【正文】 ；油漿熱量首先用于加熱原料油，剩余部分用于發(fā)生中壓蒸汽； 二中溫位高達(dá) 320～ 330℃，此部分熱量用于發(fā)生中壓蒸汽，既符合熱量逐級(jí)利用的原則，又保證了操作時(shí)的靈活性。采用高效霧化噴嘴使催化劑與良好霧化并均勻分布的原料油霧滴接觸，達(dá)到瞬間汽化、反應(yīng)的目的。 ? 操作控制簡單、靈活 裝置控制參數(shù)少，兩器差壓范圍大，操作靈活，抗事故能力強(qiáng)。 工藝技術(shù)及特點(diǎn) (1) 再生技術(shù)及特點(diǎn) 近年來，催化裂化反應(yīng) 再生技術(shù)已有長足發(fā)展。因此 ,該重油綜合利用項(xiàng)目采用 蠟油催化裂化及蠟油加氫的組合工藝。 蠟油加氫裝置原料性質(zhì) 常壓蠟油 焦化蠟油 混合原料 加工量，萬噸 /年 40 40 80 比重（ ℃ /℃）， g/cm3 總硫， wt% 總氮， wtppm 4500 7500 6000 堿氮， wtppm 450 1500 950 殘?zhí)浚?wt% 鎳， wtppm 釩， wtppm 閃點(diǎn)（開口），℃ 223 185 185 折射指數(shù) 苯胺點(diǎn)，℃ 凝固點(diǎn)，℃ 40 28 36 運(yùn)動(dòng)粘度， mm2/s 50℃ 122 34 65 運(yùn)動(dòng)粘度， mm2/s 100℃ 21 5 餾分，℃ 0% 303 280 290 5% 361 338 349 10% 370 361 365 30% 422 409 416 50% 473 422 453 70% 503 445 479 ASEC 80萬噸 /年重油催化項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 １８ 90% 550 474 512 95% 575 495 535 100% / 催化混合原料油性質(zhì) 序號(hào) 項(xiàng) 目 加氫蠟油 減壓渣油 混合原料 1 混合比，％ 80 20 2 比重， d420 0． 893 0． 9875 3 粘度， mm2/s 500C 800C 1000C 126 10 5822 1463 890 265 4 閃點(diǎn)（開口）， 0C 278 5 殘?zhí)浚? W% 6 灰分， W% 7 初餾點(diǎn)，℃ 333 354 5%，℃ 363 468 10%，℃ 376 513 30%，℃ 415 541 50%，℃ 488 70%，℃ 492 493 90%，℃ 545 95%，℃ 594 100%，℃ 643 干點(diǎn) ，℃ 第二節(jié) 產(chǎn) 品 一 .主要產(chǎn)品 項(xiàng)目主要產(chǎn)品見下表 序號(hào) 產(chǎn)品名稱 產(chǎn)量（ 104 t/a） 去向 1 液化石油氣 出廠銷售 ASEC 80萬噸 /年重油催化項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 １９ 2 精丙烯 出廠銷售 3 汽油 34 出廠銷售 4 柴油 16 出廠銷售 5 催化油漿 出廠銷售 6 干氣 作為裝置自用燃料氣 7 硫磺 出廠銷售 合計(jì) 二 .各產(chǎn)品執(zhí)行的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn) 各產(chǎn)品執(zhí)行的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)見下表 序號(hào) 產(chǎn)品名稱 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 備注 1 液化氣 GB111741997 2 汽油 GB179301999 3 柴油 GB2522020 4 精丙烯 GB/T 77162020 5 硫磺 GB244992 三 .主要產(chǎn)品質(zhì)量 (見以下各表 ) 1. 產(chǎn)品質(zhì)量要求 無鉛汽油部分質(zhì)量要求 項(xiàng)目 質(zhì)量指標(biāo) GB179301999 90 號(hào) 93 號(hào) 95號(hào) 研究法辛烷值 ≮ 90 93 95 抗暴指數(shù) ≮ 85 88 90 硫含量， %(m/m) ≯ 苯含量， %(v/v) ≯ 芳烴含量， %(v/v) ≯ 40 烯烴含量， %(v/v) ≯ 35 蒸汽壓， kPa 不大于 88（夏） /74（冬） 氧含量， %(v/v) ≯ ASEC 80萬噸 /年重油催化項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 ２０ 注：國家已于 2020 年 7 月 1 日起強(qiáng)制執(zhí)行新的汽油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，即無鉛汽油的含硫量從原來的 %降為 %，以使汽車排放指標(biāo)達(dá)到歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)。 ：本裝置年開工按 8000 小時(shí)計(jì)，為連續(xù)生產(chǎn)。 (5)空壓站：擴(kuò)建 120m3n/min的供風(fēng)系統(tǒng)。項(xiàng)目所需燃料由項(xiàng)目自給，蒸汽、風(fēng)由集團(tuán)公司或石化分公司自供。 2020 年西南地區(qū)將成為主要缺口地區(qū) ,其次為中南地區(qū) 、 華北地區(qū) 、 華東地區(qū) 。同時(shí)裝置副產(chǎn)的干氣和硫磺有很廣闊的應(yīng)用范圍：催化干氣可為本項(xiàng)目燃料氣使用，極大的降低了裝置的能耗；另外本項(xiàng)目的副產(chǎn)物硫磺有著廣闊的應(yīng)用前景。采用催化裂化方法將蠟油轉(zhuǎn)變成汽油、柴油、液化氣和燃料氣 ,而在這之前，先對(duì)蠟油進(jìn)行加氫精制，為催化裝置提供合格的原料，以保證產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)是一條教好的加工路線。公司以發(fā)展海洋化工新興產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)，集科、工、貿(mào)為一體，先后被山東省政府和國務(wù)院確定為“山東省重點(diǎn)培植的 23 家大型骨干企業(yè)集團(tuán) ” 和“全國 120家試點(diǎn)企業(yè)集團(tuán) ” 之一，同時(shí)也是山東省十大重點(diǎn)扶持的企業(yè)集團(tuán)，綜合實(shí)力居全國同行業(yè)首位。 第一章 總論 ASEC 80萬噸 /年重油催化項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 ３ 第一節(jié) 編制依據(jù)和原則 一 .編制 依據(jù) 1.＃＃＃＃ 《關(guān)于委托編制“ 80 萬噸 /年重油催化項(xiàng)目的可行性研究報(bào)告”的函》 ； 2.＃＃＃＃ 提供的有關(guān)基礎(chǔ)技術(shù)資料 ； 、規(guī)范、規(guī)定 。因 此，通過對(duì) 蠟 油（或 摻煉部分 渣油）進(jìn)行深度加工 和綜合利用 ,以生產(chǎn)更多的輕質(zhì)油 產(chǎn)品 ,既符合 我國既定 的 能源政策 ，也能為海化公司創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益 。由此而來本項(xiàng)目的贏利性好，既便原料市場出現(xiàn)價(jià)格上漲，項(xiàng)目本身仍具有較高的抗風(fēng)險(xiǎn)性。 全國 2020 年各省市 區(qū)成品油消費(fèi)平衡表 (單位 :萬噸 ) 地 區(qū) 汽煤柴合計(jì) 汽 油 煤 油 柴 油 全國表觀消費(fèi)量 13700 4200 1000 8500 華北地區(qū) 1896 730 192 975 北京市 488 230 155 104 天津市 322 95 13 214 河北省 590 198 10 382 山西省 304 120 13 171 內(nèi)蒙古區(qū) 192 88 1 103 東北地區(qū) 1412 442 56 914 遼寧省 518 132 33 353 吉林省 310 132 3 170 黑龍江省 584 178 15 391 華東地區(qū) 4425 1224 252 2950 上海市 535 159 100 277 江蘇省 926 294 29 602 浙江省 826 212 22 592 安徽省 350 90 8 252 福建省 479 112 14 353 江西省 258 62 9 186 山東省 1051 294 71 687 中南地區(qū) 3761 1058 285 2421 河南省 498 150 41 307 湖北省 422 169 39 214 湖南省 397 122 23 252 廣東省 1940 504 137 1299 海南省 172 27 32 113 ASEC 80萬噸 /年重油催化項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 ７ 廣西區(qū) 332 85 12 235 西南地區(qū) 1042 360 123 559 四川省 499 185 70 244 貴州省 183 65 18 100 云南省 328 95 28 205 西藏區(qū) 33 15 8 10 西北地區(qū) 1164 386 95 682 陜西省 350 130 43 178 甘肅省 268 36 8 174 寧夏區(qū) 39 14 24 青海省 46 19 1 26 新疆區(qū) 460 137 42 231 全國 2020 年省市區(qū)成品油消費(fèi)量預(yù)測表 ( 單位 :萬噸 ) 地區(qū) 汽煤柴合計(jì) 汽油 煤油 柴油 全國表觀消費(fèi)量 17000 5200 1250 10550 華北地區(qū) 2333 886 239 1208 北京市 602 280 193 129 天津市 397 115 16 266 河北省 726 240 13 473 山西省 374 145 16 212 內(nèi)蒙古自治區(qū) 236 106 128 東北地區(qū) 1738 535 70 1133 遼寧省 638 160 41 437 吉林省 380 160 10 211 黑龍江省 719 216 19 484 華東地區(qū) 5463 1490 315 3658 上海市 663 195 124 344 江蘇省 1139 356 37 747 ASEC 80萬噸 /年重油催化項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 ８ 浙江省 1021 259 27 734 安徽省 431 109 10 312 福建省 592 137 17 437 江西省 318 76 11 231 山東省 1298 359 88 852 中南地區(qū) 4671 1354 353 2964 河南 省 615 183 51 381 湖北省 520 206 48 266 湖南省 490 149 29 312 廣東省 2336 665 171 1550 海南省 215 35 40 140 廣西壯族自治區(qū) 445 115 15 315 西南地區(qū) 1358 464 154 741 四川省 616 225 87 303 貴州省 252 85 17 145 云南省 450 135 35 280 西藏自治區(qū) 40 18 10 12 西北地區(qū) 1437 471 120 846 陜西省 432 158 54 220 甘肅省 331 105 10 216 寧夏回族自治區(qū) 49 12 22 30 青海省 58 23 32 新疆維吾爾自治區(qū) 568 167 52 348 據(jù)預(yù)測 ,2020 年 、 2020 年國內(nèi)各區(qū)域成品油生產(chǎn)格局將保持 2020 年態(tài)勢 。 ASEC 80萬噸 /年重油催化項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 １２ ③液化氣 該項(xiàng)目生產(chǎn)的液化氣主要為民用液化氣，目前市場的需求量很大。 (2)新建一座 6000 m3/h循環(huán)水場。污水汽提部分采用單塔加壓側(cè)線抽氨汽提工藝。 二 . 結(jié)論 本項(xiàng) 目主裝置所采用的工藝技術(shù)路線成熟先進(jìn)，產(chǎn)品附加值高，市場前景好，經(jīng)濟(jì)效益顯著，項(xiàng)目抗風(fēng)險(xiǎn)能力較強(qiáng)。 在 蠟 油（ 摻煉部分 渣油）深度加工 技術(shù)方面 ,催化裂化 是轉(zhuǎn)化蠟 油（或渣油） 的基本手段，工藝技術(shù)成熟，操作費(fèi)用低，生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的汽 油和柴油，同時(shí)其配套的氣分裝置可生產(chǎn)出民用液化石油氣和精丙烯。其中 CO 助燃劑為實(shí)現(xiàn)完全再生提供了可靠的保證；油漿阻垢劑的應(yīng)用對(duì)于避免或減輕油漿系統(tǒng)的結(jié)垢十分有效，為該系統(tǒng)長期高效運(yùn)轉(zhuǎn)創(chuàng)造了有利條件。單段再生的再生器直徑較大，因此主風(fēng)分布好壞尤為重要。 以上技術(shù)的采用，可大大提高裝置總體技術(shù)水平，提高有效產(chǎn)品的產(chǎn)率和質(zhì)量，是目前普遍采用的、提高裝置經(jīng)濟(jì)效益的有效手段。并在余熱鍋爐內(nèi)設(shè)置輻射過熱段，通過補(bǔ)燃燃料氣，保證將中壓蒸汽過熱到 450℃、 。 頂循環(huán)油、輕柴油、一中段油、穩(wěn)定汽油等低溫?zé)峄厥障到y(tǒng)換熱器采用 U 型管換熱器，以保證熱水水質(zhì)。 再生器燒焦所需的主風(fēng)由主風(fēng)機(jī)提供，主風(fēng)自大氣進(jìn)入主風(fēng)機(jī)，升壓后經(jīng)主風(fēng)管道、輔助燃燒室及主風(fēng)分布管進(jìn)入再生器。 頂循環(huán)回流自分餾塔第四層塔盤抽出，用頂循環(huán)油泵升壓，經(jīng)原料油 頂循環(huán)油換熱器、頂循環(huán)油 熱水換熱器溫度降至 90℃返回分餾塔第一層。穩(wěn)定塔底重沸器由分餾塔一中段回流油提供熱量。 汽提段設(shè)改進(jìn)型環(huán)形擋板，整個(gè)汽提段插入再生器中，外襯 100mm 隔熱耐磨襯里。主風(fēng)機(jī)為離心式風(fēng)機(jī)。 油泵 本裝置所選油泵以能滿足大流量要求、較高效率的 AY型離心泵為主，電機(jī)均選用 YB系列電機(jī)。主風(fēng)機(jī)為離心式風(fēng)機(jī)。 自煙機(jī)來的再生煙氣正常情況下進(jìn)入余熱鍋爐，溫度降至～ 180℃后排至煙囪。 經(jīng)分離后的氣體進(jìn)入吸收塔進(jìn)行吸收，作為吸收介質(zhì)的粗汽油及穩(wěn)定汽油分別自第六層及第一層進(jìn)入吸收塔，吸收過程放出的熱量由兩個(gè)中段回流取走。分離出的粗汽油經(jīng)粗汽油泵分成兩路，一路作為吸收劑送入吸收塔；一路作為反應(yīng)終止劑打入提升管上部。 積炭的待生催化劑經(jīng)粗旋料腿及沉降器單級(jí) 旋風(fēng)分離器料腿進(jìn)入汽提段，在此與蒸汽逆流接觸以置換催化劑所攜帶的油氣。 首先采用高效旋風(fēng)分離器：從維持反再系統(tǒng)平穩(wěn)操作，減少催化劑自然跑損的角度出發(fā)，本裝置反再系統(tǒng)中旋風(fēng)分離器均采用分離效率高 、結(jié)構(gòu)簡單及操作彈性大的高效立式旋風(fēng)分離器。其取熱管采用專利技術(shù)的肋片管，具有傳熱系數(shù)高、設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、抗事故能力強(qiáng) (取熱管斷水不易破裂漏水 )等優(yōu)點(diǎn)。 ? 采用多產(chǎn)液化石油氣 (尤其