【正文】 是全線路面工程中管區(qū)最長(zhǎng)、投資額最大的標(biāo)段，除主體工程外，還要承擔(dān)包括交通安全設(shè)施、綠化、中央分隔帶、土路肩硬化等附屬工程的施工任務(wù)。路橋公司黨委書(shū)記對(duì)記者說(shuō)：“最大的特點(diǎn)，就是不叫苦，能扛，是條漢子，而且點(diǎn)子多，無(wú)論遇到多么大的困難，他都要想方設(shè)法去解決，是一位不可多得的干才”。要杜絕無(wú)序性和盲目性，就必須有計(jì)劃。項(xiàng)目部主要負(fù)責(zé)人實(shí)行年薪制，其年薪的多少根據(jù)項(xiàng)目全年產(chǎn)值利潤(rùn)及其它各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)確定；項(xiàng)目部其他工作人員的工資以?xún)蓚€(gè)施工工區(qū)人員平均工資的80%為基數(shù)，~；施工工區(qū)實(shí)行捆綁式工資分配制，每個(gè)工區(qū)前場(chǎng)、后場(chǎng)分別作為一個(gè)分配單元，作業(yè)人員按照產(chǎn)量計(jì)算基本工資額，并根據(jù)成本、質(zhì)量、安全指標(biāo)完成情況進(jìn)行一定浮動(dòng)后確定最終工資；現(xiàn)場(chǎng)管理、技術(shù)人員以及其它服務(wù)人員以作業(yè)人員平均工資額的80%為基數(shù)，~?！彪S后，向記者介紹了幾件他認(rèn)為有新聞價(jià)值的事： 二工區(qū)主任袁堂軍，是一個(gè)名副其實(shí)的拼命三郎，平均每天只睡4個(gè)小時(shí)，干通宵對(duì)他來(lái)說(shuō)也是“家常便飯”，當(dāng)然，每當(dāng)這時(shí)，分管二工區(qū)工作的項(xiàng)目部黨工委書(shū)記彭玉米也總是少不了要“奉陪到底”的；有一位叫劉慶莊的黃河牌水車(chē)司機(jī)，經(jīng)常連軸轉(zhuǎn)，吃飯睡覺(jué)都在車(chē)上，他還詼諧地將自己的水車(chē)稱(chēng)為“黃河賓館”；瀝青攤鋪機(jī)機(jī)長(zhǎng)喬建河，常常在將近50℃的高溫條件下連續(xù)作業(yè)十幾個(gè)小時(shí)，實(shí)在困了，就狠抽一陣煙，他汗流浹背，嗓子渴得冒煙，但卻總是強(qiáng)忍著盡量少喝水，他說(shuō)喝水多小便就多，那樣會(huì)影響機(jī)械連續(xù)作業(yè)。在路面施工中，普通瀝青混凝土的鋪設(shè)溫度達(dá)150℃，而改性瀝青混凝土則高達(dá)180℃，閩南的夏季本來(lái)就酷熱難耐，壓路機(jī)駕駛室離地面又比較低，里面的工作溫度最高時(shí)達(dá)到63℃。 年，%。 五、安全生產(chǎn)常抓不懈，項(xiàng)目部建立健全了安全組織機(jī)構(gòu)，制定各項(xiàng)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，設(shè)立安全生產(chǎn)辦、配備了專(zhuān)職安全員、建立安全保證體系、通過(guò)安全生產(chǎn)會(huì)議宣傳欄、工程簡(jiǎn)報(bào)和安全技術(shù)交底等形式對(duì)全體員工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，提高員工安全意識(shí)，加強(qiáng)安全檢查，同時(shí)落實(shí)了安全生產(chǎn)責(zé)任制，制定了獎(jiǎng)懲措施，施工隊(duì)伍有專(zhuān)人負(fù)責(zé)安全，安全小組各成員認(rèn)真負(fù)責(zé)，下屬各施工隊(duì)積極配合，時(shí)時(shí)做到“安全生產(chǎn)，警鐘長(zhǎng)鳴”。碑是站立的路，路是躺臥的碑。這臺(tái)拌和樓的油泵系螺桿油泵，磨損間隙大，隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的延長(zhǎng)，使得機(jī)械效能降低了三分之一。工程開(kāi)工后，的家里還遇到不少事情，先是妻妹病逝，不久妻子又患亞甲亢炎，后來(lái)是妹妹結(jié)婚，按照人之常情，這幾次他都是應(yīng)該趕回去的，然而，為了工作，他只好在心里向親人們說(shuō)一聲對(duì)不起了。要有效實(shí)施成本控制，必須抓好統(tǒng)計(jì)核算這個(gè)基礎(chǔ)工作，為此，他們要求各工區(qū)逐日上報(bào)施工生產(chǎn)所投入的機(jī)械設(shè)備和勞力、主要材料消耗數(shù)量、施工段落的長(zhǎng)度、不合格料數(shù)量，并進(jìn)行匯總分析，考核出各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是否與預(yù)算吻合，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)查找原因，提出整改措施，并及時(shí)進(jìn)行反饋和處理，使成本消耗始終處于受控狀態(tài)。”還特別提到一個(gè)人，他就是中鐵十六局集團(tuán)副總經(jīng)濟(jì)師兼廈門(mén)分公司經(jīng)理李貞鳳，他是集團(tuán)在福建公路建筑市場(chǎng)上的風(fēng)云人物和主要開(kāi)拓者，有他的幫助和指導(dǎo)，感覺(jué)到自己又多了一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)的后盾和取勝的砝碼。 是山西介休人，1987年畢業(yè)于石家莊鐵道學(xué)院，2000年被任命為中鐵十六局集團(tuán)路橋公司副總經(jīng)理兼道路分公司經(jīng)理。在瀝青混凝土路面施工中，以往施工結(jié)束后，只檢測(cè)壓實(shí)度，這里不但要檢測(cè)壓實(shí)度，而且還要檢測(cè)原位孔隙率，孔隙率低一點(diǎn)高一點(diǎn)都不行，低了容易產(chǎn)生油泡、車(chē)轍，高了就會(huì)影響防水效果。項(xiàng)目部先進(jìn)集體申報(bào)材料 項(xiàng)目部職工35人，青年職工21人，其中黨員5人，團(tuán)員20人，女職工4人，這是一支活躍在xx戰(zhàn)線上，以特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)而著稱(chēng)的集體。最上面一層瀝青混凝土原來(lái)采用普通瀝青即可，而這里卻要采用改性瀝青，因?yàn)楦男詾r青路面具有抗車(chē)轍能力強(qiáng)、抗滑性能好、噪聲低等優(yōu)點(diǎn)。不僅是一位優(yōu)秀的高級(jí)工程師，同時(shí)也是一位優(yōu)秀的企業(yè)管理者。 路橋公司黨委書(shū)記對(duì)記者說(shuō)過(guò)這樣一句話：“漳詔項(xiàng)目部的成功，從根本上來(lái)說(shuō)就是管理上的成功”。此外，該項(xiàng)目部還充分發(fā)揮科技在成本管理中的重要作用，向科技要效益，按照科學(xué)、規(guī)范、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的原則，集思廣益編制實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)，做好路面試驗(yàn)段，為施工提供科學(xué)的依據(jù)和經(jīng)驗(yàn)，避免了廢料、返工、窩工及其它浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生。當(dāng)記者就這些問(wèn)題采訪時(shí)，他的表情顯得有些不快，表示自己最煩談這些婆婆媽媽的事。買(mǎi)國(guó)產(chǎn)螺桿油泵，型號(hào)不配套，去日本進(jìn)口，至少得半個(gè)月時(shí)間，而且價(jià)格昂貴。和彭玉米率領(lǐng)他們的施工隊(duì)伍，為福建人民鋪筑了一條幸福之路，同時(shí)