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路橋?qū)嵙?xí)心得體會(huì)-免費(fèi)閱讀

2024-09-24 19:29 上一頁面

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【正文】 (2)按照橋梁全長和主跨徑的不同分類 特大橋(多孔橋全長大于500m,單孔橋全長大于100m)、大橋(多孔橋全長小于500m,大于100m,單孔橋全長大于40m,小于100m)、中橋(多孔橋全長小于100m,大于30m。雖然我們這組的人員比較少,可是我們還是各自分配了任務(wù),一個(gè)人負(fù)責(zé)記錄從東往西的汽車的數(shù)量,一個(gè)人負(fù)責(zé)記錄從西往東的汽車的數(shù)量,其他兩個(gè)人分別負(fù)責(zé)自行車數(shù)量的測(cè)定和摩托車數(shù)量的記錄。在這之后他有強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)中應(yīng)注意的安全問題,以前我們學(xué)校就有過因?yàn)閷?shí)習(xí)期間不注意安全而出現(xiàn)事故的例子,所以他在說這話的時(shí)候用了很嚴(yán)肅的語氣。5:了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。施工實(shí)習(xí)不僅對(duì)學(xué)生能否在實(shí)踐中演習(xí)知識(shí)技能的一種訓(xùn)練,也是對(duì)學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動(dòng)紀(jì)律和職業(yè)道德的綜合檢驗(yàn)?! ∫粋€(gè)月的實(shí)習(xí)生活,讓我初步懂得了人生道路上的哲理。、三層的施工方法和要求應(yīng)與第一層相同,但可采用8~10t壓路機(jī)。一下將詳細(xì)介紹三層式各種工序及施工要點(diǎn).  1. 清掃基層  在表面處置層施工前,應(yīng)將路面基層清掃干凈,使基層的礦料大部分外露,并保持干燥,對(duì)有坑槽、不平整的路段應(yīng)先修補(bǔ)使其平整,若基層整體強(qiáng)度不足,則應(yīng)先予以補(bǔ)強(qiáng)。不能及時(shí)鋪筑瀝青面層,且須開放交通的。應(yīng)禁止車輛通行直到透層瀝青干燥,防止行人、車輛對(duì)透層瀝青產(chǎn)生破壞。同面層、基層一起承受車輪荷載的反復(fù)作用,起次要承重作用。 5 . 施工干擾因素較多等的特點(diǎn),因此路基工程施工前必須做好詳細(xì)調(diào)查,合理安排,統(tǒng)一部署,選擇合適的填筑材料,采用先進(jìn)的施工技術(shù)和機(jī)械設(shè)備,進(jìn)行周密的施工組織和科學(xué)的管理,才能實(shí)現(xiàn)快速、高效、安全施工,有效地保證路基工程的施工質(zhì)量?! 」こ藤|(zhì)量控制。 這主要是對(duì)所學(xué)的知識(shí)沒有形成一套完整的體系, 這些零散的知識(shí)點(diǎn)運(yùn)用起來很困難, 因此,今后在學(xué)習(xí)和實(shí)踐中應(yīng)該重視積累和運(yùn)用,使所學(xué)的知識(shí)由量變到質(zhì)變,發(fā)揮更大的指導(dǎo) 作用。因此,面對(duì)那么多長期從事路橋工程的同行前輩,他們工作比我們豐富, 知識(shí)學(xué)的比我們?cè)鷮?shí),學(xué)識(shí)比我們淵博,我們只有耐下心來,虛心向他們請(qǐng)教學(xué)習(xí),我們才會(huì)有 更大的進(jìn)步,我們也才會(huì)在土程這一艱苦而又充滿挑戰(zhàn)的工作領(lǐng)域取得更大的收獲。印象最深刻的路橋工程,所以工作人員各司其職,各項(xiàng)工作開展的有條不紊,工 人們?cè)诠さ厣厦β档行?,施工員、安全員、監(jiān)理員也是在施工現(xiàn)場(chǎng)步步不離,認(rèn)真將施工工作 效率提高到最佳,而項(xiàng)目工程負(fù)責(zé)人則在工地現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。其實(shí),這些基本知識(shí)和原理很多我 們都學(xué)過,但如何將他們聯(lián)系起來,用于解決和、工程中的實(shí)際問題,則需要我們?cè)趯?shí)踐中不斷 學(xué)習(xí)和總結(jié)。下面是為大家收集整理的路橋,歡迎大家閱讀。通過這次實(shí)習(xí),我對(duì) 以前學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí)中存在的問題和不足有了正確的認(rèn)識(shí)。這次畢業(yè)實(shí)習(xí)的幾處工程單位,他們的先進(jìn)管理理念和 都值得我們學(xué)習(xí)。 但是, 在這幾天的畢業(yè)實(shí)習(xí)中我從更全面的角度認(rèn)清了今 后所從事路橋工程工作所需努力的方向。所以,今后我們?cè)诠ぷ鲘徫簧?,一定要抓住機(jī)會(huì),多向 路橋工程工人師傅學(xué)習(xí), 同時(shí)要轉(zhuǎn)換和態(tài)度, 改變以往過于依賴?yán)蠋煹谋粍?dòng)吸收學(xué)習(xí)方 式,應(yīng)主動(dòng)積極向他人學(xué)習(xí)和請(qǐng)教,同時(shí)加強(qiáng)自學(xué)能力和駕馭解決難題的本領(lǐng)。  (3) 了解路橋企業(yè)現(xiàn)行的組織機(jī)構(gòu)和路橋企業(yè)經(jīng)營管理辦法。2. 土石方工程數(shù)量大,沿線分布不均勻。主要承受有其上面層傳來的垂直力,并把它擴(kuò)散到墊層或土基中,使傳遞到墊層或土基的應(yīng)力限制在其容許范圍內(nèi)。基層上設(shè)置下封層時(shí),須噴灑透層瀝青。噴灑黏層之后,禁止運(yùn)輸車輛和其他車輛及行人通行,并在黏層瀝青微干后盡快鋪筑上層瀝青,若黏層采用乳化瀝青應(yīng)經(jīng)破乳、初凝、固化成型后或稀釋瀝青中的稀釋劑基本揮發(fā)
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