【正文】 資料統(tǒng)一編號，分類裝訂成冊。 及時掌握圖紙變更洽商，并及時將變更內(nèi)容反映在圖紙上。在工程量大、工期短的情況下、白天施工難度大等的客觀條件下，夜間可安排適當(dāng)?shù)氖┕ぷ鳂I(yè)，如銑刨、井室加固等分部工程。⑤工程完工后，形成的道路面層、構(gòu)筑物、檢查井、人行道等設(shè)施，設(shè)專人看護(hù)，不允許破壞路面的鏈軌車輛通行，如果鏈軌車輛必須通行應(yīng)在鏈軌經(jīng)過之處鋪設(shè)木板或其他硬質(zhì)的板材。因施工現(xiàn)場已產(chǎn)生揚塵現(xiàn)象，因此施工現(xiàn)場配有水車等灑水設(shè)施，及時清運現(xiàn)場的殘土和建筑垃圾。負(fù)責(zé)各工程隊的質(zhì)量檢查評比工作。技術(shù)交底按技術(shù)責(zé)任制的分工、分級進(jìn)行。嚴(yán)格按照混凝土的配合比，進(jìn)行試驗。溝槽開挖后，要做好溝槽邊雨水徑流輸導(dǎo)的路線設(shè)計，根據(jù)地面情況用砂袋圍擋筑成壩，防止槽內(nèi)進(jìn)水，若一旦進(jìn)水，須及時用潛水泵將槽內(nèi)雨水排出。具體措施如下 ：“中華人民共和國國務(wù)院393號令”《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》。④保證盡量利用工地周邊原有公廁，需要設(shè)置廁所時用輕鋼結(jié)構(gòu)拼裝活動房或磚砌，并定期清掏。十七、施工總體進(jìn)度計劃及保證措施一、總體計劃 ： 2010年4月15日開工，2010年6月5日竣工為確保整個工程按期完工，施工進(jìn)度上要科學(xué)優(yōu)化安排，突出“快”字，以施工總進(jìn)度作為生產(chǎn)管理的中心環(huán)節(jié)，實行長計劃短安排，加強生產(chǎn)協(xié)調(diào)配合。④機(jī)械儲備：投入先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，要對施工機(jī)械進(jìn)行定期維護(hù)及經(jīng)常性檢查，減少機(jī)械故障率，提高使用效率本工程因工期緊，須做長計劃短安排，對施工班組制定月、旬、周、日劃并經(jīng)常檢查與督促，對完成任務(wù)的班組給予適當(dāng)?shù)莫剟?，對未完成任?wù)的班組進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。 ⑥重點部位、關(guān)鍵項目堅持三班作業(yè)，節(jié)假日不休息，努力加快施工進(jìn)度。④施工人員工作期間禁止喝酒和賭博。*、工程概況圖、消防器具圖、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌、工程項目組織機(jī)構(gòu)人員名單及監(jiān)督電話牌。，安排安全工作目標(biāo)，措施及安全要點，并落實到人，在向班組下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)的同時，下達(dá)書面安全措施交底，并說明施工中的安全要點。，作為雨季施工中的強制性執(zhí)行文件。對各類施工資料進(jìn)行分類歸檔，實行標(biāo)準(zhǔn)化，電腦化管理。把質(zhì)量管理的每項工作，每個環(huán)節(jié)具體落實至每個部門、每個人身上。質(zhì)量遵循“計劃—實施—檢查—總結(jié)（糾正）”的質(zhì)量管理運行機(jī)制，建立施工全過程的質(zhì)量保證體系。道路改造工程中，無論采取封閉或半封閉交通，施工時應(yīng)科學(xué)合理安排工期，盡量縮短封閉事件。根據(jù)現(xiàn)場實際情況，需作圍欄的可以作圍欄。所設(shè)圍擋必須堅固、穩(wěn)定、安全。測量人員在計算時必須進(jìn)行認(rèn)真查閱、核對圖紙及資料，并應(yīng)熟悉有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，確保施工放樣的計算數(shù)據(jù)無誤。細(xì)部測量放樣采用不同人員、不同儀器、或鋼尺進(jìn)行，條件不允許的可獨立施測兩次。四、放工時的各項限差和質(zhì)量保證措施：為保證誤差在允許范圍內(nèi)，各項測量工作必須執(zhí)行〈測量規(guī)范〉，操作按規(guī)范要求進(jìn)行，各項限差必須達(dá)到以下要求。③公司相關(guān)職能部門如工程部、技術(shù)部、生產(chǎn)部、計劃經(jīng)營部配合本工程施工。聽從于總指揮、副總指揮的工作安排。⑤克服季節(jié)性對施工的影響，做到常年均衡施工，減少季節(jié)性停歇。②積極配合當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)維護(hù)社會治安，遵守治安、防火要求。為此本公司將嚴(yán)格遵守甲方施工現(xiàn)場代表的有關(guān)規(guī)定，利用好有限的平面道路和場地，在規(guī)定的時間及范圍內(nèi)解決好材料的進(jìn)場、堆放、交叉使用、垃圾的清運和現(xiàn)場衛(wèi)生等項工作，利用現(xiàn)場的有利條件調(diào)整好人員、物品的安排，消除不利因素，保證正常施工并創(chuàng)建出環(huán)境良好，清潔衛(wèi)生、布置有序的文明工地。、班組安全保證體系，堅決貫徹“管生產(chǎn)必須管安全”的基本原則。８．其它措施廣泛開展ＱＣ小組活動，各工隊都建立起質(zhì)量控制小組，做到有計劃，有目標(biāo)，有重點。２．執(zhí)行施工圖紙學(xué)習(xí)與會審制度實行并強調(diào)施工圖紙學(xué)習(xí)與會審制度，使全體技術(shù)人員及有關(guān)職能部門充分了解和掌握施工圖紙的內(nèi)容和要求，以便正確無誤地施工，確保施工順利和工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。面磚在鋪裝的過程中，樹圍的位置應(yīng)按要求安置，滿足園林綠化的要求，同時應(yīng)美觀。二、銑刨罩面部分按照設(shè)計要求，對原有的路面面層進(jìn)行銑刨，細(xì)胞厚度控制在5CM左右，銑刨掉的瀝青混凝土隨銑隨運，銑刨的過程中注意交通安全。注意事項： ① 在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料上，不得停放任何設(shè)備、車輛。但在開始碾壓時應(yīng)將預(yù)熱用的混合料鏟除。如果上下兩層瀝青混凝土鋪筑間隔時間較長，下層混凝土受到污染的路段，鋪筑上層時，應(yīng)對下層進(jìn)行清掃。五 .道路構(gòu)筑物（邊失調(diào)之、井室加固、雨水井安裝）邊石調(diào)直： ①測量定位：采用小龍門架法，使用經(jīng)緯儀定出原有邊石位置線，然后10米釘一鐵樁，在鐵樁上劃線標(biāo)出邊石的標(biāo)高，沿著鐵樁劃線位置在鐵樁上掛線，線高便是邊石高，線繩走向便是邊石的線位方向，將原來錯位、歪倒、沉陷的邊石拆掉重新加固、安裝，再對原有邊石剁斧。ⅲ.接縫和調(diào)頭的處理①兩工作段的銜接和搭接處，前一段拌和后，留5—8m不進(jìn)行碾壓，后一段施工時，和前一段一次碾壓成型。1%時，用推土機(jī)快速排壓，人工隨機(jī)械找平，排壓后再由壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓，碾壓時壓路機(jī)后輪重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段接縫處，后輪壓完后路面全寬時即為一遍，路面兩側(cè)應(yīng)多壓2~3遍，如發(fā)現(xiàn)水分不足時，可適當(dāng)撒水，碾壓過程中如有彈簧，松散，起皮等現(xiàn)象時應(yīng)及時翻起重新拌和，兩工作段落搭接部分采用對接形式，前一段攤鋪后5~8M不進(jìn)行碾壓，后一段施工時，將前段留下未壓部分一起碾壓，混合料穩(wěn)定土在養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定溫度， 不應(yīng)過濕，養(yǎng)生7天。（路床）：挖方：測量定位準(zhǔn)確無誤后按道路縱坡機(jī)械化施工，并配人工找平清邊，挖出規(guī)則的路槽，槽深達(dá)到要求后進(jìn)行整平、碾壓，壓實度大于95%。（7） 工程竣工后，對臨時工程、臨時輔助設(shè)施、臨時用地和料場、棄土等及時進(jìn)行處理，做到工完場清。 6．主要工程量： 道路部分: 20cm二灰土190 m2。（CJJ12008） 6.171。4． 本單位建設(shè)類似工程的施工經(jīng)驗、科技成果及擬用于本合同施工隊伍的施工設(shè)備和技術(shù)力量情況。城市測量規(guī)范187。 期：開工日期2010年4月15日 竣工日期2010年6月5日：車行道結(jié)構(gòu)：① 銑刨部分：5cm厚AC16C 中粒式瀝青混凝土。（4） 認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)的方針，加強安全教育，落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，制訂安全技術(shù)措施，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，確保安全生產(chǎn)。D、技術(shù)交底 對工程的主要施工工序、工藝、重點部位進(jìn)行交底，使施工人員清楚施工的主要控制參數(shù)、重點部位的施工工藝，預(yù)防施工通病的主要技術(shù)措施等。ⅱ.測量放線：在路床上恢復(fù)中線，直線段1520米設(shè)一樁，曲線段1015米設(shè)一樁，并在對應(yīng)的斷面上側(cè)設(shè)指示樁。在碾壓結(jié)束前，用推土機(jī)終平一次，使其縱向順直，路拱適宜，終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行，必須將局部高出部分刮除，并推出路外，對于局部低洼之處不再進(jìn)行找補，二灰碎石（三灰碎石）基層施工時應(yīng)隨時檢測壓實度，對檢測不合格點及時補壓直至達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)為止，碾壓合格后，應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，不應(yīng)延誤。過接管施工：在基層白灰土施工結(jié)束之后，按照過街管所在的道路平面位置，測量放線，人工挖槽，鋪筑混凝土墊層，鋪設(shè)管道。②材料選購：選擇專業(yè)、生產(chǎn)能力強、質(zhì)量好、信譽度高的廠家購料。②橫向接縫：相鄰兩幅及上下層的橫縫均應(yīng)錯位1M以上。③終壓：一般油溫在7090℃時進(jìn)行，目的是消除輪跡，形成最終平整的面層，終壓應(yīng)緊跟在復(fù)壓后進(jìn)行。⑩要注意對來料進(jìn)行檢查，如有含油量過大的現(xiàn)象，則不應(yīng)攤鋪，清除油份沉淀部分。面鉆在鋪裝的過程中應(yīng)該按照坡向縱橫掛線，以邊石、界石為基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)高度。各職能部門在技術(shù)業(yè)務(wù)上也有明確責(zé)任劃分，并受上級責(zé)任人的領(lǐng)導(dǎo)。通知在檢查前２４小時發(fā)出，要按監(jiān)理工程師對檢查結(jié)果的指示進(jìn)行整理、完善，直到達(dá)到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。⑦搞好文明施工生產(chǎn)。施工安全措施：，安全設(shè)施和防護(hù)用品是否齊全，經(jīng)檢查符合要求后才可施工。施工現(xiàn)場安防范措施有利，重點要害部位防范措施有效到位。加強施工生產(chǎn)調(diào)度，組織協(xié)調(diào)好交叉作業(yè)和分段流施工。在緊急事故發(fā)生時負(fù)責(zé)對內(nèi)、對外的通訊聯(lián)系，保證通訊暢通，聽從于總指揮、副總指揮的工作安排，施工階段24小時住施工現(xiàn)場。對表現(xiàn)突出，業(yè)績好的成員進(jìn)行獎勵，反之對其進(jìn)行處罰。項目 經(jīng)理部總工程師總體規(guī)劃和管理工程測量工作。 方向控制盡量使用距離較長的點。 上崗前必須學(xué)習(xí)和掌握《城市測量規(guī)范》、《工程測量規(guī)范》、公司技術(shù)部制定的《測量管理制度》等基本常識。封閉交通使用招標(biāo)文件終歸定的圍擋。施工中地下管網(wǎng)地帶的土方用人工開挖，以護(hù)各種管網(wǎng)的安全。施工現(xiàn)場按照文明施工要求進(jìn)行圍擋。為確保本工程達(dá)到所要求的質(zhì)量目標(biāo)，根據(jù)我公司以往的施工、管理經(jīng)驗以及工程的特點，我們將采用項目目標(biāo)管理法施工機(jī)制，委派管理經(jīng)驗豐富的施工人員擔(dān)任本工程的項目經(jīng)理，公司各相關(guān)職能部門全力配合。1．建立質(zhì)量責(zé)任制建立健全工程質(zhì)量責(zé)任制，上至項目經(jīng)理、總工程師、下至施工隊以及操作者，均有明確的質(zhì)量崗位責(zé)任，形成質(zhì)量管理工作系統(tǒng)，具體明確各級技術(shù)負(fù)責(zé)人員的具體責(zé)任。檢查程序是：首先由班組質(zhì)檢員檢查，然后再由工程師和經(jīng)理部質(zhì)檢工程師檢查，最后通知監(jiān)理工程師檢查。⑥對工程質(zhì)量進(jìn)行真實評定。為確保哈爾濱開發(fā)區(qū)迎賓路集中區(qū)道路排水工程施工過程中做到重大傷亡事故為零，達(dá)到省級文明施工樣板工地，特采取如下措施：“質(zhì)量第一、安全第一”的方針，以防為主、防消結(jié)合，專職管理和群眾管理相結(jié)合，做到精心組織、文明施工、杜絕重大傷亡事故。安全保證體系：組長：牟善海 副組長：崔占義 張喜濱 成員：李林 闕蘊華十六、確保文明施工的技術(shù)組織措施本次工程雖然施工涉及面較大，但材料運輸和二次搬運較為便利，為了給現(xiàn)場施工創(chuàng)造條件。6．施工現(xiàn)場保衛(wèi)措施①加強安全防范，堅持班子輪流值班，值宿，夜間設(shè)更夫現(xiàn)場 看護(hù)，公司有關(guān)部門經(jīng)常夜間抽查，防止脫崗發(fā)案，做到居安思危，警鐘常鳴，防止盜竊案件發(fā)生。加大獎金投入力度，充分發(fā)揮企業(yè)潛力和職工積極性，提高工程效率和勞動生產(chǎn)力。工程投入的主要物資（材料）情況描述及進(jìn)場計劃本工程主要物資（材料）由公司物資科統(tǒng)一采購，項目部提前兩周向公司物資科上報材料計劃。①強化項目法管理，推行項目法施工，實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，設(shè)立能 協(xié) 調(diào)各方面關(guān)系的調(diào)度指揮機(jī)構(gòu)，配備素質(zhì)高、能力強，有開拓精神的管理班子和行政手段，確保施工進(jìn)度。④施工現(xiàn)場具備足夠的灑水設(shè)施，防止現(xiàn)場塵土飛揚，保證環(huán)境清潔，達(dá)到文明施工的要求。，避免因設(shè)備原因而引發(fā)安全事故；并保證甲方對我單位的施工技術(shù)安全措施進(jìn)行監(jiān)督、檢查。7．雨季施工應(yīng)重點做好防雨、防觸電工作，同時進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，確保生產(chǎn)安全。加強工人的培訓(xùn)和考核工作，關(guān)鍵工序?qū)嵭谐肿C上崗，嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制，堅持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。４．建立材料檢驗制度嚴(yán)格把好材料、成品、半成品的質(zhì)量關(guān)，所有進(jìn)場的材料，均要有出廠合格證和材質(zhì)化驗單，材料的物理、化學(xué)性能必須滿足規(guī)范要求。3）崗位責(zé)任制（1）建造師：負(fù)責(zé)施工項目組織工作，對工程項目進(jìn)行施工管理，對施工項目工程質(zhì)量承擔(dān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。一、制定質(zhì)量方針、目標(biāo)認(rèn)真貫徹ISO9001：2000標(biāo)準(zhǔn)，并對照標(biāo)準(zhǔn)建立健全工程項目質(zhì)量保證體系，認(rèn)真做到“從第一道工序起抓質(zhì)量，以優(yōu)良的工作質(zhì)量確保優(yōu)良工程”。施工現(xiàn)場的殘土再不能及時運出時，應(yīng)集中堆放，加以覆蓋，防止塵土飛揚，污染周圍環(huán)境，為施工營造一個清潔、舒適的環(huán)境。 在車輛進(jìn)出口、基坑周圍設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，如紅色警示燈、彩色警示旗。 有關(guān)外業(yè)資料要及時收集整理。儀器必須置于專業(yè)儀器柜內(nèi)，儀器柜必須干燥、無塵土。 標(biāo)高抄測時，采取獨立實測兩次法，其限差為177。 中線復(fù)測后，進(jìn)行符合原水準(zhǔn)點標(biāo)高和中樁地面標(biāo)高，并測定增設(shè)的臨時水準(zhǔn)點標(biāo)高，水準(zhǔn)點設(shè)在便于觀測和尋找的位置，或永久性建筑物等牢固地方。② 建立完善的技術(shù)交底制度，關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序檢查制度，互見制度。五、突發(fā)事件緊急預(yù)案田地街為城市主干道、這里的商家、過往車輛及行人特別多，在施工時進(jìn)入該路段的施工機(jī)械特別多，為了保證施工的安全和預(yù)防突發(fā)事件的發(fā)生、或在發(fā)事件發(fā)生時能夠得到很好的控制以及能夠得到及時的救治，我公司制定了該工程的應(yīng)急預(yù)案。為確保施工進(jìn)度采取以下措施：針對工程特點，集中力量施工,同時平行組織施工，對主要項目集中力量、突出重點，制定嚴(yán)密的、緊湊的、合理的施工穿插，盡可能壓縮工期。：①現(xiàn)場原材料堆放應(yīng)分品種分別堆放，并做標(biāo)識，不得亂堆亂放；②現(xiàn)場水泥砼、砂漿攪拌等設(shè)置在向監(jiān)理工程師提出書面申請后經(jīng)批準(zhǔn)方可實施，攪拌設(shè)備搭設(shè)在密閉攪拌棚內(nèi)，以免造成粉塵飛揚，污染環(huán)境?！吨腥A人民共和國安全生產(chǎn)法》等相關(guān)法律法規(guī)，制定安全措施，確保行車和設(shè)備安全，消滅一般及以上責(zé)任事故。９．質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)及施工質(zhì)量控制程序質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組工作內(nèi)容①檢查質(zhì)量保證措施落實的情況，檢查施工規(guī)范、指導(dǎo)書、施工方法和工藝流程執(zhí)行情況。５．建立獎懲制度堅決貫徹“爭創(chuàng)行業(yè)一流，實現(xiàn)業(yè)主期望，奉獻(xiàn)滿意工程“的方針，實行獎優(yōu)罰劣，貢獻(xiàn)大的多獎，貢獻(xiàn)少的少獎，無關(guān)人員不獎；按照”三不放過“的原則嚴(yán)肅處理質(zhì)量事故，即原因不清不放過，責(zé)任者和職工沒有受到教育不放過，無防范措施不放過。④杜絕質(zhì)量隱患和質(zhì)量事故的發(fā)生。③養(yǎng)生： 混凝土在振搗、平整完成，待灰漿煞下之后覆蓋塑料膜養(yǎng)生，養(yǎng)生7天在養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持墊層表面濕潤，在養(yǎng)生期間，禁止車輛從墊層上面行使，派專人看守。⑤進(jìn)場混合料油溫檢測：瀝青混合料在正常攤鋪和碾壓溫度范圍內(nèi)，往往冒出藍(lán)色蒸氣，瀝青混合料產(chǎn)生黃色蒸氣或缺少蒸氣說明油溫過高或過低。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全副為一遍。各條攤鋪帶的寬度最好相同，以節(jié)省重新接寬熨平板的時間。井室加固使用高號鋼筋混凝土。3） 碾壓過程中，碾壓層的表面始終保