【正文】 聯(lián)盟可以解決庫(kù)存問(wèn)題，可以降低由于不可預(yù)測(cè)的需求變化帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，可以為共同解決問(wèn)題提供便利條件，可以降低采購(gòu)成本，可以為信息共享架橋鋪路，可以消除供應(yīng)過(guò)程的組織障礙等等，這些都為準(zhǔn)時(shí)化采購(gòu)創(chuàng)造了有利的條件。 ② 有些客戶(hù)沒(méi)有足夠的銷(xiāo)售歷史數(shù)據(jù)用來(lái)進(jìn)行銷(xiāo)售預(yù)測(cè) 。而委托第三方采購(gòu)全套物流服務(wù)，所需物流費(fèi)用為 200萬(wàn)元，約占銷(xiāo)售額的 %。這些訂單由商店店員核對(duì)，并傳送到RDC或零售商總部。過(guò)去一般由會(huì)計(jì)經(jīng)理處理與用戶(hù)有關(guān)的事情，引入 VMI技術(shù)后，在訂貨部門(mén)產(chǎn)生了一個(gè)新的職能負(fù)責(zé)用戶(hù)庫(kù)存控制，庫(kù)存補(bǔ)給服務(wù)水平。 4. 基礎(chǔ)性的戰(zhàn)略 第四層次的戰(zhàn)略是基礎(chǔ)性的戰(zhàn)略，主要作用是為保證物流系統(tǒng)的正常運(yùn)行提供基礎(chǔ)性的保障。（國(guó)外認(rèn)為供應(yīng)鏈管理實(shí)際是物流管理的延伸和擴(kuò)展） 供應(yīng)鏈中不同概念范疇的描述 ? 采購(gòu) /供應(yīng)管理 (Purchasing and Supply Management)：處理企業(yè)與供應(yīng)市場(chǎng)間的各類(lèi)業(yè)務(wù)活動(dòng)（采購(gòu)、庫(kù)存、運(yùn)輸、訂單處理），但不包括供應(yīng)商的供應(yīng)商，只與第一級(jí)供應(yīng)商有關(guān)。 傳統(tǒng)的物流供應(yīng)鏈 ? 縱向一體化的的物流系統(tǒng)； ? 不穩(wěn)定的供需關(guān)系，缺乏合作； ? 資源的利用率低，沒(méi)有充分利用企業(yè)的有用資源； ? 信息的利用率低，沒(méi)有共享有關(guān)的需求資源、信息 ? 逐級(jí)傳遞，扭曲現(xiàn)象嚴(yán)重 供應(yīng)鏈管理環(huán)境下物流環(huán)境特點(diǎn) 擴(kuò)展企業(yè) 1）戰(zhàn)略聯(lián)盟； 2）核心能力； 3）資源擴(kuò)展 /共享；4）群件與工作流（團(tuán)隊(duì)管理）； 5）競(jìng)爭(zhēng)性合作； 6）同步化運(yùn)作； 7）用戶(hù)驅(qū)動(dòng) 供應(yīng)鏈管理環(huán)境的物流系統(tǒng)模型 1. 信息 — 共享 2. 過(guò)程 — 同步 3. 合作 — 互利 4. 交貨 — 準(zhǔn)時(shí) 5. 響應(yīng) — 敏捷 6. 服務(wù) — 滿(mǎn)意 供應(yīng)鏈環(huán)境下物流管理面臨的主要問(wèn)題 ； ； ，信息反饋與共享問(wèn)題； ； 。 二、建立銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)。 ? 連續(xù)改進(jìn)原則 。 ? 第三方物流系統(tǒng)提供一種集成運(yùn)輸模式，它使供應(yīng)鏈的小批量庫(kù)存補(bǔ)給變得更為經(jīng)濟(jì)。分銷(xiāo)商的參數(shù)、配置、交貨周期、運(yùn)輸計(jì)劃、銷(xiāo)售歷史數(shù)據(jù)以及其他方面的數(shù)據(jù)，被統(tǒng)一輸進(jìn)了計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。 （海爾集團(tuán)實(shí)行準(zhǔn)時(shí)化采購(gòu)，如果沒(méi)有定單，現(xiàn)代企業(yè)就不可能運(yùn)作。 如何有效地實(shí)施 JIT采購(gòu) ? 創(chuàng)建準(zhǔn)時(shí)化采購(gòu)班組 (處理供應(yīng)商事務(wù) 。 ? 精選少數(shù)供應(yīng)商，建立伙伴關(guān)系。如果沒(méi)有定單的采購(gòu)，那就意味著采購(gòu)回來(lái)就是庫(kù)存。DH公司用 VMI系統(tǒng)，根據(jù)銷(xiāo)售的歷史數(shù)據(jù)、季節(jié)款式、顏色等不同因素，為每一個(gè)客戶(hù)預(yù)測(cè)一年的銷(xiāo)售和庫(kù)存需要量。 TPL ? 第三方物流的含義 – “ 第三方 ” 來(lái)源于物流服務(wù)提供者作為發(fā)貨人和收貨人之間的中間人這樣一個(gè)事實(shí)。 （ CAO） ? 傳統(tǒng)的訂貨過(guò)程： 人工清單、復(fù)雜、易出錯(cuò)。為此，必須： （ 1）保證自己產(chǎn)品條碼的可讀性和惟一性； （ 2）解決產(chǎn)品分類(lèi)、編碼的標(biāo)準(zhǔn)化問(wèn)題； （ 3）解決商品存儲(chǔ)運(yùn)輸過(guò)程中的識(shí)別問(wèn)題。 使企業(yè)從成本、質(zhì)量、時(shí)間、服務(wù)、靈活性等方面顯著提高競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，加快企業(yè)產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)的速度。 ? 物流管理（狹義） ： 指物資的采購(gòu)、運(yùn)輸、配送、儲(chǔ)備等活動(dòng)，是企業(yè)之間的一種物資流通活動(dòng)。通過(guò)渠道設(shè)計(jì)和網(wǎng)絡(luò)分析，可以提高物流系統(tǒng)的敏捷性和響應(yīng)性，使供應(yīng)鏈或的最