【正文】 造了良好的環(huán)境。三是今年省里投資重點(diǎn)仍在高速公路和水運(yùn)建設(shè)，農(nóng)村公路連通工程今年仍難以啟動(dòng)；四是鄉(xiāng)村兩級(jí)期盼很大，過去老百姓沒路盼路，現(xiàn)在是盼好路，建得慢、養(yǎng)不好，意見就大，許多干部群眾對(duì)規(guī)劃的法律地位認(rèn)識(shí)不夠，認(rèn)為規(guī)劃可調(diào)，計(jì)劃可變，有的鄉(xiāng)、村把2010年對(duì)全縣未硬化的公路進(jìn)行統(tǒng)一摸底，采集的相關(guān)數(shù)據(jù)，誤認(rèn)為進(jìn)入了“十二五”規(guī)劃，盲目地組織實(shí)施硬化路面。據(jù)我個(gè)人的理解，就是：平江的交通發(fā)展不能站在平江談建設(shè)，要站在全省乃至全國(guó)區(qū)域發(fā)展的高度來(lái)謀劃。堅(jiān)持把服務(wù)發(fā)展、服務(wù)民生、服務(wù)基層作為一切工作的出發(fā)點(diǎn)，堅(jiān)持把規(guī)范項(xiàng)目建設(shè)、規(guī)行業(yè)管理、規(guī)范執(zhí)法行作為工作的著力點(diǎn)，堅(jiān)持把提升保障能力、提升管理水平，提升作風(fēng)形象作為工作的落腳點(diǎn)，推動(dòng)我縣交通運(yùn)輸工作規(guī)范有序發(fā)展。一是重大項(xiàng)目：岳吉鐵路前期工作要主動(dòng)、要抓緊，今年要啟動(dòng)建設(shè)；平益高速已納入“十二五”規(guī)劃，7月15日前完成工可，爭(zhēng)取明年開工建設(shè)；二是干線項(xiàng)目：要加快前期工作進(jìn)程，力爭(zhēng)今年啟動(dòng)建設(shè)；秀野大道今年要完工；向家黃長(zhǎng)至車堆河公路已開工建設(shè)，今年要完工；3條已進(jìn)入規(guī)劃的干線公路，包括s321安定鎮(zhèn)至福壽山公路、g536青沖至伍市、s317龍門至石牛寨，要在8月份完成前期工作力爭(zhēng)啟動(dòng)；三是爭(zhēng)資爭(zhēng)項(xiàng)項(xiàng)目：、秀野大道的隧道、長(zhǎng)壽至黃金洞的戰(zhàn)備公路、s207從城關(guān)延伸至龍門界公路項(xiàng)目、平汩大橋以及平汨復(fù)線工業(yè)園段納入規(guī)劃；四是通暢項(xiàng)目：，%；五是安保項(xiàng)目：完成2013年計(jì)劃項(xiàng)目1個(gè)。農(nóng)村公路建設(shè)要嚴(yán)格執(zhí)行“五個(gè)嚴(yán)禁”：一是嚴(yán)禁規(guī)劃外實(shí)施。對(duì)有危橋改造項(xiàng)目的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，一定要設(shè)立專職機(jī)構(gòu)統(tǒng)一進(jìn)行項(xiàng)目管理，大中型橋梁原則上要以鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立項(xiàng)目業(yè)主，釆取一座橋“一名負(fù)責(zé)干部、一個(gè)理事會(huì)機(jī)構(gòu)、一個(gè)專業(yè)施工隊(duì)伍”。遂步實(shí)行管養(yǎng)分離，探索試行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化管理模式，提高管養(yǎng)效率。將打非治違、規(guī)范執(zhí)法行為納入今年交通運(yùn)輸系統(tǒng)黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)的自選動(dòng)作之一，確保公平公正；加大超限治理力度。一要強(qiáng)化發(fā)展觀念。今年要繼續(xù)爭(zhēng)創(chuàng)市、縣目標(biāo)管理先進(jìn)單位，各單項(xiàng)工作要爭(zhēng)創(chuàng)省、市、縣先進(jìn)。交通運(yùn)輸系統(tǒng)要重點(diǎn)樹立五種形象： （一）樹立勤奮好學(xué)的形象。做到問題不過夜，矛盾不集結(jié)，工作不拖延； （三）樹立務(wù)實(shí)創(chuàng)新的形象。 各位領(lǐng)導(dǎo)、 同志們： 全縣交通運(yùn)輸工作目標(biāo)已經(jīng)明確，機(jī)遇催人奮進(jìn)，事業(yè)任重道遠(yuǎn)。層層落實(shí)信訪維穩(wěn)工作責(zé)任制，控制信訪總量，防止越級(jí)訪、群眾訪、非正常訪，把問題化解在萌芽狀態(tài)；另一方面要守住質(zhì)量安全底線，加強(qiáng)信用評(píng)價(jià)工作，加大“打非治違”力度，推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，落實(shí)“黨政同責(zé)”、“一崗雙責(zé)”、“監(jiān)管規(guī)范化”制度，完善應(yīng)急保障體系，有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生，提升安全發(fā)展水平； （五）樹立清正廉潔的形象。要加強(qiáng)政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，制定好學(xué)習(xí)計(jì)劃，機(jī)關(guān)干部職工要每月組織一次學(xué)習(xí)，爭(zhēng)當(dāng)學(xué)習(xí)型干部，爭(zhēng)創(chuàng)學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)； （二）樹立依規(guī)辦事的形象。提升作風(fēng)形象。要以爭(zhēng)先進(jìn)位為榮、以倒退落后為恥，把工作目標(biāo)定格在爭(zhēng)創(chuàng)第一的基點(diǎn)上，堅(jiān)持高起點(diǎn)定位、高標(biāo)準(zhǔn)要求，時(shí)刻保持逢先必爭(zhēng)、有旗必扛的爭(zhēng)先狀態(tài)。 （四）在服務(wù)業(yè)績(jī)上爭(zhēng)優(yōu)。三是創(chuàng)新安全管理。二是創(chuàng)新養(yǎng)護(hù)管理。五是嚴(yán)禁降標(biāo)實(shí)施。農(nóng)村公路建設(shè)、危橋改造項(xiàng)目都必須由鄉(xiāng)鎮(zhèn)統(tǒng)一申請(qǐng)建設(shè)，統(tǒng)一規(guī)劃管理，統(tǒng)一報(bào)監(jiān)報(bào)建，包括項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、建設(shè)、施工、監(jiān)理。做好今年的工作，意義十分重大。因此，我們要站在“融長(zhǎng)”發(fā)展的高度，把平江的交通放到“三省交界、四區(qū)交匯”的大視野里，來(lái)科學(xué)規(guī)劃和準(zhǔn)確定位發(fā)展目標(biāo)。六是隊(duì)伍整體素質(zhì)和服務(wù)水平不高，行政執(zhí)法不公正、不文明、程序不到位的現(xiàn)象依然存在。 二、正視問題，尋找差距，在研判形勢(shì)中把握基準(zhǔn) 客觀分析，冷靜研判，當(dāng)前交通運(yùn)輸工作面臨的形勢(shì)是喜憂并存。工作中我們深深的體會(huì)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門的支持與配合是我們做好工作的力量之源。共發(fā)出作風(fēng)督查通報(bào)6期，對(duì)上班玩游戲的3名工作人員給予通報(bào)和扣發(fā)津貼、停職檢查等處罰。路政執(zhí)法大隊(duì)、運(yùn)管所和公路、交警等職能部門全力投入到全縣貨運(yùn)車輛超限超載運(yùn)輸專項(xiàng)治理行動(dòng)，檢測(cè)各類貨運(yùn)車輛16267臺(tái)，卸載2042臺(tái)，切割攔板572臺(tái)，％以下，55噸以上非法超載限載車輛基本杜絕，公路貨運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)一步規(guī)范，交通安全狀況有效改善，％；六是進(jìn)一步規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理。整改危橋改造工程中質(zhì)量安全隱患84處次，對(duì)存在嚴(yán)重問題的危橋改造項(xiàng)目與業(yè)主進(jìn)行了約談，質(zhì)量安全管理進(jìn)一步得到加強(qiáng)；二是深入開展