6縣交通局長在全縣交通運輸工作會上的致辭-免費閱讀
【正文】 不僅要干事，還要干凈；不僅要干成事，還要不出事，樹立清正廉潔的良好形象。要規(guī)范工作行為，強化自我約束，懲治違規(guī)行為，讓規(guī)則的違反者受到教育，讓規(guī)則的遵守者成為受益者，不斷提高行政效能和公信力。嚴格指紋考勤、去向登記，健全督查機制，每周全系統(tǒng)范圍內(nèi)查一次，通報一次；今年元月份和3月份我們分別對縣道路運輸管理所16個股室（站隊）、縣農(nóng)村公路管理所的6個股室的中層干部崗位進行了競崗，通過實行競崗輪崗制，大大提高了干部職工的工作積極性。三是要增強爭優(yōu)意識。創(chuàng)先爭優(yōu)既要爭第一，又要創(chuàng)唯一。四是創(chuàng)新運輸市場管理。特別是縣道管養(yǎng)，要試行采取量化目標管理模式，將目標任務(wù)和目標責任進行分解，采取責任承包的方法將責任層層落實。農(nóng)村籌資修路很不容易，每一條路都凝聚著老百姓的心血，我們要嚴把建設(shè)標準和建設(shè)質(zhì)量關(guān)，實行工程月報告制度和工程質(zhì)量安全生產(chǎn)責任追究制。今后農(nóng)村公路建設(shè)計劃統(tǒng)一由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府向縣交通運輸局計劃統(tǒng)計股申報。對于2013年未完成的工作任務(wù)要加快完成好；對于2014年的工作目標，要重點謀劃好；對于“十二五”規(guī)劃已經(jīng)確定的目標任務(wù)，要全力謀劃好；對于“十三五”規(guī)劃的相關(guān)工作，要提前謀劃好。堅持量力而行，有多少錢就辦多少事，穩(wěn)步推進，防止盲目鋪攤子、上規(guī)模、重數(shù)量、輕質(zhì)量；堅持暢安為先，把公路、橋梁、渡口保暢作為關(guān)鍵點，堅持善作善成，確保安全質(zhì)量，不建帶血的工程、不建“豆腐渣”工程、不建“半拉子”工程，扎實辦好交通事。去年謝縣長提出，平江要全力打開發(fā)展空間，要牢固樹立“大交通”的理念，科學定位“大交通”的目標，主動搶抓“大交通”的機遇，包裝策劃“大交通”的項目，加快發(fā)展“大交通”的步伐。四是平江作為老蘇區(qū)縣被納入比照享受有關(guān)原中央蘇區(qū)縣優(yōu)惠政策范圍，也有望進入長株潭“兩型社會”核心區(qū)，我縣交通事業(yè)發(fā)展必將享受到新一輪政策優(yōu)惠。梅仙、甕江、安定、加義、伍市、木金、向家等鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府始終把交通運輸工作擺在重中之重，長遠謀劃，優(yōu)先發(fā)展，著眼大局，敢于擔當；童市鎮(zhèn)、余坪、加義、三陽、伍市、南江、城關(guān)、甕江、龍門、三市、安定等鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導，抓交通運輸工作認真負責，責任心強，樂于協(xié)調(diào)，善于搓“糠頭繩”；絕大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)在通暢工程項目建設(shè)中嚴格按計劃管理，按規(guī)劃實施；危橋改造任務(wù)重的南江鎮(zhèn)、加義鎮(zhèn)、虹橋鎮(zhèn)、木金鄉(xiāng)對已納入危橋庫的危橋，在資金缺口大的情況下，積極自籌，確保項目順利實施。特別是在去年的抗旱救災工作中，安定鎮(zhèn)河圳村給公路所送來了感謝信，安定鎮(zhèn)安永村給聯(lián)村干部李呼龍送來了錦旗。加大了打擊力度，提高了處罰標準，并分別對2起暴力抗法事件予以行政和刑事拘留。三是大力加強道路運輸安全管理，對2家客運企業(yè)，5家危貨企業(yè)，6家的士公司進行了全面的安全檢查，認真履行“三關(guān)一監(jiān)管”職責，形成了管理有規(guī)定，辦事有制度，崗位有職責，質(zhì)量有標準，處罰有尺度的制度體系，確保了近兩年沒有發(fā)生上報責任事故。參照新養(yǎng)護管理辦法。六是站場項目建設(shè)加快。全縣綜合目標管理、社會綜合治理、“三城同創(chuàng)”、新農(nóng)村建設(shè)和安全生產(chǎn)等八項工作被縣里評為先進單位；其余各項工作都取得了較好的成效。具體表現(xiàn)在以下幾個方面： （一）緊扣發(fā)展不放松，項目建設(shè)成效突出。投入700萬啟動南江三級客運站建設(shè)，投入100萬完成甕江四級客運站建設(shè)，投入260萬在s308線伍市至平江沿線新建了39個招呼站。投入1600多萬元，對龍門至石牛寨公路、幕南公路、團柘公路、三興公路、鐘虹公路、赤溪渡至長壽公路、天蘆線加義段和虹橋段進行了路面大修挖補；硬化公路水溝40公里，大大提高了公路抗災能力，確保了農(nóng)村公路安全暢通；三是全力推進路橋公司改制。四是進一步加強村級公路養(yǎng)護管理。對每一輛被查處的客車堅持集體案審制，全年共查扣非法營運“黑車”365臺次，促進了道路運輸市場的穩(wěn)定有序。在安定鎮(zhèn)橫沖村蹲點辦村的干部王沅江，被安定鎮(zhèn)以“深入基層的好干部”為題，進行了宣傳報道，組織局機關(guān)全體干部職工和二級機構(gòu)負責人到加義集體參觀喻杰故居，弘揚廉政文化；堅持勤儉節(jié)約，反對鋪張浪費，加強機關(guān)管理，嚴格招待費限額規(guī)定，20l3年公務(wù)支出比上年節(jié)約20％。余坪鄉(xiāng)、三墩鄉(xiāng)、大洲鄉(xiāng)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)完成任務(wù)的速度較快；福壽山管委會，岑川鎮(zhèn)，管養(yǎng)白三線的大灣工班、桂橋工班，管養(yǎng)梅仁線的談胥工班、岑川工班，管養(yǎng)淤余線的張市工班等真正把農(nóng)村公路管養(yǎng)工作落到了實處，為我縣的公路養(yǎng)護工作做出了貢獻。機遇前所未有，但矛盾與問題依然嚴峻與突出：一是普通公路依靠財政投入支撐發(fā)展，目前國內(nèi)經(jīng)濟下行壓力增大，加上國家加強了地方政府債務(wù)管理，
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