【正文】 根據(jù) 0 號段設(shè)計斷面，第一次澆 筑設(shè)在 （總高度 6m） ，避開預(yù)應(yīng)力管道，如剖面、端截面所示： 29 0 號塊剖面圖 接縫處理：接縫處采用 Nj3φ 20 螺紋接茬，接茬深度為 50cm，距腹板邊緣 10cm，縱向間距為 40cm/根；接茬鋼筋采用 Nj1φ 12 螺紋鋼筋縱向連接，間距為 20cm；兩腹板側(cè)接茬鋼筋采用 Nj2φ 12拉鉤鋼筋連接；如下圖所示： 第一澆筑時頂板鋼筋、預(yù)應(yīng)力孔不安裝，內(nèi)側(cè)模板安裝高度為第一次澆筑高度，便于接縫清理雜物、鑿除表面不密實砼等； 第二次澆灌 時需待第一次澆砼強度達到設(shè)計 90%方可進行，在澆灌前應(yīng)仔細清理砼接縫面。張拉時，構(gòu)件的混凝土強度應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范要求。施工班組在上、下班交接前應(yīng)對當天完成的工程質(zhì)量進行自檢，對不符合質(zhì)量要求 者 及時予以糾正。 1%，粗、細骨料不大于177。砼 56天抗壓極限強度符合設(shè)計標準。 氧氣瓶不得沾染油脂，乙炔發(fā)生器必須有防止回火的安全裝置， 38 氧氣瓶與乙炔發(fā)生器要隔離存放。 操作人員必須按照本機說明書規(guī)定，嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。 施工作業(yè)搭設(shè)的扶梯、工作臺、腳手架、護身欄、安全網(wǎng)等必須牢固可靠，并經(jīng)驗收合格后方可使用。 ⑦ 常對工人進行法紀 和文明教育，嚴格在施工現(xiàn)場打架斗毆及進行“黃、賭、毒”等非法活動。 ③ 施工現(xiàn)場內(nèi)道路平整暢通，排水出口良好，無人作業(yè)的溝、井、坑均加設(shè)護蓋和安全防護標志或回填平整。 所有進入施工現(xiàn)場的人員必須戴好安全帽，并按規(guī)定配戴勞動保護用具。 施工現(xiàn)場用的手持照明燈使用 36V的安全電壓，在潮濕的基坑 39 用的照明燈則采用 12V電壓。 （ 1）施工現(xiàn)場安全技術(shù)措施 施工現(xiàn)場的布置應(yīng)符合防火、防風、防雷擊、防觸電等安全規(guī)定及安全施工的要求，施工現(xiàn)場進行統(tǒng)一布置。澆水以能保持砼濕潤為度，當氣溫高于 15℃時，最初三天，白天每隔 2h 澆水一次，夜間至少澆水兩次；三天以后，每晝夜至少澆水四次。 、施工過程質(zhì)量檢驗 施工過程的質(zhì)量控制要通過“跟蹤檢測、復(fù)測、抽樣檢驗”三級檢測制度來實現(xiàn)，對工班作業(yè)檢測由專業(yè)人員跟蹤檢測，試驗室進行復(fù)測和抽樣檢測。為能達到要求者 ，不準進入 下道工序施工。 3)鋼絞線、錨具、夾片等在出廠時廠方應(yīng)提供產(chǎn)品質(zhì)量證明書。澆注腹板砼時，施 工人員尤其是振搗工人一定進入模板內(nèi)進行作業(yè)，現(xiàn)場值班技術(shù)人員跟班旁站。 、 波紋管的保護 波紋管安裝就位過程中，盡量避免反復(fù)彎曲，以防管道開裂。使 用鋼筋切斷機或砂輪切割機切斷鋼筋。加載過程中應(yīng)明確專人仔細觀察主要受力桿件、聯(lián)結(jié)件、分配梁有無異常變形，出現(xiàn)異常應(yīng)立即停止加載，必要時要立即卸載 。卸載時仍采用分級方式進行， 120%→ 100%→ 80%→ 50%→ 0，卸載重量為： → →→ → 0。 179。 =，分兩次澆筑實際重量為 。 50cm 范圍內(nèi)立桿扣件至少 6 個，其他部位立桿扣件至少 4 個，立桿 下部采用對接連接，注意鋼管接頭不得在同一平面，應(yīng)錯開搭接；為加強支架的整體穩(wěn)定性，橋墩兩側(cè)支架采用Φ 48179。 fcb = 2220305 = 134200 N = 134 kN 53 kN 則 4 個螺栓的承載力為 N 螺栓 = 453 = 212 kN。 104179。 抗剪強度： τ = VmaxS/(Itw) = 50179。179。179。 5） 施工活載由作業(yè)人員荷載及機、料、具、混凝土搗固及混凝土澆筑沖擊荷載均按 ，翼板寬 。 主要施工方法、施工工藝 及檢算 、支架 方案 、支架設(shè)計結(jié)構(gòu)形式 蘭竹坪 大橋 3墩 0塊 均 采用 三角托架 搭設(shè) ， 三角托架主梁與下支撐梁采用在薄壁空心墩上預(yù)埋 I32b型鋼作為牛腿，斜撐采用I32b 制作，斜撐與主梁、 斜撐與 托梁 均 采用焊接連接 ，焊接部位均采用鋼板對焊 。 、施工圖核對情況 及現(xiàn)場的施工調(diào)查情況 。 50cm)焊接 B20 鋼筋頭，作為立桿的定位裝置，待澆筑砼前，再將立桿鋼管與次梁焊接牢固。合計 179。 h = 立桿計算長度， 7 非頂部立桿段： l02 = kμ 2h =179。 179。 撓度： ω = l / 400 = 2500/400 = ，滿足要求。 撓度： ω = l / 400 = 20xx/400 = 5mm，滿足要求。 根據(jù) 上述計算， N 螺栓 + N 焊縫 = 212+1499 =1711 kN H = 310 kN，即鋼板和鋼板的連接強度滿足要求。根據(jù)中心線向兩側(cè)對稱布置小鋼管滿堂支架。 250kg/m2179。 因三角架的頂部直接安裝主承重梁，全部為剛性聯(lián)結(jié)。對靜置時間小于 12小時的，在靜置時間結(jié)束后觀測，對靜置時間大于 12 小時的，按 12 小時觀測一次進行觀測。塔吊上、下均安排專人指揮，對講機采用專用頻道。鋼筋成型后應(yīng)逐一檢查，然后分類捆扎、掛牌標識存放。并焊制通孔器，在孔道內(nèi)穿拉，確保預(yù)留孔道的通暢。清除雜物、浮漿、不密實砼等，并用清水對砼接縫面進行清洗、潤濕。 6)對原有參加預(yù)應(yīng)力施工的人員必須進行專業(yè)技術(shù)培訓，合格后方可上崗操作或選用已有操作實踐和經(jīng)驗的操作工人經(jīng)試操作以后再上崗操作，并對張拉機具進行專門使用、管理和保養(yǎng)，在使用進程中出現(xiàn)的不正 ?，F(xiàn)象時，應(yīng)立即停止使用，重新檢驗，校正后再用。 各工序工作完成后，由分管工序的技術(shù)負責人、質(zhì)量檢查人員組織工班長，按技術(shù)規(guī)范進行檢驗，凡不符合質(zhì)量標準的，堅決返工處理，直到再次驗收合格。 2%，水和外加劑不大于177。 、 鋼筋工程質(zhì)量保證措施 ⑴每批鋼筋，附有批號、爐罐號、出廠合格證，以及有關(guān)材質(zhì)、力學性能試驗資料等質(zhì)量證明資料。 施工現(xiàn)場臨時用電，嚴格按《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ468— 88 的有 關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔、嚴禁存放易燃、易爆物品，嚴禁灑后操作機械，嚴禁機械帶病運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn)。 架子工應(yīng)符合《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（ JGJ— 90）和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》規(guī)定要求。 43 、環(huán)境保護 、防止噪音污染措施 針對施工過程中產(chǎn)生的噪音，對人體損害均較大，為了保護環(huán)境，應(yīng)盡量減少噪音污染，避免夜間作業(yè)。 ② 工地的原材料和半成品不得堆放于圍蔽外，材料及半成品的堆碼嚴格按我公司《文明施工管理辦法》要求分類堆放，并用標識牌標識清楚。 （ 3）高處作業(yè)的安全技術(shù)措施 作業(yè)高度超過 2m 的均屬高處作業(yè)，凡進行高處作業(yè)的作業(yè)人員必須符合下列要求： 從事高處作業(yè)人員定期進行體檢，發(fā)現(xiàn)有不宜登高的病癥，不安排從事高處作業(yè)。 現(xiàn)場架設(shè)的電力線路，不得使用裸導線，臨時敷設(shè)的電線路，不準掛鋼筋模板和腳手架上，必須安設(shè)絕緣支承物。 、主要施工項目安全技術(shù)措施 根據(jù)本工程特點，特編制施工現(xiàn)場、施工機械、高空作業(yè)等施工項目的安全技術(shù)措施。 ⑺ 砼灌注完畢 10～ 12h以內(nèi)，用麻袋、濕砂等覆蓋并澆水養(yǎng)護，養(yǎng)護期 限不得少于 7 天。通過檢驗合格的才能使用。 、 施工中堅持“三檢”制度 33 施工中進行自檢、互檢、工序交接檢查 。 2)千斤頂和壓力表的配套檢驗，以確定張拉與壓力表讀數(shù)之間的關(guān)系曲線；此項工作由工地中心試驗室負責到有關(guān)計量部門進行 31 標定，并滿足檢驗頻率要求。 混凝土振搗在底板及腹板、頂板砼采用插入式振搗器， 0 號塊砼澆筑現(xiàn)場配備 10 臺砼振動器。接頭管的長度為 20— 30cm，將接長管旋套后，兩端用密封帶封裹。然后分別對各種標號的鋼筋取樣下料試彎，進一步核對其下料長度，并在實施中用模具控制下料尺寸保證其下料容許偏差在《鐵路橋涵施工及驗收規(guī)范》要求之內(nèi)。 、 施工注意事項 1)加載前檢查托架體系是否按設(shè)計要求鋪設(shè)：牛腿連接質(zhì)量，分配梁間距，桿件連接件，對個別連接存在空隙處，必須采用鋼板墊焊，確保托架受力體系符合施工設(shè)計。 試壓采用分級加載方式： 0→ 50%→ 80%→ 100%→ 120%，加載重量為： 0→ → → → 。 109179。 、砼荷載 1） 懸臂端重 ： 懸臂長度 ,實際 0塊澆筑前剩余長度為 ，混凝土體積為 31m3，則其重量 =31179。鋼管架必須設(shè)置縱、橫掃地桿，距底座小于 10cm 的立桿上；縱向水平桿宜設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè)，其長度不宜小于 3 跨，其對接或搭接扣件應(yīng)交錯布置，搭接長度不應(yīng)小于 1 米，并應(yīng)等間距設(shè)置 3 個旋轉(zhuǎn)扣件固定；立桿上部采 16 用頂托并搭接連接，立桿上的扣件接頭應(yīng)交錯布置，搭接長度大于 1米，立桿必須垂直，腹板下 3179。 1）螺栓連接計算（按 C 級普通螺栓計算） 每個螺栓的受剪承載力： Nvb = nv πd2 fvb/4 = 1222140/4 = 53192 N = 53 kN 每 個螺栓的承壓承載力： Ncb = d Σt178。 106/(11620179。 185000)= f = 215 MPa 滿足要求。0. 4179。 = 頂部立桿段： l01 = kμ 1(h+2a) =179。 4)內(nèi)模及支撐重（內(nèi)模采用竹膠板、方木、 A48 鋼管架）：取 30kN。 、施工工序 具體施工工序如下： 墩身 預(yù)埋 型鋼（主梁及牛腿） 三角形鋼 托架 搭設(shè) 支架預(yù)壓 安裝底模及側(cè)模 綁扎底板、腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝 內(nèi) 模 安裝 頂板鋼筋綁扎及預(yù)應(yīng)力管道安裝 混凝土澆注 預(yù)應(yīng)力束張拉 。 、上級單位有關(guān)要求、管理辦法及規(guī)定 . 編制范圍 新建 蒙河 鐵路 蘭竹坪 大橋 （ 52+88+52） m 三 跨 連續(xù)梁主墩 3墩 0塊 工程 。鋼管支架每排設(shè)置掃地桿、每隔 3～ 4道縱、橫向設(shè)剪力撐加固，保證支架整體穩(wěn)定性。 =,取 40kN。179。 6179。 、 托架檢算 1