【正文】 00176 0 .3 8 0 .5 5460eh ? ? ?，可不進行裂縫寬度驗算 下柱： 008 5 7 .3 0 .8 9 0 .5 5960eh ? ? ?，需要進行裂縫寬度驗算 柱的裂縫寬度驗算 公式 上柱 下柱 內(nèi)力標準值 /kM kN m? /kN kN 0 /kkMe mmN? 722 0 .5 ( )ste ffAbh b b h? ? ?? 2000111400sle hh? ???? ???? 0 /2sshe e a m m?? ? ? 1132 39。39。 左風荷載作用下排架計算簡圖 各柱不動鉸支座反力分別為： A 列柱： n=，λ = , 411 311 ( 1 )3 18 1 ( 1 )nCn????? ? ??? 22 RA=q1HC11= =（ ← ） C 列柱 :n=，λ =，411 311 ( 1 )3 18 1 ( 1 )nCn????? ? ??? RC=q2HC11= = KN（ ← ） 排架柱柱頂不動鉸支座的總反力為： R=W +RA+RC=++= KN（ ← ） 排架柱柱頂分配后的剪力分別為： VA=RA－η AR= =（ ← ） VB=η BR= =（ → ） VC= Rcη CR= =（ → ） ∑ Vi=RA+RB+RC===Fw 排架各柱的彎矩圖如下圖所示。 M1=Dmaxe3=? = m M2C=Q2Ce2= = （ 4）材料 梁、板、柱的混凝土均選用 C30，梁、柱主筋選用 HRB400，箍筋選用 HPB300，板受力鋼筋選用 HRB335。廠房建筑平面圖、剖面圖、門窗表參見建筑設計圖紙。本人授權 大學可以將本學位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復制手段保存和匯編本學位論文。對本文的研究做出重要貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式標明。 car plant has lighting, and ventilation, and insulation, features needs, it makes factory housing cover Shang often to erected skylights, roofing to has insulation measures, Premises shall have adequate lighting around the area are auto production technology and the rapid development of technology, changing, demanding, it requires that the plant can form a large space, flexible interiors, leaving room for the plant expansion. For the more open structure, Interior have no walls, just around pillars and walls, pillars sustain the roof load, wall Crane loads, wind loads, earthquake. Therefore, singlestorey auto building current and future China plays an increasingly important role in the Socialist economic construction. Keywords: load calculation。 ③ 基本風壓： W0= kN/m2，地面粗糙程度為 B 類。 m 計算簡圖如下圖所示。 m 其計算簡圖如下圖所示。 BC 跨作用有吊車橫向水平荷載計算簡圖 Tmax= 各柱不動鉸支座反力分別為： B 列柱： n=，λ =， C5= RB=TmaxC5= =（ ← ） C 列柱： n=，λ =， C5= 21 RC= TmaxC5= =（ ← ） 排架柱柱頂不動鉸支座的總反力為： R=RC+RB=+=（ ← ） 排架柱柱頂分配后的剪力分別為： VA= η AR= = KN（ → ） VB=RBη BR= =（ ← ） VC= RCη cR = = KN（ ← ） ∑ Vi=++=0 各排架柱的彎矩圖如下 圖所示。39。 0( ) /f f fh b b bh? ?? 31 ? ? 239。239。m 其計算簡圖如 下 圖所示。 m M2=Dmine3BA=? =108KN m B 列柱：由對稱性得： M1B=0 9 M2B=0 G1B=G1BA+G1BC=? 2= G2B=G3BA+G3BC+G4B=++= C 列柱：由對稱性得（公式參照 A 列柱）： G1C=G1BC=， M1C= KN ④ 卵石 層：厚度約為 m，承載力特征值 fak= 280 kPa，天然重度 。 該骨架能抵御汽車 生產(chǎn)中遇到 的 各種作用，能滿足工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)工藝、工業(yè)廠房安全耐用 及 建 筑環(huán)境協(xié)調(diào)優(yōu)美等多方面需要。 本科生畢業(yè)論文（設計） 西昌市單層汽車廠房結構設計 畢業(yè)設計（論文）原創(chuàng)性聲明和使用授權說明 原創(chuàng)性聲明 本人鄭重承諾：所呈交的畢業(yè)設計（論文），是我個人在指導教師的指導下進行的研究工作及取得的成果。單層汽車 廠房結構服務于 汽車 生產(chǎn) ， 單層的、工程技術合理的空間結構骨架。 ③ 中沙 土：厚度約為 m，承載力特征值 fak= 230 kPa，天然重度 。 m M2A=(G1A+G4A)EAG3Ae3=（ +） － = M1=Dmaxe3=? =m M2=Dmaxe3CB=? =339。 39。1 3 2 8 . 5 6 1 0 4 6 1 5 01 . 0 1 4 . 3 5 0 0 fcfNx m m h m mfb? ?? ? ? ? ???， 證明 中和軸在翼緣內(nèi) 39。 吊車橫向水平荷載作用于 BC 跨時內(nèi)力圖 吊車橫向水平荷載可左右兩向作用，則彎矩圖反向。 吊車荷載作用于 B 柱左側計算簡圖 A 列柱： n=， λ=， C3= RA= 13MCH= 5 7 .6 0 .9 7 7 5 .0 7 ( )1 1 .1 0 kN? ? ? B 列柱： n=， λ=, C3= ? ?2 3 4 1 1 . 2= 0 . 9 9 6 = 3 6 . 9 01 1 . 1B MR C k NH ? ? ? 排架柱柱頂不動鉸支座的總反力為： R=RA+RB=+= ()? 故排架柱柱頂分配后的剪力分別為： VA=RA－ ηAR=+? =()? VB=RB－ ηBR=? = ()kN? VC= Rc－ ηCR=? = ()kN? iV? ==0KN 當 AB 跨 Dmax 作用于 B 列柱 左側 時，排架各柱的彎矩圖和軸力圖如 下 圖所示 。 11 AB 跨屋面活載作用計算簡圖 A柱列： 221333111223120. 14 6 , 0. 37 811 ( 1 )3 3 12. 09 3 , 0. 99 911221 ( 1 ) 1 ( 1 )1. 82. 09 3 0. 33 9 ( )11 .190. 99 9 0. 81 ( )11 .10. 81 0. 33 9 0. 47 1 ( )AAAAA A AnnCCnnMR C k NHMR C k NHR R R K N??????????? ? ? ? ? ?? ? ? ?? ? ? ? ?? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? B柱列： 11110 . 1 5 7 , 0 . 3 7 8 , 2 . 0 9 35 . 4 2 . 0 9 3 1 . 0 1 8 ( )1 1 . 1BBBnCMR R CH?? ? ?? ? ? ? ? ? 則排架柱頂不動鉸支座總反力為： 0. 47 1 1. 01 8 1. 48 9 ( )ABR R R k N? ? ? ? ? ? 將 R 反向作用于排架柱頂，可得屋面活荷載作用于 AB 跨時的柱頂剪力 0 . 4 7 1 0 . 2 7 5 1 . 4 8 9 0 . 0 6 2 ( )1 . 0 1 8 0 . 4 5 1 . 4 8 9 0 . 3 4 8 ( )0 . 2 7 5 1 . 4 8 9 0 . 4 1 ( )0A A AB B BCCi A B CV R R k NV R R k NV R k NV V V V???? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? AB 跨作用有屋面活荷載時，排架柱的彎矩圖和軸力圖如下圖所示。 ④ 基本雪壓： kN/m2。 the calculation of internal forces bent。本人完全意識到本聲明的法律后果由本人承擔。 作者簽名： 日期： 年 月 日 學位論文版權使用授權書 本學位論文作者完全了解學校有關保留、使用學位論文的規(guī)定，同意學校保留并 向國家有關部門或機構送交論文的復印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。 bent bination of internal forces and columns 目 錄 摘 要 ............................................................................................................................. 1 Abstract ............................................................................................................................ 9 1 設計概況 ...................................................................................................................... 1 工程概況 ............................................................................................................ 1 主要承重構件選取 .............................................................................................. 1 設計基本資料 ..................................................................................................... 1 2 計算單元簡圖 ............................................................................................................... 3 3 荷載計算 ...................................................................................................................... 4 恒荷載計算 ......................................................................................................... 4 活荷載計算 ...........................................................................................