【正文】 我的精神思想，鍛煉了我吃苦耐勞、堅持不懈的毅力。　　通過本次實習(xí)參觀中，我們主要了解了如下內(nèi)容：1：實際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實際，認(rèn)識并了解路橋的結(jié)構(gòu)，2：通過自己實地的觀察并記錄，了解公路的交通量，計算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力，3：了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。我們班的學(xué)生分成了三個實習(xí)小組，每組平均10個人。單孔橋全長小于20m，大于5m)。我們要遵守實習(xí)規(guī)定的時間，按時到達(dá)和按時回來。　　進(jìn)入路橋?qū)I(yè)已經(jīng)一學(xué)期了，可對這個專業(yè)并不十分了解，現(xiàn)在終于有機(jī)會可以對這個專業(yè)有個較全面的認(rèn)識 ，我們感到十分的開心。但在通車初期應(yīng)設(shè)專人指揮交通或設(shè)路障控制車輛行駛的路線。在封層施工之前，應(yīng)清潔基層表面，確保基層表面無灰塵，避免封層油膜被捻起。用以改善土基的濕度和溫度狀況，起隔水、排水、隔溫以及傳遞荷載和擴(kuò)散荷載的作用?！　《虝旱漠厴I(yè)實習(xí)很快便結(jié)束了，通過這次實習(xí)，我更加深刻的理解了我們路橋?qū)I(yè)的知識，對以前學(xué)習(xí)中存在的問題和不足也有了正確的認(rèn)識。盡管大學(xué)三年中認(rèn)真學(xué)習(xí)了專業(yè)知識，但是當(dāng)前所掌握的知識面 不夠廣，尚不能輕松勝任土木工程工作，因此，盡管即將走上工作崗位，但我應(yīng)該將所從事的工 作看作是新的學(xué)習(xí)的開始，只是在實踐中學(xué)習(xí)，才會掌握更多專業(yè)知識和技能。許多知識、原理往往是解決問題的關(guān)鍵。　　首先，通過這次畢業(yè)實習(xí)，使我更深刻地了我們路橋?qū)I(yè)知識?！　∽詈?，通過這次畢業(yè)實習(xí)，使得我更全面地明白了今后的努力方向。驗證、鞏固、深化已學(xué)理論知識，并為以后　　的工作積累知識?！　?. 路基彎沉值的控制　　路基彎沉值是在標(biāo)準(zhǔn)軸載作用下，在最不利季節(jié)測定的路基的垂直回彈變形值，是反映路基整體強(qiáng)度和剛度的直觀、最簡易的指標(biāo)。黏層瀝青應(yīng)采用瀝青灑布車噴灑并選擇合適的噴嘴、噴布速度和噴灑量。以避免瀝青澆撒后等待較長時間才撒布集料。其三，要有堅定的自信心。　　本次實習(xí)講座中，我們主要了解到：了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計的主要工作內(nèi)容 、工作程序、工作方法及前景。摩托車每小時流量：m=98*2=196輛/h，其中由北向南m1=49*2=98輛/h，由南向北的有m2=49*2=98輛/h?！　嵙?xí)的第一天就這樣結(jié)束了，總的來說感覺還是不錯的，雖然天很熱，但是我們還是堅持下來了，這使我們對接下來的實習(xí)更有信心了!　　三：參觀路橋模型　　實習(xí)日期：xxx年6月14日　　實習(xí)目的：參觀本部實驗室路橋模型　　實習(xí)地點(diǎn)：本部土木工程系實驗室　　組員：xxxx　　在與具體的路和橋建筑接觸之前，老師安排我們進(jìn)行了一次各類路、橋模型的參觀，當(dāng)各類橋的模型展現(xiàn)在我們面前時，老師一邊給我們講解，一邊拿起相應(yīng)的模型給我們看，以前只是大概知道橋的一些構(gòu)造，但今天從老師的講解中我們知道了更詳細(xì)的情況：橋梁工程是土木工程中的一個分支，它與房屋建筑工程一樣，也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結(jié)構(gòu)工程。了解路橋工程項目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作　　一：動員大會　　6月12日上午7：30，我們土木8三個班到了校本部開實習(xí)動員會，兩位老師對實習(xí)的安排作了詳細(xì)的說明。其四，要有良好的團(tuán)隊氛圍。對道路人工構(gòu)造物及各種管井蓋座、側(cè)平石、路緣石等外露部分以及人行道道面等，應(yīng)設(shè)防污染遮蓋。噴灑黏層之后，禁止運(yùn)輸車輛和其他車輛及行人通行，并在黏層瀝青微干后盡快鋪筑上層瀝青，若黏層采用乳化瀝青應(yīng)經(jīng)破乳、初凝、固化成型后或稀釋瀝青中的稀釋劑基本揮發(fā)后方可鋪筑瀝青面層，確保黏層不受污染。主要承受有其上面層傳來的垂直力，并把它擴(kuò)散到墊層或土基中，使傳遞到墊層或土基的應(yīng)力限制在其容許范圍內(nèi)?！　?3