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正文內(nèi)容

路橋?qū)嵙?xí)心得體會(文件)

2025-09-21 19:29 上一頁面

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【正文】 習(xí)而緊張的心情有了很大的轉(zhuǎn)變,給我們介紹實(shí)習(xí)內(nèi)容的是一個(gè)上個(gè)年紀(jì)的教授,雖然歲月的皺紋已經(jīng)出現(xiàn)在他的臉上,可是他的聲音卻依然鏗鏘有力,通過他的介紹我們知道了實(shí)習(xí)的有關(guān)時(shí)間(6月12至6月23號)目的(加強(qiáng)理論與實(shí)踐的聯(lián)系)地點(diǎn)(大部分是在xxx本市,個(gè)別是去別的地方)以及實(shí)習(xí)期間我們所應(yīng)該完成的一些任務(wù)(仔細(xì)觀察各種建筑的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造,每天都要寫一篇)。我們要團(tuán)結(jié)和互相幫助,這樣我們的實(shí)習(xí)一定會順利的完成。上午九點(diǎn)左右,我所在的實(shí)習(xí)小組從宿舍出發(fā),到達(dá)了xxx大酒店路口。摩托車每小時(shí)流量:m=98*2=196輛/h,其中由北向南m1=49*2=98輛/h,由南向北的有m2=49*2=98輛/h。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面,橋梁又分為:(1)按用途分類 公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運(yùn)水橋、專用橋梁。(3)按照橋梁主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料分類 垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋(易腐蝕,且資源有限,除臨時(shí)用外,一般不宜的采用)等(4)按照跨越障礙的性質(zhì)分類 跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。單孔橋全長小于40m,大于20m)和小橋(多孔橋全長小于30m,大于80m。  實(shí)習(xí)的第一天就這樣結(jié)束了,總的來說感覺還是不錯的,雖然天很熱,但是我們還是堅(jiān)持下來了,這使我們對接下來的實(shí)習(xí)更有信心了!  三:參觀路橋模型  實(shí)習(xí)日期:xxx年6月14日  實(shí)習(xí)目的:參觀本部實(shí)驗(yàn)室路橋模型  實(shí)習(xí)地點(diǎn):本部土木工程系實(shí)驗(yàn)室  組員:xxxx  在與具體的路和橋建筑接觸之前,老師安排我們進(jìn)行了一次各類路、橋模型的參觀,當(dāng)各類橋的模型展現(xiàn)在我們面前時(shí),老師一邊給我們講解,一邊拿起相應(yīng)的模型給我們看,以前只是大概知道橋的一些構(gòu)造,但今天從老師的講解中我們知道了更詳細(xì)的情況:橋梁工程是土木工程中的一個(gè)分支,它與房屋建筑工程一樣,也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結(jié)構(gòu)工程?! 》趾弥笪覀兙烷_始測量了,我負(fù)責(zé)的是統(tǒng)計(jì)單位時(shí)間里汽車的數(shù)量,不知不覺的半個(gè)小時(shí)就過去了,它讓很多車輛從我們眼前駛過,同時(shí)也讓我們想要得到的數(shù)據(jù)出現(xiàn)在我們的記錄紙上?! 《航煌康臏y定  實(shí)習(xí)日期:xxx年6月13日  實(shí)習(xí)目的:測定地市道路的交通量  實(shí)習(xí)地點(diǎn):xxx大酒店路口東西方向  組員:xxxx  我們6月13號的任務(wù)是測道路交通量。因?yàn)槭钦J(rèn)識實(shí)習(xí),我們的專業(yè)知識肯定不夠應(yīng)付實(shí)習(xí)中所遇到的一些問題,有鑒于此,老師建議我們在實(shí)習(xí)前先去圖書館借閱有關(guān)書籍,在實(shí)習(xí)期間以便弄懂和加深對實(shí)習(xí)時(shí)遇到的不明白的地方的理解  老師還交代了一下實(shí)習(xí)中的注意事項(xiàng)。了解路橋工程項(xiàng)目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作  一:動員大會  6月12日上午7:30,我們土木8三個(gè)班到了校本部開實(shí)習(xí)動員會,兩位老師對實(shí)習(xí)的安排作了詳細(xì)的說明。6:了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。聽講座。  土木工程的學(xué)習(xí),不僅要注意知識的積累,更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng),為此,學(xué)校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認(rèn)識,在我們大二的期末,組織了一次外出實(shí)習(xí),好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中。其四,要有良好的團(tuán)隊(duì)氛圍。其一要有頑強(qiáng)的意志力。當(dāng)有過多的浮動集料時(shí),應(yīng)掃除路面,并不得差動已經(jīng)黏著在位的集料。當(dāng)使用乳化瀝青時(shí),第二層撒布規(guī)格為s12(5~10mm)的碎石做嵌縫料后尚可應(yīng)增加一層封層料,其規(guī)格為s14(3~5mm),集料用量為(~)m3/1000m2  3. 交通控制  瀝青表面處置在碾壓接受后即可開放交通。對道路人工構(gòu)造物及各種管井蓋座、側(cè)平石、路緣石等外露部分以及人
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