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6縣交通局長在全縣交通運(yùn)輸工作會上的致辭(留存版)

2024-09-25 15:07上一頁面

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【正文】 路我們協(xié)助蒙華鐵路公司做好了相關(guān)協(xié)調(diào)工作,完成了項(xiàng)目建議書批復(fù)、工可設(shè)計(jì)和初步設(shè)計(jì)的外業(yè)測量;平益高速爭取了國家、省、市的重視,已被納入省“十二五”規(guī)劃內(nèi),預(yù)計(jì)7月中旬可拿出工可方案;二是干線項(xiàng)目加速推進(jìn)。已順利通過省政府實(shí)事辦驗(yàn)收;五是水毀項(xiàng)目確保暢通。整改危橋改造工程中質(zhì)量安全隱患84處次,對存在嚴(yán)重問題的危橋改造項(xiàng)目與業(yè)主進(jìn)行了約談,質(zhì)量安全管理進(jìn)一步得到加強(qiáng);二是深入開展水上交通安全專項(xiàng)整治活動。共發(fā)出作風(fēng)督查通報(bào)6期,對上班玩游戲的3名工作人員給予通報(bào)和扣發(fā)津貼、停職檢查等處罰。 二、正視問題,尋找差距,在研判形勢中把握基準(zhǔn) 客觀分析,冷靜研判,當(dāng)前交通運(yùn)輸工作面臨的形勢是喜憂并存。因此,我們要站在“融長”發(fā)展的高度,把平江的交通放到“三省交界、四區(qū)交匯”的大視野里,來科學(xué)規(guī)劃和準(zhǔn)確定位發(fā)展目標(biāo)。農(nóng)村公路建設(shè)、危橋改造項(xiàng)目都必須由鄉(xiāng)鎮(zhèn)統(tǒng)一申請建設(shè),統(tǒng)一規(guī)劃管理,統(tǒng)一報(bào)監(jiān)報(bào)建,包括項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、建設(shè)、施工、監(jiān)理。二是創(chuàng)新養(yǎng)護(hù)管理。 (四)在服務(wù)業(yè)績上爭優(yōu)。提升作風(fēng)形象。層層落實(shí)信訪維穩(wěn)工作責(zé)任制,控制信訪總量,防止越級訪、群眾訪、非正常訪,把問題化解在萌芽狀態(tài);另一方面要守住質(zhì)量安全底線,加強(qiáng)信用評價(jià)工作,加大“打非治違”力度,推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),落實(shí)“黨政同責(zé)”、“一崗雙責(zé)”、“監(jiān)管規(guī)范化”制度,完善應(yīng)急保障體系,有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生,提升安全發(fā)展水平; (五)樹立清正廉潔的形象。做到問題不過夜,矛盾不集結(jié),工作不拖延; (三)樹立務(wù)實(shí)創(chuàng)新的形象。今年要繼續(xù)爭創(chuàng)市、縣目標(biāo)管理先進(jìn)單位,各單項(xiàng)工作要爭創(chuàng)省、市、縣先進(jìn)。將打非治違、規(guī)范執(zhí)法行為納入今年交通運(yùn)輸系統(tǒng)黨的群眾路線教育實(shí)踐活動的自選動作之一,確保公平公正;加大超限治理力度。對有危橋改造項(xiàng)目的鄉(xiāng)鎮(zhèn),一定要設(shè)立專職機(jī)構(gòu)統(tǒng)一進(jìn)行項(xiàng)目管理,大中型橋梁原則上要以鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立項(xiàng)目業(yè)主,釆取一座橋“一名負(fù)責(zé)干部、一個(gè)理事會機(jī)構(gòu)、一個(gè)專業(yè)施工隊(duì)伍”。一是重大項(xiàng)目:岳吉鐵路前期工作要主動、要抓緊,今年要啟動建設(shè);平益高速已納入“十二五”規(guī)劃,7月15日前完成工可,爭取明年開工建設(shè);二是干線項(xiàng)目:要加快前期工作進(jìn)程,力爭今年啟動建設(shè);秀野大道今年要完工;向家黃長至車堆河公路已開工建設(shè),今年要完工;3條已進(jìn)入規(guī)劃的干線公路,包括s321安定鎮(zhèn)至福壽山公路、g536青沖至伍市、s317龍門至石牛寨,要在8月份完成前期工作力爭啟動;三是爭資爭項(xiàng)項(xiàng)目:、秀野大道的隧道、長壽至黃金洞的戰(zhàn)備公路、s207從城關(guān)延伸至龍門界公路項(xiàng)目、平汩大橋以及平汨復(fù)線工業(yè)園段納入規(guī)劃;四是通暢項(xiàng)目:,%;五是安保項(xiàng)目:完成2013年計(jì)劃項(xiàng)目1個(gè)。據(jù)我個(gè)人的理解,就是:平江的交通發(fā)展不能站在平江談建設(shè),要站在全省乃至全國區(qū)域發(fā)展的高度來謀劃。紀(jì)委、發(fā)改、財(cái)政、地方海事、公路和交警部門在工作中互相通力配合,全力給予支持,為交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境。 (四)緊扣作風(fēng)不放松,隊(duì)伍形象穩(wěn)步提升。成立8個(gè)工作組,就工程掃尾、債權(quán)債務(wù)清理、人員安置、資產(chǎn)處置等問題全面推進(jìn)。一是重大項(xiàng)目取得突破。投入880萬元對長壽至南橋、加義至詠生、南江至上坪等嚴(yán)重水毀造成交通阻斷的公路設(shè)施完成搶修,確保了道路暢通。先后投入100多萬元,設(shè)立了永久性渡口守則牌、警示牌、責(zé)任牌,渡口路面按一米寬的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了硬化,新修建航亭23個(gè),維修航埠3個(gè),改造舊船亭2個(gè),配齊了水上安全設(shè)備,28個(gè)渡口按標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)全部完善;全縣28個(gè)渡口,配備了專職簽單員,從去年3月份起,全部實(shí)施了簽單員發(fā)航制度,舉辦了三期渡工、簽單員培訓(xùn)班,做到了從業(yè)人員持證上崗,和海事、安監(jiān)等部門聯(lián)合開展了聲勢浩大的“水上交通安全知識宣講進(jìn)鄉(xiāng)村”和聯(lián)合大檢查活動,順利通過了省政府的專項(xiàng)驗(yàn)收。積極參與聯(lián)村大走訪,全局13名副科級以上干部對所聯(lián)的l3個(gè)村,認(rèn)真走訪調(diào)查、盡力進(jìn)行幫扶,為聯(lián)系村群眾解決實(shí)際問題65個(gè),幫扶困難戶82戶。向好的方面:一是國省加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的方向和力度沒有變;二是習(xí)總書記今年三月份就農(nóng)村公路工作作了重要批示,農(nóng)村公路的路網(wǎng)完善、提級改造、養(yǎng)護(hù)管理都將成為今后一個(gè)時(shí)期農(nóng)村公路工作的重點(diǎn);三是全省今年將適當(dāng)提高干線公路、危橋改造、安保設(shè)施的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn),有利于加快交通項(xiàng)目的建設(shè)。二是必須堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn),進(jìn)中求好的指導(dǎo)思想不能變。首先是理順關(guān)系,強(qiáng)化歸口管理。今年要爭取啟動養(yǎng)護(hù)體制改革,要逐年加大養(yǎng)護(hù)投入,多渠道足額籌集養(yǎng)護(hù)資金,探索科學(xué)管養(yǎng)
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