【正文】 同的，因此，如何為一個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體提供一個(gè)恒定的合力？如何測(cè)出這個(gè)合力呢？ 交流討論：用前邊測(cè)加速度的器材，使物體做勻加速運(yùn)動(dòng)的力就是物體的合力，通過測(cè)量鉤碼的重力就可測(cè)得物體所受的合力. 注意事項(xiàng)： （1）在鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的條件下，鉤碼的重力大小才近似等于小車所受合力.（至于為什么，以后再討論） （2）小車在運(yùn)動(dòng)時(shí)還受到木板對(duì)它的滑動(dòng)摩擦力，那么我們?nèi)绾螠p小滑動(dòng)摩擦力，使物體所受的合力盡可能接近鉤碼的重力？ 學(xué)生交流討論，大膽設(shè)想，并小組總結(jié). 結(jié)論：（1）換用接觸面光滑的木板. （2）：將木板一端墊高，讓小車從木板上能勻速滑動(dòng). 根據(jù)上面討論的內(nèi)容選定自己的實(shí)驗(yàn)方案進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù). 學(xué)生進(jìn)行分組實(shí)驗(yàn)，教師巡回指導(dǎo). （四）、怎樣由實(shí)驗(yàn)結(jié)果得出結(jié)論學(xué)生分組實(shí)驗(yàn)結(jié)束后，利用前面的方法處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，分析得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論，讓小組代表發(fā)言. 教師對(duì)各小組學(xué)生的實(shí)驗(yàn)方案、數(shù)據(jù)處理方法、實(shí)驗(yàn)結(jié)論等情況進(jìn)行評(píng)價(jià)，讓學(xué)生明確，只要設(shè)計(jì)方案合理，親身體驗(yàn)探究過程，至于能否得出正確結(jié)果并不多么重要.課堂訓(xùn)練 “探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，為了研究拋體運(yùn)動(dòng)的加速度是否與物體的質(zhì)量成反比，常常作出________圖象. 解析：物體運(yùn)動(dòng)的加速度a與物體的質(zhì)量m是成反比的關(guān)系，因此am圖象是一條雙曲線，而圖象是一條直線，作出am圖象，不易判斷加速度跟質(zhì)量的反比關(guān)系；而作出圖象則容易判斷加速度跟質(zhì)量的反比關(guān)系. 答案： “驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，計(jì)算出各紙帶的加速度后，.表1a/(m四、教學(xué)資源實(shí)驗(yàn)器材（包括DIS）、學(xué)具：小車，一端帶定滑輪的長(zhǎng)木板，帶小盤的細(xì)線，砝碼（規(guī)格：10g、20g、30g、40g，用作牽引小車的力），鉤碼（50g）4個(gè)（用來改變小車的質(zhì)量），打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，紙帶，氣墊導(dǎo)軌1套，刻度尺，秒表，計(jì)算機(jī)等。過程與方法指導(dǎo)學(xué)生定量的探究加速度和力、物體質(zhì)量的關(guān)系?！⊥ㄟ^實(shí)驗(yàn)探究加速度與力的定量關(guān)系。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析與處理。s2)F/N表2a/(m三、重點(diǎn)難點(diǎn)重點(diǎn)：控制變量法的使用。學(xué)習(xí)本節(jié)所需要的基礎(chǔ)知識(shí) 力、加速度的概念，控制變量法學(xué)校、學(xué)生情況分析 從前幾章知識(shí)可知，物體的速度是描述