freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

基于web的簡(jiǎn)易公交查詢系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā)畢業(yè)論文(留存版)

2025-07-19 23:05上一頁面

下一頁面
  

【正文】 MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK! zn% Mz849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE%amp。 qYpEh5pDx2zVkumamp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 ksv*3t nGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。 MuWFA5uxY7JnD6YWRr Wwc^vR9CpbK! zn%Mz849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE%amp。MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn% Mz84! z89Am v^$UE9wEwZQcUE%amp。 MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK! zn% Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZQcUE% amp。 qYpEh5pDx2zVkum amp。 qYpEh5pDx2zVkum amp。 qYpEh5pDx2zVkumamp。 MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK! zn% Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZQcUE% amp。 MuWFA5uxY7JnD6YWRr Wwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQc UE% amp。MuWFA5uxY7JnD6YWRr Wwc^vR9CpbK! zn%Mz849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE%amp。 26 參考文獻(xiàn): [1]曹祖圣 .吳明哲 .Visual C.NET 程序設(shè)計(jì)經(jīng)典 [M].北京科學(xué)出版社 ,2020 [2]宣小平 . 數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)開發(fā)實(shí)例導(dǎo)航 [M].上海 :人民郵電出版社 ,2020 [3]金銀秋 .數(shù)據(jù)庫(kù)原 理與設(shè)計(jì) [M].北京科學(xué)出版社 ,2020 [4]朱印宏 , 熊利榮 . Dreamweaver 8 完美網(wǎng)頁設(shè)計(jì) ——ASP 動(dòng)態(tài)網(wǎng)頁設(shè)計(jì)篇 [M],2020 [5]郝剛 . 開發(fā)指南 [M].北京 人民郵電出版社 .2020 [6]明日科技 . 數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)開發(fā)案例精選 [M].北京 :人民郵電出版社 2020 [7]蔣培 , 王笑梅 . Web 程序設(shè)計(jì) [M].北京 :清華大學(xué)出版社 . 2020 [8] 薩師煊 , 王珊 .數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)概論 [M]. 北京:高等教育出版社, 2020. [9] 王欣華 . 數(shù)字圖書館的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) [J].計(jì)算機(jī)工程 .2020 年第 26 卷, . [10]劉勇 . 信息系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì) [M]. 北京:科學(xué)出版社 .2020. [11]葉汶華、程永靈主編, 網(wǎng)頁制作教程 [M],冶金工業(yè)出版社 .2020 [12]張軍、王佩楷主編, ASP 動(dòng)態(tài)網(wǎng)站設(shè)計(jì)經(jīng)典案例 [M],機(jī)械工業(yè)出版社 .2020 [13] 趙小林、劉志強(qiáng)、鄭潔主編,網(wǎng)頁制作技術(shù)教程-動(dòng)態(tài)網(wǎng)頁篇 [M] ,北京國(guó)防工業(yè)出版社 .2020 內(nèi)部資料 請(qǐng)勿外傳 9JWKf wvGt YM*Jgamp。+()+39。}} else{(./error/?ZhanMing=+())。)。} else{()。 = img。 str+= 先乘 font color=red+alS[i]+/font 路從 +a+ 站到+alzhanm1[k].ToString()+ 站下再?gòu)?+alzhanm1[k].ToString()+ 站乘 font color=red+alE[j]+/font路到 +b+站 br。 …… =SELECT 次序 FROM 公交車線路表 WHERE 站名 =39。 ()。 SqlConnection con=()。 line+=末班時(shí)間為: +liemp2+)/fontbr。 表 車輛表 字段名 數(shù)據(jù)類型 長(zhǎng)度 是否為空 是否為主鍵 說明 車輛編號(hào) int 4 否 是 車輛編號(hào) 車次 int 4 否 是 車次 車輛類型 varchar 50 否 否 車輛類型 服務(wù)類型 varchar 50 否 否 服務(wù)類型 票價(jià) varchar 50 否 否 票價(jià) IC 卡類型 varchar 50 否 否 IC 卡類型 運(yùn)行區(qū)間 varchar 50 否 否 運(yùn)行區(qū)間 ⑥ 發(fā)車時(shí)刻表 11 發(fā)車時(shí)刻表存放發(fā)車的時(shí)間,修改發(fā)車時(shí)間需要訪問此表。目前廣泛使用的數(shù)據(jù)模型可分為兩種類型,一種是獨(dú)立于計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的 “概念數(shù)據(jù)模型 ”,如 “實(shí)體聯(lián)系模型 ”;另一種是直接面向數(shù)據(jù)庫(kù)邏輯結(jié) 構(gòu)的 “結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)模型 ”。 系統(tǒng)的先進(jìn)性 在計(jì)算機(jī)信息技術(shù)迅猛發(fā)展的今天,作為 公交查詢系統(tǒng) 工程,應(yīng)該保證系統(tǒng)在下五至十年內(nèi)仍舊是先進(jìn)的,在系統(tǒng)的生命周期盡量做到系統(tǒng)的先進(jìn),充分 完成 企業(yè)信息處理的要求而不至于落后。 (3)網(wǎng)站評(píng)價(jià)的數(shù)據(jù)庫(kù)。開發(fā)本系統(tǒng)的目標(biāo)就是立足廣大乘客的實(shí)際要求,著眼于公交業(yè)的未來發(fā)展,建立規(guī)范人性的公交管理,提高公交服務(wù)質(zhì)量,方便乘客查詢。它最初是由 Microsoft Sybase 和AshtonTate 三家公司共同開發(fā)的,于 1988 年推出了第一個(gè) OS/2 版本。 ( 6)可縮放性和可用行。因此 ,建立一個(gè)高效、便利、快捷的公交查詢系統(tǒng)迫在眉睫 。 本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) 題目: 基于 WEB 的 簡(jiǎn)易 公交查詢系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā) 系 別:理學(xué)系 學(xué)生姓名: 學(xué) 號(hào): 專 業(yè):計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) 年 級(jí): 2020 級(jí) 完成日期: 2020 年 11 月 2 日 指導(dǎo)教師: I 基于 WEB 的 簡(jiǎn)易 公交查詢系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā) 摘要: 隨著我國(guó)公交系統(tǒng)的蓬勃發(fā)展,公交線路的數(shù)目和站點(diǎn)愈發(fā)完善,在給市民提供方便的同時(shí),市民在出行過程中對(duì)公交路 線的查詢往往不知所措。 在現(xiàn)在的低碳出行的環(huán)保理念之下,人們對(duì)出行方式的注意力越發(fā)被 公交 系統(tǒng)所吸引 ,同時(shí) 那些 來 到外地 打工、出差以及 進(jìn)行 各類 商業(yè)活動(dòng)或因其它 事情需要在外地進(jìn)行短暫停留的人而言,公交系統(tǒng) 他們 更 是 他們的首選交通工具。 ( 7)自定義性和擴(kuò)展性。在 Windows NT 推出后, Microsoft 與 Sybase 在 SQL Server 的開發(fā)上 走向了不同的道路 , Microsoft 將SQL Server 移植到 Windows NT系統(tǒng)上,專注于開發(fā)推廣 SQL Server 的 Windows NT 版本。 在本系統(tǒng)中,以公交查詢功能為核心,根據(jù)不同的情況需要對(duì)查詢功能進(jìn)行了延伸和拓展。 性能需求 6 為了保證系統(tǒng)能夠長(zhǎng)期、安全、穩(wěn)定、可靠、高效的運(yùn)行,城市公交查詢系統(tǒng)應(yīng)該滿足以下的性能需求: 系統(tǒng)處理的準(zhǔn)確性和及時(shí)性 系統(tǒng)處理的準(zhǔn)確性和及時(shí)性是系統(tǒng)的必要性能。這一方面通過系統(tǒng)的開放性和可擴(kuò)充性,不斷改善系統(tǒng)的功能完成。在本系統(tǒng)中我采用 “實(shí)體聯(lián)系模型 ”( ER 模型)來描述數(shù)據(jù)庫(kù)的結(jié)構(gòu)與語義,以對(duì)現(xiàn)實(shí)世界進(jìn)行第一次抽象。 表 發(fā)車時(shí)刻表 字段名 數(shù)據(jù)類型 長(zhǎng)度 是否為空 是否為主鍵 說明 編號(hào) int 4 否 是 編號(hào) 車次 int 4 否 否 車次 首班時(shí)間 varchar 50 否 否 首班時(shí)間 末班時(shí)間 varchar 50 否 否 末班時(shí)間 ⑧ Vote_Grades 表 表 Vote_Grades 表 字段名 數(shù)據(jù)類型 長(zhǎng)度 是否為空 是否為主鍵 說明 編號(hào) int 4 是 是 編號(hào) 選項(xiàng) varchar 50 是 否 選項(xiàng) 統(tǒng)計(jì)個(gè)數(shù) float 8 否 是 統(tǒng)計(jì)個(gè)數(shù) ⑨ 線路圖表 表 線路圖表 字段名 數(shù)據(jù)類型 長(zhǎng)度 是否為空 是否為主鍵 說明 線路圖 Varchar 50 是 否 線路圖路徑 車次 int 4 否 是 車次 詳細(xì)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 前臺(tái)功能的實(shí) 現(xiàn) 連接數(shù)據(jù)庫(kù) 的包含文件 在動(dòng)態(tài)網(wǎng)站中,調(diào)用數(shù)據(jù)庫(kù)中的數(shù)據(jù)是十分頻繁的,為了避免編寫重復(fù)的代碼。} //顯示線路的具體情況 SqlCommand cmd=new SqlCommand(select * from 公交車 線路表 where 車次 13 =+num+order by 次序 ASC,con)。 ()。 …… if (count 0) { (?StationName=+StationName2)。+a+39。 //輸出相應(yīng)的乘車方案 str+=(+a++alzhanm1[k].ToString()+)br。//輸出物理路徑所存放的圖片 后臺(tái)管理功能的實(shí)現(xiàn) 新增車次線路 此模塊為管理員操作,如當(dāng)?shù)?出現(xiàn)新的公交線路,或原有公交車線路有新的站點(diǎn)加入,管理員可以登錄 此表,及時(shí)添加線路和站點(diǎn)的信息,以保證車次線路的及時(shí)更新, 19 方便用戶查詢。//當(dāng)信息輸入不完整是提示錯(cuò)誤信息 } 新增車次線路 此模塊為管理員操作,如當(dāng)?shù)爻霈F(xiàn)新的公交線路,或原有公交車線路 有所變動(dòng)是,管理員可以登錄 此模塊,及時(shí)添加相關(guān)的線路圖,以保證車次線路圖的及時(shí)更新,方便用戶查詢。/script)。}// 根據(jù)不同的情況刪除相應(yīng)的信息 刪除線路圖 該模 塊在管理員系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn),如當(dāng)?shù)啬膫€(gè)公交線路已經(jīng)改變,管理員可以登錄 此模塊,及時(shí)刪除線路圖信息,以保證車次線路圖的及時(shí)更新,方便用戶查詢。+where 車次=+,con)。 6a*CZ7H$dq8Kqqf HVZFedswSyXTyamp。 qYpEh5pDx2zVkumamp。 qYpEh5pDx2zVkum amp。qYpEh5pDx2zVkumamp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。qYpEh5pDx2zVkumamp。 qYpEh5pDx2zVkumamp。 qYpEh5pDx2zVkumamp。MuWFA5uxY7JnD6YWRr Wwc^vR9CpbK! zn%Mz849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE%amp。 ksv*3t nGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。 ksv*3tnGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 qYpEh5pDx2zVkumamp。 。 ksv*3t nGK8!z89Am YWpazadNuKNamp。 MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK! zn% Mz849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE%amp。 qYpEh5pDx2zVkumamp。qYpEh5pDx2zVkumamp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 ksv*3t nGK8! z89Am YWv*3t nGK8!z89Am YWpazadNuKNamp。 ksv*3tnGK8! z89Am YWpaz adNuKNamp。ksv*3t nGK8!z89Amv^$UE9wEwZQcUE% amp。 MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK! zn% Mz849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE%amp。MuWFA5uxY7JnD6YWRr Wwc^vR9CpbK! zn%Mz849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE%amp。 MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK! zn% Mz849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE%amp。 ksv*3t nGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。 ksv*3t nGK8! z8vGt YM*Jgamp。 ksv*3tnGK8! z89Am UE9aQGn8xp$Ramp。 UE9aQGn8xp$Ramp。 =update 車 輛 線 路 編 號(hào) 表 set 車線類型=39。//在線路圖表中刪除相應(yīng)的車次 修改車輛參數(shù) 在線路查詢中主要實(shí)現(xiàn)所屬線路具體的信息,獲得該線路會(huì)經(jīng)過的站點(diǎn),起末班時(shí)間、價(jià)格等等。刪除的界面如圖 , 所示: 圖 刪除車次 圖 刪除無效站點(diǎn) 主要實(shí)現(xiàn) 代碼如下。 (imagePath)。 圖 新增線路站名 在輸入相關(guān)車次信息后便進(jìn)入站名 添加過程如 圖 所示。m。//經(jīng)過起始站點(diǎn)的次序 17 int cixuS=(())。 } …… 按兩站點(diǎn)查詢 兩站點(diǎn)查詢模塊:用戶進(jìn)入系統(tǒng)后,在主頁面的換乘查詢模塊中,用戶可以在起點(diǎn)站輸入框中輸入自已的出發(fā)點(diǎn),然后在終點(diǎn)站輸入框輸入出行的終點(diǎn),系統(tǒng)會(huì)給出相關(guān)提示,顯示出所需乘坐的公交車線路。+StationName+39。
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
研究報(bào)告相關(guān)推薦
文庫(kù)吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號(hào)-1