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6-2第四章鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)技術(shù)計(jì)劃的編制(留存版)

2025-03-28 21:54上一頁面

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【正文】 17日星期五 下午 3時(shí) 53分 59秒 15:53: ? 1楚塞三湘接,荊門九派通。 2023年 3月 下午 3時(shí) 53分 :53March 17, 2023 ? 1業(yè)余生活要有意義,不要越軌。 15:53:5915:53:5915:533/17/2023 3:53:59 PM ? 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 三、機(jī)車運(yùn)用計(jì)劃 的編制 2.機(jī)車運(yùn)用質(zhì)量指標(biāo)計(jì)劃 ?( 2)機(jī)車需要系數(shù)及機(jī)車需要臺(tái)數(shù) ? 機(jī)車需要系數(shù)用以 d為單位的機(jī)車全周轉(zhuǎn)時(shí)間表示 , 而機(jī)車需要臺(tái)數(shù)則用機(jī)車需要系數(shù)與機(jī)車供應(yīng)臺(tái)數(shù)的乘積表示 。 圖 7— 1— 6 716 圖 7— 1— 7 717 圖 7— 1— 8 718 圖 7— 1— 9 719 一、 數(shù)量指標(biāo)計(jì)劃的編制 7. 分界站貨車交接計(jì)劃和貨物列車數(shù)計(jì)劃 ? 分界站貨車交接計(jì)劃根據(jù)重車車流表和空車調(diào)整圖編制 。 圖 7— 1— 5 表 7— 1— 2 7 表 7— 1— 3 7 一、 數(shù)量指標(biāo)計(jì)劃的編制 1. 使用車計(jì)劃 ? 使用車計(jì)劃應(yīng)按去向和車種別編制 。 其中裝車數(shù)根據(jù)月度貨物運(yùn)輸計(jì)劃的日均車數(shù)編制 , 增加使用車參照車站實(shí)際統(tǒng)計(jì)資料確定 。 表 7— 1— 9為 M鐵路局 ( 分局 ) 的分界站貨車交接計(jì)劃 。 三、機(jī)車運(yùn)用計(jì)劃 的編制 2.機(jī)車運(yùn)用質(zhì)量指標(biāo)計(jì)劃 ?( 3)機(jī)車日車公里 ? 機(jī)車日車公里可用機(jī)車走行公里與機(jī)車需要臺(tái)數(shù)之商表示 。 :53:5915:53Mar2317Mar23 ? 1世間成事,不求其絕對(duì)圓滿,留一份不足,可得無限完美。 2023年 3月 17日星期五 3時(shí) 53分 59秒 15:53:5917 March 2023 ? 1一個(gè)人即使已登上頂峰,也仍要自強(qiáng)不息。 :53:5915:53:59March 17, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 三、機(jī)車運(yùn)用計(jì)劃 的編制 2.機(jī)車運(yùn)用質(zhì)量指標(biāo)計(jì)劃 ?( 5)機(jī)車日產(chǎn)量 ? 機(jī)車日產(chǎn)量用總重噸公里和機(jī)車需要臺(tái)數(shù)的商表示 。 表 7— 1— 10為 M鐵路局區(qū)段別列車數(shù)計(jì)算表 。 表 7— 1— 4 7 表
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