5上海鐵路局線路防護(hù)柵欄管理辦法(存儲版)
【正文】 無論是巡道工還是巡線人員，對防護(hù)網(wǎng)（柵欄）巡 第 5 頁 共 7 頁 查內(nèi)容相同，必須盡職盡責(zé)，一旦發(fā)生問題同等定責(zé)。 設(shè)備管理 車間必須加強(qiáng)對封閉網(wǎng)的日常檢查，要保持封閉網(wǎng)設(shè)備完整有效和外觀整潔，及時安排設(shè)備維修和定期清理侵入網(wǎng)上的雜草、灌木及網(wǎng)下的白色垃圾。并在設(shè)置的工作門、通道處，設(shè)置 “ 非工作人員嚴(yán)禁進(jìn)入 ” 的警示牌。原發(fā)《延安工務(wù)段鐵路線路防護(hù)柵欄管理實(shí)施辦法》（延工技【 2024】 5 號）同時廢止。 凡因發(fā)生不可預(yù)見和不可抗拒因素時，如突發(fā)事故、自然災(zāi)害等，封閉網(wǎng)可隨時拆除不受約束，過后由設(shè)備管理部門立即安排重新封網(wǎng)。 加強(qiáng)對工作門、通道的管理，進(jìn)出后應(yīng)隨時加鎖，平時保持鎖閉狀態(tài)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)封閉網(wǎng)有破損、脫焊未進(jìn)行修補(bǔ)的情況， 追究當(dāng)日巡道工、巡線人員責(zé)任。遇有來車時，按標(biāo)準(zhǔn)接車。 第三章封閉網(wǎng)管理 封閉網(wǎng)設(shè)備巡 檢、維修 設(shè)備單位自檢 自檢主體為各工區(qū)，車間要將封閉網(wǎng)巡檢工作納入工區(qū)正常的工作內(nèi)容。 第二章封閉網(wǎng)管理分工 第 3 頁 共 7 頁 封閉網(wǎng)防護(hù)區(qū)段必須實(shí)行全封閉管理，以站區(qū)的站界標(biāo)（無站界標(biāo)以進(jìn)站信號機(jī)為準(zhǔn)）里程劃分責(zé)任管段。 第一章總則 鐵路線路防護(hù)柵欄屬鐵路行車安全設(shè)備，按行車設(shè)備進(jìn)行管理。 《鐵路法》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》是實(shí)施鐵路線路防護(hù)柵欄管理的法律依據(jù)，各單位要積極開展對沿線群眾的宣傳教育，定期與地方有關(guān)部門（護(hù)路辦）聯(lián)系溝通
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