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正文內(nèi)容

20xx汽車檢測(cè)人才方案(留存版)

  

【正文】 及驅(qū)動(dòng)橋拆裝實(shí)訓(xùn)室(待建)(5)自動(dòng)變速器實(shí)訓(xùn)室(6)汽車電器實(shí)訓(xùn)室(7)發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理示教室(8)汽車故障診斷與維修實(shí)訓(xùn)室(二)師資隊(duì)伍建設(shè)本專業(yè)現(xiàn)有省級(jí)汽車專業(yè)帶頭人一名,副教授三名,院級(jí)骨干教師兩名,青年教師五名。其一,編制了與理論教材配套、與職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)融合、與生產(chǎn)實(shí)際相聯(lián)系的實(shí)訓(xùn)教材。教學(xué)演示區(qū)設(shè)有網(wǎng)絡(luò)多媒體教學(xué)設(shè)備和教師工作臺(tái);操作練習(xí)區(qū),全部采用實(shí)物、實(shí)景,操作、訓(xùn)練設(shè)備與實(shí)際崗位需求對(duì)接;資料查詢區(qū)備有各車型的技術(shù)資料和維修手冊(cè)及電腦網(wǎng)絡(luò)設(shè)施。實(shí)訓(xùn)課程是實(shí)踐教學(xué)的重要組成部分,是最能體現(xiàn)高職教育特色的課程。(5)考核方式:考試,平時(shí)占30%,期末試卷占70%。8. 具有使用計(jì)算機(jī)進(jìn)行辦公自動(dòng)化處理、生產(chǎn)技術(shù)或經(jīng)營(yíng)管理、信息收集和分析的能力。、行為規(guī)范以及職業(yè)道德。3. 汽車電器(1)課時(shí)說(shuō)明:總課時(shí):120學(xué)時(shí) 理論:60學(xué)時(shí)實(shí)踐訓(xùn)練:60時(shí) 學(xué)分:5學(xué)分(2)教學(xué)目的:掌握現(xiàn)代汽車電器設(shè)備原理、結(jié)構(gòu)、故障診斷方式和維護(hù)方法(3)主要內(nèi)容:介紹了包括蓄電池、交流發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器、起動(dòng)機(jī)、汽車點(diǎn)火系統(tǒng)、照明與信號(hào)系統(tǒng)、汽車儀表和警報(bào)裝置、汽車輔助電器設(shè)備,防抱死制動(dòng)系統(tǒng),電子懸架系統(tǒng),安全氣囊系統(tǒng)和汽車電路分析等汽車電器裝置及元件等現(xiàn)代汽車電器設(shè)備的知識(shí)。我院汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)積極推行實(shí)訓(xùn)課程建設(shè)與改革:推行了“三個(gè)構(gòu)建”—— 構(gòu)建實(shí)踐教學(xué)課程體系、構(gòu)建實(shí)訓(xùn)課程教學(xué)內(nèi)容、構(gòu)建實(shí)訓(xùn)課程教學(xué)情景;加強(qiáng)了“三個(gè)建設(shè)”——加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)、加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)師資隊(duì)伍建設(shè)、加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)教材建設(shè);堅(jiān)持了“三個(gè)規(guī)范”——實(shí)訓(xùn)教學(xué)課堂組織規(guī)范、實(shí)訓(xùn)課程管理規(guī)范、實(shí)訓(xùn)課程考核規(guī)范?!败洯h(huán)境”強(qiáng)調(diào)職業(yè)氛圍的營(yíng)造,以具有特定意義的設(shè)施、文字、圖片為載體,激活環(huán)境的教育啟迪功能。其二,開發(fā)利用電子網(wǎng)絡(luò)資源,將文本、圖形、圖像、音頻、視頻、動(dòng)畫等通過(guò)計(jì)算機(jī)綜合處理形成符合信息傳播媒體,由平面變立體、由靜態(tài)變動(dòng)態(tài),更形象、更直觀、更生動(dòng)的演示汽車的內(nèi)部構(gòu)造、運(yùn)動(dòng)原理、拆裝步驟、操作要領(lǐng)的教學(xué)資料。為滿足教學(xué)要求,今后通過(guò)大力引進(jìn)新教師,不斷對(duì)青年教師培訓(xùn),鼓勵(lì)青年教師脫產(chǎn)或在職攻讀碩士學(xué)位;嚴(yán)格實(shí)行年輕教師導(dǎo)師制;實(shí)行教學(xué)方法研討制;鼓勵(lì)青年教師下廠鍛煉等措施,不斷提升教師的業(yè)務(wù)水平和教學(xué)質(zhì)量,提升雙師型教師比例,為教、學(xué)、做一體化教學(xué)模式在本專業(yè)應(yīng)用和推進(jìn)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),為汽車檢測(cè)專業(yè)的發(fā)展提供有力的保證。加強(qiáng)對(duì)多媒體課件設(shè)計(jì)、制作的指導(dǎo)及課堂教學(xué)的應(yīng)用。更好的提高學(xué)生動(dòng)手能力、學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新能力;,增設(shè)了:汽車車身噴涂與修復(fù)技術(shù)(主要介紹鈑金與噴涂)十、培養(yǎng)方案修訂審核 教研室意見教研室主任: 年 月 日系部意見系(部)主任: 年 月 日教務(wù)處意見處 長(zhǎng):年 月 日院教學(xué)工作委員會(huì)意見主 任:年 月 日學(xué)院審批意見院 長(zhǎng):年 月 日。每年由領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)照指標(biāo)體系進(jìn)行考核。充分發(fā)揮學(xué)生第二課堂的作用,增加課外科技實(shí)踐活動(dòng),加強(qiáng)學(xué)生動(dòng)手能力培養(yǎng),擴(kuò)大專業(yè)選修課比例,營(yíng)造良好學(xué)術(shù)氛圍,促進(jìn)學(xué)生個(gè)性發(fā)展。,保障實(shí)訓(xùn)質(zhì)量(1)統(tǒng)一要求,規(guī)范實(shí)訓(xùn)組織。并通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝大賽:把發(fā)動(dòng)機(jī)拆散、清洗、裝配、調(diào)試、起動(dòng),以及出現(xiàn)故障時(shí)判斷檢修,來(lái)促進(jìn)學(xué)生對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)理論系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和動(dòng)手能力的全面提升。我院汽車檢測(cè)與維修專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系構(gòu)建如下:1)課內(nèi)實(shí)踐模塊,是技能形成的基礎(chǔ)階段,如《汽車構(gòu)造》課程采取課內(nèi)分散實(shí)踐,集中實(shí)訓(xùn)周相結(jié)合,內(nèi)容、進(jìn)度上與理論教學(xué)同步。(4)教學(xué)形式:理論教學(xué)、課內(nèi)實(shí)驗(yàn)、集中實(shí)訓(xùn)相結(jié)合(5)考核方式:考試,平時(shí)占30%,期末試卷占70%。3. 具有從事本專業(yè)所必需的專業(yè)能力、方法能力、社會(huì)能力。:能對(duì)汽車及發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障進(jìn)行維修;; ;;;具備對(duì)受損車輛定損與技術(shù)服務(wù)的能力;。同時(shí)還介紹了自動(dòng)變速器、電子控制懸架、電子控制轉(zhuǎn)向、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)等。(4)教學(xué)形式:理論教學(xué)、課內(nèi)實(shí)驗(yàn)、集中實(shí)訓(xùn)相結(jié)合(5)考核方式:考試,平時(shí)占30%,期末試卷占70%。為此,我們結(jié)合實(shí)訓(xùn)課程的目標(biāo)和內(nèi)容,設(shè)計(jì)了教、學(xué)、做一體化的學(xué)習(xí)環(huán)境,包括與工作實(shí)際情景相一致的“硬環(huán)境”和從思維和教學(xué)的角度構(gòu)建的“軟環(huán)境”。(3)立體化的實(shí)訓(xùn)教材建設(shè)。對(duì)于學(xué)生,建立了學(xué)生實(shí)訓(xùn)課程成績(jī)與職業(yè)資格證書考核制度,制定了各實(shí)訓(xùn)課程的考核大綱、考核內(nèi)容、考核方式、操作規(guī)范、評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)開展教育教學(xué)理論、教學(xué)法研討、教學(xué)觀摩、現(xiàn)代教育教學(xué)技術(shù)培訓(xùn)等方式,為新教師提供幫助和支持,確保新教師培訓(xùn)合格和試講合格后上臺(tái)。每一位畢業(yè)生應(yīng)該取得:機(jī)動(dòng)車駕駛證書、汽車維修工證書、營(yíng)銷師資格證書中的任意兩個(gè)證書。1努力營(yíng)造做教學(xué)能手、教學(xué)名師的氛圍,指定相關(guān)措施和辦法,對(duì)師德高尚、教風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、教藝精湛的教師,無(wú)論是在精神上還是物質(zhì)上給予獎(jiǎng)勵(lì),在職稱評(píng)聘、年度考核、業(yè)績(jī)?cè)u(píng)定等方面優(yōu)先考慮。增強(qiáng)理論教師的動(dòng)手能力,夯實(shí)高職高專人才培養(yǎng)師資力量。(2)嚴(yán)格管理,規(guī)范課堂秩序。在建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地時(shí)堅(jiān)持三項(xiàng)基本原則:實(shí)用性原則,根據(jù)職業(yè)崗位群的職責(zé)任務(wù)、技能要求,整體規(guī)劃、合理布局,將新、舊實(shí)訓(xùn)設(shè)備進(jìn)行了有效的資源整合和優(yōu)化配置,不同專業(yè)之間、不同實(shí)訓(xùn)模塊之間力求資源共享。授課期間適時(shí)安排課內(nèi)實(shí)踐,最后集中進(jìn)行的2周的“發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)”,以學(xué)生動(dòng)手操作為主,教師現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)為輔,目的是使學(xué)生掌握專項(xiàng)的崗位技能。5. 汽車電控系統(tǒng)的檢測(cè)與維修(1)課時(shí)說(shuō)明:總課時(shí):84學(xué)時(shí) 理論:52學(xué)時(shí) 實(shí)踐訓(xùn)練:32學(xué)時(shí) 學(xué)分:5學(xué)分(2)教學(xué)目的:通過(guò)本課程的學(xué)習(xí),使學(xué)生了解汽車電控技術(shù)的理論知識(shí),同時(shí)著重培養(yǎng)學(xué)生的操作能力和應(yīng)用理論解決實(shí)際問(wèn)題的能力(3)主要內(nèi)容:掌握現(xiàn)代汽車電控系統(tǒng)
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