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6水運(yùn)工程項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)交流材料(留存版)

  

【正文】 單位的合作協(xié)議等情況認(rèn)為:如按施工勞務(wù)分包,則海上收購(gòu)的砂石料需項(xiàng)目部現(xiàn)款墊付,而總包合同約定的季度付款將對(duì)項(xiàng)目資金運(yùn)作提出更高要求,資金占用高峰期將達(dá) 1 億元;如按工序分包,可能會(huì)出現(xiàn)分包隊(duì)伍過(guò)多,施工干擾大,工序交接不及時(shí)等問(wèn)題;而按切塊分包將有利于施工管理,有利于資金融合,有利于風(fēng)險(xiǎn)劃分等,需要注意的就是如何選擇有實(shí)力、信譽(yù)的分包隊(duì)伍。 分包商工期拖延。這些都是我們今后需努力改善的方向。 第 6 頁(yè) 共 7 頁(yè) 分包商現(xiàn)場(chǎng)管理人員和技術(shù)工人素質(zhì)不高。一般情況下,各個(gè)項(xiàng)目策劃之間的差異是很大的,很難有相同的現(xiàn)象,即使是非常相 第 4 頁(yè) 共 7 頁(yè) 似的項(xiàng)目, 由于參與項(xiàng)目各方的變化,也會(huì)使項(xiàng)目策劃有很大不同?,F(xiàn)已完成充填袋工程量 20 萬(wàn)立方米,拋石工程量達(dá) 90 萬(wàn)立方米,混凝土預(yù)制 9 萬(wàn)立方米。 在 2024 年 9 月開(kāi)始 *******的開(kāi)工展布后,項(xiàng)目部認(rèn)真分析研究 *******的地質(zhì)條件,了解地材價(jià)格,復(fù)核中標(biāo)工程量與實(shí)際施工所需工程量的關(guān)系。在分包成本事前策劃工作中,為創(chuàng)造項(xiàng)目效益最大化,防止效益流失現(xiàn)象的發(fā)生,整體切塊分包的利潤(rùn)點(diǎn)主要體現(xiàn)在分包工程量和分包單價(jià)的控制上。在合同中要求分包商承擔(dān)協(xié)調(diào)配合義務(wù),現(xiàn)場(chǎng)管理采用獎(jiǎng)罰等激勵(lì)措施,強(qiáng)化分包商主動(dòng)配合總包管理的行為,弱化分包商內(nèi)斂行為,教育分包商樹(shù)立項(xiàng)目整體的系統(tǒng)觀念??尚?,項(xiàng)目不是憑空想象而來(lái)的;可行,項(xiàng)目能夠?yàn)閰⑴c項(xiàng)目的各方帶來(lái)利益;可操作,項(xiàng)目能夠在有限的資源條件下實(shí)現(xiàn)。分包單價(jià)均由預(yù)算員和項(xiàng)目總工按市場(chǎng)單價(jià)進(jìn)行測(cè)算,然后
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