【正文】 作作風。而要保持運輸安全的持續(xù)穩(wěn)定，當前最核心、最根本、最基礎的是認真學習領會各級領導的講話精神，集中精力、再鼓實勁，加快規(guī)范新體制下車間安全管理、勞動定額管理等工作。五種防控手段體現出了安全風險管理的理念，重視安全風險管理，找出風險點，抓住薄弱環(huán)節(jié)，加大對風險點的監(jiān)控，確保安全生產大局穩(wěn)定。 “ 一三五八九 ” 體系，即落實一個 “ 嚴、實、細、和、創(chuàng) ” 的總體要求 。 堅持以規(guī)章制度、作業(yè)標準、作業(yè)流程作為防范事故發(fā)生的 “ 紅線 ” ，在作業(yè)過程中不折不扣地執(zhí)行落實下去。我認為安全要從 “ 一靜、一動 ” 中入手。此次會議主要議程是研究部署建立健全懲治和預防腐敗體系、地方政府職能轉變和全面深化改革重大問題等工作。實干興局，嚴管厚愛。通過辦好 “ 前店 ” 和 “ 后廠 ” ， “ 門到門 ” 運輸， “ 一口價 ” 等一系列新舉措、新方法，使得貨運組織改革呈現出良好的發(fā)展勢頭，扭轉了鐵路貨運被動的局面。消除管理制度管理比較混亂的現象，規(guī)范對管理制度的審核、發(fā)布，履行必要的民主管理程序，合理界定車間、工區(qū)的管理權限，明確管理的內容，實現對管理制度的規(guī)范化。 六是理順收入分配關系。車間要統(tǒng)籌考慮，保持職工隊伍穩(wěn)定，調動職工積極性。要具體界定車間和工區(qū)之間在勞動定額及工資分配等綜合管理事項上的責權，建立清晰的管理界面。現場一線的工作讓我感到很充實，每天都能從老師傅身上學到寶貴的工作經驗，這將是我人生中最寶貴的財富。西安鐵路局要求全體干部職工要有務實的精神，學好本領，踏實工作，提高工作能力，樹立大局意識，努力建設美好和諧的西鐵局。中央成立了國家安全委員會，完善國家安全體制和國家安全戰(zhàn)略，確保國家安全。 讓每個干部職工都從心里認識到，安全不僅僅是對鐵路的一項工作，更是對一種對自身的重要保障。要牢固樹立 “ 安全第一、預防為主、綜合治理 ” 的思想意識，真正把安全當作 “ 飯碗 ” 工程，時刻保持對安全工作的敬畏感，深化落實 “ 三點共識 ” 和 “ 三個重中之重 ” ，不斷將安全風險管理引向深入。此次會議是一次重要的會議，它的圓滿召開給黨和人民堅定了信心，鼓舞了信念，為全面建成小康社會，進而建成富強民主文明和諧的社會主義現代化國家、實現中華民族偉大復興的中國夢指明了方向，深刻認識到實現偉大的中國夢必須全面深化改革。注重人才的引進與培養(yǎng)，鼓勵創(chuàng)新精神，堅持人才興局，極大地吸引了一批批大學畢業(yè)生到西鐵局建功立業(yè)。 鐵路安全培訓心得體會篇 3 11 月 26 日，鐵道部劉志軍部長在全國鐵路運輸安全工作會議上所作的題為《規(guī)范新體制下安全管理，確保運輸安全穩(wěn)定為深入推進鐵路跨越式發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境》的講