【正文】 023 ? 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 , March 31, 2023 ? 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 :39:4522:39:45March 31, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。要保證用戶訂購時(shí)不發(fā)生缺貨，必須通過有效的庫存控制，在滿足物流服務(wù)需求的情況下，保持適當(dāng)?shù)膸齑媪俊? 倉儲(chǔ)質(zhì)量管理和績(jī)效評(píng)價(jià) ?倉儲(chǔ)質(zhì)量管理和績(jī)效評(píng)價(jià) 進(jìn)出 貨作業(yè)效率評(píng)價(jià)指標(biāo) 若站臺(tái)使用率低，站臺(tái)高峰率高，表示車輛?？空九_(tái)時(shí)間平均不高，站臺(tái)停車泊位數(shù)量仍有余量，但高峰時(shí)間進(jìn)出貨仍存在擁擠現(xiàn)像。 C、為進(jìn)出貨、揀貨、補(bǔ)貨等人員提供存取貨品的位置，以方便貨品進(jìn)出、上架及查詢，節(jié)省重復(fù)找尋貨品的時(shí)間，提高 工作效率。 四 貨 位 管 理 ?貨位管理 (2)貨位分配管理 B、可與定位儲(chǔ)存、分類儲(chǔ)存相配合的原則 產(chǎn)品相容性原則 相容性低的產(chǎn)品絕不可放置在一起，以免損害品質(zhì) 。 優(yōu)點(diǎn)： A、方便存取。 影響因素 空間 作 業(yè) 貨 品 設(shè) 備 作 業(yè) 方 法 作 業(yè) 環(huán) 境 貨 品 特 性 貨 品 儲(chǔ)存量 儲(chǔ) 存 設(shè) 備 出入庫 設(shè) 備 物理空間 —— —— 很 大 很 大 很 大 —— 潛在可利用空間 —— —— 很 大 很 大 很 大 —— 作業(yè)空間 很 大 很 大 大 —— —— 很 大 倉儲(chǔ)空間評(píng)價(jià) ?評(píng)價(jià)要素 倉儲(chǔ)成本 空間效率 作業(yè)時(shí)間 貨品流量 作業(yè)感覺 倉儲(chǔ)空間評(píng)價(jià) 各項(xiàng)要素具體包括： 倉儲(chǔ)成本： 固定保管費(fèi)用、保管有及設(shè)備費(fèi)用 、其它搬運(yùn)設(shè)備費(fèi)用 空間效率： 儲(chǔ)存品特性、儲(chǔ)存貨品量、出入庫設(shè)備、梁柱、通道的安排布置 作業(yè)時(shí)間： 出入庫時(shí)間 貨品流量： 進(jìn)貨量、保管量、揀貨量、補(bǔ)貨量、出貨量 作業(yè)感覺： 作業(yè)方法、作業(yè)環(huán)境 倉儲(chǔ)空間評(píng)價(jià) ?評(píng)價(jià)方法 (指標(biāo) ) 倉儲(chǔ)成本指標(biāo) 元 /立方米 空間效率指標(biāo) (實(shí)際倉儲(chǔ)可利用容積 /倉儲(chǔ)空間容積 )*100% 時(shí)間指標(biāo) 揀貨時(shí)間 +保管時(shí)移動(dòng)貨品的時(shí)間 流量指標(biāo) 倉庫流量 =(入庫貨量 +出庫貨量 )/(入庫貨量 +出庫貨量 +存貨量 ) 作業(yè)感覺指標(biāo) 寬的、窄的、大的、小的、舒服、不舒服、整齊、不整齊、雜亂的、明亮的、暗的 儲(chǔ)存場(chǎng)所空間布置 ? 儲(chǔ)存場(chǎng)所空間布局方式 就地堆碼、上貨架存放、架上平臺(tái)存放、空中懸掛 各種空間布局方式的特點(diǎn) ? 各空間布局的優(yōu)缺點(diǎn) (1) 地面堆碼優(yōu)點(diǎn) 適于形狀不規(guī)則貨品的儲(chǔ)存。 人員及設(shè)備的有效使用。 作業(yè)因素：作業(yè)方法及作業(yè)環(huán)境。 四 貨 位 管 理 ?貨位管理 儲(chǔ)存策略 決定貨品在儲(chǔ)存區(qū)域存放位置的方法和原則。 產(chǎn)品同一性原則 指同一貨品儲(chǔ)放在同一保管位置的原則。 例如：看板、標(biāo)示符號(hào)。 方式： 人工分配、計(jì)算機(jī)輔助分配、計(jì)算機(jī)全自動(dòng)分配 (1)人工分配 (2)計(jì)算機(jī)輔助分配 (3)計(jì)算機(jī)自動(dòng)分配 四 貨 位 管 理 倉儲(chǔ)質(zhì)量管理和績(jī)效評(píng)價(jià) ?倉儲(chǔ)質(zhì)量管理和績(jī)效評(píng)價(jià) 質(zhì)量管理過程 (PDCA) P：制訂計(jì)劃 D：實(shí)施計(jì)劃 C：檢查 D：調(diào)整計(jì)劃進(jìn)行處理 1)科學(xué)性 2)可行性 3)協(xié)調(diào)性 4)可比性 5)穩(wěn)定性 倉儲(chǔ)質(zhì)量管理和績(jī)效評(píng)價(jià) ? 倉儲(chǔ)質(zhì)量管理和績(jī)效評(píng)價(jià) 進(jìn)出 貨作業(yè)效率評(píng)價(jià)指標(biāo) (1) 站臺(tái)利用率 站臺(tái)利用率 = 進(jìn)出貨車卸貨停留時(shí)間 / 站臺(tái)泊位數(shù) *工作天數(shù) *每天工作時(shí)數(shù) (2) 站臺(tái)高峰率 站臺(tái)高峰率 =高峰車數(shù) / 站臺(tái)泊位數(shù) (3)人員負(fù)擔(dān)和時(shí)間耗的耗用 每人每小時(shí)處理進(jìn)貨量 = 進(jìn)貨量 / 進(jìn)貨人員數(shù) * 每日進(jìn)貨時(shí)間 * 工作天數(shù) 每人每小時(shí)處理出貨量 = 出貨量 / 進(jìn)貨人員 * 每日出貨時(shí)間 * 工作天數(shù) 進(jìn)貨時(shí)間率 = 每日進(jìn)貨量 / 每日工作時(shí)數(shù) 出貨時(shí)間率 = 每日 出貨量是 / 每日工作時(shí)數(shù) 站臺(tái)率偏高，表示站臺(tái)停車泊數(shù)量不足，而造成交通擁擠。 倉儲(chǔ)質(zhì)量管理和績(jī)效評(píng)價(jià) ?庫存控制 庫存指企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中，為現(xiàn)在和將來的耗用或者銷售而儲(chǔ)備的資源。 22:39:4522:39:4522:393/31/2023 10:39:45 PM ? 1以我獨(dú)沈久，愧君相見頻。 2023年 3月 下午 10時(shí) 39分 :39March 31, 2023 ? 1少年十五二十時(shí)，步行奪得胡馬騎。 2023年 3月 下午 10時(shí) 39分 :39March 31, 2023 ? 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 22:39:4522:39:4522:393/31/2023 10:39:45 PM