【正文】 一、 訂單合格率 得分＝當(dāng)月合格訂單 /當(dāng)月已發(fā)訂單 36。 （ 3）使用配載其它貨物的車輛時(shí)必須向營運(yùn)科、組長進(jìn)行申請，經(jīng)營運(yùn)科、組長同意后方可使用，若未經(jīng)同意使用配載其它貨物車輛裝車時(shí)，每發(fā)現(xiàn)一次對物流商負(fù)激勵 200元 /車 四、無效訂單的管理 對無效訂單，營運(yùn)科、組長須在 24小時(shí)內(nèi)同營業(yè)所長或直營經(jīng)理進(jìn)行溝通，將無效訂單變?yōu)橛行в唵危瑫r(shí)每例無效訂單對營業(yè)所長或直營經(jīng)理負(fù)激勵 50元 /單? 天 ；同時(shí)因未做溝通擅自改訂單造成客戶拒接，損失由相關(guān)營運(yùn)科長或營運(yùn)組長承擔(dān)。 物流部 20xx 年 7 月 1 日 第 18頁 今麥郎 食品有限公司制面事業(yè)部文件 文 件 名 稱 關(guān)于客戶自提車管理規(guī)定 文 件 編 號 擬定 審核 簽批 發(fā) 文 范 圍 會簽 自我公司產(chǎn)品運(yùn)輸實(shí)施承包管理后，客戶自提車一直處于無管理狀態(tài)。 處罰后第二次仍 未及時(shí)調(diào)撥的對責(zé)任人加倍進(jìn)行處罰。 3聲內(nèi)必須拿起話筒接聽，報(bào) “ 您好，華龍日清部門 ” ，客戶要求訂貨直接按“啟動”鍵，接收客戶傳真訂單。 查看客戶應(yīng)收賬款明細(xì)，落實(shí)客戶賬上余額，根據(jù)訂單上的匯款信息查詢客戶匯款，保證客戶貨款在第一時(shí)間內(nèi)上賬。 ，并建立《訂單轉(zhuǎn)發(fā)記錄表》。 ，需更改車號時(shí)，由調(diào)度科科長確認(rèn)并在車號位置加蓋“調(diào)度中心專用章”，方可到調(diào)度開票處更改車號。 1文本臺賬維護(hù) 《訂貨記錄表》 轉(zhuǎn)客戶管理員，屬違流發(fā)運(yùn)的訂單由本部門客戶管理員將實(shí)發(fā)數(shù)量填寫的電子違流《訂 貨記錄表》中，于每日下午 4時(shí)報(bào)最佳發(fā)運(yùn)地營運(yùn)科客戶管理員（總部報(bào)調(diào)度科由調(diào)度科于次日上午９時(shí)前報(bào)最佳發(fā)運(yùn)地營運(yùn)科）。 五、 運(yùn)費(fèi)報(bào)批流程 圖： 匯總數(shù)據(jù) 查詢數(shù)據(jù) 匯總數(shù)據(jù) 制定費(fèi)用報(bào)批簽 批單 物流 部 簽批 、備案 財(cái)務(wù)核實(shí)數(shù)據(jù) 其它相關(guān)部門會簽 審 付中心 審核 財(cái)務(wù)費(fèi)用登記 財(cái)務(wù)經(jīng)理簽批 上客戶賬 財(cái)務(wù)支款 司機(jī)支取 確定所報(bào)費(fèi)用種類 第 27頁 六、 運(yùn)價(jià)申請流程 圖： 第一步：接到《 經(jīng)銷商選換申請表》或貨物轉(zhuǎn)發(fā)區(qū)域的訂單，確認(rèn)本部門的新增發(fā)貨區(qū)域 第二步：確認(rèn)區(qū)域后，根據(jù)已有的區(qū)域里程運(yùn)價(jià)測算出新區(qū)域的里程運(yùn)價(jià) 第三步：如果為新開發(fā)的區(qū)域，亦需通過相近區(qū)域測算出新的里程運(yùn)價(jià) 第四步：里程運(yùn)價(jià)測算完后，擬定運(yùn)價(jià)申請簽呈及運(yùn)價(jià)申請表（附后） 第五步：簽呈及表單制定好后，轉(zhuǎn)由總部運(yùn)輸公司核實(shí)里程 第六步：里程核實(shí)無誤，經(jīng)物流中心經(jīng)理簽批后上交到審計(jì)部進(jìn)行里程運(yùn)價(jià)審核 第七步：審計(jì)部根據(jù)已有的相同或相近區(qū)域的里程運(yùn)價(jià)對新增區(qū)域的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行審核，審核完畢經(jīng)審計(jì)部經(jīng)理簽批 第八步：物流科將審批后的里 程運(yùn)價(jià)進(jìn)行整理 第九步：物流科將資料交由物流中心統(tǒng)計(jì)員處，將里程運(yùn)價(jià)錄入銷售系統(tǒng) 第十步：按相應(yīng)的《訂發(fā)貨流程》進(jìn)行新增區(qū)域的發(fā)運(yùn)工作 七、 物流商選擇標(biāo)準(zhǔn) 辦公標(biāo)準(zhǔn)： 固定電話（傳真機(jī)）一部、電腦一臺、辦公桌椅一套。 2． 7運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)金：中標(biāo)的物流商應(yīng)交付 15萬元做為運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)押金。 2． 5收取中標(biāo)違約金：揭標(biāo)前參標(biāo)者要交付五萬元做為中標(biāo)違約金，做為中標(biāo)違約保證金才有權(quán)進(jìn)行投標(biāo)。 3打開賬套中“客戶銷售明細(xì)”，用本車貨物各單品的實(shí)收貨款除以數(shù)量，計(jì)算各單品的含稅單價(jià)，要求含稅單價(jià)精確到小數(shù)點(diǎn)后五位，對本車貨物的產(chǎn)品規(guī)格、數(shù)量、含稅單價(jià)、金額進(jìn)行匯總，制成《增值稅票辦理明細(xì)表》。 第 24頁 今麥郎食品有限公司 文件編號 06050301 版 本 A/0 頁 次 5/5 文 件 名 稱 營運(yùn)科（組）訂發(fā) 貨流程 文件類型 三級文件 ：一份留存營運(yùn)科，一份作為承運(yùn)人領(lǐng)取運(yùn)費(fèi)的憑證，另一份交保險(xiǎn)公司辦理保險(xiǎn)。 發(fā)運(yùn)員 將《發(fā)貨通知單》、《訂貨記錄表》、銷售專用印章交給承運(yùn)司機(jī)，如需開增值稅票的應(yīng)在《訂貨記錄表》的左上角標(biāo)注“增值稅票”字樣。 《違流發(fā)運(yùn)記錄表》轉(zhuǎn)由本廠計(jì)劃員核實(shí)轉(zhuǎn)發(fā)原因并簽字確認(rèn)。 轉(zhuǎn)出：認(rèn)經(jīng)銷商貨款未打至訂單所在地后，接到訂單后通知貨款所在營運(yùn)組在第一時(shí)間內(nèi)將其貨款取出并上賬 。 五、由于促銷產(chǎn)品生產(chǎn)原因或廣促品的采購原因造成不能調(diào)撥或配發(fā)的不做處罰。 客戶自提車輛，必須上午十時(shí)前趕到公司裝貨，如若下午或晚上到廠后未能裝上貨物，后果由客戶自己承擔(dān)，特殊情況由營運(yùn)科與客戶協(xié)商處理。 七、不合格訂單的考核 按照《條碼激勵考核辦法》相關(guān)條款執(zhí)行。 三、有效訂單的管理 營運(yùn)科（組）須先將強(qiáng)配新產(chǎn)品及促銷品修訂到客戶訂單當(dāng)中，并在當(dāng)日將訂單錄入到銷售系統(tǒng)中，未及時(shí)錄入的每次給予營運(yùn)科（組）長負(fù)激勵 50 元 /單? 天。 （ 2）對超過三天以上車輛仍未到位的由營運(yùn)科、組自行聯(lián) 系車輛進(jìn)行發(fā)運(yùn)，高出運(yùn)費(fèi)部分由物流商支付。 二、 訂單完成時(shí)間 訂單完成時(shí)間≤ 24小時(shí)得 3分， 2448小時(shí)得 2分， 4872小時(shí)得 1分， 7296小時(shí)不得分， 96小時(shí)得 1分。 外埠公司辦票員 兼負(fù)貨物調(diào)度員的職責(zé)。 信息管理組長崗位職責(zé) 第 11頁 一 、崗位描述 提高客戶服務(wù)滿意度，減少客戶投訴，匯總各類銷售數(shù)據(jù)及產(chǎn)品信息，對各類促銷活動的配發(fā)及達(dá)成做監(jiān)控、追蹤。 二、崗位職責(zé) 負(fù)責(zé)物流公司業(yè)務(wù)管理、操作規(guī)程、費(fèi)用管理、費(fèi)用報(bào)批等實(shí)施管控； 在保證運(yùn)費(fèi)占比 3%的前提下，對承運(yùn)商收取一定比例的管理費(fèi)用，對外承攬運(yùn)輸業(yè)務(wù)，為公司創(chuàng)收到年底收取 46萬元費(fèi)用。 3．自我檢查，對發(fā)現(xiàn)的不符合項(xiàng)隨時(shí)整改。必要 的 文件 存 檔。 上班期間，臨時(shí)離崗者，需填寫《離崗登記》，不知去向者，扣發(fā)半日工資，封頂 50 元； 上下班忘記打卡時(shí)，應(yīng)填寫《非正常出勤條》經(jīng)科、組長簽字證實(shí)后補(bǔ)辦出勤，若未申請者，以曠工論。如果您有不明 白 的地方，請?zhí)岢鲎约旱囊蓡?， 我們希望您作為 今麥郎 物流部 的一員 而感到愉快 。 二、物流部職能 保持物流系統(tǒng)運(yùn)作的高效率，與營銷、計(jì)劃、生產(chǎn)等 各部門緊密協(xié)同，對各 生產(chǎn)基地 、 經(jīng)銷商、直營公司等 區(qū)域 提供貨物配送服務(wù)。接電話不耐心 ，處理電話要求不妥，隨意擱電話者負(fù)激勵 20元。 三、 整頓 1． 辦公室整頓： （ 1） 辦公桌：桌面除文件、電腦、口杯、電話、文具外，不允許放其他物品；文具必須豎放。 3．工作時(shí)精神飽滿，樂于助人?？刂票静块T每月整體運(yùn)輸費(fèi)用占銷售額比值不超標(biāo)準(zhǔn) 。 信息員崗位職責(zé) 一 、崗位描 述 各類數(shù)據(jù)的匯總、產(chǎn)品配 發(fā) 達(dá)成率的追蹤、各類支持性數(shù)據(jù)的收集。本項(xiàng)最 高 36分，最低 15分。本項(xiàng)最高 36分，最低 15分。次。 對客戶報(bào)單后超過 48 小時(shí)仍無款的，按超出天數(shù)給予營業(yè)所長或直營經(jīng)理負(fù)激勵 50 元 /單? 天。在一些優(yōu)勢線路上客戶找社會閑散車輛低價(jià)自提，賠錢的線路上 要求物流商找車，打亂了正常的物流商管理秩序，為提高物流服務(wù)水平，物流部針對自提車管理做規(guī)定如下： 一、自提車定義 承運(yùn)車輛的車主、行車證標(biāo)注信息必須與公司備案的客戶名稱一致，承運(yùn)車輛的所有權(quán)歸客戶所有，此類車輛為客戶自提車輛。 二、配發(fā)不及時(shí) 廣促品及促銷產(chǎn)品有庫存時(shí)必須在客戶首次發(fā)貨時(shí)進(jìn)行配發(fā)，未按配發(fā)的每戶每次對營運(yùn)科（組）長罰款 20 元。 ，同時(shí)要語氣和藹、誠懇，吐字要清晰。貨款能夠滿足訂單的訂貨金額的為有效訂單。 訂單轉(zhuǎn)出營運(yùn)組接到轉(zhuǎn)發(fā)訂單的最終發(fā)運(yùn)地信息后，須將客戶貨款及時(shí)轉(zhuǎn)到此發(fā)運(yùn)地，以便組織發(fā)貨。 ，由開票員指導(dǎo)車輛如何進(jìn)廠，如何裝車，作好進(jìn)廠裝貨的指導(dǎo)工作。 《訂貨記錄表》對發(fā)貨情況進(jìn)行審核。 物流商 具體 資格標(biāo)準(zhǔn) ：注冊資金 30萬以上、自有可固定服務(wù)車輛 5部以上、掛靠車輛在 10以上、必須提供車輛手續(xù)，資質(zhì)證明資料：營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、道路運(yùn)輸許可證，車輛證明材料 新開（增加）區(qū)域確認(rèn) ↓ 相近區(qū)域里程運(yùn)價(jià)參照 ↓ 新區(qū)域里程運(yùn)價(jià)測定 ↓ 擬定運(yùn)價(jià)申請簽呈及表單 ↓ 總部運(yùn)輸公司核實(shí)里程 ↓ 物流部簽批 ↓ 審付中心核實(shí)運(yùn)價(jià) ↓ 回傳到相應(yīng)承運(yùn)科 ↓ 營運(yùn)部將里程運(yùn)價(jià)導(dǎo)入系統(tǒng) ↓ 正常發(fā)貨 第 28頁 八、 招投標(biāo)業(yè)務(wù)流程： 招標(biāo)前的準(zhǔn)備工作 1． 1搜尋：搜可用的供應(yīng)商，數(shù) 量越多越好（搜尋方式：網(wǎng)上發(fā)布信息、招標(biāo)告示、業(yè)專的招標(biāo)機(jī)構(gòu)、物流商介紹） 1． 2篩選：選擇符合資質(zhì)要求的物流商，減少數(shù)量，提高效率，對物流商現(xiàn)有服務(wù)企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行調(diào)查。 2． 8簽約：與中標(biāo)物流商簽訂運(yùn)輸服務(wù)合同。 2． 4． 1報(bào)價(jià)方式：按理程段報(bào)價(jià)，然后用該報(bào)價(jià) *該里 程段里每個(gè)區(qū)域的里程得出單點(diǎn)運(yùn)價(jià)。 2客戶在每次裝車前，開票員在裝車卡左上角注明“開增值稅票”，結(jié)算時(shí)財(cái)務(wù)處根據(jù)此信息開據(jù) 出庫單。 《貨物運(yùn)輸協(xié)議》上要認(rèn)真填寫分公司、司機(jī)姓名、車號、貨物價(jià)值、出庫單張數(shù)、單據(jù)號、收貨地址、運(yùn)費(fèi)、收貨人、收貨人電話及運(yùn)價(jià)單上的運(yùn)價(jià)、品種規(guī)格、數(shù)量、體積、運(yùn)費(fèi)金額、運(yùn)費(fèi)合計(jì)、隨車物品等十六項(xiàng)內(nèi)容，雙方認(rèn)可后，發(fā)運(yùn)員在甲方代表處簽字、蓋章，并要求承運(yùn)司機(jī)在乙方簽字處簽字、按指印，填寫協(xié)議簽訂日期后，貨運(yùn)協(xié)議正式簽訂完畢?？偛坑烧{(diào)度科貨物調(diào)度員來完成，從系統(tǒng)中直接打印《發(fā)貨通知單》交各科組發(fā)運(yùn)員；南方六分廠由發(fā)運(yùn)員在系統(tǒng)中編輯提貨的倉庫及裝車序號后直接打印《發(fā)貨通知單》；東北四分廠直接由發(fā)運(yùn)員在《提貨通知單》上手工填寫提貨倉庫和裝車序號。 戶溝通，告之需要轉(zhuǎn)單發(fā)運(yùn)的原因，并制定《違流發(fā)運(yùn)記錄表》。 。 （ 2）對經(jīng)銷商不同意購買的，同上（廣促品的處理方法）。在日常配送過程中，如出現(xiàn)客戶個(gè)人車輛原因，而要求公司安排車輛時(shí)，公司按市場運(yùn)輸價(jià)