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正文內(nèi)容

汽車音響測(cè)試基礎(chǔ)知識(shí)(留存版)

  

【正文】 相關(guān)尺寸 毛頭 包風(fēng) ?增開(kāi)排氣或保養(yǎng) ?打磨受傷模仁 劃傷 頂出不退 ?調(diào)試頂 出,使平衡 模具維修 — 維修種類與方法 ?調(diào)試 滑 塊 ,使光滑 順暢 滑塊不退回 皮紋色差斑點(diǎn) ?重新拋光 .咬花 .噴砂 . 維修記錄表 、 制程檢查表 、 品管確認(rèn) 、簽核 維修記錄 43 44 ?油壓車 ?內(nèi)六角扳手 314 ?氣槍 ?銼刀 ?氣動(dòng)砂輪 . ?油石 . 3001000 ?砂紙 . ?拋光膏 等 模具維修 維修工具 45 (布 ,汽槍 ,黃油 ,煤油 ) 模具生產(chǎn)中產(chǎn)品觀察有無(wú)不良 ,并留樣 ,導(dǎo)套 . ,用汽槍吹模面及模具頂塊 . . . . . . ok為止 . . 模具點(diǎn)檢 點(diǎn)檢內(nèi)容 : 46 目的 : 保養(yǎng)類型 : 模具保養(yǎng) 塑料分解殘留物 .灰塵 循環(huán)冷卻水 模仁使用 過(guò)度 臟 銹 磨損 .腐蝕 保養(yǎng) ?清潔 ?除銹 ?切換模仁 保證模具正常生產(chǎn) 包風(fēng)、脫皮等 未生產(chǎn)模具 周期性保養(yǎng) 模具 保養(yǎng) 類型 壽命保養(yǎng) 維修性保養(yǎng) 點(diǎn)檢模具 正常保養(yǎng) 大保養(yǎng) 常見(jiàn)模具材料 S50C ? HRC 16 ~ 20 ?耐高溫 ,耐磨耗 ,耐熔蝕 ?用途 :一般模座 ,模板 ?模具壽命 :模次 . ?價(jià)格 :約 NT 30元 / Kg 47 48 注塑成型系統(tǒng) 注塑機(jī)臺(tái) — 組成 合模、鎖模系統(tǒng) 特殊配備 :中子、絞牙等 自動(dòng)干燥吸料機(jī) 輔助氮?dú)馍涑鱿到y(tǒng) ?設(shè)定各種機(jī)臺(tái)成型條件 ?控制產(chǎn)品重量 ?成型參數(shù)曲線圖 ?故障自檢 ?不同原料成型普通條件 壓力保持系統(tǒng) 彩色觸摸式顯示屏幕 雙向橫走式雙臂機(jī)械手 保護(hù)門 螺桿 (料管 ) 49 注塑成型系統(tǒng) 注塑機(jī)臺(tái) 主要參數(shù) 東芝機(jī)臺(tái)規(guī)格表 架模作業(yè)安全規(guī)范 模具吊起時(shí) ,嚴(yán)禁在其下或附近逗留 移動(dòng)模具時(shí) ,不可靠近懸吊的模具 機(jī)臺(tái)內(nèi)作業(yè)時(shí) ,先關(guān)閉電動(dòng)馬達(dá)與制動(dòng)按鈕 噴射頂針油時(shí)使機(jī)臺(tái)在停止生產(chǎn)狀態(tài) 50 注塑成型系統(tǒng) 注塑機(jī)臺(tái) 螺桿 選擇 計(jì)量段 供給段 hf hm 壓縮 /混煉 L D (供給段牙深 ) 注塑成型系統(tǒng) 注塑機(jī)臺(tái) — 螺桿選擇 ?螺桿過(guò)小 ,易造成產(chǎn)品無(wú)法飽?;虺尚涂刂撇环€(wěn)定; ?螺桿過(guò)大 ,原料在料管內(nèi)滯留時(shí)間過(guò)久,影響原料物性分解 ,使原料材質(zhì)變劣。 常見(jiàn)問(wèn)題定義與對(duì)策 ~8~噴射痕 : 產(chǎn)品表面形成的原料流動(dòng)的痕跡。色差主要來(lái)源于原料來(lái)料問(wèn)題 ,成型方法控制只能起到輔助的作用。有方向性 ( 凸起 s形 d晃動(dòng)變形 ) 62 注塑常見(jiàn)問(wèn)題與對(duì)策 主要原因 相應(yīng)對(duì)策 成品頂出時(shí)太熱 降低料溫 降低模溫 延長(zhǎng)開(kāi)模時(shí)間 塑料溫度太低 降低料溫 降低模溫 厚度不均或形狀特別 使產(chǎn)品厚度均勻 各模側(cè)使用不同溫度 模溫不一致 維持模面同一溫度 頂出系統(tǒng)設(shè)計(jì)不良 調(diào)整頂出系統(tǒng),使平衡 常見(jiàn)問(wèn)題定義與對(duì)策 注塑常見(jiàn)問(wèn)題與對(duì)策 63 主要原因 相應(yīng)對(duì)策 射出壓力過(guò)大 調(diào)低射出壓力 射出速度過(guò)快 降低射出速度 料管溫度過(guò)高 降低料管溫度 噴嘴溫度過(guò)高 降低噴嘴溫度 原料干燥溫度過(guò)高 降低原料干燥溫度 原料成分異常 檢查原料 螺桿過(guò)大,導(dǎo)致在料管殘留時(shí)間過(guò)久 更換合適螺桿 ~6~銀紋 :在充模時(shí) ,塑膠 析出揮發(fā)性氣體 ,這些氣體往往是受熱分解出來(lái)的 , 分布在制品表面 ,就留下銀紋 。 皮紋花 MT11080 ” 3176。一般為鋼材的十倍。大家關(guān)注的除了產(chǎn)品功能外 ,更重要的是質(zhì)量性能和美觀。 15 前裝 : 我國(guó)汽車音響前裝市場(chǎng)集中程度很高,半壁江山控制在外資企業(yè)手里,國(guó)內(nèi)的廠家主要有航盛(深圳)、天寶(徐州)、寶凌(深圳)、徐港(重慶)、博融(南京)、華陽(yáng)通用(惠州)、德賽(惠州)、好幫手(佛山)、索凌(深圳) 、佳藝田(深圳)等。 10 ? 、 50年代 出現(xiàn)半導(dǎo)體技術(shù)后,轎車收音機(jī)出現(xiàn)了技術(shù)革命,用半導(dǎo)體管逐步取替了電子管,提高了轎車收音機(jī)的壽命。 ? 、 70年代初,卡式收錄機(jī)進(jìn)入了市場(chǎng),一種可播放卡式錄音帶的車用收放兩用機(jī) 出現(xiàn)在轎車上,同時(shí)機(jī)芯開(kāi)始應(yīng)用集成電路。而產(chǎn)品大多以 CD機(jī)為主,車載導(dǎo)航系統(tǒng)標(biāo)配率不到 10%。消費(fèi)群體從 2極分化的“啞鈴型”轉(zhuǎn)向中間市場(chǎng)為主的“棗核型”。 比熱 1克塑料升高溫度 1度所需的熱量單位。 MT11090 ” 176。 這些銀紋常形成“ √ ”字形 ,尖端背向澆口 常見(jiàn)問(wèn)題定義與對(duì)策 注塑常見(jiàn)問(wèn)題與對(duì)策 64 主要原因 相應(yīng)對(duì)策 冷料間摩擦或與桶壁摩擦引起塑料過(guò)熱 ; ; 材料在過(guò)熱之噴嘴中分解 降低噴嘴溫度 螺桿偏心 ,使介于螺桿與料桶壁的材料摩擦過(guò)熱 重新安裝螺桿 材料在料管加熱時(shí)間過(guò)久 選擇正確料管 。 71 塑膠產(chǎn)品檢驗(yàn) 3).塑膠制品色差影響因素 外觀檢驗(yàn) 色差 72 塑膠產(chǎn)品檢驗(yàn) 熔融指數(shù)( MI) 測(cè)試方法 桿放置料管下方 260 ℃ 將塑料導(dǎo)入料管,放入推桿并荷重 始計(jì)時(shí) 留料管330秒 料桿,并空流 30秒 360秒時(shí),切斷流料并開(kāi)始計(jì)時(shí) 60秒切斷流料,測(cè)重取其值乘 10,其單位為g/10min 5次,取平均值視為M1指數(shù) MFIMelt Flow Index :測(cè)試塑料熔融粘度與剪切速率及分子量與流動(dòng)的
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