6縣交通局長在全縣交通運輸工作會上的致辭(存儲版)
【正文】 對交通建設的投入帶來了一定影響；二是土地、勞動力等要素價格持續(xù)上漲，環(huán)境、資源等因素的剛性制約明顯增強，交通建設規(guī)模難以保持前些年的發(fā)展速度。什么叫做“大交通”。三是堅持“服務、規(guī)范、提升”的工作方略不能變。 （二）在項目建設上增速。其次是嚴肅紀律，強化計劃管理。對規(guī)劃內(nèi)項目建設標準達不到要求、建設質量達不到要求的，一律不予驗收和撥款。將目標量化到人、到線、到工班，實行目標考核兌現(xiàn)，今年農(nóng)村公路年末路況優(yōu)良率人要達到88%，綠化率78%。加強運輸市場管理?！暗谝弧贝硭剑拔ㄒ弧狈从程厣?。要在過去行業(yè)管理工作取得榮譽的基礎上，提高標桿，提升層次，堅持好中爭優(yōu)。年內(nèi)我們還將啟動二級機構主職交流和副職競崗工作；切實加強干部職工教育培訓力度，努力打造一支素質高、能力強、作風正、群眾公認的干部隊伍，樹立交通運輸系統(tǒng)良好形象化，為建設小康社會提供堅強保障。要簡化辦事程序，出臺辦事指南，提倡立即辦、馬上辦、特事特辦。要弘揚勤儉節(jié)約的美德，堅持從身邊做起，從小事做起，從自身做起，讓厲行節(jié)約、反對浪費在全系統(tǒng)蔚然成風。清正廉潔就是要堅持廉潔從政、廉潔從業(yè)，嚴守黨紀紅線、道德底線，面對非法利益不伸手，面對崗位職責不甩手。依規(guī)辦事就是要樹立文明規(guī)則意識，始終做到注重文明、遵守規(guī)則，形成“人人講文明、事事講規(guī)則”的良好風氣。我們對局作風建設辦充實了人員，加強了力量。要樹立“干就干最好，爭就爭第一”的理念，整體工作求最佳，單項工作創(chuàng)特色；有評比的爭第一，不評比的爭好評。創(chuàng)先爭優(yōu)是交通運輸事業(yè)發(fā)展必須具備的一種精神風貌，是新形勢對交通運輸工作的一項基本要求。今年，重點深入排查水上交通、農(nóng)村客運市場、項目建設施工三大安全隱患，切實加大整改力度；深入開展四項整治行動，即水上客渡船和運砂船簽單發(fā)航制度落實、道路客運站場“三不進站、六不出站”制度執(zhí)行、交通建設施工領域安全關鍵控制點責任落實、糾正交通安全生產(chǎn)方面損害群眾利益行為專項整治，有效防范和堅決遏制重特大事故發(fā)生。今年要爭取啟動養(yǎng)護體制改革，要逐年加大養(yǎng)護投入，多渠道足額籌集養(yǎng)護資金，探索科學管養(yǎng)模式，搞好現(xiàn)有道路的養(yǎng)護。再次是嚴格把關，強化質量管理。首先是理順關系，強化歸口管理。今年全縣交通運輸工作的主要目標是四句話： （一）在謀劃發(fā)展上加力。二是必須堅持穩(wěn)中求進，進中求好的指導思想不能變。 綜合分析形勢任務，結合我縣當前實際，我們要切實把握好四個基本點：一是必須堅持發(fā)展大交通的定位不能變。向好的方面：一是國省加強交通基礎設施建設的方向和力度沒有變；二是習總書記今年三月份就農(nóng)村公路工作作了重要批示，農(nóng)村公路的路網(wǎng)完善、提級改造、養(yǎng)護管理都將成為今后一個時期農(nóng)村公路工作的重點；三是全省今年將適當提高干線公路、危橋改造、安保設施的補助標準，有利于加快交通項目的建設。我們十分高興地看到，不少鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府高度重視交通建設工作。積極參與聯(lián)村大走訪，全局13名副科級以上干部對所聯(lián)的l3個村，認真走訪調(diào)查、盡力進行幫扶，為聯(lián)系村群眾解決實際問題65個，幫扶困難戶82戶。在全面加強常規(guī)管理的同時，強力整治非法營運。先后投入100多萬元，設立了永久性渡口守則牌、警示牌、責任牌，渡口路面按一米寬的標準進行了硬化，新修建航亭23個，維修航埠3個，改造舊船亭2個，配齊了水上安全設備，28個渡口按標準化建設全部完善；全縣28個渡口，配備了專職簽單員，從去年3月份起，全部實施了簽單員發(fā)航制度，舉辦了三期渡工、簽單員培訓班，做到了從業(yè)人員持證上崗，和海事、安監(jiān)等部門聯(lián)合開展了聲勢浩大的“水上交通安全知識宣講進鄉(xiāng)村”和聯(lián)合大檢查活動，順利通過了省政府的專項驗收。多次完善修改了《xx縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦法》、《xx縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理實施細則和考核辦法》，提請縣政府常務會議研究。投入880萬元對長壽至南橋、加義至詠生、南江至上坪等嚴重水毀造成交通阻斷的公路設施完成搶修，確保了道路暢通?？h局在全市綜合目標考核中排名第一；春運工作被評為全市先進單位，交通建設質量和造價管理站被評為全市監(jiān)督工作先進單位。一是重大項目取得突破。七是基建項目順利竣工。成立8個工作組，就工程掃尾、債權債務清理、人員安置、資產(chǎn)處置等問題全面推進。全面推進農(nóng)村公路養(yǎng)護管理分級負責制。 （四）緊扣作風不放松，隊伍形象穩(wěn)步提升。對群眾反映的問題認真整改，作風形象得到了提升，為民辦實事的意識明顯增強。紀委、發(fā)改、財政、地方海事、公路和交警部門在工作中互相通力配合，全力給予支持，為交通運輸事業(yè)的發(fā)展創(chuàng)
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