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5上海鐵路局線路防護(hù)柵欄管理辦法(留存版)

2025-09-17 17:30上一頁面

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【正文】 防護(hù)措施并設(shè)置警示牌,派專人全天候監(jiān)護(hù)看守,并防止路外人員進(jìn)入防護(hù)網(wǎng),施工完畢要及時(shí)恢復(fù)。 段內(nèi)、外各施工單位需要打開封閉網(wǎng)在網(wǎng)內(nèi)施工時(shí),段相關(guān)部門應(yīng)互相溝通,封閉網(wǎng)主管車間應(yīng)提前報(bào)段設(shè)備主管部門。 由技術(shù)科統(tǒng)一支配封閉網(wǎng)維修經(jīng)費(fèi)、審核維修任務(wù)、審批維修料具及任務(wù)驗(yàn)收。安全科、行辦負(fù)責(zé)封閉網(wǎng)治安事件的協(xié)調(diào)、處理工作。 二 ○ 一一年八月九日 延安工務(wù)段鐵路線路防護(hù)柵欄管理實(shí)施辦法 鐵路線路防護(hù)柵欄是線路設(shè)備的重要組成部分,為切實(shí)做好鐵路線路防護(hù)柵 欄的日常管理和維修,使防護(hù)柵欄經(jīng)常處于完好狀態(tài),維護(hù)鐵路運(yùn)輸安全,減少路外傷亡事故,特制定本辦法。車間負(fù)責(zé)人要高度重視封閉網(wǎng)的安全管理工作,每周在周交班會上進(jìn)行分析通報(bào),提出整改措施。 巡道工、巡線人員每人配卡絲鉗一個(gè),上崗時(shí)攜帶鐵 絲,發(fā)現(xiàn)封閉網(wǎng)小的破損、脫焊,立即修補(bǔ);無法修補(bǔ)的,做好記錄,及時(shí)匯報(bào),有必要時(shí)應(yīng)就地看守。段相關(guān)部門簽訂封閉網(wǎng)安全協(xié)議時(shí)必須經(jīng)設(shè)備管理部門認(rèn)可。 段管內(nèi)進(jìn)行正常線橋設(shè)備維修作業(yè)時(shí),進(jìn)出封閉網(wǎng)一律應(yīng)走工作門,原則上不得在非工作門處開口,特殊情況時(shí),作 業(yè)單位確需開口,應(yīng)經(jīng) 封閉網(wǎng)所在地主管車間同意,報(bào)段設(shè)備主管部門批準(zhǔn),作業(yè)單位寫出書面措施雙方備案,確保作業(yè)期間安全和作業(yè)后及時(shí)復(fù)原,復(fù)原封閉網(wǎng)經(jīng)車間驗(yàn)收合格,方可解除作業(yè)單位相關(guān)責(zé)任。 線路工區(qū)負(fù)責(zé)封閉網(wǎng)的巡查、臨時(shí)加固,橋路工區(qū)負(fù)責(zé)封閉網(wǎng)的維修,車間負(fù)責(zé)封閉網(wǎng)的制作、運(yùn)輸。設(shè)備管理部門為技術(shù)科,負(fù)責(zé)封閉網(wǎng)的
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