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第四次課——貿易術語、主要貿易術語(留存版)

2025-03-20 05:48上一頁面

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【正文】 運輸合同規(guī)定應由賣方支付 ⑵承擔貨交承運人后一切風險 ⑶辦理進口 ⑷支付貨款 責任和費用 賣 方 買 方 出口清關 自負風險和費用取得出口許可證或其他官方批準證件,并辦理貨物出口所需的一切海關手續(xù)。 某出口公司按 CIF倫敦向英商出售一批核桃仁,由于該商品季節(jié)性較強,雙方在合同中規(guī)定,買方須于 9月底前將信用證開到,賣方保證貨運船只不遲于12月 2日駛抵目的港。 保險 無義務,但可投保裝運地到目的地的運輸保險以規(guī)避運輸途中的風險。 保險 無義務,但可投保從裝運港啟運的運輸保險以規(guī)避運輸途中的風險。 保險 無義務,但可投保裝運地到目的地的運輸保險以規(guī)避運輸途中的風險。 2 FOB條件下,買賣雙方以裝運港船舷為界劃分風險和費用,因此,假如買方延遲派船,這個風險和責任就要由賣方承擔。 FOB術語要求賣方辦理貨物出口清關手續(xù)。另外 ,保存在中國商品檢驗局的檢驗貨樣至爭議發(fā)生后仍然完好 ,未生蟲害。于是買方向賣方提出索賠,但賣方指出,貨物裝船前是合格的,品質變化是在運輸途中發(fā)生的,也就是越過船舷之后才發(fā)生的,按照國際貿易慣例,其后果應由買方承擔,因此,賣方拒絕賠償。假如你是仲裁員,你認為誰是誰非,應如何處理?說明理由。不久,賣方收到買方寄來的貨物在倫敦港的卸貨費和進口報關費的收據(jù),要求我方按照收據(jù)金額將款項支付給買方。 平安險 or ICC(C)險 ( 2) 保險金額 保險金額就是將來發(fā)生損失后,保險公司能夠賠償?shù)淖畲蠼痤~。 4 CFR EX Ship’ s Hold Rotterdam 是指賣方必須把貨運到鹿特丹,在艙底交貨。 2023年 3月 上午 8時 56分 :56March 8, 2023 ? 1行動出成果,工作出財富。 08:56:3408:56:3408:56Wednesday, March 8, 2023 ? 1知人者智,自知者明。 上午 8時 56分 34秒 上午 8時 56分 08:56: ? 楊柳散和風,青山澹吾慮。 08:56:3408:56:3408:56Wednesday, March 8, 2023 ? 1乍見翻疑夢,相悲各問年。 根據(jù)運輸方式確定最低險別 ( 2) 保險金額 練習 一、判斷 1 在 CFR合同下,除了價格與 CIF相比少了保險費并由買方自行投保外,買賣雙方的責任與風險的劃分完全相同。為此,買方向我出口企業(yè)提出索賠,理由是我方提交的是直運提單,而實際上是轉船運輸,是弄虛作假行為。 進口 清關 自負費用取得進口許可證或其他官方證件,并且辦理貨物進口所需的海關手續(xù)。 2 我某出口公司與外商按 CFR Landed London條件成交出口一批貨物。該銀行立即通知印商前來收取上述到貨通知等單據(jù)并電匯付款。貨到目的港后, B公司要求 A公司賠償差價損失。買方須于 2023年 3月派船只接運貨物。 進口清關 自負費用取得進口許可證或其他官方證件,并且辦理貨物進口所需的海關手續(xù)。出口商讓進口商賠償損失,進口商說貨物沒有裝船,不屬于進口商承擔的風險,出現(xiàn)爭議,如何處理? 2 泰國 A公司向法國 B公司出口泰國香米,并簽訂了 FOB合同。 與《 90通則》不同 賣方不負責將貨物卸下和裝上買方的運輸工具 賣方負責裝貨 ? 我某出口企業(yè)按 FCA Shanghai Airport條件向印度 A進口商出口手表一批,貨價 5萬美元,規(guī)定交貨期為 8月份,自上??者\至孟買;支付條件:買方憑由孟買M銀行轉交的航空公司空運到貨通知即期全額電匯付款。因 9月 2日是周末,我方未及時向買方發(fā)出裝船通知。 (一)適用范圍 1 只適用于水上運輸方式(包括沿海和內河運輸) 2 運費、保險費付至指定目的港 —— CIF后只能跟進口國城市 如 CIF倫敦 CIF紐約 CIF青島 CIF寧波 GBP2,000 per dozen CIF London (二)買賣雙方的基本責任 賣方 ⑴安排運輸,支付至目的港運費,及時通知買方 ⑵承擔貨物越過船舷前一切風險 ⑶辦理保險,支付保費 ⑷辦理出口 ⑸提供相應單據(jù) 買方 ⑴負責裝船后裝運港到目的港通常運費、保費以外費用 ⑵承擔貨物越過船舷后一切風險 ⑶辦理進口 ⑷支付貨款 責任和費用 賣 方 買 方 出口 清關 自負風險和費用取得出口許可證或其他官方批準證件,并辦理貨物出口所需的一切海關手續(xù)。我方在信用證有效期內將貨物裝上直駛目的港的班輪,并以直運提單辦理了議付,國外開證行也憑議付行提交的直運提單付了款。 (三)風險點和費用點的劃分 ? 風險點( point of risks) ? 費用點( point of costs) 裝運地貨交承運人控制 目的地 濟南 —— 青島 —————— 紐約 —— 底特律 SW SP DP BW (四)使用 CIP應該注意的問題 1 卸貨費用的負擔 2 關于保險 ( 1)保險險別 如果合同中未對保險險別作出具體規(guī)定,買方只需投保 最低的險別 即可。 , March 8, 2023 ? 雨中黃葉樹,燈下白頭人。 。 2023年 3月 8日星期三 上午 8時 56分 34秒 08:56: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。 , March 8, 2023 ? 很多事情努力了未必有結果,但是不努力卻什么改變也沒有。在合同規(guī)定的裝運期內,賣方備妥了貨物,安排好了從裝運港到目的港的運輸事項。但是,按照 CIP術語,賣方還必須辦理買方貨物在運輸途中滅失或損壞風險的保險。 –象征性交貨條件下,賣方憑單交貨,買方憑單付款。 (一)適用范圍 1 適合于各種運輸方式 —— CPT后可跟港口,也可跟內陸地點 2 運費付至指定目的地 —— CPT后只能跟進口國地點 如: CPT紐約 CPT莫斯科 CPT太原 CPT濟南 CPT青島 USD1200 pe
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