6縣交通運輸局發(fā)的帖子中(存儲版)
【正文】 線，撞到你了是自己倒霉。 4）在中國，交管部門喜歡在車道中的隔離帶建花壇，有些地方甚至連高速公路的隔離帶也有花壇。我跟普通的中國司機一樣，偶爾圖方便也會犯犯規(guī)，比如雙黃線左轉(zhuǎn)等等。我一直沒想明白，路口不是有交通燈嗎。這樣每年能挽救多少人命，減少多少損失。 如果我們每個人都認為中國的司機素質(zhì)低，該死，government就沒有做好工作的壓力。但我強烈反對以司機“素質(zhì)差”來解釋中國交通管理的落后。government按他們的研究對交通燈進行改良后，發(fā)現(xiàn)第二年事故減少了15%。反觀國內(nèi)，我們的交警很喜歡呆在十字路口。如果中間一定要種花草，能不能采用不需修剪和免澆水的品種。 如果我們也采取歐美一樣的故障警示方式，每年能救下多少人命。但在中國沒有人教這個，偶而有師傅教的話也只是說50米或60米。 要拯救我們身邊將要在車禍中喪生或受傷的親人和朋友，為什么交通管理不能引進別人的經(jīng)驗。 大多數(shù)網(wǎng)友都把車禍多的原因歸咎為中國司機素質(zhì)低，”素質(zhì)論”
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