【正文】 狀況 …………………………………………………… .20 項目實施初步計劃 ……………………………………………………… .21 項目實施進度安排 ……………………………………………………… .23 項目戰(zhàn)略構想與組織安排 ………………………… …………………… .23 項目 SWOT 分析 …………………………………………………………… 25 七、 項目經濟效益分析?！褒垘r國際汽車城”項目可行性研究報告 世璜投資機構 二．汽車產業(yè)分析 ⒈ 產業(yè)市場規(guī)模 2021 年我國人均 GDP 突破 10000 元 人民幣 ，國際經驗表明，當人均 GDP 在 1000美元左右時，轎車開始進入家庭，首先是在高收入家庭中普及，并逐漸在中產階層普及，從而導致社會消費結構和消費理念發(fā)生深刻變化。 表 1 測算結果表明，按最保守的估計，我國當前已有購買力支持的即期汽車總消費量為 ，說明短期內有 500多萬輛的私人小汽車消費需求等待釋放，那么，估計要 3－ 4 年才能將歷史上累積的汽車消費潛能釋放完，因此，僅憑這一項因素就能使汽車消費保持 20－ 30%的增長率。資料來源：中國宏觀經濟與行業(yè)景氣預測課題組 三．區(qū)域市場狀況與需求預測 ⒈ 主要城市的市場需求狀況 據國家統(tǒng)計局公布的數據顯示， 2021 年國內大城市的私車擁有量繼續(xù)保持大幅增長的趨勢。私車發(fā)展速度高于汽車市場發(fā)展速度 5 個百分點。 ②、龍巖市一手車交易市場情況 目前龍巖市主要的一手車交易市場主要集中在三個區(qū)域，一是距城比較近的龍騰路，有 20家左右，二是龍門謝洋大洋路段 319 國道，有 20 多家，三是龍門鎮(zhèn)新街， 319 國道，有 20 多家。 2021 年末，全國擁有年成交額億元及以上的機動車交易市場（以下簡稱億元機動車市場） 118 個，比 2021年增加 10 家；成交額達 1368 億元，比上年 增長 43%；“龍巖國際汽車城”項目可行性研究報告 世璜投資機構 零售額達 399 億元，占成交額的 %，增長 %。 另外，還有大量的沒有進入專業(yè)市場的品牌店，形成了廣州最大的汽車商自發(fā)聚集區(qū) —— 黃石東路，有幾十家品牌商。其中，廣州汽車博覽中心位于廣州商業(yè)繁華的天河北路，已成功運作 6年，2021 年實現(xiàn)銷售收入 58 億元。從交付土地使用之日起算，四個月內要建起品牌店。 深圳汽車交易市場近 3年來發(fā)展迅速， 3年前，深圳只有汽車大世界、華鵬汽車交易中心、深圳港汽車城等五六個規(guī)模還不算大的汽車交易地，整個深圳車市也不過 50到 60萬平方米，汽車銷售服務的 3S、 4S店只有廣州本田的兩家。 (2021 年小車保有量按 50000 輛計算 ,銷售均價以 2021 年全國銷售均價 萬元 /輛計算，每年以 10%的比例遞增 ). 。 我們實地考察了龍崗汽車交易中心，根據開發(fā)商的規(guī)劃，其各項指標和計劃如下表所示。 入城經營戶可以掛靠國際汽車貿易城牌照，也可以由汽車城辦理獨立經營牌照。 表 7 廣州汽車博覽中心（ AEC）簡介 “龍巖國際汽車城”項目可行性研究報告 世璜投資機構 名稱 廣州汽車博覽中心（ AEC） 地址 廣州天河北路 163號 面積 4萬 m2 投資主體 AEC集團 運作機構 AEC集團 經營項目 汽車批發(fā)和零售、二手車代理、汽車維修、汽配貿易、汽車美容裝璜、汽車租賃 經營方法 自有物業(yè)、多家汽車品牌經營權、部分物業(yè)出租給專賣店 配套設施 車輛檢測、科教博覽、汽車俱樂部、售后服務、汽車展示展銷、汽車網站、汽車 信息服務、電子商務、物業(yè)租賃、物流倉儲、汽車職業(yè)技能培訓與資格認定 配套部門 檢測、汽 車信貸、保險、銀行 投資目標 要成為“永不落幕的汽車博覽會”、“汽車大觀園” 業(yè)務及公司狀況 廠商授權 : 1個華南區(qū)域的配件供應中心、 15個 4S品牌專賣店、 6個汽車銷售總代理、 9個汽車特許經銷、 6個汽車銷售一級代理、眾多汽車銷售二級代理； 應用 一站式 購物的連鎖經營模式，賣場提供近 3萬種汽車配件、裝飾用品、加裝用品、維護美容產品等品項，公司計劃 3 年內在中國開發(fā) 40 家大型連鎖汽車超市。到這些在建市場完工之時，加上現(xiàn)在已經建好的 300 萬 m2以上“龍巖國際汽車城”項目可行性研究報告 世璜投資機構 的汽車市場，廣州汽車市場的總面積將達 500 萬 m2以上。洗車、打蠟、貼防爆膜……汽車美容店生意火熱得令人眼紅。 經營狀況：年銷售量 600 輛以上，經營狀況良好。 福建汽車市場 具有 四 大特點 : 第一 ，福建省東部沿海地區(qū)經濟發(fā)達，汽車保有量高；西部山區(qū)經濟欠發(fā)展，汽車保有量低，東西部差距大。 我國長期內汽車需求潛力極大，目前已成為世界新增汽車消費量第二大市場，不久將會變成第一大市場。 即期的消費需求到底有多大？對這一測算有一點需要說明，我們是以韓國和日本這些與我國人口密 度均較大的相似國家作為參照系的，因此，其千人擁有汽車數明顯偏低，一方面是由于東亞國家人均土地占有量小，汽車消費受道路等基礎設施短缺的限制，在同樣發(fā)展水平汽車普及率偏低；另一方面，日本、韓國在發(fā)展小轎車上最初是為了滿足國際市場，努力擴大出口，而對國內汽車消費采取抑制政策，這后一點與我國極其相似。 ? 項目從 2021年開始進入回收期， 2021年預計實現(xiàn)收入 萬元，項目到 2021 年后產生穩(wěn)定的收益，年凈利潤達 萬元，投資利潤率達 %。 深圳汽車銷售中心 項目可行性研究報告 深圳市世璜投資有限公司 20xx 年 10 月 21 日“龍巖國際汽車城”項目可行性研究報告 世璜投資機構 目 錄 一、 總論。 35 宏觀政策風險 …………………………………………………………… .35 城市規(guī)劃風險 …………………………………………………………… .36 市場競爭風險 …………………………………………………………… .36 項目財務風險 …………………………………………………………… .36 招商運作風險 …………………………………………………………… .37 十、 項目自我評價。 這一短期的巨大消費潛能之所以未得到有效釋放，主要是受 過去 高關稅 所造成高價格、消費環(huán)境不佳及其他限制消費的政策等的影響。 2021 年國產汽車總銷量 達到 504 萬輛，比上年 433 萬輛增長 16%，其中轎車 227 萬輛，比上年 192 萬輛增長 18%； 快速增長的汽車銷量使得 汽車需求結構和汽車擁有量的結構都在發(fā)生新的變化。 廣東、浙江、上海等發(fā)達地區(qū)轎車進入家庭的步伐也大大加快，如 20xx 年上半年廣東省主要大中型汽車貿易市場的汽車銷售額達到了 ，比上年同期增長 %，而城鎮(zhèn)居民每百戶家庭擁有汽車的數量 也達到了 臺，同比增長了 %；盡管上海仍是中國限制私人消費最嚴厲的城市，但這種格局正在悄悄變化，截至 2021年 底 ，上海私家車的數量也已經超過了 萬輛，比 2021年增加了 萬多輛，且參加私家車牌照拍賣的人數在逐月增多，表明汽車消費日趨活躍。每年平均增長速度 18%左右。這種極為不專業(yè)的市場將 被規(guī)模 化 、規(guī)范 化 經營所代替。山東汽車城和大連保稅區(qū)國際車城市場的營業(yè)面積也達 10萬平米以上。 表 6 廣東汽車交易市場及運營商介紹 名稱 廣東汽車交 易市場 地址 廣州市機場北路 410號 面積 7萬 m2 投資主體 廣東物資集團汽車貿易公司 運作機構 廣東物資集團汽車貿易公司 經營項目 汽車銷售（包括二手車）、倉儲、展銷、維修 經營方法 自有物業(yè)、多家汽車品牌經營權 配套設施 展覽廳、室外自選車場 配套部門 檢測、汽車信貸、保險、銀行 投資目標 要建立汽車銷售的連鎖經營模式，打造廣東省連鎖經營龍頭企業(yè) 業(yè)務狀況 廣東汽車交易市場經銷國內外汽車 150 多個品種型號， 2021 年汽車銷售額達到 60億元，是廣物汽貿的銷售主力； 這里的廣東舊機動車交易 中心號稱全國最大的二手車交易機構； 廣物汽貿自１９９７年以來，共銷售汽車２５萬輛，銷售總收入２７０億元。集團年汽車維修數量近 8 萬量。從交付土地使用之日起算，四個月內要建起品牌店。據業(yè)內人士初步測算，將大型汽車交易市場的投資和經銷商的固定資產投入及流動資本投入加在一塊，深圳的汽車銷售行業(yè)總計投入資金至少達 100億元。據測算，汽車工業(yè)產值與相關產業(yè)的直接關聯(lián)度是１：２，間接關聯(lián)度則達到１：５，這就意味著發(fā)展汽車工業(yè)能夠極大推動其他相關產業(yè)的發(fā)展 ， 當前我國汽車產業(yè)鏈的產值已占規(guī)模以上工業(yè)產值的 20％左右 ， 相當于五分之一。 汽車城免費提供 10畝土地，用作建立汽車行業(yè)協(xié)會俱樂部（使用期為 40年）。 從我們對廣州上述兩家交易市場的現(xiàn)場調研來看，有幾個特點值得注意： ①兩家公司分別為國有企業(yè)和民營企業(yè)，都取得了多家品牌的代理和專賣權，而整個廣州的市場也是國資和民資各占一半； ②集物業(yè)經營和汽