【正文】 度。 提前做好原材料的試驗(yàn)工作。 凡無(wú)證操縱各種機(jī)械設(shè)備，一經(jīng)查實(shí)，罰當(dāng)事者 100 元，如屬領(lǐng)導(dǎo)者責(zé)任擅自使用無(wú)證操作者操作機(jī)械設(shè)備罰領(lǐng)導(dǎo) 100 元。 根據(jù)道路中線放出側(cè)平石邊線，設(shè)置邊樁，在路口圓弧測(cè)設(shè)中，在保證準(zhǔn)確度和精度的前提下，為施工方便可采用市政部門(mén)較為通用的“中央縱距離法”。 （ 2）距離測(cè)量： 儀器采用全站儀，測(cè)量時(shí)照射二次讀數(shù)取平均值為距離測(cè)量值（導(dǎo)線測(cè)量時(shí)須返方向 測(cè)量作為校核），二次讀數(shù)較差不大于 10mm。作為施工中控制管道中線和位置，掌握管道設(shè)計(jì)高程的標(biāo)志，坡度板必須穩(wěn)定、牢固，其頂面應(yīng)保持水平，用經(jīng)緯儀將中心線位置測(cè)設(shè)到坡度板上，釘上中心釘，安裝管道時(shí)，可在中心任務(wù)釘上懸掛錘球，確定管中線位置。 ③ 施工前先做好截、排水設(shè)施，并隨時(shí)注意檢查，確保邊坡穩(wěn)定。 ⑥土方開(kāi)挖路段應(yīng)預(yù)留因壓實(shí)而產(chǎn)生的沉降量 (其值由試驗(yàn)確定 )，以保證開(kāi)挖路段的頂面標(biāo)高。 g、穩(wěn)定層碾壓后，根據(jù)穩(wěn)定層標(biāo)高，對(duì)穩(wěn)定層表面進(jìn)行挖高填低，再進(jìn)行碾壓，如此反 復(fù)，直對(duì)穩(wěn)定層滿足驗(yàn)規(guī)范要求。 （ 5）碾壓應(yīng)在攤鋪后立即進(jìn)行，并在當(dāng)日完成；用 DD110 雙鋼輪壓路機(jī)碾壓，每層混合料應(yīng)在攤鋪的全寬范圍內(nèi)初壓一遍，并按需要進(jìn)行補(bǔ)充碾壓以使表面集料均勻嵌入； 碾壓速度控制在 2km/h 以下，碾壓 34 遍。 瀝青道路工程專項(xiàng)方案 38 （ 4）上面層瀝青砼路面采用滑移式基準(zhǔn)梁進(jìn)行調(diào)平，施工方法、程序與下面層基本相同，只是標(biāo)高控制手段不再用基準(zhǔn)鋼絲而采用滑移式基準(zhǔn)梁。 ②壓路機(jī)應(yīng)以緩慢而均勻的速度碾壓，壓路機(jī)的適宜碾壓速度隨初壓、復(fù)壓、終壓及壓路機(jī)的類型而別。 評(píng)選表彰安全生產(chǎn)先進(jìn)班組和個(gè)人。 工程項(xiàng)目必須做好各項(xiàng)文明施工管理工作。 事故發(fā)生后，必須立即逐級(jí)上報(bào)，重傷 多人事故發(fā)生后應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)迅速搶救傷員并由經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)用快速的辦法將事故各總部報(bào)千給公司本部及市勞動(dòng)局、所在區(qū)人了檢察院及有關(guān)單位。 組織研究本部安全生產(chǎn)中較大 (重 )的隱患問(wèn)題。 ②終壓采用英格索蘭 DD110 雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)，一般不用振動(dòng)，碾壓至無(wú)明顯輪跡為止，一般為 34 遍；終壓速度采用 。 ⑧拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力與攤鋪機(jī)攤鋪速度相適應(yīng)，保證攤鋪過(guò)程的勻速、緩慢、連續(xù)不間斷，中途不得隨意變速或停機(jī)。 瀝青砼路面 瀝青下封層施工 （ 1）采用的瀝青標(biāo)號(hào)和品種應(yīng)滿足合同文件及技術(shù)規(guī)范要求。 c、碾壓過(guò)程從穩(wěn)壓至碾壓成活，設(shè)置施工警示牌，確保不讓機(jī)動(dòng)車在上面調(diào)頭、轉(zhuǎn)彎、剎車，以防表面松動(dòng)。 提交部分工程 交驗(yàn)申請(qǐng) 監(jiān)理工程師審核 合格 監(jiān)理工程師驗(yàn)收 瀝青道路工程專項(xiàng)方案 33 用鎬從上至下順坡修整，確保對(duì)開(kāi)挖坡面的控制 。現(xiàn)分述如下： 施工準(zhǔn)備 首先按規(guī)定提取土樣，做各項(xiàng)土力學(xué)指標(biāo)試驗(yàn)，取得有效的參數(shù)。 根據(jù)管線的起點(diǎn)和各溝的挖土中心線，一般每 20m 測(cè)設(shè)一點(diǎn)，中心線的投點(diǎn)容許誤差為177。 排水工程放線方法 （ 1）排水工程 ① 據(jù)已建立控制系統(tǒng)，進(jìn)行局部放線控 制點(diǎn)的測(cè)設(shè)。 （ 1）平面控制系統(tǒng) 采用導(dǎo)線測(cè)量方法建立一級(jí)導(dǎo)線平面控制系統(tǒng)，系統(tǒng)布設(shè)以甲方提供的控制點(diǎn)為導(dǎo)線起始方向，沿本工程外圍采用測(cè)角精度為 2 秒，測(cè)距精度為2mm+2ppm 測(cè)距儀或全站儀，布設(shè)一環(huán)形閉合導(dǎo)線并聯(lián)測(cè)甲方提供的控制點(diǎn)。機(jī)操人員必須聽(tīng)從施工人員的正確指揮，嚴(yán)格實(shí)施《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》，負(fù)責(zé)填寫(xiě)《機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄》表和《機(jī)械設(shè)備履歷書(shū)》并做好日常的維修保養(yǎng)工作。 收到圖紙后立即組織有關(guān)人員熟悉工程設(shè)計(jì)內(nèi)容并認(rèn)真做好圖紙會(huì)審工作，做好圖紙會(huì)審記錄，參加設(shè)計(jì)技 術(shù)交底，做好交底記錄。 (2)勞動(dòng)力考核 對(duì)進(jìn)入本工程的勞動(dòng)力特別是專業(yè)性強(qiáng)的技術(shù)工種和熟練技術(shù)工種都要進(jìn)行考核。并成立由公司設(shè)備、技術(shù)、質(zhì)量及勞資等主要部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員的設(shè)備、人員動(dòng)員小組。 D、 負(fù)責(zé)保存有關(guān)計(jì)量器具說(shuō)明書(shū)、出廠合格證、檢定證書(shū)、報(bào)告、校準(zhǔn)記錄及修理記錄。 項(xiàng)目安全員崗位 A、 安全員在工程總承包部和工程項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)安全生產(chǎn)、文明施工的安全規(guī)定和安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、勞動(dòng)保護(hù)規(guī)定，在本工程項(xiàng)目實(shí)施，負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。 F、 對(duì)分包單位、專業(yè)工種、施工班組做好協(xié)調(diào)工作，確保按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。 H、 負(fù)責(zé)做好工程質(zhì)量回訪和保修服務(wù)。 (2)、發(fā)揚(yáng) 技術(shù)力量雄厚的優(yōu)勢(shì)，大力應(yīng)用、推廣“三新項(xiàng)目”（新材料、新技術(shù)、新工藝）、 TQC、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃、計(jì)算機(jī)等現(xiàn)代化的管理手段或工具為本工程的施工服務(wù)。對(duì)于影響工程施工總進(jìn)度的關(guān)鍵項(xiàng)目、關(guān)鍵工序，主要領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)管 理人員必須跟班作業(yè)，必要時(shí)組織有效力量，加班加點(diǎn)突破難點(diǎn)，以確保工程總進(jìn)劃的實(shí)現(xiàn)。 進(jìn)度控制的方法 按施工階段分解，突出控制節(jié)點(diǎn)。 劃分科學(xué)合理的施工流水段，加強(qiáng)各專業(yè)的協(xié)調(diào)管理，以保證各分部及各班組之間的平等和交叉施工，以確保工程進(jìn)度。 本專項(xiàng)方案主述精品小區(qū)瀝青道路工程，其余事項(xiàng)詳見(jiàn)各專項(xiàng)方案。并根據(jù)編制施工總體進(jìn)度計(jì)劃，項(xiàng)目部根據(jù)總體進(jìn)度計(jì)劃，編制每月施工計(jì)劃和形象進(jìn)度。 做好物資器材、建材的備料工作，各種材料提前訂貨，按計(jì)劃及時(shí)供給，注意節(jié)約使用。 建立嚴(yán)格的《工序施工日 記》制度，逐日詳細(xì)記錄工程進(jìn)度，質(zhì)量、設(shè)計(jì)修改、工地洽商和現(xiàn)場(chǎng)拆遷等問(wèn)題，以及工程施工過(guò)程必須記錄的有關(guān)問(wèn)題。 (4)、資金配備：根據(jù)施工實(shí)際情況編制月進(jìn)度報(bào)表，根據(jù)合同條款申請(qǐng) 瀝青道路工程專項(xiàng)方案 12 工程款，并將工程款合理分配于人工費(fèi)、材料費(fèi)等各個(gè)方面，使施工能順利進(jìn)行。 E、定期將合同執(zhí)行情況及對(duì)分承包方的評(píng)價(jià)上報(bào)經(jīng)營(yíng)處。 C、負(fù)責(zé)對(duì)施工班組的技術(shù)、質(zhì) 量、安全交底和指導(dǎo)工作，并在施工過(guò)程中嚴(yán)格檢查、監(jiān)督。 C、 檢查督促糾正和預(yù)防措施的實(shí)施，參加工程質(zhì)量事故調(diào)查分析，提出處理意見(jiàn)和防范措施。 B、 對(duì)計(jì)量設(shè)備進(jìn)行入庫(kù)登記，按 A、 B、 C 三種分類管理，貼上標(biāo)志，建立健全的計(jì)量器具臺(tái)帳。 C、負(fù)責(zé)登記與收回外借的質(zhì)量記錄。 瀝青道路工程專項(xiàng)方案 21 勞動(dòng)力保證措施 (1)勞動(dòng)力組織、動(dòng)員 施工勞動(dòng)力是施工過(guò)程中的實(shí)際操作人員，是施工質(zhì) 量、進(jìn)度、安全、文明施工的最直接的保證者。 B、 組織公司和項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)在加班期間親臨現(xiàn)場(chǎng)慰問(wèn)職工，組織勞動(dòng)競(jìng)賽，及時(shí)派發(fā)獎(jiǎng)金與慰問(wèn)金。負(fù)責(zé)填報(bào)《機(jī)械設(shè)備交接驗(yàn)收單》、《設(shè)備維修檢驗(yàn)表》、《設(shè)備檢修情況記錄表》、《年度機(jī)械設(shè)備盤(pán)點(diǎn)登記表》； 各項(xiàng)目部應(yīng)依據(jù)《全國(guó)統(tǒng)一施工機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額》 及《保養(yǎng)、修理技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額》結(jié)合實(shí)際情況，做好機(jī)械定期保養(yǎng)工作。我司計(jì)劃派遣兩名優(yōu)秀測(cè)量工程師，配備一臺(tái)多功能尼康全站儀，兩臺(tái) BJ2 高精度水準(zhǔn)儀（ 1 臺(tái)備用），全程監(jiān)控跟蹤測(cè)量 ,另外在機(jī)械綜合施工隊(duì)要求配備一名專職測(cè)量員，配合項(xiàng)目部測(cè)量工程師進(jìn)行測(cè)量控制工作，其余各施工組要求有一名兼職測(cè)量員，配合測(cè)量工程師（如立前視、標(biāo)識(shí)控制點(diǎn)等）跟進(jìn)測(cè)量工作。對(duì)于施工中無(wú)法保留的標(biāo)志和水準(zhǔn)固定點(diǎn)，將其移至路床范圍之外。控制樁采用雙后視極度坐標(biāo)測(cè)量的方法進(jìn)行測(cè)放，測(cè)量精密度滿足招標(biāo)文件的有關(guān)技術(shù)要求，所有測(cè)量數(shù)據(jù)及成果報(bào)送監(jiān)理審核簽認(rèn)方可使用。在已恢復(fù)的路線中線的百米樁、十米樁上，用水準(zhǔn)測(cè)量的方法測(cè)量各樁的路基設(shè)計(jì)高，然后入樣出鋪筑路面的標(biāo)高。 ②開(kāi)挖前，先派人挖坑試探施工場(chǎng)地內(nèi)有無(wú)地下管線、文物古跡等，以確保對(duì)地下管線、文物古跡等有效保護(hù)。使用 15t 壓路機(jī)碾壓，碾壓次數(shù)不少于 6 次，頭兩遍的碾壓速度為 ～ ，以后用 ～。隨后及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)。 ⑤將攤鋪機(jī)的電子感應(yīng)器置于基準(zhǔn)鋼絲上，調(diào)整手搖臂升降桿使傳桿器升降指示燈全部熄后，打開(kāi)開(kāi)關(guān)開(kāi)始鋪筑。 （ 4）復(fù)壓 ①?gòu)?fù)壓主要解決密實(shí)度問(wèn)題。施工現(xiàn)場(chǎng)建立安全施工管理體系，確保整個(gè)施工過(guò)程中安全無(wú)重大事故，杜絕一般事故。 項(xiàng)目部每旬組織有關(guān)人員進(jìn)行一次安全大檢查，每周進(jìn)行一次安全生產(chǎn)形勢(shì)分析會(huì)（內(nèi)部法定日），對(duì)當(dāng)周存在的安全隱患問(wèn)題，按照上級(jí)及本部的規(guī)定予以處理和解決。 場(chǎng)區(qū)圍護(hù)材料要符合要求，道路通暢，排水措施良好，無(wú)積水現(xiàn)象。 凡從事專業(yè)工種的工作人員必須經(jīng)考核驗(yàn)證，持有關(guān)部門(mén)認(rèn)可的證件方可從事特殊工種作業(yè)。 ⑤要對(duì)初壓、復(fù)壓、終壓段落設(shè)置明顯的標(biāo)志，便于司機(jī)辯認(rèn)；對(duì)松鋪厚度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度應(yīng)設(shè)專見(jiàn)風(fēng)使舵檢查。 （ 2）瀝青混合料壓實(shí)分為初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段，分別采用不同型號(hào)的壓路機(jī)。上面層瀝青砼采用滑移式基準(zhǔn)梁調(diào)平法。 （ 6）養(yǎng)生 碾壓合格后及時(shí)采用灑水養(yǎng)生。開(kāi)挖路塹，設(shè)置縱向或橫向排水溝，以便水能及時(shí)排出，防治積水浸泡路基。 2%，路堤盡量大面積分層施工，每 500m2 做一組壓實(shí)度檢查。高差較大時(shí)標(biāo)市制測(cè)量采用全站儀三角高程測(cè)量，主要技術(shù)要求 須滿足《工程測(cè)量規(guī)范》的規(guī)定，內(nèi)業(yè)計(jì)算垂直角度的取值應(yīng)精確到 ，高程取值應(yīng)精確到 1mm。在本工程開(kāi)工前，會(huì)同監(jiān)理單位及業(yè)主對(duì)設(shè)計(jì)單位提供的平面坐標(biāo)及高程控制網(wǎng)進(jìn)行閉合復(fù)測(cè)。 定線測(cè)量程序 原地面線復(fù)測(cè) 路基填挖高程控 行車道路床面高程 行車道基層面高程 混凝土攤鋪高程 側(cè)平石基層高程 側(cè)平石頂面高程 基層面高程 鋪砌面高程 道路中線 路基邊線 行車道、基層 行車道邊線 瀝青道路工程專項(xiàng)方案 27 （ 2）施工方法 ① 在本工程開(kāi)工前，會(huì)同監(jiān)理對(duì)業(yè)主及設(shè)計(jì)單位提供的平面坐標(biāo)及高程控制點(diǎn)、網(wǎng)進(jìn)行閉合復(fù)測(cè)，并在條件允許的情況下，盡快與相鄰工程的測(cè)量控制點(diǎn)、網(wǎng)進(jìn)行聯(lián)測(cè)，測(cè)量記錄及結(jié)果由業(yè)主及監(jiān)理審核簽認(rèn)后方可進(jìn)入正式施工。 積壓的機(jī)械設(shè)備以及由于磨損嚴(yán)重已不能使其達(dá) 到使用和安全要求或無(wú)改造價(jià)值需報(bào)廢的設(shè)備，必須報(bào)請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可辦理報(bào)廢手續(xù)。 路基施工機(jī)械：本工程擬投入挖掘機(jī) 3 臺(tái)，推土機(jī) 2 臺(tái)，壓路機(jī) 6 臺(tái)，50 型裝載機(jī) 2 臺(tái)，平地機(jī) 2 臺(tái)，自卸及載重汽車共 30 輛，灑水車 1 輛，瀝青灑布機(jī) 2 臺(tái)。對(duì)關(guān)鍵性的工藝，工法有針對(duì)性地組織相關(guān)工種人員進(jìn)行培訓(xùn)。 設(shè)備、隊(duì)伍上場(chǎng)準(zhǔn)備： 根據(jù)業(yè)主的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間要求，擬定調(diào)遣方案，修建機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)道路及搭建臨時(shí)設(shè)施，迅速組織施工隊(duì)伍、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，做到有計(jì)劃、有步驟，能立即形成生產(chǎn)能力。 C、 對(duì)特殊過(guò)程施工所選用的機(jī)械設(shè)備，要加以驗(yàn)證是否適用。 組織或參與本工程項(xiàng)目機(jī)械、電氣設(shè)備安全防護(hù)設(shè)施的安全性驗(yàn)收。 C、編制顧客提供產(chǎn)品需用計(jì)劃，負(fù)責(zé)顧客提供產(chǎn)品的進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)、搬運(yùn)、貯存、標(biāo)識(shí)工作，并做好記錄，保存有關(guān)資料，竣工驗(yàn)收后移交工程處。 F、 負(fù)責(zé)在特殊過(guò)程施工前向班組做好設(shè)計(jì)交底和技術(shù)交底工作。 各工區(qū) 各階段勞動(dòng)力組織情況勞動(dòng)力計(jì)劃表。 保證資源配置： (1)、勞動(dòng)力配置：在保證勞動(dòng)力的條件下，優(yōu)化工人的技術(shù)等級(jí)和思想、身體素質(zhì)的配備與管理。通過(guò)對(duì)各道工序完成的質(zhì)量與時(shí)間的控制達(dá)到保證各分部工程進(jìn)度的實(shí)現(xiàn)。現(xiàn)場(chǎng)組成工程進(jìn)度管理領(lǐng)導(dǎo)小組，共同分擔(dān)責(zé)任。 各工區(qū) 具體開(kāi)工時(shí)間按監(jiān)理、建設(shè)方開(kāi)工令為準(zhǔn)。 第 二章、施工進(jìn)度計(jì)劃和各階段的保證措施 我司將結(jié)合自身的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，科學(xué)組織施工，合理縮短工期，快速優(yōu)質(zhì)完成本工程的施工任務(wù)。 加強(qiáng)政治思想工作，調(diào)動(dòng)項(xiàng)目組成員的積極性，樹(shù)立為業(yè)主服務(wù)、為企業(yè)爭(zhēng)光的責(zé)任感。 在不同專業(yè)和不同工種的任務(wù)之間，要進(jìn)行綜合平衡，并強(qiáng)調(diào)相互間的銜接配合，確定相互交接的日期，強(qiáng)化工期的嚴(yán)肅性，保證工程進(jìn)度不在本工序造成延誤。針對(duì)這些現(xiàn)象，項(xiàng)目經(jīng)理部要通過(guò)理解圖紙與業(yè)主意圖，進(jìn)行自審、會(huì)審和與設(shè)計(jì)院交流，采取主動(dòng)姿態(tài)，最大限度地實(shí)現(xiàn)事前預(yù)控，把影響降到最低。 綠化附屬工程施工階段：安排勞動(dòng)力約 80 人，主要工種包括泥工、普工、焊工等。 E、 負(fù)責(zé)對(duì)一般不合格品糾正措施的驗(yàn)證，提出有關(guān)預(yù)防措施。 B、負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)產(chǎn)品的檢驗(yàn)、標(biāo)識(shí) 、貯存、防護(hù)、分發(fā)工作并做好記錄。 F、建立班前安全活動(dòng)制度，督促作業(yè)班組落實(shí)。 B、在施工中要嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)中所選用的設(shè)備配備使用，如有調(diào)整要有批準(zhǔn)手續(xù)。 施工準(zhǔn)備工作 施工準(zhǔn)備工作的總體原則：突出重點(diǎn)、合理布置、全面展開(kāi)、擬定計(jì)劃，落實(shí)到位。 把項(xiàng)目的質(zhì)量，文明施工目標(biāo)層層分解、交底，讓每一個(gè)員工明確自己的目標(biāo)和要求。 瀝青道路工程專項(xiàng)方案 23 第四章、機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃 施工機(jī)具的選擇 根據(jù)本工程的特點(diǎn)，計(jì)劃抽調(diào)公司最好最先進(jìn)的筑路機(jī)械設(shè)備投入本工程施工