5上海鐵路局線路防護(hù)柵欄管理辦法(完整版)
【正文】 延安工務(wù)段鐵路線路防護(hù)柵欄管理實(shí)施辦法 鐵路線路防護(hù)柵欄是線路設(shè)備的重要組成部分，為切實(shí)做好鐵路線路防護(hù)柵 欄的日常管理和維修，使防護(hù)柵欄經(jīng)常處于完好狀態(tài)，維護(hù)鐵路運(yùn)輸安全，減少路外傷亡事故，特制定本辦法。 新建或改建工程，凡符合安設(shè)鐵路線路防護(hù)柵欄條件的必須與工程同步設(shè)計(jì)、同步施工、同步交付使用。安全科、行辦負(fù)責(zé)封閉網(wǎng)治安事件的協(xié)調(diào)、處理工作。 巡道工、巡線人 員 車間要把巡查、臨時(shí)修補(bǔ)封閉網(wǎng)納入巡道工、巡線人員的作業(yè)范圍。 由技術(shù)科統(tǒng)一支配封閉網(wǎng)維修經(jīng)費(fèi)、審核維修任務(wù)、審批維修料具及任務(wù)驗(yàn)收。 第 6 頁 共 7 頁 車間要加強(qiáng)立交涵的管理，隨時(shí)清理立交涵積水和淤泥，確保沿線群眾正常通行，防止鉆、翻網(wǎng)。 段內(nèi)、外各施工單位需要打開封閉網(wǎng)在網(wǎng)內(nèi)施工時(shí)，段相關(guān)部門應(yīng)互相溝通，封閉網(wǎng)主管車間應(yīng)提前報(bào)段設(shè)備主管部門。 。施工期間施工人員要佩帶明顯標(biāo)志，要在施工區(qū) 域線路旁采取防護(hù)措施并設(shè)置警示牌，派專人全天候監(jiān)護(hù)看守，并防止路外人員進(jìn)入防護(hù)網(wǎng)，施工完畢要及時(shí)恢復(fù)。車間連續(xù)三次接到同一地點(diǎn)破 網(wǎng)修補(bǔ)通知時(shí)，應(yīng)立即向設(shè)備主管部門匯報(bào)，并及時(shí)書面向鐵路公安反映情況。 因突發(fā)嚴(yán)重破損或丟失，造成封閉網(wǎng)失效，車間應(yīng)立即修補(bǔ)，所發(fā)生的工料沖減當(dāng)月維修任務(wù)和材料。如遇特殊原因未能到達(dá)規(guī)定地點(diǎn)的，要及時(shí)上報(bào)情況，并且做好記錄。車間路外安全領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)指派專人負(fù)責(zé)封閉網(wǎng)臺(tái)帳、管理、考核工作，并及時(shí)準(zhǔn)確地將封閉網(wǎng)信息反饋至技術(shù)科、安全科、行辦及段路外安全工
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