【正文】 Competitive Intelligence amp。舉一最簡單 的例子：上海海關(guān)如果僅依靠自己的能力，無法實(shí)現(xiàn)區(qū)內(nèi) 24 小時(shí)通關(guān)。但安邦分析人員認(rèn)為，此次放松準(zhǔn)入審批，如果不能加大相應(yīng)管理力度，本就混亂的國際貨運(yùn)代理市場將可能愈發(fā)難以控制。 返回目錄 經(jīng)濟(jì)環(huán)境 【國內(nèi) 5 月份首次扭轉(zhuǎn)本年度外貿(mào)逆差情況】 海關(guān)總署日前發(fā)布 15 月份我國外貿(mào)進(jìn)出口情況。 而耐克（ Nike）與 Reebok，也已將部分的生產(chǎn)合約從中國轉(zhuǎn)移到越南。江蘇今年 5 月份的新增貸款 ，如換算成年增長率，已低至 12%左右。這與全球物流量的劇增有一定關(guān)系，但另一重要原因是，第一季度鋼材價(jià)格的上漲導(dǎo)致集裝箱生產(chǎn)企業(yè)開工不足。揚(yáng)州市此次大興土木，為物流業(yè)的發(fā)展提供了良好的契機(jī)，無論是公路網(wǎng)絡(luò)還是港口碼頭，基礎(chǔ)設(shè)施的完善為物流企業(yè)提供了充分的物質(zhì)支持；另一方面，據(jù)季建業(yè)所言，揚(yáng)州還將努力完善汽車、化工、紡織及電訊業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈，這些行業(yè)的發(fā)展也將會(huì)帶動(dòng)物流的發(fā)展，產(chǎn)生聯(lián)動(dòng)效應(yīng)。報(bào)告建議，美國政府應(yīng)尋求新的方法反擊中國的?重商主義?經(jīng)濟(jì)政策，而過去布什政府并未能有效處理中美經(jīng)濟(jì)關(guān)系。中遠(yuǎn)物流 20xx 年成為北京吉普的第三方物流服務(wù)商，主要從事北京吉普零件工位配送的物流服務(wù)。而且因?yàn)閷τ谪浽吹目刂颇芰Σ粔?，盡管貨源比較充足，但大多控制在下游代理手中。這些造成物流情況缺乏準(zhǔn)確信息和供應(yīng)鏈的透明度不夠，人為錯(cuò)誤的出現(xiàn)也影響整個(gè)過程。盡管在現(xiàn)今船隊(duì)中自有船舶仍占較大比例，但近期所租船型均為大型集裝箱船，在數(shù)量上僅為船只總數(shù)的 7%，但載位超過了總載位的 20%。托盤運(yùn)輸作為集裝運(yùn)輸?shù)囊环N，全程采用機(jī)械化裝卸，可以較大幅度的提高裝 卸效率和貨物安全。集團(tuán)也在中國設(shè)立了獨(dú)資子公司日郵集運(yùn)服務(wù) (中國 )，它已經(jīng)成為日本郵船全球物流家族的關(guān)鍵成員，并同中國遠(yuǎn)洋集團(tuán)在上海、大連、天津、廣州一帶展開合作。 返回目錄 【美國“大選政治”可能損及中國出口】 與過去一樣，在美國大選期間，中國總會(huì)成為美國驢象兩黨共同抨擊的對象，特別是近幾年，隨著中國經(jīng)濟(jì)的不斷增長，兩黨都試圖通過更嚴(yán)厲的指責(zé)來為自己在大選中撈分。深圳市集裝箱拖車運(yùn)輸協(xié)會(huì)各會(huì)員企業(yè)正在協(xié)商如何從根本上擺脫困境，在呼吁和配合政府加大藍(lán)牌車、套牌車和異地車輛非法營運(yùn)的打擊同時(shí)，醞釀統(tǒng)一提高運(yùn)價(jià)以渡過行業(yè)嚴(yán)冬。 返回目錄 【海運(yùn)集裝箱不足，旺季運(yùn)價(jià)可能更“旺”】 進(jìn)入夏季，中國和東南亞的生產(chǎn)廠商已開始趕工生產(chǎn)，以應(yīng)對即 將到來的圣誕采購高峰。 返回目錄 金融環(huán)境 【部分地區(qū)銀行信貸 快速降低可能遏制有效需求】 6 月 10 日，央行發(fā)布的 5 月金融運(yùn)行形勢報(bào)告表明，金融機(jī)構(gòu)各項(xiàng)貸款增長偏快的態(tài)勢明顯減緩，當(dāng)月人民幣新增貸款 1132 億元，同比少增 1404 億元。在這種情況下，沿海地區(qū)的資源，肯定會(huì)向一些受鼓勵(lì)的產(chǎn)業(yè)或者少數(shù)大型外資集中。協(xié)議簽署后將會(huì)有更多的美國航空公司和美國的飛機(jī)飛往中國更多的城市，而且美國的航空貨運(yùn)公司還將獲準(zhǔn)在中國更多的機(jī)場建設(shè)航空轉(zhuǎn)運(yùn)站。商務(wù)部有關(guān)業(yè)務(wù)司表示，從收到文件之日起，該司已經(jīng)不再接受新的企業(yè)申報(bào)，設(shè)立新的國際貨代企業(yè)，只需要進(jìn)行工商注冊登記。而商務(wù)部八號令的頒布，進(jìn)一步減弱了保稅區(qū)的政策優(yōu)勢。 Analysis – Logistics 安邦行業(yè)信息服務(wù) 2 ?本期要目 快速進(jìn)入 點(diǎn)擊頁碼 ? 行業(yè)事件分析 ......................................................................................... 3 【外高橋?區(qū)港聯(lián)動(dòng)?為全國開路】 ............................... 3 競爭環(huán)境 ................................................................................................. 4 政策環(huán)境 ........................................................ 4 【國際貨代審批放松，相應(yīng)規(guī)章出臺(tái)尚待時(shí)日】 ..................... 4 【環(huán)渤海地區(qū)將得到?十一五?規(guī)劃的重點(diǎn)關(guān)照】 ................... 4 【美中航權(quán)協(xié)議即將簽署 20xx年航班可能增 4倍】 ................ 4 經(jīng)濟(jì)環(huán)境 ........................................................ 5 【 國內(nèi) 5月份首次扭轉(zhuǎn)本年度外貿(mào)逆差情況】 ....................... 5 【部分外資向內(nèi)地遷移的風(fēng)潮即將出現(xiàn)】 ........................... 5 【揚(yáng)州斥巨資支持物流基礎(chǔ)建設(shè)】 ................................. 8 【企業(yè)所得稅改革是調(diào)整?區(qū)域優(yōu)惠?的開始 】 .................... 6 金融環(huán)境 ........................................................ 6 【部分地區(qū)銀行信貸快速降低可能遏制有 效需求】 ................... 6 能源環(huán)境 ........................................................ 6 【國際油價(jià)不斷下跌，供應(yīng)充足起決定作用】 ....................... 6 產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)境 ...................................................... 7 【廣東內(nèi)河航道建設(shè) 6年投資 46億】 ............................ 7 【海運(yùn)集裝箱不足，旺季運(yùn)價(jià)可能更?旺?】 ........................ 7 【深圳拖車企業(yè)全線虧損，漲價(jià)醞釀中】 ........................... 8 國際環(huán)境 ........................................................ 8 【干散貨運(yùn)價(jià)將被大豆繼續(xù)拖低】 ................................. 8 【美國?大選政治?可能損及中國出口】 ........................... 9 中小企業(yè)環(huán)境 .................................................... 9 【市場開放后的中小物流企業(yè)大有機(jī)會(huì)】 ........................... 9 競爭對手 ...........................................................