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正文內(nèi)容

物流基本業(yè)務(wù)儲(chǔ)存運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷業(yè)務(wù)(留存版)

  

【正文】 2. 物流市場(chǎng)營(yíng)銷的內(nèi)容和功能 ( 1)物流市場(chǎng)營(yíng)銷的內(nèi)容見(jiàn)圖 230。 圖 225 運(yùn)輸定價(jià)策略 配送與流通加工業(yè)務(wù) ( 1)配送的概念 配送是指按用戶或收貨人的訂貨要求, 在配送中心或其他物流節(jié)點(diǎn)進(jìn)行集貨、分 貨、配貨業(yè)務(wù),并將配置貨物送交客戶或 收貨人。 圖 218 貨物發(fā)運(yùn)的三種方式 運(yùn)輸業(yè)務(wù) 貨物發(fā)運(yùn)主要步驟有七個(gè),見(jiàn)圖 219。 圖 210 零庫(kù)存的形式 儲(chǔ)存業(yè)務(wù) ( 3)零庫(kù)存管理的目標(biāo)和方法 ①零庫(kù)存管理的目標(biāo)見(jiàn)圖 211。 圖 26 倉(cāng)庫(kù)貨物堆存的方式 儲(chǔ)存業(yè)務(wù) 6. 盤(pán)點(diǎn) 在配送中心里,貨品不斷地進(jìn)出庫(kù)。 ⑤ “三一致 ”,即賬、物、卡三者一致。采用科學(xué) 的方法管理和控制儲(chǔ)存業(yè)務(wù),從而達(dá)到降低物流成 本和提高經(jīng)濟(jì)效益的目的。 ⑦倉(cāng)庫(kù)內(nèi)應(yīng)隨時(shí)保持清潔、干燥和通風(fēng)狀態(tài)良好。 、器材必須做到賬、物、卡相符。 小貼士 儲(chǔ)存業(yè)務(wù) 在現(xiàn)實(shí)條件下,零庫(kù)存一般是難以做到的。線上的活動(dòng)就是運(yùn)輸,點(diǎn)上的活動(dòng)就是倉(cāng)儲(chǔ) 及一些輔助作業(yè)。 對(duì)于貨主來(lái)說(shuō),運(yùn)輸?shù)陌踩院蜏?zhǔn)確性、運(yùn) 輸費(fèi)用的低廉性以及時(shí)間等因素是其關(guān)注的 重點(diǎn)。 圖 229 確定配送路線的原則 配送與流通加工業(yè)務(wù) ②確定配送路線的約束條件。 4C要素:即客戶、成本、便利、溝通。 本章通過(guò)介紹物流的采購(gòu)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、 配送、營(yíng)銷等基本業(yè)務(wù)的概念和內(nèi)涵,了解 了這些物流基本業(yè)務(wù)的主要內(nèi)容、運(yùn)作程序、 業(yè)務(wù)的處理、管理原則和管理方法等,合理 地利用相關(guān)技術(shù)處理物流業(yè)務(wù)及開(kāi)展積極的 物流營(yíng)銷活動(dòng),對(duì)于提高物流的效率和效益 是十分重要的問(wèn)題。 配送與流通加工業(yè)務(wù) ( 1)流通加工的定義 流通加工是指物品從生產(chǎn)地到使用地的 流動(dòng)過(guò)程中,一些簡(jiǎn)單作業(yè)的總稱。 圖 223 運(yùn)輸方式的制約因素 有一種現(xiàn)象值得留意:經(jīng)濟(jì)衰退會(huì)使物 流市場(chǎng)需求減少,從而使物流成本下降。 ① 便利和可靠的運(yùn)輸服務(wù)是有效組織輸入和輸 入物流的關(guān)鍵; ②運(yùn)輸對(duì)物流的其他構(gòu)成因素的影響; ③運(yùn)輸費(fèi)用在物流費(fèi)用中占有很大的比重。通過(guò)改 變購(gòu)買(mǎi)方式,可以試行采用零庫(kù)存: ① 使需要單位與供給單位處于同一廠房或 相鄰廠房 。 、明細(xì)賬。 ⑨建立健全崗位責(zé)任制,加強(qiáng)火源、電源管理,做好防火、防汛、防盜、防蟲(chóng)、防潮等工作 倉(cāng)庫(kù)管理要求做到 “三化 ”、“三保 ”、 “三清 ”、 “兩齊 ”“三一致 ”、“五防 ”。 學(xué)習(xí)目標(biāo) 案例導(dǎo)入 物流儲(chǔ)存運(yùn)輸業(yè)務(wù) 運(yùn)輸業(yè)務(wù) 配送與流通加工業(yè)務(wù) 儲(chǔ)存業(yè)務(wù) 儲(chǔ)存業(yè)務(wù) 儲(chǔ)存業(yè)務(wù)是物流的核心業(yè)務(wù)之一。 ③ “三清 ”,即材料清、規(guī)格清、數(shù)量清。 。 儲(chǔ)存業(yè)務(wù) ④把需方倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的部分場(chǎng)地,以一定租金 給分承包方; ⑤自動(dòng)售貨機(jī)方式; ⑥不使用售貨機(jī),而只是把貨架或容器等 放置在現(xiàn)場(chǎng); ⑦在分承包方設(shè)置容器,然后用管道連接 起來(lái); ⑧購(gòu)買(mǎi)方式; ⑨在分承包方倉(cāng)庫(kù)內(nèi)設(shè)置庫(kù)存,每當(dāng)需要 時(shí),按所提出的需要量由分承包方供應(yīng); ⑩由中分承包方巡回售貨,生產(chǎn)所需物資 在巡回售貨購(gòu)買(mǎi),盡量不設(shè)置庫(kù)存。 圖 217 運(yùn)輸組織的基本原則 運(yùn)輸業(yè)務(wù) ( 3)運(yùn)輸作業(yè)的方式 ①貨物發(fā)運(yùn)。單一定價(jià)策略簡(jiǎn) 單易行,綜合定價(jià)策略則可以對(duì)承運(yùn)人的服務(wù)成本 和托運(yùn)人得到的價(jià)值進(jìn)行權(quán)衡考慮,制定一個(gè)更合 理的價(jià)格。例如,生產(chǎn)消費(fèi)型用戶的再生產(chǎn)
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