【正文】 (禁止轎廂指令。注：設(shè)置CCO、HCO功能需在M137菜單內(nèi)設(shè)置相應(yīng)樓層。M1810ENEVT0作用：主板掉電后是否保存邏輯事件。例如調(diào)節(jié)高速段（速度段3）抖動問題，此時因同時調(diào)節(jié)speed Kp3，speed Ki3。 依次按服務(wù)器的M111，然后輸入呼梯信號，按所要呼的樓層數(shù)字鍵。把電梯開到每一層的平層位置。在轎頂檢查確認TES（轎頂急停開關(guān)）、EEC（安全窗開關(guān)）、SOS（安全鉗開關(guān)）和上下極限開關(guān)的功能是否有效。Pulley diameter曳引輪直徑，根據(jù)主機曳引輪直徑設(shè)置。驅(qū)動部分的整體調(diào)試過程可以見下圖。（DIR） ON：主機右置； OFF：主機左置；（LRN） ON：正常操作； OFF： 井道自學(xué)習(xí)開關(guān)。緊固時請?zhí)貏e注意電源線、動力線和制動電阻線的連接?？蛰d上曳引力試驗電梯空載正常運行到頂層，將控制柜內(nèi)ERO檢修開關(guān)撥至檢修位置，以檢修速度向上運行， 當(dāng)對重壓在緩沖器上而曳引機按電梯上行方向旋轉(zhuǎn)時，應(yīng)鋼絲繩打滑或者不能提升空載轎廂。當(dāng)100%載重時超載開關(guān)到作，轎底4個防壓螺絲應(yīng)有12mm間隙，此時轎門滑塊不能脫出地坎槽。5. 確認XMCB驅(qū)動部分的M3319中 RUN ENABLE參數(shù)應(yīng)為0，M335中RUN SOURCE SVT應(yīng)為1。對重平衡系數(shù)檢查確認對重重量是否滿足平衡系數(shù)的要求4 0~50%之間，通常做到45%。 用服務(wù)器在ALMCB板內(nèi)設(shè)置如下參數(shù)： M3314 Duty Speed = 原額定速度* M3314 Rated rpm = 原額定轉(zhuǎn)速* Rated frq (Hz)= 原額定主機頻率* M3319 Velocity normal= Velocity normal * 4 上下檢修運行電梯，確認檢修運行正常后，將電梯檢修運行至底層平層位置，并將ERO檢修復(fù) 位到正常運行狀態(tài)。 若運行全程的時間小于10s，則最小值為20s。10%），并且根據(jù)實際輸入電壓調(diào)整變壓器輸入端子的連接（若輸入電壓為370V以下，則接360V檔；若輸入電壓為371V~390V，則接380檔；若輸入電壓為391V~410V，則接400V檔；若輸入電壓為411V以上，則接415V檔），檢查端子排上的C1C17兩端的電壓（照明電壓）是否為220V177。觀察XMCB電子板上的指示燈，檢查輸入信號是否正確： 指示燈說 明RUN閃爍： 遠程串行線及看門狗正常+5V亮： 電源正常(5V)ES亮： 急停按鈕動作DW亮： 廳門閉合DCL亮： 到達關(guān)門門到位開關(guān)（前門和后門全部到位）DOL亮： 到達開門到位開關(guān)（前門或后門）DZ亮： 轎廂在門區(qū)內(nèi)DFC亮： 轎門9501和安全鏈閉合DOB亮： 門反轉(zhuǎn)裝置（前門或后門）被操作注：如果上電后，指示燈的狀態(tài)和表中所列出的狀態(tài)不一致，請檢查相關(guān)的電路和參數(shù)（通常參數(shù)在電梯出廠時已設(shè)定好）。同步電動機選用的是德國HEIDENHAIN編碼器（正余弦旋轉(zhuǎn)編碼器，帶參考零位和兩個正余弦絕對位置傳感器）。用服務(wù)器輸入（M112）觀察tci, uib, dib, ero的狀態(tài),此時服務(wù)器上應(yīng)顯示“tci uib dib ERO”。梯速(米/每秒)1LS,2LS7LS,8LS100(ntsd:1300)150177。 電梯在平層位置時，DZ,1LV,2LV指示燈亮；向下運行時下光電先動作，因此2LV和DZ先變熄滅。 向下逐層運行，記錄每層平層誤差，根據(jù)誤差的平均值修正M3310中的DOWN LEVEL值。系統(tǒng)進入ARD模式后，以M3312中ARD Speed (mm/s)速度運行，方向為電梯輕載方向，如初次運行方向錯誤可更改參數(shù)ARD Run Direct設(shè)定方向（出廠值為0）。 當(dāng)轎廂在門區(qū)位置停車，電梯門打開，服務(wù)器M111監(jiān)控系統(tǒng)處于EPW狀態(tài)。允許運行停車)2 GCB2 (禁止所有指令)　7ENCRO00~7讀卡器:0 無效1 信號觸點讀卡器使用CRC觸點和CardRd Mask,C bit = 1: 轎廂指令始終允許C bit = 0: 轎廂指令只允許于如果CRC操作2 組合觸點讀卡器使用CRSn觸點和CardRd Mask,C bit = 1: 轎廂指令始終允許C bit = 0: 轎廂指令只有允許相應(yīng)的CRSn觸點操作3 信號和多觸點讀卡器結(jié)合1和2, 因此倆個CRC和CRSn可用于同一時間4 沒有讀卡器操作5 同1,但是ISC將覆蓋任何CRS安全6 同2,但是ISC將覆蓋任何CRS安全7 同3,但是ISC將覆蓋任何CRS安全8DZTYP10~2DZ碼:0 DZ = 1LV1 DZ = 1LV和2LV2 POSY操作 (如果沒有RLV一也沒有ADO)停車: DZ = 1LV和2LV停車后: DZ = 1LV或2LV　9DZDLY2500~255DZ延遲:0 () 1 s (LVMOD = 0)　10RLVTY00~1再平層類型 RLV:0 RLV 再平層1 DRLV 延時再平層(用DIS1)　11RLCNT30~255再平層臺階的限制 RLV:0 (1) 255　12RLDIS2550~255設(shè)定在平層向上時間(DIS 丟失):0 () s　13RLUIS2550~255設(shè)定在平層向下時間(UIS 丟失):0 () s0 () 1 s (液壓驅(qū)動)　14RLUD00~255設(shè)置在平層延遲向上:用于在平層調(diào)整期間停止的精確度0 () 1 s　15RLDD00~255設(shè)置在平層延遲向下:用于在平層調(diào)整期間停止的精確度0 () 1 s　16PIPOS00~3翻層設(shè)置：0 根據(jù)IP來翻層顯示1 根據(jù)IP和DZ來翻層顯示2 離開平層，樓層顯示變化3 近入平層，樓層顯示變化　17OLDTYP00~1超載模式0 OLD模式下，操縱箱登記的指令全部取消1 OLD模式下，操縱箱登記的指令都不取消且不可以登記指令　18INSTYP00~1檢修免打擾模式：0 不開啟檢修免打擾模式1 開啟檢修免打擾模式　M1313No.symboldefaultrangemeaningremark0DOOR50~13前門類型:5 繼電器方式信號12 編碼方式信號1REAR00~13后門類型:5　繼電器方式信號12編碼方式信號2DBPTY10~1門旁路電路類型:0 DBP 運作(4繼電器)MCS3101 LVC 運作(3relay)MCS120(M), MCS220(M)3LRT2400~255照明延時時間 (IO 0026): 停梯后延時LRT后，轎廂燈和ELD都會關(guān)閉如果LRMODE=0或1，設(shè)置范圍為0至255秒如果LRMODE=2或3,設(shè)置范圍為0至255分4LRMODE00~1風(fēng)扇 / 照明延時模式選擇 (IO 0026):0 LR 僅在門關(guān)閉時,經(jīng)過LRT秒后動作（照明）1 LR 即使在門開著，經(jīng)過LRT秒后同樣動作（風(fēng)扇）2 LR 僅在門關(guān)閉時,經(jīng)過LRT分后動作（照明）3 LR 即使在門開著，經(jīng)過LRT分后同樣動作（風(fēng)扇）No.symboldefaultrangemeaningremark5MAXC400~255轎門時間2:0 () s6MINH400~255廳門時間1:0 () s7MINC200~255轎門時間1:0 () s8MAXH600~255廳門時間2:0 () s9DCPT5025~255DCP模式延時時間 （轎廂延時保護）：當(dāng)開門時間長于DCPT，轎廂將退出群組操作，如果啟用ENNDG,門將重新開始慢慢關(guān)閉。直到下一次時鐘鎖梯啟動，則再次鎖梯。當(dāng)啟用集成ARD功能時，此參數(shù)必須設(shè)置為64。進入M335調(diào)整speed low sect和speed mid sect值，將速度分為三個速度段，電梯速度小于speed low sect百分比額定速度為低速段（速度段1），大于speed low sect而小于speed mid sect百分比額定速度為中速段（速度段2），大于speed mid sect百分比額定速度為高速段（速度段3）。 用服務(wù)器輸入呼梯信號。往轎廂內(nèi)放入平衡負載（大約45%的負載）。如有，則采取相應(yīng)措施。對于無齒輪主機，該參數(shù)設(shè)為2（繞繩比=2）。Shv diam（mm）曳引輪直徑40010~10000Gear ratio減速比1~Rope ratio繞繩比201~06Rotate dir旋轉(zhuǎn)方向00、1Dz in 1LS下強迫減速距離范圍內(nèi)的門區(qū)數(shù)1001002Dz in 2LS上強迫減速距離范圍內(nèi)的門區(qū)數(shù)1001002Floor number樓層數(shù)合同值02~55Velocity normal電梯額定速度17480~10000Up level上行平層參數(shù)0000－500Down level下行平層參數(shù)0000－500Run enable運行使能00，15. 驅(qū)動部分調(diào)試 運行狀態(tài)設(shè)置M3319 Run enableM335 Run source允許狀態(tài)00參數(shù)初始化、手動運行01井道自學(xué)習(xí)、檢修運行11檢修運行、快車運行、復(fù)位運行 使用同步電機時的調(diào)試對于同步電機，在驅(qū)動部分調(diào)試之前，應(yīng)按檢修上行或下行按鈕，進行主機靜態(tài)自動定位。（CHCS） ON：正常操作； OFF： 取消廳外召喚。 檢查控制柜打開控制柜的門，檢查是否有連接處松動和元件損壞，保管好隨機資料，更換已損壞的部件，緊固控制柜中所有連接處。安全鉗聯(lián)動試驗電梯正常運行到底層，并置于DDO、CHCS狀態(tài)，轎廂內(nèi)放入100%額定載重砝碼，將控制柜內(nèi)ERO檢修開關(guān)撥至檢修位置，電梯以檢修速度向上運行至上一層；人為使限速器動作，電梯向下運行，此時限速器電氣開關(guān)應(yīng)動作；電梯繼續(xù)向下運行，安全鉗被提起，轎頂安全鉗開關(guān)動作；電梯繼續(xù)以檢修速度向下運行，限速器鋼絲繩會提拉轎廂安全鉗，剎住轎廂，此時應(yīng)觀察到鋼絲繩在曳引輪上打滑或者鋼絲繩松弛。調(diào)整開關(guān)時，可以通過服務(wù)器的菜單來檢驗每個開關(guān)信號是否正常?；蚴前凑找韵虏襟E操作均可。把平衡負載（45%額定負載）放入轎廂。 5 用服務(wù)器操作電梯，開始電梯上行超速測試（1次）。程序設(shè)計為正常運行，校正運行，就近平層運行于最大兩個平層光電之間的運行時間 上下極限試驗極限開關(guān)安裝位置距離端站平層100200MM動作可靠，接線正確，ERO可短接運行，極限開關(guān)應(yīng)在轎廂或?qū)χ兀ㄈ缬校┙佑|緩沖器之前起作用，并在緩沖器被壓縮期間保持其動作狀態(tài)。10%，檢查端子排上的C2C27兩端的電壓（門變頻器和光幕電壓）是否為220V177。3. XMCB板參數(shù)設(shè)置XMCB內(nèi)的所有安裝參數(shù)和I/O參數(shù)在出廠時都已經(jīng)設(shè)置好，詳細請參照XMCB相關(guān)參數(shù)表。對于不同的編碼器，XMCB板的編碼器電源跳線J7設(shè)置也不相同，可根據(jù)編碼器工作電壓選擇5V或者8V。點動ERO盒子上的上行按鈕，XMCB主板UIB指示燈亮”點動ERO盒子上的下行按鈕，XMCB主板DIB指示燈亮”。50220(NTSD:1300)150177。向上運行則反之。（如果沖過去減小該值，反之增大）。當(dāng)檢測到有平層信號后，保持開門狀態(tài)，電梯不再運行?？梢愿膮?shù)EPODC來改變開門等待時間（當(dāng)EPODC=0，門保持常開）； 當(dāng)控制柜主電源恢復(fù)，電梯將轉(zhuǎn)為正常運行模式。25（1）255 s10DTCT2010~255關(guān)門保護時間:如果門不能完全關(guān)閉，在DTCT時間下門重新打開，并嘗試再次關(guān)閉。當(dāng)根據(jù)時間周期啟動鎖梯功能時，人為的將鎖梯開關(guān)打到鎖梯，再打回正常，可以取消本次鎖梯。M1315EPOP255作用：EPO模式下停梯位置。14 運行舒適感的調(diào)整（高速段低頻抖動）將電梯置CHC，DDO狀態(tài)，快車運行電梯，觀察曳引機從低速到高速運行有無抖動，若能觀察到抖動則啟用速度分段調(diào)節(jié)。 把服務(wù)器連至XMCB板的SVT服務(wù)器接口上，根據(jù)參數(shù)表和I/O口的輸入輸出表，確認所有的EEPROM內(nèi)的參數(shù)和輸入輸出地址正確。無提前開門和再平層功能采用歐姆龍E4單光電，平層插板長度150mm3035mm有提前開門功能和再平層功能采用4只CEDES光電，UIS/DIS:NO光電，1LV/2LV:NC光電，安裝尺寸依據(jù)下圖指示注：當(dāng)中間兩光電安裝干涉或不滿足間距要求時，將兩只光電鏡像安裝，