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正文內(nèi)容

羅湖公共自行車項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)管理方案(留存版)

  

【正文】 小修 大修 ( 2)檢修質(zhì)量按照《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中的有關(guān)條款執(zhí)行。 施工前,供電組首先檢查備用風(fēng)機(jī)的供電系統(tǒng)及電氣部分,確保正常供電。 檢查內(nèi)容: ?、檢查各部螺栓、銷子、螺母、墊圈等是否有松動(dòng)、脫落,應(yīng)及時(shí)擰緊和補(bǔ)全。 六、日?qǐng)?bào)表未按時(shí)報(bào)送,每次對(duì)機(jī)電技術(shù)主管罰款 50 元,對(duì)鋼絲繩檢查員罰款 20 元。 三、提升鋼絲繩的有效使用期規(guī)定為半年,保險(xiǎn)繩的有效使用期規(guī)定為 3 個(gè)月。 經(jīng)過(guò)日常檢查維護(hù)確定大、中、小修的日程后,運(yùn)轉(zhuǎn)副隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)列出檢修內(nèi)容和計(jì)劃,上報(bào)井區(qū)領(lǐng)導(dǎo)確定檢修時(shí)間。 倒換風(fēng)機(jī)每月一次,由運(yùn)轉(zhuǎn)副隊(duì)長(zhǎng)組織,主管技術(shù)員負(fù)責(zé)供電工作。 定期試驗(yàn) ( 1)每年校驗(yàn)一次壓力表和真空表。 檢查應(yīng)作好記錄,以作為礦燈安全使用的原始依據(jù)。認(rèn)真填寫礦燈考勤記錄,凡在本燈房在籍的常用燈、備用燈 都應(yīng)進(jìn)行考勤登記。 七、領(lǐng)燈后要愛(ài)護(hù)礦燈,不得敲打亂摔,不準(zhǔn)私自打開燈的上蓋和燈頭,尤其禁止在井下打開或修理礦燈,以免引起井下瓦斯及煤塵爆炸。 ( 1)周檢:由礦燈房班長(zhǎng)組織自行進(jìn)行。 壓風(fēng)機(jī)檢查維護(hù)制度 定期檢查 ( 1)班檢由當(dāng)班司機(jī)按巡回檢查路線 的內(nèi)容及要求進(jìn)行,主要用手摸、目視、耳聽等方法,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題或事故隱患,應(yīng)立即匯報(bào)隊(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)處理。 入井電纜必須經(jīng)過(guò)下列試驗(yàn)以后,方可投入使用: ( 1)阻燃性試驗(yàn); ( 2)進(jìn)水耐壓試驗(yàn); ( 3)外觀檢查有無(wú)破損情況。 巡視中遇有嚴(yán)重威脅人身和設(shè)備安全的情況,應(yīng)按事故處理規(guī)定進(jìn)行處理,并同時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。 停電:停電時(shí),必須把有關(guān)線路的電源開關(guān)全部斷開,與之有關(guān)的變壓器,必須斷開高、低壓兩側(cè)開關(guān),斷開的隔離開關(guān)的操作機(jī)構(gòu)必須加閉鎖。 我井膠帶輸送機(jī)現(xiàn)使用的安全保護(hù)裝置為 PZBJⅡ型礦用隔爆兼本質(zhì)安全型皮帶機(jī)綜保監(jiān)控儀。 七 、 應(yīng)急、緊急事件處理 (附后) 各位尊敬的讀友,謝謝大家觀看本文,如有需要請(qǐng)下載編輯使用,謝謝大家,本人將繼續(xù)為大家分享跟多的文檔資料,謝謝! 以下為附加文檔,如果不需要請(qǐng)下載后編輯刪除 要害場(chǎng)所管理制度 各要場(chǎng)所門口必須掛“要害場(chǎng)所、閑人免進(jìn)”的警示牌。出倉(cāng)時(shí)做好登記。 2) 隨車調(diào)度員按照 公司 每日調(diào)度行程安排, 及時(shí)查看平板電腦的數(shù)據(jù), 以“優(yōu)先解決全滿、全空站點(diǎn)借還車需求”為原則,到站點(diǎn)進(jìn)行相應(yīng)的收、放車操作,并將收、放車的站點(diǎn)、調(diào)度數(shù)量、調(diào)度時(shí)間記入《調(diào)度記錄表》,做好每日調(diào)度記錄工作。保安對(duì)到庫(kù)物資的接收和物資發(fā)出工作負(fù)責(zé),負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)故障自行車的簡(jiǎn)易維修工作。 ( 6) 負(fù)責(zé)調(diào)度車輛保養(yǎng)與日常維護(hù)。 二、公司組織架構(gòu) (合計(jì): 29人) 三、崗位職責(zé) ? 總經(jīng)理 ( 1) 根據(jù)董事會(huì)的戰(zhàn)略目標(biāo),組織公司中長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略和組織實(shí)施; 行政人事文員 1 人 運(yùn)營(yíng) 部經(jīng)理 1 人 總經(jīng)理 1 人 1 人 司 機(jī) 5人 運(yùn)營(yíng)部主管 1 人 調(diào)度 員 5人 客服 4人 辦卡員 3人 維保員 2人 倉(cāng)管 2人 電工 1人 網(wǎng)絡(luò)管理員 1 人 出納 1人 會(huì)計(jì) 1人 ( 2) 擬定公司內(nèi)部管理機(jī)制和中高層管理人員人事任命書; ( 3) 審定公司內(nèi)部管理結(jié)構(gòu)及人員獎(jiǎng)金分配方案、經(jīng)濟(jì)責(zé)任方案并組織實(shí)施; ( 4) 主持公司的全 面管理,審核公司對(duì)外發(fā)文; ( 5) 向董事會(huì)提出企業(yè)的更新改造發(fā)展規(guī)劃方案,預(yù)算外的開支計(jì)劃; ( 6) 主持推動(dòng)公司的企業(yè)文化建設(shè),樹立良好的企業(yè)對(duì)外形象; ? 運(yùn)營(yíng)部經(jīng)理 ( 1) 在公司總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,全面負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng) 部各項(xiàng)工作; ( 2) 檢查、督導(dǎo)本部門內(nèi)各級(jí) 人員的工作; ( 3) 收集有關(guān)信息及合理化建議,對(duì)公司整體運(yùn)營(yíng)管理工作提出改進(jìn)意見(jiàn); ( 4) 計(jì)算投資成本,制定可行性 方案; ( 5) 負(fù)責(zé)組織員工的技能培訓(xùn),思想教育等工作; ( 6) 根據(jù)運(yùn)營(yíng) 部發(fā)展要求,建立及完善部門各項(xiàng)管理制度及工作流程及相應(yīng)表格等文件; ( 7) 監(jiān) 管各崗位 工作人員 的日常行為及工作要求完成情況,對(duì)部門員工的工作進(jìn)行考核; ( 8) 積極完成總經(jīng)理交辦的其他工作任務(wù)。 ( 3) 嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)調(diào)度命令和各項(xiàng)規(guī)章制度。 ? 維保員崗位職責(zé) ( 1) 負(fù)責(zé)監(jiān)控站 點(diǎn) 情況,如有異常,應(yīng)及時(shí)妥善處理,個(gè)人處理不了的及時(shí)上報(bào)部門經(jīng)理; ( 2) 負(fù)責(zé)清掃 站 點(diǎn)衛(wèi)生,保持自行車和服務(wù)點(diǎn)整體環(huán)境清潔衛(wèi)生; ( 3) 負(fù)責(zé)檢查車輛是否有故障,保證所租的車輛無(wú)安全隱患,有 故障應(yīng)及時(shí)向公司報(bào)修; ( 4) 檢查站點(diǎn)設(shè)備、設(shè)施的完好情況,遇到問(wèn)題予以登記并及時(shí) 維修 處理 ; ( 5) 完成公司交辦的其他工作。 4)對(duì)符合注銷條件的客戶注銷租賃卡號(hào)。 2) 出庫(kù):倉(cāng)管員須嚴(yán)格按出倉(cāng)單注明物品、數(shù)量及規(guī)定發(fā)放。 五 、各崗位班次安排 ( 1)客服: 24 小時(shí),三班倒; ( 2)調(diào)度:目前兩輛調(diào)度車,分早晚班,從早上 7: 00— 晚上 23:00,每班一名司機(jī),一名調(diào)度,調(diào)度車配有平板電腦; ( 3)倉(cāng)管: 24 小時(shí),兩班,兼自行車維修; ( 4)維保員: 上午 8: 30— 12: 00,下午 2: 30— 5: 30;每個(gè)維保員負(fù)責(zé) 17 個(gè)站點(diǎn),一周輪休一天; ( 5)電工、網(wǎng)管:上午 8: 30— 12: 00,下午 2: 30— 18: 00;每周輪休一天; ( 6)其他崗位:上午 8: 30— 12: 00,下午 2: 00— 16: 00,實(shí)行長(zhǎng)短周輪休。 七、確認(rèn)能夠正常交接班后,雙方共同填寫好交接班記 錄并在交接班記錄上簽字,交班司機(jī)方能離開崗位,并向隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。 每天檢查膠帶接頭,發(fā)現(xiàn)局部損壞要及時(shí)修理或更換接頭。 四、發(fā)生接地事故,必須立即匯報(bào)機(jī)電值班領(lǐng)導(dǎo),并按領(lǐng)導(dǎo)命令進(jìn)行選盤,保證一小時(shí)內(nèi)查出故障回路,予以解除。 接地系統(tǒng)每季度測(cè)試一次。 值班人員在運(yùn)行中應(yīng)加強(qiáng)設(shè)備缺陷的監(jiān)視,交接班時(shí)應(yīng)詳細(xì)進(jìn)行交代。 ( 4)每班檢查一次汽缸的吸排氣閥,必要時(shí)縮短檢查周期,對(duì)安全閥的動(dòng)作每周檢查一次。 四、礦燈不得互換或借用。發(fā)現(xiàn)礦燈損壞,燈房人員有權(quán)扣發(fā)燈牌,并追究用燈人的責(zé)任。 ( 2)運(yùn)轉(zhuǎn) 副隊(duì)長(zhǎng)及分管技術(shù)員應(yīng)每月對(duì)礦燈進(jìn)行一次抽查工作,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)組織處理。 ( 2)每半年校對(duì)調(diào)整一次對(duì)輪間隙。 ( 4)月檢中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,要及時(shí)地處理修復(fù),對(duì)于處理的問(wèn)題、檢修的內(nèi)容要及時(shí)填寫記錄。 運(yùn)轉(zhuǎn)維修班每天應(yīng)派專人對(duì)主扇風(fēng)機(jī)房各種設(shè)備及附件進(jìn)行日常檢查維護(hù),檢查工作應(yīng)包含備用通風(fēng)機(jī),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)機(jī)電隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)組織處理,同時(shí)作好日常維護(hù)記錄。 鋼絲繩管理制度 為了加強(qiáng)我井鋼絲繩的使用管理,確保鋼絲繩在使用過(guò)程中的安全、可靠性 ,特制定本制度。 提升軌道每 50m 安設(shè)一個(gè)地滾,少一個(gè)罰款 100 元。 ?、檢查閘帶有無(wú)裂紋,閘帶磨損是否超限(應(yīng)留有不少于 3mm厚度),拉桿螺栓、閘把、銷軸等是否有損壞或變形 ,背緊螺母是否松動(dòng),有問(wèn)題應(yīng)調(diào)整處理和匯報(bào)。 開動(dòng)原備用風(fēng)機(jī),停下原運(yùn)行風(fēng)機(jī)后,開始對(duì) 原運(yùn)行通風(fēng)機(jī)進(jìn)行檢查維修,運(yùn)轉(zhuǎn)維修班負(fù)責(zé)設(shè)備及附件的檢查維修工作;供電組負(fù)責(zé)供電系統(tǒng)及電氣部分的檢查維修工作。 主通風(fēng)機(jī)檢查維修制度 一、定期檢查與維修保養(yǎng) 班檢(巡回檢查) ( 1)由當(dāng)班司機(jī)每小時(shí)按照巡回檢查路線的內(nèi)容及要求,對(duì)設(shè)備、線路、周圍環(huán)境進(jìn)行一次巡回檢查。 運(yùn)轉(zhuǎn)副隊(duì)長(zhǎng)及分管技術(shù)員應(yīng)每月對(duì)礦燈進(jìn)行一次抽查工 作,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)組織處理。 丟失的礦燈不得以其他礦燈頂替。 不常下井人員可以不設(shè)專用燈和燈牌,下井用燈時(shí)由井區(qū)調(diào)度開給一天有效期的燈條發(fā)給備用礦燈。 礦燈延時(shí)延點(diǎn)和紅滅燈管理制度 一、礦燈工應(yīng)按規(guī)定時(shí)間用燈牌到固定窗口領(lǐng)燈和交燈。 每年定期檢修 ( 1) 1000 小時(shí)檢查一次溫度計(jì)、傳感器、電氣系統(tǒng),二位三通電磁閥、二位兩通斷油電磁閥的先導(dǎo)閥閥芯,檢查其密封是否良好,內(nèi)孔是否暢通,閥芯是否靈活。 由維修電工負(fù)責(zé)電氣設(shè)備的過(guò)流保護(hù)、接地保護(hù)和漏電保護(hù)的檢查、實(shí)驗(yàn)和整定,保持三大保護(hù)完整、靈敏可靠,由問(wèn)題及時(shí)處理。檢查中存在的問(wèn)題硬及時(shí)匯報(bào)處理。裝、拆接地線的人員應(yīng)戴絕緣手套,禁止將身體其它部 位碰觸到接地線。 分段或整機(jī)拆檢更換托輥,根據(jù)使用經(jīng) 驗(yàn),確定出檢修周期。 崗位工交接班制度 一、各崗位職工必須嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度。
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