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正文內(nèi)容

校園快運(yùn)運(yùn)營(yíng)操作培訓(xùn)教材(留存版)

  

【正文】 記號(hào)筆寫的地方,用一張 A4 紙寫好,用膠帶粘貼在行李上,再用纏繞膜包裹。發(fā)車要求為:嚴(yán)禁單票多件貨物拆成兩車發(fā)貨。并將客戶自提貨物與需要派送到門的貨物進(jìn)行區(qū)分。校園貨物到達(dá)時(shí)限需在公司正常時(shí)限基礎(chǔ)上延長(zhǎng)二至三天,避免延時(shí)到達(dá)帶來(lái)的投訴; 禁止受理易碎、嚴(yán)重異型、嚴(yán)重輕泡貨物。 優(yōu)先處理定日達(dá)、大客戶貨物,學(xué)生行李貨物單獨(dú)處理,由于大部分是包裹,貨物入行時(shí)一定要單票件數(shù)相符,不要混亂,否則無(wú)法分揀。中午太熱不辦不會(huì)發(fā)貨,此時(shí)間可以做一次上轉(zhuǎn)移交接。 2023/3/282023/3/282023/3/282023/3/283/28/2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 3月 2023/3/282023/3/282023/3/283/28/2023 1業(yè)余生活要有意義,不要越軌。 2023/3/282023/3/28Tuesday, March 28, 2023 很多事情努力了未必有結(jié)果,但是不努力卻什么改變也沒(méi)有。 無(wú)法派送貨物無(wú)監(jiān)控、無(wú)法做到 24小時(shí)監(jiān)控,容易丟失 對(duì)一時(shí)間無(wú)法派送貨物設(shè)立專區(qū),用公司專用膠帶對(duì)貨物的碼放情況橫向拉一條防盜線,每日倉(cāng)庫(kù)監(jiān)管要進(jìn)行檢查膠帶是否被人動(dòng)過(guò)的跡象檢查 庫(kù)房工人人手不足,上轉(zhuǎn)移或到貨無(wú)人卸車 學(xué)校貨物上轉(zhuǎn)移到達(dá)一級(jí)公司或一級(jí)公司卸車,工人卸車人手不足,公司必須保障由老員工進(jìn)行校園貨物卸車,同時(shí)組織二線員工參與卸車,確保校園貨物及時(shí)卸車。 一級(jí)公司負(fù)責(zé)儲(chǔ)備 1020個(gè)人員作為機(jī)動(dòng)人員,解決因校園業(yè)務(wù)增加人手不夠的困難。宣傳期間及現(xiàn)場(chǎng)受理期間務(wù)必提醒、提示學(xué)生發(fā)貨時(shí)注意并嚴(yán)格落實(shí)貨物開(kāi)箱驗(yàn)視制度; 嚴(yán)禁受理到付業(yè)務(wù)。 下轉(zhuǎn)操作 及時(shí)下轉(zhuǎn)、準(zhǔn)確流向 校園貨物必須及時(shí)下轉(zhuǎn)至到貨地二級(jí)公司,貨量大的市區(qū)公司應(yīng)增加直送力量,缺件及有其他異常的貨物嚴(yán)禁下轉(zhuǎn),需放置在一級(jí)公司異常庫(kù)區(qū)等待指令。 正常業(yè)務(wù)與校園快運(yùn)相互融合,需要團(tuán)隊(duì)緊密配合,環(huán)環(huán)相扣 19 (三)、各環(huán)節(jié)流程操作標(biāo)準(zhǔn) 流程 操作標(biāo)準(zhǔn) 一級(jí)公司 發(fā)貨裝車 為確保不影響正常業(yè)務(wù)發(fā)車,定日達(dá)、大客戶、校園貨物必須優(yōu)先裝車,能直發(fā)的線路盡量直發(fā),杜絕不合理中轉(zhuǎn),中轉(zhuǎn)公司必須在第一時(shí)間將校園貨物發(fā)貨裝車。 提示學(xué)生塑料盆、玻璃鏡子、臺(tái)燈相關(guān)生活用品,建議學(xué)生自己在當(dāng)?shù)靥幚怼?送貨上門 解決方案: 團(tuán)隊(duì)協(xié)調(diào); 流程清晰; 成本控制; 調(diào)配靈活; 信息暢通。 維護(hù)企業(yè)形象 15 (三)、各環(huán)節(jié)流程操作標(biāo)準(zhǔn) 委托人姓名: 收貨人姓名: 地址: 地址: 電話: 電話: 單號(hào): 單號(hào): A4打印準(zhǔn)備好,放入學(xué)生行李 內(nèi) 流程 操作標(biāo)準(zhǔn) 現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù) 受理咨詢 熟練了解報(bào)價(jià)結(jié)構(gòu),運(yùn)費(fèi)、包裝費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等,做到有問(wèn)必答?。?參閱校園快運(yùn)相關(guān)語(yǔ)術(shù) ) 運(yùn)單上學(xué)生填寫內(nèi)容必須由學(xué)生全部填寫,提示學(xué)生在行李內(nèi)部留下相關(guān)送貨地址和電話,注意行李件數(shù)填寫是否一致, 運(yùn)單必填寫部分必須全部填寫。 裝車復(fù)查下包裝與各種標(biāo)簽是否齊全。 卸車發(fā)現(xiàn)貨物破損,現(xiàn)場(chǎng)拍照,貨物進(jìn)入異常處理庫(kù)房,如包裝破損,內(nèi)物完好,必須重新包裝,內(nèi)物也發(fā)生破損,信息反饋給客服部,由客服部與客戶協(xié)調(diào)處理。 異常處理 及時(shí)反饋、每日盤庫(kù) 對(duì)于到達(dá)二級(jí)公司的出現(xiàn)等通知送貨、延遲提貨、物流錯(cuò)誤等異常情況貨物,二級(jí)公司需要設(shè)立專門庫(kù)區(qū)存放保管。 2)包裝環(huán)節(jié) —— 風(fēng)險(xiǎn)是可控的 29 風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防及注意事項(xiàng) 每件貨物都必須有天地華宇運(yùn)單編號(hào),除標(biāo)簽、掛簽外,還必須有油性記號(hào)筆在外包裝上書寫運(yùn)單編號(hào),纏繞膜必須有膠帶固定后書寫運(yùn)單編號(hào); 運(yùn)單填寫必須字跡清晰、收貨地址詳細(xì)到樓層、門牌號(hào)碼; 學(xué)生發(fā)貨有時(shí)會(huì)收貨人就是委托人自己,要預(yù)見(jiàn)到發(fā)貨人離開(kāi)發(fā)貨地以后手機(jī)換號(hào)、停機(jī)等情況,收貨人電話最好有固定電話和收貨地手機(jī)號(hào)碼、聯(lián)系人; 特殊物品需要張貼“小心輕放”、“防潮”、“防壓”等專用標(biāo)簽,裝卸時(shí)按照標(biāo)簽信息作業(yè)。 破損、差件、無(wú)標(biāo)簽貨物異常處理 各公司在學(xué)生貨物出現(xiàn)異常情況下,貨物必須進(jìn)入異常庫(kù)房,不要與正常貨物放一行。 2023/3/282023/3/282023/3/28Mar2328Mar23 1故人江海別,幾度隔山川。 2023/3/282023/3/28Tuesday, March 28, 2023 閱讀一切好書如同和過(guò)去最杰出的人談話。 2023/3/282023/3/282023/3/28Mar2328Mar23 1越是無(wú)能的人,越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 2023/3/282023/3/282023/3/282023/3/283/28/2023 1他鄉(xiāng)生白發(fā),舊國(guó)見(jiàn)青山。其他人不得私自處理破損、差件、無(wú)標(biāo)簽貨物。 同一個(gè)運(yùn)單貨物必須同車轉(zhuǎn)移,盡量放置在一起,避免缺件。物流錯(cuò)誤的貨物及時(shí)上轉(zhuǎn)返回一級(jí)公司并有交接記錄。庫(kù)區(qū)、車輛等資源緊張、人員疲憊厭戰(zhàn)等特點(diǎn),容易造成 “ 爆倉(cāng)、丟失、錯(cuò)貨、服務(wù)質(zhì)量 ” 等投訴,關(guān)乎 “ 校園快運(yùn) ” 項(xiàng)目與正常業(yè)務(wù)服務(wù)質(zhì)量成敗就在此環(huán)節(jié)。( 高峰期一天可以安排三次以上上轉(zhuǎn)移 ) 一級(jí)公司總經(jīng)理根據(jù)各公司實(shí)際情況,合理安排臨近分公司收銀員提早回總部錄單,必須保證錄單的及時(shí)性和準(zhǔn)確性。 在遇到發(fā)貨人與收貨人的聯(lián)系方式相同時(shí),提醒學(xué)生收貨人聯(lián)系方式增加一個(gè)家人的電話。 “校園快運(yùn)”特性主要三種: 特殊性 集中性 時(shí)效性 解決方案 標(biāo)準(zhǔn)的社會(huì)零散包裹門到門快運(yùn)服
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