【正文】 緊力矩為 17939。 7)應(yīng)急順槳停車系統(tǒng)介質(zhì)壓力為 3～ 7MP,。燃油系統(tǒng)清洗充油后應(yīng)從每個(gè)油濾頂部放氣。 6)按電鈴發(fā)出開車警號(hào)。 張 家 界 航 空 工 業(yè) 職 業(yè) 技 術(shù) 學(xué) 院 2021 屆 畢 業(yè) 生 9 第二章 試車流程 起動(dòng)前的工作 1)滑油進(jìn)油溫度不低于 40℃。 起動(dòng)說明和注意事項(xiàng) 1)工作噴嘴供油點(diǎn)燃后，試車員手指應(yīng)該放在“切油”按鈕和“停 車”電門處，注意溫度變化，做好切油和停車準(zhǔn)備； 2)起動(dòng)過程中，供電網(wǎng)意外停電，應(yīng)急供電自動(dòng)接通，此時(shí)不要放松切油按鈕，同時(shí)撥“停車”電門停車，若起動(dòng)電機(jī)已脫開，可繼續(xù)起動(dòng)至慢車或停止起動(dòng)； 3)按住切油按鈕，最大回油量約為供油量的 l739。 ．試車時(shí)需測(cè)量和記錄的數(shù)據(jù) 1)按試車規(guī)程表所要求各項(xiàng)測(cè)量和記錄各參數(shù)； 2)各安裝設(shè)備號(hào)碼、車臺(tái)號(hào)碼、發(fā)動(dòng)機(jī)及附件號(hào)碼 (若使用安裝附件還應(yīng)注明“安裝件” )； 3)發(fā)動(dòng)機(jī)接收、裝車準(zhǔn)備工作及臺(tái)架裝車情況； 4)試車時(shí)間及發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間： 5)大氣條件及燃、滑油密 度和滑油比熱； 6)電機(jī)和渦輪機(jī)匣冷卻吹風(fēng) 7)螺槳大、小、定距壓力； 8)渦輪流量變送器常數(shù)、燃油測(cè)量秒數(shù)或赫茲數(shù)； 9)軸腔及各封嚴(yán)腔壓力； 10)振動(dòng)過載系數(shù)； 11)各系統(tǒng)檢查情況等。 130r／ min； (2)工作噴嘴壓力177。 2)通知調(diào)度室及時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)送裝配車間或外部油封工序。在此感謝 倪老師及各位老師、同學(xué) 的指導(dǎo)和幫助；感謝 我們的各次專業(yè)認(rèn)識(shí)和實(shí)習(xí)對(duì)我的影響 。 ．卸車過程中 1)檢查槳軸端面齒清潔無損傷，檢查槳軸封嚴(yán)膠圈無損傷； 2)檢查主、輔安裝節(jié)軸頸應(yīng)無機(jī)械性損傷； 3)及時(shí)堵好發(fā)動(dòng)機(jī)、附件及設(shè)備開口處 (保險(xiǎn)和鉛封允許下臺(tái)后地面卸車時(shí)完成 )，注意堵件上或堵蓋套內(nèi)不應(yīng)有沾帶物； 4)拆卸中，對(duì)用于封嚴(yán)的鋁墊片、已發(fā)現(xiàn)破損的其他墊片和封嚴(yán)膠圈應(yīng)及時(shí)更換； 5)拆下尾噴后，檢查第三級(jí)工作葉片和導(dǎo)向器葉片 情況，排氣段支板應(yīng)無裂紋； 6)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)外觀，擦凈油污，檢查管子、支架、卡箍等應(yīng)無裂紋、碰傷和松動(dòng)現(xiàn)象； 張 家 界 航 空 工 業(yè) 職 業(yè) 技 術(shù) 學(xué) 院 2021 屆 畢 業(yè) 生 17 7)對(duì)因車臺(tái)開式系統(tǒng)所調(diào)高的主滑油壓力圈數(shù)復(fù)原并作記錄； 8)檢查并對(duì)下列部位保險(xiǎn)：糾正中后軸承進(jìn)、回油濾、調(diào)速器油濾保險(xiǎn)螺釘，燃油調(diào)節(jié)器燃、滑油濾保險(xiǎn)螺釘及原有保險(xiǎn)拆動(dòng)的管接頭或連接的保險(xiǎn) (試車工藝規(guī)程中允許返裝配車間的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)部分接頭、堵頭不保險(xiǎn) )： 9)檢查并對(duì)卜夕 U 部位保險(xiǎn)、錨封： 燃油調(diào)節(jié)器 1 l l l 2 3 4 lA 號(hào)螺釘，調(diào) 速 42 號(hào)蝸桿、負(fù)拉力減壓活門帽蓋，輔助滑油泵調(diào)壓螺釘帽蓋，輔助燃油泵調(diào)壓螺釘，主滑油泵調(diào)壓螺釘螺釘帽蓋，起動(dòng)斷電開關(guān)調(diào)節(jié)螺釘，原有保險(xiǎn)螺釘鉛封被拆除或受損的部位重新保險(xiǎn)鉛封。出口 0． 25 一 0． 3MPa起飛狀態(tài)工作噴嘴前壓力 6． 37MPa； 8)滑油進(jìn)、回油溫度：最低允許進(jìn)油溫度不低于 40℃；最佳進(jìn)油溫度708012；工作狀態(tài)最高允許進(jìn)油溫度 (連續(xù)不超過 l5 分鐘 )90。 20)夜間試車應(yīng)接通應(yīng)急電源。 1 秒工作噴嘴供油，供油壓力為 0． 39,． 0． 59MPa；且在不大于 30 秒內(nèi)主燃油點(diǎn)燃 (有燃燒聲，渦輪后燃?xì)鉁囟缺?T4 有指示 )； 25177。 5)將點(diǎn)火電門放在“ 0位置。 2)將“起動(dòng)一冷轉(zhuǎn)’’電門放在“冷轉(zhuǎn) 位置。 15)短時(shí)拉出順槳電門按鈕，檢查順槳泵工作，如功率不夠應(yīng)調(diào)節(jié)順槳電源電壓至 27～ 30V，管路有氣塞時(shí)應(yīng)從順槳泵放油開關(guān)處放氣。 4)清除現(xiàn)場、臺(tái)架及發(fā)動(dòng)機(jī)上一切多余物，清點(diǎn)工具和發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下的零件、堵頭、堵板 、防護(hù)罩應(yīng)齊全。 1)升起大、小平臺(tái)； 2)將發(fā)動(dòng)機(jī)拉至吊車下，將吊掛前支點(diǎn)鉤在槳軸端蓋耳環(huán)上后吊耳環(huán)上并保險(xiǎn)，打開運(yùn)輸車上主輔安裝節(jié)固定蓋板。 2)檢查定檢工作表、各項(xiàng)定檢工作按規(guī)定完成認(rèn)可。學(xué)好這兩科基礎(chǔ)對(duì)我們以后的工作大有裨益。 關(guān)鍵詞： 渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)；發(fā)動(dòng)機(jī)試車；附件檢測(cè)。 張 家 界 航 空 工 業(yè) 職 業(yè) 技 術(shù) 學(xué) 院 2021 屆 畢 業(yè) 生 III 目錄 摘 要 ................................................................. I 目錄 ................................................................. III 前言 ................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 1 第一章啟動(dòng)前的流程 、接收發(fā)動(dòng)機(jī) 1)核對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和號(hào)碼，屬何種試車，是否與裝配履歷本相符；是否有上次試車故障排除記錄；參加試車的附件及附件履歷本或質(zhì)量保證單應(yīng)齊全，實(shí)物號(hào)與履歷本或保證單應(yīng)相符。 3)檢查吊車、吊具、吊掛應(yīng)良好，控制可靠。而后支點(diǎn)用銷子固定在發(fā)動(dòng)機(jī)上； 3)用吊車“慢檔 提升發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查吊車掛應(yīng)平衡。 5)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)與臺(tái)架各管路、導(dǎo)線插頭連接應(yīng)正確可靠，管路及結(jié)合面不應(yīng)漏油和滲油。 16)停車電門置工作位置，按下順槳電門按鈕，槳葉回至最小阻力角。 3)點(diǎn)火電門放在“ 0”位置。 6)其余電門，燃、滑、 液壓油開關(guān)按“起動(dòng)前準(zhǔn)備”放置。 2 秒起動(dòng)噴嘴停止供油，信號(hào)燈滅，點(diǎn)火電嘴停止工作； 30 秒內(nèi)主滑油壓力應(yīng)有指示；當(dāng)轉(zhuǎn)速到 5400一 5900r／ min(42一 46％ )時(shí)，起動(dòng)機(jī)應(yīng)自動(dòng)脫開，起動(dòng)信號(hào)燈滅，若不能自動(dòng)脫開，應(yīng)按“緊急停止”起動(dòng)按鈕，使其脫開；當(dāng)轉(zhuǎn)速到93405 r／ min，八級(jí)放氣活門應(yīng)關(guān)閉，關(guān)閉指示燈亮；點(diǎn)火后手動(dòng)切油，控制T4 溫度不大于 750C；按下起動(dòng)按鈕后發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)在 120 秒內(nèi)進(jìn)入慢車，記錄進(jìn)入慢車的時(shí)間、起動(dòng)時(shí) T4 的最高溫度。 21)除緊急情況外，一般不使用人工順槳或應(yīng)急順槳停車，可即時(shí)收油門至慢車，使用“停車”電門停車。 C；慢車及 0． 2額定最高允許進(jìn)油溫度 (連續(xù)不超過 l5 分鐘 )100℃：回油溫度最高允許 ll5℃； 9)額定狀態(tài)，當(dāng)進(jìn)油溫度為 80～ 85。若需返裝裝配并再試車的發(fā)動(dòng)機(jī)，以上部位允許暫只保險(xiǎn)，待試車全部工作完成再鉛封。 張 家 界 航 空 工 業(yè) 職 業(yè) 技 術(shù) 學(xué) 院 2021 屆 畢 業(yè) 生 20 參考文獻(xiàn) [1] 徐延鋒 .航空發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)字化裝配關(guān)鍵技術(shù)研究與實(shí)現(xiàn) [D].西安：西北工業(yè)大學(xué) .2021 [2] 劉長福，鄧明 .航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)分析 .西安：西北工業(yè)大學(xué)出版社 .2021 [3] 徐知行，叢文龍，唐可洪 .計(jì)算機(jī)輔助選擇裝配方法 [J].吉林大學(xué)學(xué)報(bào)，2021,35（ 6）： 613— 616 [4] 薛文濤 .數(shù)字化裝配建模研究 [D].南京 ：南京理工大學(xué)， 2021 [5] 湯新民，鐘詩勝 .基于 Petri 網(wǎng)的航空維修分解裝配的序列規(guī)劃及其應(yīng)用 [J].中國民航學(xué)院學(xué)報(bào)， 2021,24（ 5） . [6] 陳光 .航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) .北京：北京航空學(xué)院出版社， 1988. [7] 閻文博 .航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu) .西北工業(yè)大學(xué)講義 . [8] 陶增元 ,王如根 .飛機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)總體設(shè)計(jì) .北京：國防工業(yè)出版社， 2021. [9] 孫瑞蓮 .航空發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性工程 .北京 :航空工業(yè)出版社， 1996. 。對(duì)工廠試車情況尤應(yīng)填寫詳盡。 25k9／ h 范圍內(nèi)；