【正文】 箱從港口運送到 GTMC 后在 YARD 等待， YARD 的牽引車頭按照車間指示在規(guī)定的時間內(nèi)將日調(diào)集裝箱牽引到受入口完成卸貨和裝空箱的作業(yè)； ?天津上海便的定時和進度作業(yè)； ?廣東地區(qū)定時牽引便作業(yè)。 26 四、豐田物流方式詳解 自由放置區(qū) （ Free Location Rack，簡稱“ FLR” ） 由于部分部品生產(chǎn)和調(diào)達根據(jù)生產(chǎn)計劃存在一定的變動幅度或調(diào)達周期較長，為應(yīng)對此變化， GTMC需設(shè)置安全庫存?？障湟来谓?jīng)過空箱回收區(qū)、空箱置場、空箱配套區(qū)最終裝車返還給供應(yīng)商。 :29:3809:29:38February 2, 2023 1意志堅強的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 2月 上午 9時 29分 :29February 2, 2023 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 , February 2, 2023 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒有。 PC區(qū)和 SPS 30 四、豐田物流方式詳解 2） SPS SPS（ Set Parts Supply）是對裝配線成套供給部品的貨架所在的區(qū)域。 ?按照“檢收作業(yè)進度管理棚”上要求的檢收作業(yè)開始時間，GTMC 檢收作業(yè)人員從管理棚中取出“檢收確認牌”放在“檢收郵筒”上，并按“檢收確認牌”上的供應(yīng)商和訂單、 Plane 號插入到達便的納受領(lǐng)書，確認納受領(lǐng)書接收無誤后，開始檢收； 23 四、豐田物流方式詳解 Plane ?PLANE又稱 進度吸收鏈 ，就是根據(jù)生產(chǎn)線的節(jié)拍，有節(jié)奏有秩序的進行開捆； ?GTMC進度鏈一般分為三十二條鏈，以半小時作一個分割，一天八小時，就十六鏈，晚班八小時，又是十六鏈，合三十二條鏈，但并非三十二條鏈都用上的，根據(jù)生產(chǎn)計劃安排。 四、豐田物流方式詳解 11 四、豐田物流方式詳解 日調(diào) ?GTMC 的海外部品通過集裝箱運輸，在日本統(tǒng)一集貨后，定期裝船發(fā)送到中國； ?為了實現(xiàn)海外零件單品管理， GTMC 海外部品在裝船的時候不是采用成套件的方式，而是采用進度裝船的模式，其原理與 MilkRun 大致相同； ?由于海外部品物流周期長，考慮到影響物流品質(zhì)的不安全因素，廣州豐田在廠外設(shè)定了合理的安全庫存，部品在等待車間進度開捆前存放在集裝箱內(nèi)，大大減少了物流的操作和倉儲費用。在裝配線將所使用的部品上所帶的看板取下，以此再去前一道工序領(lǐng)取。而平準化和看板的運用則是實現(xiàn)準時生產(chǎn)的重要途徑。 ? MilkRun 具有多頻次、小批量、閉環(huán)拉動的特點，是一種及時拉動式的取貨方式。 卡車司機：按照卡車卡上的信息到達受入口，并將卡車卡插入站臺管理板的“作業(yè)中”的位置，打開卡車飛翼和擋板，等待裝卸貨，同時到看板室交付帳票。 “自由放置區(qū)管理板”是對自由放置區(qū)空余位置的管理板，而“先進先出管理板”則有效的控制部品的先進先出。 :29:3809:29Feb232Feb23 1故人江海別，幾度隔山川。 , February 2, 2023 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 :29:3809:29Feb232Feb23 1越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯兒。 :29:3809:29:38February 2, 2023 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。自由放置區(qū)的叉車作業(yè)人員按照看板管理箱中的工程內(nèi)看板上的品番到先到先進管理板根據(jù)先進先出的原則取用相應(yīng)的部品管理牌，并根據(jù)部品管理牌上的位置到自由放置區(qū)取用部品進行補充。 看板室物流道具及使用 ?路線指示牌：記載每便集貨供應(yīng)商名稱及帳票發(fā)行時間，用于帳票發(fā)行確認； ?帳票發(fā)行進度管理棚：路線指示牌分類的管理道具。 10 MilkRun 類型 ?廣東地區(qū)及遠隔地各路線的供應(yīng)商部品直接混載后送到 GTMC； ?上海天津地區(qū)各分路線的供應(yīng)商部品混載后先送到上海天津中繼地，經(jīng)過中繼