【正文】 則 30故而行星輪系滿足鄰接條件。按照不同的組合方式，可以獲得許多種類的組合行星齒輪傳動機構(gòu)。（2） 3K型：基本構(gòu)件為三個中心輪。本論文主要是通過SolidWorks Motion插件對行星齒輪機構(gòu)進(jìn)行運動分析、受力分析和功率分析，實現(xiàn)行星齒輪傳動的三維造型的快速設(shè)計，掇高設(shè)計效率和縮短了產(chǎn)品的設(shè)計周期。應(yīng)用領(lǐng)域廣泛。因此，本文針對國內(nèi)外行星齒輪傳動系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀和CAD技術(shù)的發(fā)展，建立了行星齒輪傳動的三維建模系統(tǒng)，以提高行星齒輪傳動設(shè)計的水平，并為其后繼的設(shè)計和制造工作奠定基礎(chǔ)。本文運用規(guī)范的研究方法進(jìn)行的專題研究。 planetary gear。不足之處：動畫制作需要重新畫出產(chǎn)品形狀，制作過程復(fù)雜，制作周期長。（2）硬齒面、高精度 行星傳動機構(gòu)中的齒輪廣泛采用滲碳和氮化等化學(xué)熱處理，齒輪制造精度一般均在6級以上。（5）生成工程圖：利用SolidWorks中的工程圖這一功能和outcad生成轉(zhuǎn)配圖和各個零件圖，并且標(biāo)注尺寸、公差、粗糙度和技術(shù)要求。所以，行星齒輪傳動現(xiàn)已被人們用來代替普通齒輪傳動，而作為各種機械傳動系統(tǒng)中的減速器、增速器和變速裝置。為建立裝配條件，（=3）為例介紹裝配過程：相鄰兩個行星輪所夾中心角等于。資料顯示，目前全球發(fā)放的SolidWorks軟件使用許可約28萬，涉及航空航天、機車、食品、機械、國防、交通、模具、電子通訊、醫(yī)療器械、娛樂工業(yè)、日用品/消費品、離散制造等分布于全球100多個國家的約3萬1千家企業(yè)。（6）選擇插入—參考幾何體—參考基準(zhǔn)面，彈出基準(zhǔn)面對話框，選擇前視基準(zhǔn)面，輸入距離為10，（7）選擇草圖—草圖繪制，選擇基準(zhǔn)面上視基準(zhǔn)面，繪制齒輪底部的孔，尺寸根據(jù)圖紙繪制，退出草圖后，進(jìn)行旋轉(zhuǎn)切除凸臺/基體。（5） 選擇箱體1，右擊箱體，選擇浮動。 步驟：① 選擇行星齒輪中心孔面和小軸的外圓柱面，選擇同軸心按鈕；② 選擇行星齒輪端面和小軸的端面，選擇重合。完成后再次選擇一個相同的并行健，裝入輸出軸的另外一個鍵槽之中，裝配的基本步驟與之前的相同。刪除這些配合，然后打開配合按鈕，進(jìn)行齒輪配合。無論是設(shè)計新的機械，還是為了了解現(xiàn)有機械的運動性能，都是十分必要的，而且它還是研究機械動力性能的必要前提。 平動速度結(jié)果圖，可以發(fā)現(xiàn)曲線圖為一個三角函數(shù)曲線圖，通過速度分析圖得到行星齒輪相對于輸入齒輪軸做一個勻速圓周運動，可以與輸出軸的線性速度相比較，算出從行星齒輪到輸出軸之間所損失的功率，從而對機構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)。與通過制造樣機，通過實驗反饋數(shù)據(jù)相比。最后，向百忙之中抽出時間對本文進(jìn)行評審并提出寶貴意見的各位老師表示衷心地感謝。通過對行星齒輪的運動分析，對行星齒輪的運動有了一個更為充分的了解，通過這些線圖可以一目了然地看出機構(gòu)在一個運動循環(huán)中位移、速度和加速度的變化情況，有利于進(jìn)一步掌握機構(gòu)的性能。旋輪線的性質(zhì)和形狀，取決于行星輪和固定中心輪的嚙合形式、齒數(shù)比和尺參數(shù)λ的值。（3）在裝配的過程中，有些零件如果不能在零件庫中打開的話，就要重新建模一個。（31）通過同樣的方法將另一個O型密封圈裝入箱體的密封槽之中，步驟與步驟（30）的相同。（23）繼續(xù)打開設(shè)計庫，重新選擇兩個六角螺母，配合的部件是另外兩個小軸，屬性大小與步驟20相同，配合步驟與步驟20相同。步驟：① 選擇輸入齒輪軸的基準(zhǔn)軸和裝配體的基準(zhǔn)軸，選擇重合按鈕；② 選擇行星齒輪基準(zhǔn)面和輸入齒輪軸的基準(zhǔn)面3，選擇重合按鈕；③ 選擇行星齒輪端面和輸入齒輪軸齒輪端面，選擇重合按鈕。并且插入箱體零件和一個行星齒輪。選擇輸入到新零件選擇下一步，選擇完成。每個產(chǎn)品都有著自己的發(fā)展歷史和特點，在設(shè)計功能、模塊設(shè)置、操作方法、以及外圍產(chǎn)品等方面各有千秋。（1）傳動比條件 行星輪系的傳動比——行星輪系的傳動比；——太陽輪1齒數(shù)；——內(nèi)齒輪3齒數(shù)。我過已制定了NGW型行星齒輪減速器標(biāo)準(zhǔn)（JB1999—76），并已成批生產(chǎn)。（2）行星齒輪機構(gòu)零件的生成：根據(jù)設(shè)計出來的零部件尺寸，利用SolidWorks的零件生成功能生成各個零部件。隨著行星傳動技術(shù)的迅速發(fā)展。例如，起重機械、工程機械、冶金機械、建筑機械、石油機械、紡織機械、機床、汽車、飛機、火炮、船舶和儀器儀表中均采用了齒輪傳動。關(guān)鍵詞：SolidWorks；行星齒輪；虛擬仿真AbstractIn various mechanical, planetary gear are widely used because of its small volume, light weight, transmission and long service life etc, and has received the widespread concern. Many domestic and foreign scholars and experts have conducted extensive research and have got abundant achievements, and have published some monographs.This paper briefly and systematically analyzed the work principle and assembly principle of planetary gear. Using SolidWorks as the platform, it studies the assembly process and conditions of planetary gear, and carries out the dynamic simulation and analysis the corresponding problems in the assembly process. At the same time, it absorbed many outstanding results with gratitude.This paper studies the project with a method of regulating research. it is divided into five parts: first, it discusses the status of planetary gears and the main content of the paper。 second, it tells about the description and classification of the planetary gear mechanism。在上述各種機器設(shè)備和機器傳動裝置中，為了減速、增速和變速等特殊用途，經(jīng)常采用一系列互相嚙合的齒輪所組成的傳動系統(tǒng)，在《機械原理》中，便將上述的齒輪傳動系統(tǒng)稱之為輪系。目前，高速漸開線行星齒輪傳動裝置，所傳遞的功率已達(dá)到2000KW，輸出轉(zhuǎn)矩已達(dá)到4500N（3）行星齒輪機構(gòu)的虛擬裝配：為使各個行星齒輪都能夠均布地裝入太陽輪和內(nèi)齒圈之間，在設(shè)計行星齒輪除保證實現(xiàn)給定的傳動比外，還應(yīng)保證滿足一定的裝配條件 ，即傳動比要求、鄰接條件、同心條件和安裝條件。這種減速器比普通定軸輪系圓柱齒輪減速器，體積減小1/2～1/4，效率可達(dá)98%～99%。依據(jù)此式，可求得行星輪系的兩種心輪的齒數(shù)比，其傳動比條件應(yīng)為： ()（2）同心條件 即保證中心輪和行星架軸線重合條件下的正確嚙合，為此齒輪的中心距必須恒等。其中Solidworks、PRO/E、UG NX已經(jīng)成為目前市場上的主流三維CAD產(chǎn)品。（3）選擇拉伸按鈕，對齒廓進(jìn)行拉伸，給定深度為20（4）選擇上視基準(zhǔn)面，進(jìn)行草圖繪制，根據(jù)零件圖繪制齒輪軸的剖視圖，各個尺寸數(shù)據(jù)按照零件圖的尺寸要求繪制。（2） 新建基準(zhǔn)軸，基準(zhǔn)軸參考實體為裝配體的右視基準(zhǔn)面和上師基準(zhǔn)面；記為基準(zhǔn)軸1。 行星齒輪與輸入齒輪軸的配合（12）打開干涉按鈕，計算是否發(fā)生干涉；若發(fā)生干涉，檢查干涉放生在哪里，并進(jìn)行修改。（24）插入零部件輸出齒輪軸，移動齒輪軸至合適位置，打開配合按鈕。（32）打開設(shè)計庫，選擇Toolbox中的GB—銷和鍵—平行鍵，選擇普通平鍵GB1096—79，設(shè)置屬性大小為6，長度28，類型A，打開配合按鈕，配合步驟與第23步的步驟相同。在裝配過程中所需要注意的問題：（1）在對行星齒輪、箱體和輸入齒輪軸進(jìn)行齒輪配合時，要注意齒輪的正反