【正文】 動(dòng)比為 0 5i? ，所以大輪的直徑為315mm。 （ 2） 計(jì)算小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩 5 411 19550 9 5 . 5 1 0 1 . 5 5 7 . 6 2 1 0940PT N m mn ? ? ?? ? ? ? ? （ 3） 由查表可知，選取嚙合齒輪的齒寬系數(shù) 1d?? 。 由電動(dòng)機(jī)到輸送機(jī)和由電動(dòng)機(jī)到凸輪軸均為二級(jí)傳動(dòng)減速，其中一級(jí)減速采用 V 型帶傳動(dòng)，傳動(dòng)比 0 5i? ，二級(jí)減速采 用齒輪傳動(dòng)，傳動(dòng)比為 1 3i? 。標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)機(jī)的容量由額定功率表示。再加設(shè)橫向拉溝板便成自動(dòng)拉溝除 核機(jī)。西京學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 題 目 大棗除核機(jī)主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì) 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說明 原創(chuàng)性聲明 本人鄭重承諾：所呈交的畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文），是我個(gè)人在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的成果。本青棗除核機(jī)及其自動(dòng)拉溝除核機(jī)加工效率高、質(zhì)量好。所選電動(dòng)機(jī)的額定功率應(yīng)等于或稍大于工作要求的功率。 （ 1） 各軸轉(zhuǎn)速 1 0 188 / m inmnnri?? 121 6 2 .7 / m innnri?? 式中： mn —— 電動(dòng)機(jī)滿載轉(zhuǎn)速， r/min。 （ 4） 由查表可知，材料的彈性影響系數(shù) MPa? 。 V 型帶的輪緣尺寸示意圖 ： 圖 O 型的取值為： ah H e f min? B ad ?34 ?36 ?38 d ab d at d ab 10 12 8 feZ 2)1( ?? ahd 2? 6380 10 ＞90 輪輻部分有實(shí)心、輻板、孔板和橢圓形截面輪輻四種，考慮到半徑的原因，小輪采用實(shí)心輪，大輪采用橢圓輻輪。 感謝老師，同學(xué)，還有學(xué)校，我才能完成這樣的一份設(shè)計(jì)！ 參考文獻(xiàn) （ 1）趙家齊 機(jī)械制造工藝學(xué)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書 .第二版，北京出版社。 棗分配裝置有送棗板、送棗底板、分配板、定位板，送棗底板水平安裝在機(jī)架上位于料斗的下方，在頂核桿正對(duì)著的料斗下部的一邊與送棗底板之間有與棗直徑相適應(yīng)的間隔形成出棗閘門，送棗板安裝在料斗之下送棗底板之上，位于料斗與送棗底板之間；送 棗板為矩形 板，在送棗板分布著正對(duì)著出棗閘門的水平縱向Ｕ形槽，Ｕ形槽的寬度略大于棗的直徑，長度略大于棗的長度，即Ｕ形槽的長度和寬度與棗的大小相適應(yīng)，Ｕ形槽在橫向與料斗的縱向槽的位置相對(duì)應(yīng)，在送棗板有縱向的導(dǎo)槽，在導(dǎo)槽內(nèi)插著撥銷，撥銷固定在滑動(dòng)架上，當(dāng)滑動(dòng)架帶動(dòng)撥桿把送棗板向頂核桿的方向推到極限位置時(shí)，相對(duì)料斗底，送棗板的Ｕ形槽在出棗閘門外，當(dāng)滑動(dòng)架帶動(dòng)撥桿把送棗板向頂核桿相反的方向推到極限位置時(shí)，送棗板的Ｕ形槽在出棗閘門內(nèi)。一般情況下，凸輪是具有曲線輪廓的盤狀體或凹槽的柱狀體。 0i 、 1i —— 分別為一、二級(jí)傳動(dòng)比。 同一類型的電動(dòng)機(jī)，相同的額定功率有多種轉(zhuǎn)速可供選用。 第一章 傳動(dòng)裝置的總體設(shè) 計(jì) 確定傳動(dòng)方案 合理的傳動(dòng)方案首先要滿足機(jī)器的功能要求，例如傳遞功率的大小，轉(zhuǎn)速和運(yùn)動(dòng)形式。對(duì)本研究提供過幫助和做出過貢獻(xiàn)的個(gè)人或集體，均已在文中作了明確的說明并 表示了謝意。 大 棗除核機(jī)及其自動(dòng)拉溝除核機(jī)，自動(dòng)除核機(jī)包括機(jī)架、動(dòng)力輸入裝置、料斗、棗分配裝置、棗定心裝置、取核刀，其特征是：在機(jī)架上安裝著杠桿位置轉(zhuǎn)換器、滑動(dòng)架并固定著頂核桿、取核刀，料斗內(nèi)有縱向槽。 Y 系列電動(dòng)機(jī)為我國推廣采用的新設(shè)計(jì)產(chǎn)品，適用于不易燃、不易爆、無腐蝕性氣體的場合，以及要求具有較好啟動(dòng)性能的 機(jī)械。在二級(jí)減速器中，兩級(jí)的大齒輪直徑盡量相近，以利于浸油潤滑。齒輪的強(qiáng)度設(shè)計(jì)主要分為：按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)和按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)兩種。因此， V型帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)的主要任務(wù)是：選擇合理的傳動(dòng)參數(shù)，確定帶的型號(hào)、長度、根數(shù)和傳動(dòng)中心距，帶輪的材料、結(jié)構(gòu)和尺寸，以及繪制帶輪的工作圖。 通過本設(shè)計(jì)讓我明白了也學(xué)會(huì)了學(xué)的以前不牢固的專業(yè)知識(shí)。 棗定心裝置有擋滑板，上定心夾板，下定心夾板，定心體，定心體橫向安裝在機(jī)架，在定心體與上定心夾板與下定心夾板之間定位件定位，上定心夾板與下定心 夾板橫向設(shè)置在定位板外，上下定心夾板的兩端用螺旋彈簧吊在機(jī)架上，擋棗板設(shè)置在上下定心夾板與定位板之間，在擋棗滑板橫向分布 著棗能通過的與棗直徑相適應(yīng)的通棗控，通棗孔在橫的位置與定心板的 V 形槽相對(duì)應(yīng)，在擋棗滑板還分布著上端 與通棗孔相連通的豎直槽并有豎直定位槽，豎直槽與取核刀的直徑相適應(yīng)，豎直定位槽內(nèi)有定位銷，定位銷安裝在定位銷，定位銷安裝在定心體，上定心夾板與下定心夾板分布著縱向 V 形的定心槽 ，定心槽縱向正對(duì)著定位板的