【正文】 漸近，國(guó)內(nèi)車(chē)用尿素年需求量400~700萬(wàn)噸的藍(lán)海市場(chǎng)有望被逐漸打開(kāi)。由于采用SCR 技術(shù)的國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性比EGR技術(shù)好、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)改動(dòng)小、對(duì)燃油和機(jī)油要求較低、在技術(shù)升級(jí)連續(xù)性上具有優(yōu)勢(shì)、SCR催化器耐久性好且不存在催化器堵塞的風(fēng)險(xiǎn)，因此SCR技術(shù)是最適合我國(guó)國(guó)情的重型柴油車(chē)減排技術(shù)路線。 EGRDOC技術(shù)會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗、需要定期維護(hù)、需要使用超低硫柴油而且無(wú)法達(dá)到國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)。在一些國(guó)家和地區(qū)，中重型車(chē)用柴油機(jī)的排放在發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)環(huán)境排放方面的貢獻(xiàn)度要達(dá)到70% 左右，其排放一直是內(nèi)燃機(jī)排放控制領(lǐng)域內(nèi)最值得關(guān)注的重點(diǎn)。 ??優(yōu)化燃燒+SCR路線。 ??SCR是我國(guó)減排的最優(yōu)選擇。 ??上海市從2022年11 月1日開(kāi)始在新車(chē)登記注冊(cè)過(guò)程中，對(duì)所有輕型汽油車(chē)以及公交、環(huán)衛(wèi)、郵政車(chē)輛，均提前實(shí)施國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)。2）在溫度 30 ℃以下時(shí)，尿素重新從水溶液中結(jié)晶出來(lái)。 歐洲車(chē)用尿素銷(xiāo)售模式由散裝零售向自建泵站銷(xiāo)售發(fā)展。2022年，中國(guó)石化銷(xiāo)售汽柴油突破一億噸，具有500多座油庫(kù)、30000多個(gè)加油站，可以保證車(chē)輛在加注柴油的同時(shí)方便得到車(chē)用尿素的加注，并可為車(chē)隊(duì)和運(yùn)輸公司提供車(chē)用尿素專(zhuān)供服務(wù)，無(wú)疑在渠道上具有先天優(yōu)勢(shì)。 重點(diǎn)公司：四川美豐 ??投資標(biāo)的：四川美豐。泵站網(wǎng)絡(luò)，直接銷(xiāo)售車(chē)用尿素。其中江蘇可蘭素、遼寧潤(rùn)迪等產(chǎn)能為年產(chǎn)30萬(wàn)噸，且針對(duì)車(chē)用尿素低溫凝固問(wèn)題有一系列的改性劑專(zhuān)利。2022年我國(guó)車(chē)用柴油年供應(yīng)量為8500萬(wàn)噸，而車(chē)用尿素溶液的需求量跟柴油消耗量成正比，約為46%，以5%中值來(lái)計(jì)算，車(chē)用尿素年需求空間為400萬(wàn)噸，此測(cè)算方法還沒(méi)考慮到燃料需求的增長(zhǎng)。在將NOx 轉(zhuǎn)化為N2和H2O的過(guò)程中，涉及的化學(xué)反應(yīng)比較多，也比較復(fù)雜，但主要的反應(yīng)有如下幾個(gè)： NH2–CO–NH2→NH3+HNCO （1） ..HNCO+ H2O →NH3+CO2 （2） 4NH3+4NO +O=4N2 +6H2O （3） 2NH3+NO+NO2=2N2 +3H2O （4） ??柴油機(jī)排放的氮氧化物中 NO含量通常占85~95%，因此在NOx的催化還原反應(yīng)中化學(xué)方程式（ 3）是最主要的反應(yīng)，但是化學(xué)方程式（4）的反應(yīng)優(yōu)先級(jí)比化學(xué)方程式（3）高，廢氣中的NO2和一部分NO能夠通過(guò)化學(xué)方程式（ 4）快速地被消除。對(duì)于燃油價(jià)格較高的歐洲市場(chǎng)，車(chē)用尿素溶液價(jià)格約為燃油價(jià)格的50% ，從而能夠節(jié)約近3%的總使用成本。由于柴油機(jī)工作的特點(diǎn)，使PM和 NOx兩種主要排放污染物的生成出現(xiàn)了此消彼長(zhǎng)的現(xiàn)象。世界各國(guó)都致力于減少柴油機(jī)NOx 和PM 排放的研究，其途徑有提高燃油品質(zhì)、實(shí)行機(jī)內(nèi)凈化技術(shù)和尾氣后處理技術(shù)。研究數(shù)據(jù)表明，SCR能夠通過(guò)提升燃油效率使燃油消耗量降低3~8%。在SCR系統(tǒng)中，擔(dān)當(dāng)反應(yīng)原料的是尿素的分解產(chǎn)物NH3。 按照柴油消耗量作測(cè)算，到2022年我國(guó)車(chē)用尿素市場(chǎng)容量至少達(dá)400萬(wàn)噸。每家公司產(chǎn)能在年產(chǎn)10~30萬(wàn)噸之間。歐洲車(chē)用尿素生產(chǎn)商也會(huì)通過(guò)自建泵站網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售產(chǎn)品，如YARA 在歐洲就建立了自有的Air 1174。具有渠道優(yōu)勢(shì)的企業(yè)將有望在國(guó)四推行初期