【正文】 7（萬(wàn)元）% （3）已形成以核工業(yè)部西南物理院，西南化工研究院，中科院成都分院高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地及四川大學(xué)等為代表的教育科研設(shè)計(jì)園區(qū)。在汽油價(jià)格不穩(wěn)定的今天，與住其他三環(huán)外區(qū)域相比，還可以節(jié)省一筆不小的開(kāi)支?！皣?guó)際城南”的崛起已是不爭(zhēng)之實(shí)，城南XX縣區(qū)如同上海的XX縣區(qū)一樣，在過(guò)去幾年和未來(lái)數(shù)年里，正在和將要發(fā)生更大的變化。作為成都最早的富人區(qū)，“玉林－棕北－棕南”一帶依舊繁華得尚無(wú)敵手；當(dāng)二環(huán)線(xiàn)成為投資熱點(diǎn)，“桐梓林－棕樹(shù)－神仙樹(shù)－雙楠”的成熟更為城南打上了“富貴”的烙印。 隨著政府相關(guān)部門(mén)南遷腳步的臨近，“國(guó)際城南”正在以成方的速度裂變據(jù)統(tǒng)計(jì)，如果說(shuō)是南延線(xiàn)和天府大道成就了華陽(yáng)；那么機(jī)場(chǎng)高速則將帶來(lái)新一輪的開(kāi)發(fā)熱潮，航空港、大學(xué)城一線(xiàn)的樓盤(pán)將會(huì)在今年脫穎而出。規(guī)劃區(qū)域?qū)ν饨煌槙?，區(qū)內(nèi)有數(shù)條XX市放射和環(huán)狀骨架道路通過(guò)，交通主要干道有成雙機(jī)場(chǎng)路、大件路橫貫其間，XX市外環(huán)高速公路，成雅高速公路分別沿開(kāi)發(fā)區(qū)東北、東南方而行。 產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 （1）西南航空港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)建區(qū)十年來(lái)，共引進(jìn)投資單位216家，其中三資企業(yè)34家，其中外資9650萬(wàn)美元。（2）區(qū)內(nèi)交通規(guī)劃 形成以東西向?qū)W府路，棠湖路，川大道及南北向川齒路，長(zhǎng)城路，黃河路為骨架的道路方格網(wǎng)絡(luò)。 綠地系統(tǒng)布局規(guī)劃（1）外圍生態(tài)綠地東側(cè)沿成雅高速公路，成昆鐵路規(guī)劃生態(tài)綠地。交通教為便利。它緊傍江安河，周邊天然湖泊綿延流淌，是融生態(tài)和文態(tài)于一體的教育型住宅典范。進(jìn)入下半年，機(jī)場(chǎng)路兩側(cè)出現(xiàn)了新一輪的房產(chǎn)開(kāi)發(fā)熱潮，今年機(jī)場(chǎng)路沿線(xiàn)將面市的樓盤(pán)中，除一個(gè)別墅項(xiàng)目外，其余的樓盤(pán)均價(jià)都定在2500元/平米左右。（3）產(chǎn)業(yè) 規(guī)劃區(qū)已經(jīng)入駐多家知名企業(yè)，初具規(guī)模。 綜合片區(qū)主要包括?？紤]雙流機(jī)場(chǎng)第二跑道建在規(guī)劃區(qū)西側(cè)，大件路，棠湖路與雙華路均須下穿，其中大件路因其重車(chē)，緩坡的特性而不宜下穿，局部改道至規(guī)劃快速通道，通過(guò)成環(huán)路繞過(guò)機(jī)場(chǎng)返回狀線(xiàn)型至牧馬山，新津。 另外，近日經(jīng)市政府批準(zhǔn)，雙流公布了城市管理方案。 四、雙流航空港規(guī)劃區(qū)人口分析規(guī)劃區(qū)西南航空港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)人口約29400人，其中農(nóng)業(yè)人口24000人，非農(nóng)業(yè)人口5400人，；文星、白家人口約33600人，其中農(nóng)業(yè)人口13600人，非農(nóng)業(yè)人口20000人；黃甲人口約4000人。 2001年前城南副中心土地價(jià)格為50萬(wàn)元~70萬(wàn)元/畝不等，2003年攀升到至少100萬(wàn)元每畝，2004年7月，南部XX縣區(qū)兩塊土地分別以343萬(wàn)元/畝和265萬(wàn)元/畝的價(jià)格被開(kāi)發(fā)商納入麾下，土地價(jià)值正在迅速飆升。 2003年推出新城南概念后，今年城南的定義又一次升華，國(guó)際城南更多地講述著城南的變化。 三、雙流航空港規(guī)劃區(qū)用地分析規(guī)劃用地由以下幾部分構(gòu)成： 西南航空港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)用地以教育科研，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為主，房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)及其配套建設(shè)為輔的綜合片區(qū)。用地性質(zhì)包括居住，工業(yè)，教育，科研，旅館，餐館等。 規(guī)劃區(qū)與雙流機(jī)場(chǎng)之間規(guī)劃一條快速通道作為西側(cè)邊界，南接成環(huán)路，北接規(guī)劃?rùn)C(jī)場(chǎng)路，川藏路至XX縣區(qū)簇。東片區(qū)現(xiàn)狀較多，用地需要整合；西片區(qū)除川齒廠(chǎng)，川棉廠(chǎng)以外用地均為農(nóng)田，適合布局大型項(xiàng)目 形成產(chǎn)業(yè)園區(qū)的起步區(qū)。如需高產(chǎn)要進(jìn)行土種改良，成本較高，用于開(kāi)發(fā)則可獲得最佳效益。目前，區(qū)域內(nèi)大學(xué)師生規(guī)模已經(jīng)達(dá)到6萬(wàn)人以上，未來(lái)兩年，整個(gè)師生規(guī)模將超過(guò)10萬(wàn)人，一條龐大的高校經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈日漸形成。作為國(guó)際城南的一個(gè)延伸地帶，除了延續(xù)著這個(gè)區(qū)域的“國(guó)際化”水準(zhǔn)，航空港更在空間上扮演著“第一門(mén)戶(hù)”的重要作用。 （8）環(huán)境 雙流機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建將刺激規(guī)劃區(qū)的投資建設(shè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。北側(cè)為外環(huán)路兩側(cè)500米