【正文】 倒車?yán)走_(dá)，而 F0 也在尊貴型上有前雙安全氣囊的配置，但倒車?yán)走_(dá)卻沒(méi)被發(fā)現(xiàn)。 比亞迪在現(xiàn)有良好市場(chǎng)的基礎(chǔ)上要走上更快更穩(wěn)步發(fā)展的步伐，占領(lǐng)更大的市場(chǎng)份額，不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上占有一席在國(guó)際市場(chǎng)上打造出真正持久而世界公認(rèn)的品牌還得有很長(zhǎng)的路要走，還需要有一個(gè)有效而優(yōu)異的營(yíng)銷策劃的方案和執(zhí)行力 。 而對(duì)于企業(yè)而言，把握消費(fèi)者的消費(fèi)心理，通過(guò)娛樂(lè)化的方式與消費(fèi)者進(jìn)行情感互動(dòng)，在歡聲笑語(yǔ)中將品牌精神與品牌信息潛移默化地傳達(dá)給他們，這無(wú)疑是最佳的營(yíng)銷選擇。企業(yè)可以通過(guò)加速汽車銷售的節(jié)奏、以更完善的售后服務(wù)等方式，有效化解進(jìn)口汽車的品牌優(yōu)勢(shì)，迅速去切入新農(nóng)村市場(chǎng)，提升自己的銷售量 . 八 、后注及其他 由于種種原因沒(méi)有能進(jìn)店體驗(yàn)，進(jìn)行詳細(xì)具體的關(guān)于榮威數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)信息的收集，因此，只能從網(wǎng)絡(luò)資源搜集，由媒體報(bào)道側(cè)面反映一些情況。其核心就在于如何在營(yíng)銷過(guò)程為消費(fèi)者創(chuàng)造更加輕松、愉悅、人性化、感性的氛圍，從心理上擄獲消 費(fèi)者。 VOTE：網(wǎng)絡(luò)投票及有獎(jiǎng)?wù){(diào)查。當(dāng)今騰訊成了網(wǎng)民們每次必登的網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系軟件，所以受眾人群比較廣，可以在騰訊的新聞上做廣告 ，以及彈出動(dòng)畫(huà)廣告的形式。熟悉的品牌給消費(fèi)者以信心保證，并向消費(fèi)者提供所期待的穩(wěn)定的利益和價(jià)值，使消費(fèi)者愿意為購(gòu)買稱心的品牌產(chǎn)品付出更多的金錢。首先我們來(lái)看這兩款車型的三維尺寸， 3 車型是 3550*1495*1530（ mm），而 車型的車高是 1485mm；比亞迪 F0的尺寸是 3460*1618*1465（ mm）；從賬面數(shù)字看結(jié)果應(yīng)該很明顯了， 的空間多年來(lái)都毋庸置疑，除了車寬度稍微遜于 F0；不過(guò)另一方面， F0 的內(nèi)飾質(zhì)感比 強(qiáng)。 比亞迪 F0 上市車型及售價(jià) 車型 售價(jià)（萬(wàn)元） MT 實(shí)用型 MT 舒適型 MT 豪華型 MT 尊貴型 所以我們挑選了兩款價(jià)格更為接近的車型進(jìn)行接下來(lái)的配置對(duì)比 ——熊貓 樂(lè)動(dòng)版和比亞迪 F0 尊貴型。只是座椅不支持按比例放倒顯得有點(diǎn)不夠靈活。 『 F0 的大燈』 而熊 貓更是采用了仿生學(xué)的外觀設(shè)計(jì)：圓形的大燈被三角形的黑邊包住，正像是熊貓的黑眼圈，轉(zhuǎn)向燈的位置設(shè)計(jì)在眼圈內(nèi)側(cè)，恰能體現(xiàn)出憨態(tài)可掬的一面，眼神雖不凌厲卻能讓人產(chǎn)生一種親切的感覺(jué)。 比亞迪 F0 與豐田 AYGO 『比亞迪 FO（左）和豐田 Aygo （右）』 早在 2021 年，豐田就與法國(guó) PSA 集團(tuán)做出決定要聯(lián)手研發(fā)一款都市微型車，而 05 年的成品就是豐田 AYGO、雪鐵龍 C1 和標(biāo)致 107 這三款三位一體的小家伙， 至于 08 年上市的比亞迪 F0 在外觀上和 AYGO 十分相似，而豐田至今也沒(méi)有引進(jìn) AYGO 的計(jì)劃，因此我們還真要感謝比亞迪，能讓我們盡早擁有這款時(shí)尚可愛(ài)的小車。聽(tīng)起來(lái)雖然不多，但算起來(lái)這些錢已經(jīng)是車價(jià) 的 8%左右了。 在規(guī)劃理念方面，比亞迪對(duì) F0 的市場(chǎng)定位就是 A00 級(jí)汽車的領(lǐng)軍車型?？傮w而言 ，下半年的小車基本以 節(jié)能 減排、炫酷時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)為賣點(diǎn)， F0 的市場(chǎng)表現(xiàn)非常值得期待。第三可以使發(fā)動(dòng)機(jī)位置降低 ,汽車重心也得到降低 ,從而提高汽車的行駛穩(wěn)定性。 （ 三 ） 比亞迪 F0特色分析 比亞 迪 F0 定位于年輕人的第一款車 ,源自 “ 風(fēng)格 JUST COOL 時(shí)尚 0 缺憾 ”的設(shè)計(jì)理念。 F0 的尾部的線條豐富飽滿，整體造型非常新穎獨(dú)特。全省汽車行業(yè)累計(jì)完成工業(yè)增加值 450 億元，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入 億元，出口交貨額 34 億美元。到 2020 年，中國(guó)本土汽車產(chǎn)量將達(dá)到 2021 萬(wàn)輛左右，其中兩成產(chǎn)品將進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。比亞迪 F0 汽車 營(yíng)銷策劃 方案 第 1 頁(yè) 共 42 頁(yè) 比亞迪 F0 營(yíng)銷策劃 On The Way 山東理工大學(xué)比亞迪 F0 汽車 營(yíng)銷策劃 方案 第 2 頁(yè) 共 42 頁(yè) 目錄 一、 09 年中國(guó)汽車銷售市場(chǎng)的發(fā)展概況 .................................................................. 3 二、 09 年山東省汽車銷售市場(chǎng)的走勢(shì)分析及發(fā)展特點(diǎn) .......................................... 4 三、比亞迪 F0 車型簡(jiǎn)介及特色分析 ......................................................................... 5 （一）比亞迪 F0 車型總體概述 .............................................................................. 6 （二）比亞迪 F0 四種車型 ...................................................................................... 7 比亞迪 F0 實(shí)用型 萬(wàn)元 ................................................................... 7 比亞迪 F0 舒適型 萬(wàn)元 ........................................................... 7 比亞迪 F0 豪華型 萬(wàn)元 ........................................................... 7 比亞迪 F0 尊貴型 .................................................................... 8 （三）比亞迪 F0 特色分析 ...................................................................................... 8 四、比亞迪 F0 銷售背景分析 ..................................................................................... 9 五、比亞迪 F0 市場(chǎng)前景分析 ................................................................................... 11 六、比亞迪 F0 與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比較的優(yōu)勢(shì)及劣勢(shì)所在 ........................................... 12 七、關(guān)于開(kāi)拓市場(chǎng)、廣告營(yíng)銷、價(jià)格政策、產(chǎn) 品質(zhì)量等方面的具體營(yíng)銷策劃 . 39 八、后注及其他 .......................................................................................................... 42 比亞迪 F0 汽車 營(yíng)銷策劃 方案 第 3 頁(yè) 共 42 頁(yè) 內(nèi)容簡(jiǎn)介： 隨著我們國(guó)家人民生活水平的提供，人們的生活節(jié)奏也逐漸加快，一部家庭轎車的重要性逐漸凸顯出來(lái)，它會(huì)給人們生活帶來(lái)的無(wú)窮樂(lè)趣。 比亞迪 F0 汽車 營(yíng)銷策劃 方案 第 4 頁(yè) 共 42 頁(yè) 目前在我國(guó)的汽車市場(chǎng)仍存在著一些亟待解決問(wèn)題，汽車自主品牌的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力與國(guó)際汽車巨頭還有一定的差距。全行業(yè)銷售收入列廣東之后，居全國(guó)第二位，汽比亞迪 F0 汽車 營(yíng)銷策劃 方案 第 5 頁(yè) 共 42 頁(yè) 車零部件出口居全國(guó)第一位。最有特色的地方應(yīng)該是車尾部分，時(shí)尚的一體式掀背 行李門廂，尾部還有大面積的經(jīng)過(guò)鋼化處理的尾窗，除了增加車內(nèi)采光，還充當(dāng)了行李廂蓋的功能。無(wú)論是時(shí)尚的外形、優(yōu)異的性能 ,還是空間的設(shè)計(jì)無(wú)不顯示著 F0是小車中的精品。 設(shè)計(jì)突出空間最大化精品 小車大空間早已成為設(shè)計(jì)趨勢(shì) ,在 F0 上表現(xiàn)得更加淋漓盡致。 “ 時(shí)尚 0 缺憾 ” F0 明確主題定位 ， 更名后的 F0，其產(chǎn)品名源于 “ 風(fēng)格JUSTCOOL 時(shí)尚 0 缺憾 ” 的造車?yán)砟?。針對(duì)這樣目標(biāo)比亞迪的整體規(guī)劃理念如下圖所示： 圖表 比亞迪 F0汽車規(guī)劃理念 據(jù)了解，在比亞迪 08 年定下的 20 萬(wàn)輛的整體銷售目標(biāo)里， F0 要在上市后實(shí)現(xiàn) 萬(wàn)輛的銷售業(yè)績(jī)，可見(jiàn)比亞迪對(duì) F0 的市場(chǎng)前景和信心非?？春?。我們舉個(gè)例子， F0 尊貴版的售價(jià)為 萬(wàn)，用這差不多的錢買個(gè)什么車呢？如果買售價(jià) 萬(wàn)的奇瑞 3 升 AMT舒適性，只要多花 900 塊錢就擁有了半自動(dòng)變速箱，雖然沒(méi)有安全氣囊，但同樣配備了 ABS 剎車防抱死系統(tǒng)和 EBD 制動(dòng)力分配系統(tǒng)。 比亞迪 F0 汽車 營(yíng)銷策劃 方案 第 15 頁(yè) 共 42 頁(yè) 比亞迪 F0 的可愛(ài)感覺(jué)主要來(lái)自前臉給人的印象，中網(wǎng)和前包圍進(jìn)氣口開(kāi)度不大，兩邊微翹就像微笑時(shí)上揚(yáng)的嘴角。搭配夸張的大嘴造型，組合上吉利 “ 全球鷹 ” 的新標(biāo)志正好形成了熊貓的前臉。 『熊貓的車內(nèi)空間與 F0 相當(dāng)』 熊貓的空間表現(xiàn)基本與 F0 持平，也是屬于前排空間還好，進(jìn)入后排成年人就會(huì)比較憋屈的類型。 ● 配置 —— 熊貓細(xì)節(jié)處更貼心 從上表中我們不難看出，兩者配置上的差異主要體現(xiàn)在對(duì)車內(nèi)乘客的人性化關(guān)懷上 —— 顯然熊貓的配置更為實(shí)用豐富，在細(xì)節(jié)上讓人感覺(jué)更貼心。而 F0 最致命的弱點(diǎn)是此前出現(xiàn)的后排窗戶的問(wèn)題，不能打開(kāi)的后窗和最初比亞迪的宣傳出現(xiàn)了一些差別，還有就是 F0 的尾箱確實(shí)小了些，這也成為了一個(gè)實(shí)實(shí)在在的問(wèn)題。 汽車品牌應(yīng)該走名牌之路，擴(kuò)大品牌對(duì)市場(chǎng) 的影響。 表面上是一種權(quán)威性、客觀性的第三方操作行為，實(shí)際上企業(yè)可以通過(guò)多種方式操控其結(jié)果。 產(chǎn)品是同質(zhì)的，而沒(méi)有一種娛樂(lè)帶來(lái)的快樂(lè)是相同的。 。 在產(chǎn)品嚴(yán)重同質(zhì)化的情況下，人們只感興趣哪一個(gè)品牌能提供更多的精神價(jià)值，或者說(shuō)更能夠取悅他們。具體的操作形式是，通過(guò)網(wǎng)站平臺(tái)發(fā)布相應(yīng)的調(diào)查問(wèn)卷，有獎(jiǎng)?wù){(diào)查等活動(dòng)，并加入邀請(qǐng)好友加入有獎(jiǎng)等形式來(lái)有效的擴(kuò)大影響力。 可以通過(guò)比較專業(yè)的汽車網(wǎng)站，找到其經(jīng)常登陸的會(huì)員信息，通過(guò)電子郵箱的形式發(fā)送具有強(qiáng)烈