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深圳汽車銷售中心可行性研究報(bào)告(完整版)

2025-01-19 06:13上一頁面

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【正文】 有 500多萬輛的私人小汽車消費(fèi)需求等待釋放,那么,估計(jì)要 3- 4 年才能將歷史上累積的汽車消費(fèi)潛能釋放完,因此,僅憑這一項(xiàng)因素就能使汽車消費(fèi)保持 20- 30%的增長率。 最近一家媒體對中國汽車市場做出了這樣的評價(jià):“能與美國這個(gè)全球第一大汽車王國相匹敵的汽車市場,除了中國以外,今后不可能再出現(xiàn)第二個(gè)!” 2.汽車需求預(yù)測 在需求方面,支撐汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入持續(xù)高增長的因素有兩個(gè):一個(gè)是長期被壓抑的巨大即期消費(fèi)潛能亟待釋放,另一 個(gè)是隨著人均收入的繼續(xù)快速增長和消費(fèi)環(huán)境的逐步改善,人們生活方式正在發(fā)生巨大變化,從而導(dǎo)致城鄉(xiāng)居民對汽車消費(fèi)需求的不斷增加?!褒垘r國際汽車城”項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 世璜投資機(jī)構(gòu) 二.汽車產(chǎn)業(yè)分析 ⒈ 產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模 2021 年我國人均 GDP 突破 10000 元 人民幣 ,國際經(jīng)驗(yàn)表明,當(dāng)人均 GDP 在 1000美元左右時(shí),轎車開始進(jìn)入家庭,首先是在高收入家庭中普及,并逐漸在中產(chǎn)階層普及,從而導(dǎo)致社會消費(fèi)結(jié)構(gòu)和消費(fèi)理念發(fā)生深刻變化。 ? 項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)立 4S專賣區(qū)、新車會展區(qū)、二手車交易區(qū)、購車綜合服務(wù)區(qū)、汽車服務(wù)區(qū)、汽車配件市場、汽車超市、摩托車交易區(qū)、市場綜合區(qū)、汽車文化區(qū)等多個(gè)區(qū)域,規(guī)劃建筑面積 萬 m2,其中鋼結(jié)構(gòu)建筑面積為 萬 m2,混凝土結(jié)構(gòu)為 萬 m2。 20 項(xiàng)目選址及周邊狀況 …………………………………………………… .20 項(xiàng)目實(shí)施初步計(jì)劃 ……………………………………………………… .21 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排 ……………………………………………………… .23 項(xiàng)目戰(zhàn)略構(gòu)想與組織安排 ………………………… …………………… .23 項(xiàng)目 SWOT 分析 …………………………………………………………… 25 七、 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益分析。 。 27 “龍巖國際汽車城”項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 世璜投資機(jī)構(gòu) 基本指標(biāo) ………………………………………………………………… .27 建安成本估計(jì) …………………………………………………………… .28 銷售與租金收入估算 …………………………………………………… .28 投資估算 ………………………………………………………………… .29 債務(wù)償還計(jì)劃 ………………………………………………… ………… .30 損益估算 ………………………………………………………………… .31 現(xiàn)金流量估算 …………………………………………………………… .33 八、 社會效益分析。 2.項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃概述 ? 該項(xiàng)目擬選址于福建省 龍巖市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) ,面積 460 畝,地塊特點(diǎn)表現(xiàn)為:①地塊地理位置較好,但片區(qū)尚未啟動(dòng);②交通優(yōu)越,有適合本項(xiàng)目操作的交通條件;③ 地塊面積較大,適合本項(xiàng)目的大面積需求;④本區(qū)域人流、客流、商流欠缺,將會加大項(xiàng)目的宣傳難度。 ? 項(xiàng) 目的風(fēng)險(xiǎn)和不確定性主要體現(xiàn)為拿地、市場競爭和財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。這一增長速度在世界各國前所未有。 表 1 對當(dāng)前小汽車即期消費(fèi)需求的估算 地區(qū) 人口數(shù) ( 萬人 ) 2021年 人均GDP( 美元 ) 20xx年 人均GDP ( 美元 ) 千人擁有小汽車數(shù) (輛) 有購買力小汽車潛在需求 ( 萬輛 ) 上海 1352 6680 7356 67 北京 1492 4300 4730 39 天津 1023 3586 3945 36 浙江 4719 3000 3300 30 廣東 8303 2380 2618 18 江蘇 7432 2350 2585 17 福建 3511 2077 2285 16 遼寧 4217 1946 2140 14 山東 9180 2037 2240 15 黑龍江 3816 1403 1544 11 河北 6808 1006 1110 10 新疆 1876 955 1050 8 湖北 6016 943 1040 8 吉林 2708 1319 1450 10 其他地區(qū) 67535 一般< 900 一般< 1000 5 全國 129988 893 965 注: 2021 年一些地區(qū)人均 GDP 不足 1000 美元,但 20xx 年達(dá) 1000 美元,所有數(shù)據(jù)按年增長10%計(jì)算。 2021 年是汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)發(fā)生重要變化的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。 表 2 對 20xx 年及 2021 年我國城鎮(zhèn)家庭汽車消費(fèi)增長的預(yù)測 項(xiàng)目 \年份 1990 1997 1998 2021 20xx 2021 交通通訊比重 ( %) 其中汽車總保有量 ( 萬輛 ) 私人汽車保有量比重 ( 萬輛 ) “龍巖國際汽車城”項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 世璜投資機(jī)構(gòu) 小汽車保有量 ( 萬輛 ) 千人擁有小汽車量 (輛) 注: 2021年及以后都是預(yù)測值,實(shí)際 2021年汽車保有量為 1608萬輛, 其 預(yù)測值偏低 %。 福建省汽車 市場狀況 福建 省地處中國東南沿海,近三年來,福建汽車市場進(jìn)入了快速發(fā)展軌道,年度市場需求量超過 10萬輛。 2021年度新注冊汽 車 萬輛,同比增長%,較 2021年全省凈增加私車 萬輛。 3.龍巖市場狀況 ( 1)基本情況 龍巖 市 作為 全省九個(gè) 重要 城 市 ,經(jīng)濟(jì)發(fā)展快,生活水平高 已經(jīng)成為不爭的事實(shí),私人購車已經(jīng)成為 龍巖 市 市民消費(fèi)的第二大支出,且汽車消費(fèi)檔次迅速提高。 c、 廣本: 地 址:東城方向,通往漳平市(縣級市)的路上,不屬主街道,周圍沒有店面,亦不在國、省道上,位置較差,距城市中心 2公里 . 投資規(guī)模:占地 10 畝,約投資 1000 萬元 場地歸屬:規(guī)劃局批準(zhǔn)的 4S 店 經(jīng)營狀況:經(jīng)營狀況良好。這樣,維修行業(yè)便與汽車市場同步壯大,形成龐大的汽車維修市場。 表 5 轎車銷售模式分析 模式 代表 特點(diǎn) 優(yōu)勢 劣勢 獨(dú) 立 專賣店 4S店 3S店 統(tǒng)一的形象與服務(wù),廠家占強(qiáng)勢地位 得到廠家更直接的支持、投資小 獨(dú)立的店會增加消費(fèi)者的搜尋成本 汽車 銷售公司 廣物汽貿(mào) 多種品牌的代理,銷售商更注重自身的品牌建設(shè) 多種品牌銷售的靈活性,能回避風(fēng)險(xiǎn) 大而全的模式不利于復(fù)制,跨區(qū)域擴(kuò)張難度加大,投資大 汽車銷售連鎖店 廣物汽貿(mào) 同一品牌或同一銷售公司的多地域連鎖經(jīng)營,銷售商的力量加強(qiáng) 生產(chǎn)廠家和銷售商對每家連鎖店的強(qiáng)有力支持 跨區(qū)域的連鎖店需要更強(qiáng)大的支持和管理、投資大 汽車 專業(yè)市場 龍崗汽車交易中心 提供大面積的汽車交易 場所,集合了多家品牌店和銷售公司 產(chǎn)生了集聚效應(yīng),使消費(fèi)者受益更多 銷售商的成本增加 汽車專業(yè)市場本身并不能算作一種汽車銷售的模式,汽車專業(yè)市場的客戶是前面三種銷售商,其本質(zhì)是商業(yè)地產(chǎn)商和商業(yè)物業(yè)管理者,通過為汽車銷售商提供統(tǒng)一銷售的平臺而收取租金收益和管理費(fèi)用;同時(shí),利用專業(yè)市場的產(chǎn)業(yè)相關(guān)性整合汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè),并向日用消費(fèi)、休閑等領(lǐng)域延伸,以實(shí)現(xiàn)商業(yè)的最大價(jià)值。 從成交額看,東部地區(qū)億元機(jī)動(dòng)車交易市場成交額達(dá) 億元,比上年增長%,高于全國 8 個(gè)多百分點(diǎn);中部地區(qū)增長 %;西部地區(qū)增長 %。另外,已批準(zhǔn)在建或正在籌建的 較大的 交易市場 3家,總建筑面積在 80萬 m2以上。同時(shí),還 計(jì)劃200 5 年在香港設(shè)立第一家直營連鎖,并陸續(xù)完成在澳門、東南亞國家的布點(diǎn),而且將逐步引入國際著名汽車經(jīng)銷商或汽車生產(chǎn)商入資連鎖企業(yè),加快企業(yè)的國際化進(jìn)程。AEC汽車集團(tuán)主要由廣州汽車博覽中心和 AEC汽車城(廣州發(fā)展汽車城有限公司)組成。這說明廣州的汽車銷售市場的專業(yè)化分工沒有實(shí)現(xiàn)分離,但這種集多種身份于一身的模式在目前的市場上顯示出了較強(qiáng)的競爭力。簽合同時(shí)即付首期 30%,三個(gè)月內(nèi)再付 30%,其余的一年內(nèi)付清。 備注:上面所述 6點(diǎn)只適用于“ 3S”或“ 4S”專賣店的汽車經(jīng)營戶。月; 項(xiàng)目三期規(guī)劃主要為汽車文化和配套服務(wù),重點(diǎn)是配套商業(yè),包括五星級酒店 和別墅區(qū)。 按照產(chǎn)業(yè)的先后順序,根據(jù)本項(xiàng)目的特點(diǎn),以汽車銷售為產(chǎn)業(yè)中心,前端產(chǎn)業(yè)從鋼鐵、化工等基礎(chǔ)材料生產(chǎn)與銷售,到汽車配件生產(chǎn)與銷售、到汽車整裝生產(chǎn)、后端從售后服務(wù)及相關(guān)服務(wù)業(yè)(汽車消費(fèi)信貸、擔(dān)保、抵押貸款等)、到汽車保養(yǎng)與維修(約消耗汽配比例的 30%)、到二手車交易、汽車租賃等產(chǎn)業(yè)。 各相關(guān)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值可以根據(jù)各產(chǎn)業(yè)與汽車(這里只考慮轎車)整車組裝業(yè)的關(guān)系,或與市場上轎車整車保有數(shù)量的關(guān)系來進(jìn)行 推斷,各產(chǎn)業(yè)的商業(yè)形態(tài)可以根據(jù)“龍巖國際汽車城”項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 世璜投資機(jī)構(gòu) 其產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)和目前市場的商業(yè)形態(tài)進(jìn)行判斷得出,概括如下表所示,產(chǎn)值以 2021年轎車市場為基準(zhǔn)進(jìn)行推算。當(dāng)時(shí)車市每年的銷量大致在 3萬輛左右。 東莞的汽車銷售正在進(jìn)入一個(gè)高速發(fā)展的時(shí)代,目前每月新上牌數(shù)達(dá)到了10000 輛,汽車銷售市場規(guī)模超過了
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