【正文】 1+b2)/2=210+10+105+（78+70）/2=209mm,取=,則箱體內(nèi)壁之間的距離為Bx=210mm。軸承1的壽命 減速器預(yù)期壽命為 ，故軸承壽命足夠。軸承采用脂潤滑，需要擋油環(huán)阻止箱體內(nèi)潤滑油濺入軸承座。由表8－26查得45鋼調(diào)質(zhì)處理抗拉強(qiáng)度極限，由表8－32查得軸的許用彎曲應(yīng)力，強(qiáng)度滿足要求。mm由表8－38查得GB/T50142003中的LX4型聯(lián)軸器符合要求：公稱轉(zhuǎn)矩為2500 N軸承端蓋連接螺栓為螺栓GB/T 5781 M825,其安裝圓周大于聯(lián)軸器輪轂外徑，輪轂外徑不與端蓋螺栓的拆裝空間干涉，故取聯(lián)軸器輪轂端面與端蓋外端面的距離為K2＝10mm。齒輪選擇全損耗系統(tǒng)用油LAN68潤滑油潤滑，,箱體內(nèi)所裝潤滑油量為 V==該減速器所傳遞的功率po= kw。εα=εβ=2. 35d1t=a1=155mmβ=176。mT2= N對(duì)于減速器，查表8－35的載荷系數(shù)fP＝。（5）齒輪與軸段⑤該段上安裝齒輪4，為便于齒輪的安裝，d5應(yīng)略大于d6，可初定d5=72mm，齒輪4輪轂的寬度范圍為（～）d5＝～108mm，小于齒輪寬度b4＝99mm，取其輪轂寬度等于齒輪寬度，其右端采用軸肩定位，左端采用套筒固定。按軸上零件的安裝順序，從最軸徑處開始設(shè)計(jì)。在垂直面上為 軸承1的總支承反力為軸承2的總支承反力為 （3）畫彎矩圖彎矩圖如圖c、d、e所示。該處軸的圓周速度小于3m/s，可選用氈圈油封，查表8－27選氈圈40 JB/ZQ 46061997,則d2＝40mm。由表9－10查得7210C軸承內(nèi)部軸向力計(jì)算公式，則軸承2的內(nèi)部軸向力分別為 S1=== S2===1799N外部軸向力A=Fa3－Fa2＝－=，各軸向力方向如圖所示。齒輪2輪轂寬范圍為（～）d2＝～，取其輪轂寬度與齒輪寬度b2＝70mm相等，左端采用軸肩定位，右端采用套筒固定。（2）齒輪3的作用力圓周力為其方向與作用點(diǎn)圓周速度方向相反。因β值與初選值相差不大，故對(duì)與β有關(guān)的參數(shù)修正。因β值與初選值相差較大，故對(duì)與β有關(guān)的參數(shù)進(jìn)行修正。確定帶輪基準(zhǔn)直徑根據(jù)表8－7，選小帶輪直徑為d1＝100mm，則大帶輪的直徑為 d2＝ i帶 3. 確定傳動(dòng)方案：考慮到電機(jī)轉(zhuǎn)速高，傳動(dòng)功率大，將V帶設(shè)置在高速級(jí)。二. 設(shè)計(jì)要求1．裝配圖；（１張，AutoCAD繪圖1）2．零件圖（輸出軸、大齒輪、AutoCAD繪圖3）3. 設(shè)計(jì)說明書一份。確定設(shè)計(jì)功率Pd＝KA因，由圖86查得動(dòng)載荷系數(shù)Kv=＝，由表822查得齒間載荷分配系數(shù)Kα=，則載荷系數(shù)為 K=KAKvKβKα==2)對(duì)d1t進(jìn)行修正因K與Kt有較大差異，故需對(duì)由Kt計(jì)算出的d1t進(jìn)行修正，即3）確定模數(shù)mn按表823，取mn＝ mm。因,由圖86查得動(dòng)載荷系數(shù)Kv=，由圖87查得齒向載荷分配系數(shù)Kβ＝，由表822查得齒間載荷分配系數(shù)Kα=，則載荷系數(shù)為 K=KAKvKβKα==2) 確定模數(shù)mn因K與Kt差異不大，不需對(duì)Kt計(jì)算出的d3t進(jìn)行修正，即按表823，取mn＝。（1）已知條件中間軸傳遞的轉(zhuǎn)矩T2 = 334740 N由表11－9 得軸承內(nèi)徑d＝55mm，外徑D＝100mm，寬度B=21mm，定位軸肩直徑da＝64mm,外徑定位Da直徑＝91mm，對(duì)軸的力作用點(diǎn)與外圈大端面的距離a3＝，故。齒輪2處鍵連接的擠壓應(yīng)力為 取鍵、軸及齒輪的材料都為鋼，由表833查得=125～150MPa，強(qiáng)度足夠。（3）密封圈與軸段②在確定軸段②的軸徑時(shí)，應(yīng)考慮帶輪的軸向固定及密封圈的尺寸。則L2＝L+Bd+K++（B帶輪－L帶輪）/2－－B =58+10+28+2+（80－60）/－11－19＝78mm（8）軸上力作用點(diǎn)的間距軸承反力的作用點(diǎn)距軸承外圈大端面的距離a3＝17mm，則由圖11－9可得軸的支點(diǎn)及受力點(diǎn)間的距離為 帶輪與軸段①間采用A型普通平鍵連接，查表8－31得其型號(hào)為鍵1050 GB/T10961990。因傳遞功率不大，并對(duì)重量及結(jié)構(gòu)尺寸無特殊要求，故表8－26選常用的材料45，鋼調(diào)質(zhì)處理。現(xiàn)暫取7214C，由表11－9得軸承內(nèi)徑d＝70mm，外徑D＝125mm，寬度B=24mm，內(nèi)圈定位軸肩直徑da＝79mm,外圈定位內(nèi)徑Da＝116mm，軸上定位端面圓角半徑最大為ra＝，在軸上的力作用點(diǎn)與外圈大端面的距離a3＝，故。由表9－10查得7214C軸承內(nèi)部軸向力計(jì)算公式，則軸承2的內(nèi)部軸向力分別為 S1=== S2===外部軸向力A=，各軸向力方向如圖所示。材料為45號(hào)鋼油面指示器油標(biāo)尺M(jìn)16檢查減速器內(nèi)油池油面的高度，經(jīng)常保持油池內(nèi)有適量的油，一般在箱體便于觀察、油面較穩(wěn)定的部位，裝設(shè)油面指示器，采用2型放油孔及螺塞六角螺塞M16換油時(shí)，排放污油和清洗劑，應(yīng)在箱座底部，油池的最低位置處開設(shè)放油孔，平時(shí)用螺塞將放油孔堵住，油塞和箱體接合面間應(yīng)加防漏用的墊圈（耐油橡膠）。εα=εβ=2. 02mn=a2=185mmβ=13176。圖中檢查孔設(shè)在上箱蓋頂部能直接觀察到齒輪嚙合部位處。（2）計(jì)算軸承支承反力在水平面上為在垂直面上為 軸承1的總支承反力為軸承2的總支承反力為 （3）畫彎矩圖彎矩圖如圖c、d、e所示。（3）密封圈與軸段②在確定軸段②的軸徑時(shí)，應(yīng)考慮聯(lián)軸器的軸向固定及軸承蓋密封圈的尺寸。由表9－10查得7209C軸承內(nèi)部軸向力計(jì)算公式，則軸承2的內(nèi)部軸向力分別為 S1=== S2===外部軸向力A= ，各軸向力方向如圖所示。（5）齒輪與軸段⑤該段上安裝齒輪，為便于齒輪的安裝，d5應(yīng)略大于d3，可初定d5=47mm，則由表8－31知該處鍵的截面尺寸為bh＝14mm9mm，輪轂鍵槽深度為t1＝，則該處齒輪上齒根圓與轂孔鍵槽頂部的距離為，故該軸設(shè)計(jì)成齒輪軸，則d5=df1，L5＝b1＝78mm。查表9－8得 C=106~135，考慮軸端既承受轉(zhuǎn)矩，又承受的彎矩，故取中間值C=120，則軸與帶輪連接，有一個(gè)鍵槽，軸徑應(yīng)增大3%～5%，軸端最細(xì)處直徑為d1+（～）＝～取dmin＝26mm。（1）畫軸的受力簡(jiǎn)圖（3）計(jì)算支撐反力在水平面上為 式中負(fù)號(hào)表示與圖中所畫的方向相反。查表9－8得 C=106~135，考慮軸端不承受轉(zhuǎn)矩，只承受少量的彎矩，故取較小值C=110，則dmin110=36. 02 mm（1）軸承部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軸不長，故軸承采用兩端固定方式。mm，轉(zhuǎn)速n1＝576 r/min，高速級(jí)齒輪的螺旋角β= 176。小齒輪平均硬度為236HBW,大齒輪平均硬度為190HBW，兩者差值為46HBW，在30～50HBW之間。高速級(jí)斜齒圓柱齒輪的設(shè)計(jì)①選擇材料、熱處理方式和公差等考慮到帶式運(yùn)輸機(jī)是一般機(jī)械，故大小齒輪均選擇45鋼，小齒輪調(diào)質(zhì)處理，大齒輪正火處理，由表8－17得小齒輪齒面硬度為217～255HBW,大齒輪齒面硬度162～217HBW?？倐鲃?dòng)比i總＝nm/nw＝1440/＝分配傳動(dòng)比 根據(jù)傳動(dòng)比范圍，取帶傳動(dòng)比 i帶＝,則減速器傳動(dòng)比為i＝ i總 /i帶＝高速級(jí)傳動(dòng)比為 i1＝ ＝＝低速級(jí)傳動(dòng)比為 i2＝i/i1=、動(dòng)力參數(shù)計(jì)算各軸轉(zhuǎn)速：n0＝ nm ＝1440r/minn1＝ n0/ i帶＝1440/ =576 r/minn2＝ n1/ i1＝576/=n3＝ n2/ i2＝nw＝ n3= r/min各軸輸出功率P1=P0η01=P0η帶＝= kWP2=P1η12= P1η軸承η齒＝= kWP3=P2η23= P2η軸承η齒＝= kWPw=P3η3w= P3η軸承η聯(lián)＝= kW各軸輸入轉(zhuǎn)矩T0=9550 =9550設(shè)計(jì)用于熱處理車間零件清洗設(shè)備?？紤]3000 r/min 的電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太高，而1000r/m的電動(dòng)機(jī)體積太大且貴，故選用轉(zhuǎn)速為1500 r/min的電動(dòng)機(jī)進(jìn)行計(jì)算，其滿載轉(zhuǎn)速nm為1440 r/min，其型號(hào)為 Y132S4。 輪緣寬：B帶輪=（z1）e+2f=(51) 15+210=80mm （2）大帶輪結(jié)構(gòu)采用孔板式結(jié)構(gòu)，輪緣寬可與小帶輪相同，輪轂寬可與軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)同步進(jìn)行。 4）由圖8－10查得重合度系數(shù)Yε=5）由圖11－3查得螺旋角系數(shù)Yβ=6）許用彎曲應(yīng)力由圖8－4f、b查得疲勞極限應(yīng)力為，由圖8－11查得壽命系數(shù)，由表8－20查得安全系數(shù)，故⑤計(jì)算齒輪傳動(dòng)其他幾何尺寸：端面模數(shù) mt=mn/ cosβ=齒頂高 齒根高 全齒高 h=ha+hf=頂隙 齒頂圓直徑為da1=d1+2ha=+2= da2=d2+2ha=250+2=255mm齒根圓直徑為df1=d12hf== df2=d22hf=2502=①選擇材料、熱處理方式和公差等大小齒輪均選擇45鋼，小齒輪調(diào)質(zhì)處理，大齒輪正火處理，由表8－17得小齒輪齒面硬度為217～255HBW,大齒輪齒面硬度為162～217HBW。 4）由圖8－10查得重合度系數(shù)Yε=5）由圖11－3查得螺旋角系數(shù)Yβ=6）許用彎曲應(yīng)力