【正文】 下而上，先墻后拱，對稱澆筑?；炷翝仓笥覍ΨQ進(jìn)行，防止鋼模臺車偏移。3檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位按鋼筋編號各抽檢10%，并各不少于3件。模板安裝必須穩(wěn)固牢靠，接縫嚴(yán)密，不得漏漿。仰拱施作完成后，利用多功能作業(yè)平臺人工鋪設(shè)防水板，綁扎鋼筋后，采用液壓整體式襯砌臺車進(jìn)行二次襯砌，采用拱墻一次性整體灌注施工。全環(huán)全環(huán)全環(huán)縱向間距（m）1二、襯砌的施工工藝襯砌的施工工藝流程圖1監(jiān)控量測確定施作二襯時施工準(zhǔn)備臺車移位臺車定位施作止水帶隱蔽檢查 灌筑混凝土臺車脫模退出養(yǎng) 護(hù)洞外混凝土拌合混凝土運(yùn)輸混凝土泵送搗 固涂刷脫模劑圖1 襯砌施工工藝流程圖1襯砌模板模板襯砌臺車必須按照隧道內(nèi)凈空尺寸進(jìn)行設(shè)計與制造，鋼結(jié)構(gòu)及鋼模必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。2襯砌鋼筋鋼筋加工彎制前應(yīng)調(diào)直，并將表面油漬、水泥漿和浮皮鐵銹等均應(yīng)清除干凈；加工后的鋼筋表面不應(yīng)有削弱鋼筋截面的傷痕；利用冷拉方法矯直伸長率：Ⅰ級鋼筋不得超過2％，Ⅱ級鋼筋不得超過1％。當(dāng)設(shè)計未提出要求時，應(yīng)符合下列規(guī)定：①焊（連）接接頭在受彎構(gòu)件的受拉區(qū)不得大于50％，軸心受拉構(gòu)件不得大于25％；②在構(gòu)件的受拉區(qū)，綁扎接頭不得大于25％，在受壓區(qū)不得大于50％；③鋼筋接頭應(yīng)避開鋼筋的彎曲處，距離彎曲點(diǎn)的距離不得小于鋼筋直徑的10倍。⑴襯砌不得侵入隧道建筑限界，襯砌施工放樣時將設(shè)計的輪廓線擴(kuò)大5cm。⑷外加劑及摻合料的作用①泵送劑：改善砼的和易性及抹光性，增加抗?jié)B性，減少泌水，防止離析。2%，拌合用水為177。⑹嚴(yán)禁將質(zhì)量不符合泵送要求的混凝土入泵。⑷對于有預(yù)留洞、預(yù)埋件和鋼筋太密的部位，應(yīng)預(yù)先制訂技術(shù)措施，確保順利布料和振搗密實(shí)。同時，應(yīng)觀察混凝土泵的壓力和各系統(tǒng)的工作情況，待各系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)順利后，方可以正常速度進(jìn)行泵送。⒁如遇混凝土泵運(yùn)轉(zhuǎn)不正?；蚧炷凉?yīng)脫節(jié)，可放慢泵送速度，或每隔4～5min使泵正、反轉(zhuǎn)兩個沖程，防止管路中混凝土阻塞。，必須按規(guī)定佩戴好安全帽。7．安全保證措施。，確保安全。③預(yù)先準(zhǔn)備好排漿溝、管，不得將洗管殘漿灌入已澆筑好的砼上。⑷經(jīng)泵送水檢查，確認(rèn)混凝土泵和輸送管中無異物后，應(yīng)采用下列方法之一潤滑混凝土泵和輸送管內(nèi)壁。采用插入式振動棒搗固，應(yīng)符合下列規(guī)定：⑴每一振點(diǎn)的搗固延續(xù)時間宜為20～30s，以混凝土不再沉落、不出現(xiàn)氣泡、表面呈現(xiàn)浮漿為度，防止過振、漏振。當(dāng)攪拌運(yùn)輸車到達(dá)澆筑現(xiàn)場時，應(yīng)高速旋轉(zhuǎn)20～30s后再將混凝土拌和物喂入泵車受料斗。一般情況下每班抽測2次，雨天應(yīng)隨時抽測。③各種不同品種、標(biāo)號的水泥應(yīng)分別堆放，堆放時要考慮到先進(jìn)先用的順序，以免儲存時期過長而失效。涂刷脫模劑。20尺量連續(xù)3處4箍筋間距177。 目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1邊墻角177。2鋼筋HRB335鋼筋及HPB235鋼筋。1模筑混凝土水溝、電纜槽身采用C30砼，水溝電纜槽蓋板采用C35鋼筋砼（工廠化生產(chǎn)）。5尺量兩端、中間各1處2同一排中受力鋼筋水平間距拱部177。⑵進(jìn)行中線、高程測量放樣。⑼鋼筋混凝土二次襯砌地段，必須用與二次襯砌混凝土相同配合比的細(xì)石混凝土或砂漿制作墊塊，確保鋼筋保護(hù)層的厚度，主筋保護(hù)層尺寸不小于30mm、迎水面主筋保護(hù)層不小于50mm。⑷采用高效減水劑時，泵送混凝土的坍落度宜控制在160～220mm范圍之內(nèi)。⑶混凝土攪拌運(yùn)輸車裝料前，必須將拌筒內(nèi)積水倒凈?；炷翝仓謱雍穸龋ㄖ笓v實(shí)后厚度），但最大攤鋪厚度不宜大于600mm。表5 混凝土養(yǎng)護(hù)的最低期限混凝土類型水膠比洞內(nèi)平均氣溫T（℃）養(yǎng)護(hù)期限（d）膠凝材料中摻有礦物摻和料≥