【正文】 ．路基隊(duì)：負(fù)責(zé)本合同段內(nèi)路基土石方工程開(kāi)挖與填筑的施工； . 路面隊(duì)：負(fù)責(zé)本合同段內(nèi)路面穩(wěn) 定層、瀝青路面、水泥砼路面、橋面砼鋪裝工程的施工； ．排水工程 隊(duì)：負(fù)責(zé)本 合同段內(nèi)路面排水、路緣石預(yù)制安裝等項(xiàng)目的施工； . 公路設(shè)施隊(duì)：負(fù)責(zé)本 合同段內(nèi)公路設(shè)施等項(xiàng)目的施工。“三重點(diǎn)”是結(jié)合本工程特點(diǎn)，重點(diǎn)抓好料物準(zhǔn)備、重點(diǎn)抓好雨季路面穩(wěn)定層的施工、重點(diǎn)抓好瀝青路面的 施工。恢復(fù)定線測(cè)量成果送交監(jiān)理工程師審核，經(jīng)批準(zhǔn)后具體放樣，以詳細(xì)確定路基中樁、路基坡角樁及橋涵結(jié)構(gòu)物各墩臺(tái)樁位及其引樁。 b、挖方和利用方作業(yè)應(yīng)符合圖紙規(guī)定和監(jiān)理工程師確定的線向、標(biāo)高，嚴(yán)格控制開(kāi)挖斷面，隨時(shí)檢測(cè)，嚴(yán)禁邊坡超挖和振動(dòng)路塹邊坡。光面爆鉆孔采用 0130 型手持風(fēng)鉆斜向打孔，鉆孔傾斜度與設(shè)計(jì)邊坡相同。該路段爆破開(kāi)挖，應(yīng)事先與村里取得聯(lián)系，爭(zhēng)取得到地方配合。最后用輕型壓路機(jī)靜壓 12 遍，直到無(wú)明顯輪跡。 選取 100 m 路基作試驗(yàn)，驗(yàn)收合格后，得出松鋪系數(shù)、攤鋪速度、合格的碾壓組合次數(shù)等參數(shù)，對(duì)于施工方案不合適的加以修正完善，以指導(dǎo)后面的施工。 嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和剎車(chē)，以保證水泥穩(wěn)定土層表面不受破壞。 b. 瀝青儲(chǔ)存：在拌和站把不同來(lái)源、不同標(biāo)號(hào)瀝青分開(kāi)存放，不得混雜。 瀝青砼路面上、下兩層，每層施工前均做不小于 100m 的試驗(yàn)段，認(rèn)真做好各項(xiàng)原始數(shù)據(jù)的記錄、整理、驗(yàn)證施 工方案，不和適的地方修改，最后確定松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)、碾壓設(shè)備的配備、碾壓方法和運(yùn)輸車(chē)輛的數(shù)量等數(shù)據(jù)用于指導(dǎo)以后的施工。 在生產(chǎn)過(guò)程中，操作人員可根據(jù)計(jì)量、溢料等情況，及時(shí)適當(dāng)?shù)卣{(diào)整配料皮帶的轉(zhuǎn)速，但不能擅自調(diào)整微機(jī)內(nèi)輸入的生產(chǎn)配合比數(shù)據(jù)。碾壓過(guò)程按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。在接縫處加強(qiáng)碾壓，使充分壓實(shí)，不留痕跡。濃霧或下雨不應(yīng)施工。 接縫 根據(jù)設(shè)計(jì)，砼路面應(yīng)設(shè)縱向施工縫、橫向縮縫、脹縫、橫向施工縫。 人工鋪設(shè)砂礫墊層，并保證厚度、尺寸、坡度符合要求。 十、冬雨季、夏季施工措施 根據(jù)招標(biāo)文件提供的資料，本標(biāo)段所在地冬季較長(zhǎng)，夏季雨水集中 ，對(duì)施工影響最大，從組織上、技術(shù)上作好各項(xiàng)準(zhǔn)備。 摻加緩凝劑，延緩砼初凝時(shí)間。 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)工作的檢查和指導(dǎo)，確保測(cè)量數(shù)據(jù)、施工放線準(zhǔn)確。 認(rèn)真制定各特定地點(diǎn)的爆破方案，嚴(yán)格控制爆破影響。試驗(yàn)室由項(xiàng)目總工直接領(lǐng)導(dǎo)，試驗(yàn)人員要嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范進(jìn)行試驗(yàn)，實(shí)事求是，嚴(yán)格把關(guān)，保證試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠。 分部工程 分項(xiàng)工程 驗(yàn)收 標(biāo)準(zhǔn) 質(zhì)量保證措施 砼工程 模板工程 按招標(biāo)文件之技術(shù)規(guī)范與質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) ① 模板要符合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，保證有足夠的強(qiáng)度和剛度，并要拆卸方便。 ⑥砼澆注施工時(shí)，要嚴(yán)格控制分漿厚度。 ④ 基槽底面必須達(dá)到設(shè)計(jì)承載能力的要求。 根據(jù)各分項(xiàng)工程的作業(yè)強(qiáng)度和投入的資源力量，確定各工序的流水強(qiáng)度、持續(xù)時(shí)間。 做好職工的思想工作，解決好職工的后顧之憂。 3. 質(zhì)量控制計(jì)劃 質(zhì)量微機(jī)管理 我們將利用微機(jī)高效、迅速、準(zhǔn)確地特點(diǎn)，充分發(fā)揮計(jì)算機(jī)管理的優(yōu)勢(shì)，及時(shí)、準(zhǔn)確地將質(zhì)量數(shù)據(jù)匯總、分析，得出質(zhì)量鑒定成果，擬在以下幾方面進(jìn)行分析控制。 根據(jù)項(xiàng)目部碰頭會(huì)，每天調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃，并將計(jì)劃以書(shū)面形式傳達(dá)到各部門(mén)。 3. 進(jìn)度控制計(jì)劃和管理 進(jìn)度控制是一個(gè)全員、全過(guò)程、全方位的動(dòng)態(tài)管理，我們將在保證總工期的前提下，制定出符合實(shí)際情況的生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃，采用流水作業(yè)和平行作業(yè)相結(jié)合的施工方法來(lái)控制總工期。 排水 工程 砌石及預(yù)制件安裝 ① 排水工程基槽開(kāi)挖，應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)進(jìn)行。注意骨料級(jí)配合理，并灑水降溫，防止日光直接照射水泥；盡量選用早晚氣溫涼爽時(shí)間施工，避開(kāi)高溫時(shí)間；基層表面及模板應(yīng)保持濕潤(rùn)。 ③ 鋼筋配料卡必須經(jīng)過(guò)技術(shù)主管審核后，才準(zhǔn)開(kāi)料，開(kāi)料成型的鋼筋，應(yīng)按圖紙 編號(hào)順序掛牌，堆放整齊。 3. 建立合格的試驗(yàn)室，嚴(yán)格抓好試驗(yàn)檢測(cè)工作 中心試驗(yàn)室緊靠項(xiàng)目經(jīng)理部和預(yù)制廠，選派技術(shù)能力強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富人員負(fù)責(zé)，并配備一批工作責(zé)任心強(qiáng)的技術(shù)人員，充分發(fā)揮試驗(yàn)工作在質(zhì)量把關(guān)中的關(guān)鍵作用。保證結(jié)構(gòu)物外型尺寸符合設(shè)計(jì)要求，外觀質(zhì)量?jī)?yōu)良。 2. 生產(chǎn)要素的質(zhì)量保證措施 從工程一開(kāi)始就做好質(zhì)量策劃，建立質(zhì)量崗位責(zé)任制，把工程質(zhì)量目標(biāo)層層分解到各部門(mén)，從管理、實(shí)施和檢驗(yàn)三個(gè)層次把關(guān)，以及人員、設(shè)備、材料、工藝環(huán)境五個(gè)方面采取一整套切實(shí)可行措施，來(lái)確保優(yōu)質(zhì)工程。 高溫季節(jié)施工措施 夏季高溫季節(jié)， 水分易蒸發(fā)，使砼表面產(chǎn)生裂縫。 里程碑、公路界碑、百米樁： 本合同里程碑 51 個(gè)，公路界碑 508 個(gè)，百米樁 508 個(gè)，采用在預(yù)制廠集中預(yù)制，按規(guī)定位置埋設(shè)安裝。 排水急流槽所用材料必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。對(duì)于不能用機(jī)械攤鋪的區(qū)域，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，用人工攤鋪。 采用瀝青灑布車(chē)進(jìn)行均勻噴灑，噴灑的用量和稠度應(yīng)通過(guò)試灑確定。 橫縫的處理嚴(yán)格遵循以下原則： a. 上、下層的橫向接縫錯(cuò)位 1m 以上。選定合適的攤鋪速度，注意松鋪厚度及路拱，中途少做變動(dòng)，必要時(shí)加以細(xì)微調(diào)整，務(wù)求 平順，以求不影響平整度。 a. 正式拌和前先進(jìn)行試拌，全面取樣進(jìn)行馬歇爾穩(wěn)定試驗(yàn)，檢驗(yàn)礦料級(jí)配及瀝青含量的合格性，如不符合要求進(jìn)行調(diào)整。 以推薦的瀝青含量的中值為中值，按 %的瀝青含量間隔，用已初步選下的各種礦料比例制作馬歇爾試件，測(cè)定試件的密度、計(jì)算空隙率、瀝青飽和度、礦料間隙率等物理指標(biāo)；進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，測(cè)定穩(wěn)定值、流值等 物理力學(xué)指標(biāo)。上面層施工前，要在 24h 內(nèi)進(jìn)行粘層施工。 碾壓 混合料攤鋪后及時(shí)進(jìn)行碾壓，用輕型壓路機(jī)先靜壓一遍，從兩側(cè)向中線碾壓，速度約 ，再用重型壓路機(jī)碾壓 23遍，速度約 ，到滿足壓實(shí)度要求為止。 混合料組成設(shè)計(jì)：嚴(yán)格按照?qǐng)D紙、規(guī)范及監(jiān)理工程師的要求，且水泥最小劑量≮ 3% 按圖紙規(guī)定的配合比進(jìn)行混合料擊實(shí)試驗(yàn)，確定最大干密度和最佳含水量。 清掃、灑水 把下承層清掃干凈，表面無(wú)浮土、雜物、潔凈，并灑水使之濕潤(rùn)。嚴(yán)格控制飛石的產(chǎn)生，在分區(qū)、分層爆破時(shí)，其上下、前后、左右要合理間隔時(shí)間，以保證人員和設(shè)備的安全。 ①、淺孔松動(dòng)爆破法：主爆區(qū)采用淺孔松動(dòng)爆破 法施工。 填挖交界處必須予以充分壓實(shí)，原地面坡度較陡時(shí)，要開(kāi)挖臺(tái)階并用小型壓實(shí)機(jī)具壓實(shí)。 6. 工地通訊：項(xiàng)目經(jīng)理部和監(jiān)理辦公室裝程控電話，并配移動(dòng)電話，各施工隊(duì)配對(duì)講機(jī)，當(dāng)?shù)赜芯W(wǎng)話條件的也可安裝程控電話。 七、施工準(zhǔn)備 1. 施工人員、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)：若我局有幸中標(biāo)，我局將發(fā)揚(yáng)能夠吃苦耐勞敢打硬仗的作風(fēng)，強(qiáng)化施工組織管理，以“三快、三先、三化、三重點(diǎn)、三?！钡闹鲗?dǎo)思想組織好施工。負(fù)責(zé)本標(biāo)段的工程管理、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)管理、測(cè)量放線、內(nèi)業(yè)資料、計(jì)量支付等工作，是項(xiàng)目經(jīng)理部的核心； 質(zhì)量檢查處：下設(shè)路面質(zhì)檢組、排水工程質(zhì)檢組、公路設(shè)施質(zhì)檢組。 ，充分考慮了冬雨季和農(nóng)忙季節(jié)對(duì)施工的影響，進(jìn)度安排留有一定的余地。 路面結(jié)構(gòu)采用兩種結(jié)構(gòu)形式：一種是瀝青砼結(jié)構(gòu)，上面層為 4cm 中粒式、下面層為 5cm 中粒式瀝青砼，混合料采用集中廠拌、熱拌熱鋪機(jī)械施工工藝，面層與基層之間設(shè)透 層，透層油采用中凝液體石油瀝青；另一種是剛性路面， 24cmC35 水泥砼面板，采用滑模攤鋪施工工藝。 地形與地貌：清偏線公路位于內(nèi)蒙古高原和黃土高原的銜接地帶，地貌類型復(fù)雜，主要有低緩丘陵區(qū)、低山丘陵區(qū)、丘陵區(qū)、溝壑區(qū)、土石山和沖積平原組成，地表形成千溝萬(wàn)壑，大體是東南高、西北低、海拔 9211832m，境內(nèi)丘陵起伏，多為坡?tīng)钌矫}，大多呈東西走向。 地質(zhì)與地震：沿線地質(zhì)以黃土類為主，生態(tài)系統(tǒng)脆弱，地面物質(zhì)粗松，以風(fēng)蝕、水蝕為主，水土流失嚴(yán)重。 基層 K125+000K155+000 段采用厚 20cm 水泥石灰綜合穩(wěn)定砂礫，其配比為水泥：石灰：砂礫 =5： 5： 90，并摻配 碎石 25%， 7 天抗壓強(qiáng)度不低于 ，采用集中廠拌、機(jī)械攤鋪施工工藝。 施工進(jìn)度計(jì)劃安排 本工程合同工期為： 2020 年 10 月上旬開(kāi)工， 2020 年 10 月底完成，合同工期 13 個(gè)月。是內(nèi)部質(zhì)量控制的專職部門(mén)，負(fù)責(zé)本標(biāo)段所有工程項(xiàng)目施工質(zhì)量的全方位、諸環(huán)節(jié)的監(jiān)督、檢查、驗(yàn)收等工作，配合監(jiān)理工程師抓好工程質(zhì)量，確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn) ,力創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程； 中心試驗(yàn)室：中心試驗(yàn)室設(shè)路面試驗(yàn)組、排水工程試驗(yàn)組。“三快”是快速組建項(xiàng)目經(jīng)理部到位、快速調(diào)集人員和機(jī)械進(jìn)場(chǎng)、快速完成施工準(zhǔn)備工作。 7. 設(shè) 置試驗(yàn)室：在靠近拌和站附近設(shè)置試驗(yàn)室，試驗(yàn)室負(fù)責(zé)對(duì)各種材料進(jìn)行檢驗(yàn)、各種配合比試驗(yàn)，以及對(duì)各施工項(xiàng)目的檢測(cè)等工作。 路塹地段，凡是以后可能影響行車(chē)安全的危石和孤石，應(yīng) 將其清除。鉆孔時(shí)每側(cè)邊坡預(yù)留 的保護(hù)層。 ②、在距村莊及結(jié)構(gòu)物設(shè)施較近的爆破區(qū)，為防止飛石發(fā)生，除采用小孔徑淺孔小藥量爆破技術(shù)外，必要時(shí)將采用鋪壓覆蓋物體，以防止爆破飛石的飛散。 運(yùn)輸 采用 ZL50 裝載機(jī)裝車(chē)， 15T 自卸汽車(chē)運(yùn)輸 ，運(yùn)輸車(chē)輛根據(jù)生產(chǎn)能力和運(yùn)距確定，并有適量的余量。 按最大干密度的 98%配以最佳含水量制作試件，在 25177。最后用輕型壓路機(jī)靜壓 12 遍，直到無(wú)明顯輪跡。 . 機(jī)械 提前對(duì)所用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修，確保所用機(jī)械以良好狀態(tài)投入施工。 、穩(wěn)定度、流值、空隙率、飽和度同瀝青含量的關(guān)系圖，綜合選定滿足各項(xiàng)指標(biāo)要求的最佳瀝青含量。 b. 正式拌和后，前 10 天內(nèi)按每半天取一次試樣進(jìn)行試驗(yàn)， 10天后每天取一次試樣進(jìn)行試驗(yàn)：礦料級(jí)配、瀝青含量、馬歇爾穩(wěn)定度、流值、密度、空隙率、飽和度等。 攤鋪機(jī)攤鋪過(guò)程中不用人工反復(fù)修整，但當(dāng)出現(xiàn)以下問(wèn)題時(shí)：斷面不符合要求、局部缺料、局部混合料明顯離析、攤鋪機(jī)后有明顯拖痕、表面明顯不平整等，在施工人員專門(mén)指導(dǎo)下認(rèn)真調(diào)整、局部換料，仔細(xì)修補(bǔ)，同已鋪混合料接順，不留明顯印跡和差異。 b. 橫縫可采取斜接縫，在 范圍內(nèi)壓成斜面。 瀝青噴灑要均勻，沒(méi)灑到的地方可用手工灑布機(jī)補(bǔ)灑，多的地方人工清除。表面抹平后按圖紙要求的表面構(gòu)造深度沿橫坡方向用自行式切紋機(jī)刻槽，保證砼路面的抗滑要求。 砼預(yù)制急流槽身在預(yù)制廠集中預(yù)制。 熱熔型涂料路面標(biāo)線： 路面標(biāo)線 ，當(dāng)瀝青路面完成后，采用專用路面標(biāo)線設(shè)備進(jìn)行施工。因此，要采取降溫措施，保證砼的施工質(zhì)量。 各部門(mén)質(zhì)量責(zé)任 施工隊(duì)質(zhì)量責(zé)任 施工隊(duì)?wèi)?yīng)對(duì) 工程施工質(zhì)量負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定要求施工，嚴(yán)禁發(fā)生返工現(xiàn)象。 保證預(yù)制構(gòu)件符合技術(shù)規(guī)范要求，保證預(yù)制構(gòu)件的起吊、碼存及搬運(yùn)等操作符合規(guī)范規(guī)定，不得損傷構(gòu)件。 配備工程所需的各項(xiàng)試驗(yàn)設(shè)備（詳見(jiàn)試驗(yàn)設(shè)備表），保證試驗(yàn)室具備技術(shù)規(guī)范所規(guī)定的各項(xiàng)試驗(yàn)?zāi)芰?，各工地可臨時(shí)配備一批必要額檢測(cè)設(shè)備和材料試驗(yàn)的取樣設(shè)備，以滿足施工需要。鋼筋的堆放場(chǎng)地要采取防銹措施。 ③ 為避免雨天施工對(duì)砼質(zhì)量的影響，采取以下措施：掌握氣象資料，指導(dǎo)施工安排；保證施工場(chǎng)地臨時(shí)排水系統(tǒng)暢通，防止雨水慢流；水泥要防 止受潮結(jié)塊和淋濕；施工中如遇陣雨，應(yīng)停止?jié)沧⒆鳂I(yè)，及時(shí)覆蓋塑料布或搭設(shè)防雨棚，防止雨水流入沖走砂漿。 ② 基礎(chǔ)墊層、砌石，預(yù)制件安裝必須按照規(guī)范施工。 利用微機(jī)管理，對(duì)進(jìn)度的各項(xiàng)指標(biāo)每天進(jìn)行監(jiān)控、調(diào)整，抓住關(guān)鍵工序合理組織施工。 機(jī)料部進(jìn)度管理責(zé)任 加強(qiáng)與施工部門(mén)的聯(lián)系，了解施工中對(duì)各種材料規(guī)格、性能的要求，保證材料供應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)確，避免因材料供應(yīng)不及時(shí)或不使用而停工。 質(zhì)。 做好后勤保障，強(qiáng)化工地紀(jì)律。 合理化分各分部分項(xiàng)工程的施工工序。 ③ 嚴(yán)格執(zhí)行鋼筋、模板、砌筑、砼、回填工序的質(zhì)量保證措施。 ⑤ 每班嚴(yán)格按施工規(guī)范要求制作試塊和做好砼澆注施工記錄。 ⑤ 鋼筋綁扎后，要經(jīng)過(guò)監(jiān)理驗(yàn)收合格后，方可澆注砼，在砼澆注過(guò)程中，必須派鋼筋工值班，以便處理在施工過(guò)程中發(fā)生的鋼筋及預(yù)埋件移位等問(wèn)題。 建立嚴(yán)格的試驗(yàn)室工作管理制度，嚴(yán)格按 ISO9002 質(zhì)量管理體系來(lái)規(guī)范試驗(yàn)室管理工作。 爆破人員質(zhì)量責(zé)任 嚴(yán)格按操作規(guī)范作業(yè)，控制爆破孔徑、孔深、藥包位置和起爆藥量，保證邊坡穩(wěn)定，防止超爆。 認(rèn)真執(zhí)行 ISO9002 質(zhì)量管理體系的要求，進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，使每個(gè)職工都明確本工種質(zhì)量要求。 降低水溫：避免陽(yáng)光直射儲(chǔ)水箱，投放冰塊等。喬木樹(shù)苗按照業(yè)主要求進(jìn)行采購(gòu)，在最佳季節(jié)組織栽種，并按時(shí)澆水施肥，保證樹(shù)苗的成活率。 急流槽土方采用人工開(kāi)挖。養(yǎng)生選用草袋灑水養(yǎng)護(hù)或噴灑養(yǎng)護(hù)劑等方法。 灑布瀝 青材料的氣溫不應(yīng)低于 100C，風(fēng)速適度。鏟除覆蓋混合料后，攤鋪新混合料，統(tǒng)一碾壓成型。 瀝青混合料碾壓 碾壓緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行。 d. 派專人檢查瀝青拌和質(zhì)量，對(duì)于生產(chǎn)出的瀝青混合料溫度每半小時(shí)抽查一次，并目測(cè)每車(chē)料質(zhì)量，一旦發(fā)現(xiàn)花白料、焦料及離析現(xiàn)象就立即停止拌和找出原因并予以 處理，對(duì)不合格的瀝青混合料堅(jiān)決不上路攤鋪。最后確定各種礦料（及抗剝離劑）的比例及瀝青含量。