【正文】 捷 88 2023 148． 5 加上地方的高速公路，屆時我國高速公路總里程將達到 12萬公里左右，與其時的美國高速公路總里程相當。新增和改善縣鄉(xiāng)村公路 16500公里，沿江或有條件的地區(qū)通村公路等級化，力爭實現(xiàn)全省 50％以上的通村公路等級化 。 (Forest各種農(nóng)業(yè)交通運輸工具通行的道路 000~55000單車 道 400以下2）適應的交通量《 道路工程》 Ch1緒論車輛類型 總長(m)總寬(m)總高(m)前懸(m)軸距(m)后懸(m)小客車 6 2 載重汽車 12 4 4鞍式列車 16 4 4+ 2《 道路工程》 Ch1緒論2 快速路和主干路為 20年，次干路為 15年，支路為 1015年。設計交通量1）交通量：單位時間內通過道路某一斷面的車輛數(shù)。我國《標準》規(guī)定：作為公路設計依據(jù)的汽車即設計車輛可以有 小汽車 、 載重汽車 、 鞍式列車 三種，根據(jù)不同情況采用其中的一種。000三 級 雙 車 道 2Road)3． 2江蘇公路信息《 道路工程》 Ch1緒論2）發(fā)展規(guī)劃 “十一五 ”我省公路工作的戰(zhàn)略目標是實現(xiàn) “五個一 ”，即：建設并維護一個 “安全暢通、高效便捷 ”的公路交通基礎設施網(wǎng)絡，建立并完善一個 “反映公路特色、體現(xiàn)以人為本 ”的公共服務體系，培養(yǎng)并建立一個 “素質優(yōu)良、業(yè)務過硬 ”的公路管理隊伍，樹立并提升一個 “領導認可、群眾滿意 ”的公路良好形象，創(chuàng)造并形成一個 “內外和諧、上下順暢 ”的公路發(fā)展環(huán)境。(美國公路密度為 65公里 /百平方公里，而我國只有 15公里。截止到 2023年底，全國公路通車里程達 190萬公里。 127． 8《 道路工程》 Ch1緒論年份 考核方法 課 時： 14（道路）＋ 16（橋梁）＋ 2（復習） 成 績：出勤（ 30%） +考試成績（ 70%）2現(xiàn)人和物的移動，為具體實現(xiàn)這 118 國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃采用放射線與縱橫網(wǎng)格相結合的布局方案，形成由中心城市向外放射以及橫連東西、縱貫南北的大通道，由 7條首都放射線、 9條南北縱向線和 18條東西橫向線組成，簡稱為 “7918網(wǎng) ”，總規(guī)模約 ，其中：主線 ，地區(qū)環(huán)線、聯(lián)絡線等其他路線約 。啟東 南京 徐州 宜興 :修建在工廠礦山地 (Country000~55 的分類《 道路工程》 Ch1緒論 （如解放 CA150： 88Km/h ； 紅旗小汽車 160） 2）汽車的經(jīng)濟車速?！?道路工程》 Ch1緒論《 道路工程》 Ch1緒論4）交通量的折算《標準》規(guī)定：交通量換算采用小客車為標準車型。結構組成1）路基（ Subgrade)2）路面 (Pavement)3）橋涵 (Bridge and culvert)4）排水系統(tǒng)(Drainage)5）隧道 (Tunnel)6）防護工程7）特殊構造物8）沿線設施 (Roadside Facilities)《 道路工程》 Ch1緒論２ .1公路的組成 標志 標線 綠化帶紅綠燈 隔聲墻 護欄《 道路工程》 Ch1緒論２ .２城市道路的組成１）機動車道和非機動車道２）人行道３）交叉口、步行廣場、停車場、公共汽車站４）交通安全設施５）排水系統(tǒng)６）沿街設施７）地下管線８）綠化帶167。城市道路（技術） 等級的劃分 除快速路外，各類道路按照所在城市的規(guī)模、設計交通量、地形等分為 I、 II、 III級。000八 車 道 60《 道路工程》 Ch1緒論《 道路工程》 Ch1緒論 “ 九五 ” 期間重點建設兩縱兩橫，公路建設完成投資8974億元，新增公路 24萬公里，其中新增高速 ?，F(xiàn)狀與發(fā)展 （補充）1)1985 《 道路工程》