【正文】 LN 18P Φ 環(huán)境監(jiān)測、檢測儀器 環(huán)境檢測所需溫濕度計、風速儀及組對、焊接所需要的測溫儀、焊接檢驗尺等必須符合要求并在有效檢定期內(nèi)。 管口組對應符合表 10 的規(guī)定。預熱溫度為 150℃，預熱寬度為焊縫兩側(cè)各大于 75mm，并保證預熱范圍內(nèi)溫度均勻。 表 12 焊 道 焊接 方法 填充材料 規(guī)格 極性 焊接方向 電 流 （ A） 電 壓 （ V） 焊接 速度 cm/min 主線路 連頭焊 根 焊 手工電 弧焊 PIPELINER 6P+ Φ 極性 上向焊 下向焊 6090 2535 613 熱 焊 手工電 弧焊 PIPELINER 6P+ Φ 極性 下向焊 下向焊 130160 2533 815 填 充 手工電 弧焊 PIPELINER 8P+ Φ 極性 下向焊 下向焊 130160 2533 815 蓋 面 手工電 弧焊 PIPELINER 8P+ Φ 極性 下向焊 下向焊 130150 2533 714 焊接后各部分尺寸，如下圖 8 31 圖 8 . 4 根焊道起弧點保證熔透，根焊道內(nèi)成型均勻凸起。焊接完成后，焊工將焊縫表面的焊渣、飛濺清理干凈。 返修過程中有詳細的返修記錄 焊條在使用過程中，一定要放在保溫筒內(nèi)。 （ 5） .咬邊深度不超過 ；咬邊深度不小于 的任何長度均為合格；咬邊深度在 ，單個長度不超過 30mm,累計長度不大于焊縫周長的 15%。 準備好必須的勞動保護用品 工作服、手套、護目鏡、面盔以及環(huán)境保護的物質(zhì)和安全環(huán)保標志物。 管口預熱、涂底漆 用火焰加熱器對補口部位進行加熱，加熱溫度應符合產(chǎn)品說明書要求。 檢查記錄 補口檢查合格后，做好補口施工記錄，并在規(guī)定的位置用規(guī)定的標記方式，做出補口標記。 41 （ 3）每 100 個補傷抽查一處補傷的粘結力，常溫下的剝離強度不小于35N/cm。 大開挖法穿越公路施工流程如圖 15。當?shù)叵掠泄艿馈㈦娎|、光纜等障礙物時采用人工開挖；當?shù)叵聼o障礙物時，應盡量用機械開挖。 按設計要求對干線進行組對、焊接。安排人員在穿越 點值班，對穿越位置路面進行養(yǎng)護，直到路面固結或重新維修好路面后方可撤離。 安裝完畢主管后，應進行初步導電測試，檢查套管與輸送管之間的絕緣情況?；》秶鷥?nèi)要抹平、無凸起，以保證主管順利穿過；對鋼套管，接口焊縫處要做好防腐絕緣保護層。 按要求設置相應的施工警示標志 （ 1）采用鋼過橋作為施工通道時，鋼過橋上應有紅色警示燈，并限制車輛 過橋的速度不大于 10km/h。在豎向曲線段應對曲線始點、中點、末點進行測量，以滿足修改竣工圖的要求 。 在孔洞部位填滿與補傷片配套的密封膠，再按第 條的要求補傷。 （ 3）電火花檢漏：用電火花檢漏儀檢查，檢漏電壓 15KV，無針孔為合格。 管口表面除銹質(zhì)量達到設計或標準規(guī)范等級要求。 加熱用火焰噴槍熱量充足，燃燒良好。 專職檢查人員有一定焊接經(jīng)驗和技術水平，具有資格證書； 焊縫外觀質(zhì)量檢驗標準： （ 1） .焊縫外觀成型均勻一致，焊縫及其附近表面上無裂紋、未熔合、氣孔、夾渣、飛濺、引弧痕跡、有害焊瘤、凹坑及夾具焊點燈缺陷。否則所有帶裂紋的焊縫必須從管線上切除。 （ 3）藥皮 焊條手工焊時風速超過 8m/s，可采取防風棚。 每一焊工組配二名打磨焊道的砂輪機工，專門清理焊道。焊接時隨用隨取，并放入焊條保溫筒內(nèi)，但時間不宜超過 4h。 山區(qū)石方段應采用溝下組對，組對前根據(jù)測量角度準備好彎頭、彎管，采用對號入座的方法進行安裝。 焊接工藝準備及施工技術交底 工程施工前由焊接技術人員根據(jù)焊接工藝評定報告編制焊接作業(yè)指導書，并對組對管工和施焊焊工進行認真的技術交底。自制清管器可用鋼筋（φ 14）組焊成筒型（直徑略小于管子內(nèi)徑），然后在兩端圓環(huán)上纏繞δ=30 的聚氨酯泡沫條（寬度為 80100），來回運行將管內(nèi)清掃干凈。 采用吊 車 布管時應單根吊運。 運管車應有運管專用支架，保證支架與管子接觸面寬度能達到 200 毫米，并墊厚度不小于 20 毫米的橡膠板。 經(jīng)檢驗合格的管子，由各方參加檢驗的人員填寫材料檢查驗收記錄，各方簽字確認。 靜載和動載應距挖方邊緣 ，堆土或材料高度不宜超過 。 ④．管件的驗收項目、檢驗方法、合格標準應符合行業(yè)或企業(yè)規(guī)范的要求。 同 一 牌號的熱收縮套（帶），首批到貨以后每 5000 個，應隨機抽樣，按規(guī)范規(guī)定的項目檢驗，其結果應符合要求。管子兩端預開坡口，管段有齊全的管口保護圈； —— 防腐管（包括鋼管、防腐管）標識完整、清晰、可辨認； 14 — — 防腐管運輸數(shù)量、規(guī)格、等級與隨車貨單和出廠檢驗合格證相符。 四、施工進度計劃及 成本 本工程從 20xx 年 10 月 28 日開始進場 ，其施工計劃如下表 5： 表 5 月 份 20xx年11月 12月 20xx年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 78月 工作內(nèi)容 工程準備 焊工考試，設備調(diào)試 管道安裝（不含水壓試驗） 工程主要 計劃成本 ，如表 6 表 6 項 目 單 位 數(shù) 量 備 注 吊 車 臺班 1260 吊 裝 管 道及裝運 板 車 臺班 720 管道 倒運 小型拖拉機 臺班 1260 管道倒運 人 工 工日 41280 管道安裝 柴 油 升 84000 電焊機、空壓機、接口打磨用 五、 管道安裝 ⒈ 施工工序 及組裝方法 施工 主要 工序 ： 施工準備，線路交接樁，測量放線，作業(yè)帶清理和修筑 施工便道，管溝開挖，材料的檢驗和存放，防腐管運輸 及 保管，布管，坡口加工和管口組對，管道焊接和檢驗，管道現(xiàn)場防腐補口，管道下溝和回填，管道穿跨越工程，管道 10 的清管、測徑、試壓、干燥，管道連頭、線路截斷閥室安裝，陰極保護及線路附屬線路附屬工程等。 根據(jù)設計要求必須進行 100%射線檢測。白馬鐵礦精礦管道輸送項目始于 新 白馬 公司 選廠精礦出口；終止于經(jīng)久終點站過濾車間的卸礦膠帶機，管道長度約 。 組織機構： 、 技術準備 項目副經(jīng)理：周順富 項目經(jīng)理：郭虎城 安全、材料管理：劉新龍 員 管道一機組 管道二機組 質(zhì)量檢查組 防腐小組 質(zhì)量管理員：朱 寧 9 熟悉和會審圖紙 、施工技術說明、施工及驗收規(guī)范 ，編制 施工方案及焊接工藝指導書，并進行技術交底 。 材料需要復驗時，應征得建設單位的同意，材料的復驗應委托有相關資 質(zhì)并經(jīng)業(yè)主或監(jiān)理同意的單位進行。 15 焊接材料的保管、發(fā)放和烘干應有專人負責，每天按用量發(fā)放焊條，當天未用完的焊條回收存放，并填寫好焊接材料的發(fā)放和回收記錄。 ②． 各彎管外彎道壁的壁厚應用超聲波技術進行抽查 ， 是否符合 技術協(xié)議及產(chǎn)品質(zhì)量證明書的要求。在農(nóng)作物地段，管道頂部可以考慮最小埋深為 。 10 毫米不防腐（或按設計、標準要求）。 吊裝過程中，應注意對上空建筑物、 高壓電 線的防護，確保施工安全。 在布管前，在每根鋼管長度方 向上劃出平分線，以利于平穩(wěn)吊裝。經(jīng)建設單位或監(jiān)理復查確認后，方可進行下道工序的施工。 測量經(jīng)檢查合格的管子的實長，并作好記錄，然后填寫管口清理記錄和現(xiàn)場坡口加工記錄。 管口組對時如有錯邊，應使錯邊均勻 地 分布在整個圓周上，且錯邊量＜ ，嚴禁用錘擊方法強行組對。 焊條的烘干 （ 1） LINCOLN PIPELINER 6P+Φ 和， LINCOLN PIPELINER 8P+ Φ 纖維素型焊條在包裝不好或受潮的情況下應烘干，烘干溫度為 70℃～ 80℃，不得超過 100℃，恒溫時間為 ～ 1h。 如表12 焊接要求： 焊接引弧要在坡口內(nèi)進行，嚴禁在管壁上引弧。 在下列任何一種焊接環(huán)境下，若無有效的防護措施，嚴禁施焊： （ 1）雨天或雪天，可采取防雨棚。 返修時，徹底清除缺陷，并修磨出便于焊接的坡口形狀，每處返修長度不得小于 50mm，相鄰兩處返修的距離小于 50mm 時，按一處缺陷進行返修。 10. 焊縫檢驗 外觀檢查 管口焊接、修補或返修完成后，及時進行外觀檢查，檢查前清凈接頭表面熔渣、飛濺物和其它的污物。 （ 2）熱收縮套（帶）包裝完好，嚴密、標識清晰。 管口預熱除濕 當管口表面有水氣（露水或霜）時，使用火焰加熱器加熱管口，以清除管道表面水分，加熱溫度為 30℃ 40℃ . 38 加熱完畢后，使用測溫儀測量管子表面上下左右 4 點溫度，達到要求后，方可進行噴砂除銹。滾壓應特別注意焊縫兩側(cè)的空氣應完全排出。按壓四個角，能產(chǎn)生輕微的壓痕印可停止加熱，然后用輥子按壓四個邊。 對設計要求穩(wěn)管地段按照設計要求及時進行穩(wěn)管。過橋兩側(cè)設鋼管護欄。 （ 6）管溝開挖驗收合格后，按設計要求敷設套管。 在主管線上按設計圖紙線的要求安裝聚乙烯支撐塊，主管兩端支撐 46 塊距套管端面 300mm，中間各支撐塊之間距離按 米均分； 對套管內(nèi)部進行清掃，作到無積水、雜物泥土，合格后方可進行主管道穿越。 ⑤．做好施工記錄，全面清理施工現(xiàn)場。 按設計和規(guī)范要求，對組焊完的管道進行單獨試壓?；蜷_挖一半公路管溝后，將套管按設計要求敷設完成，及時回填路面，恢復通車 ，然后隔離另一半路面進行管溝開挖。 （ 3）施工材料及施工機械設備等準備好 ，檢驗合格并經(jīng)監(jiān)理工程師認可。 12 管道溝 下 就位 準備工作 管道下溝應在建設單位或監(jiān)理確認現(xiàn)場符合以下條件后，方可實施： —— 管道焊接、無損檢測已完成，并檢查合格； —— 防腐補口、補傷已完成，經(jīng)檢驗合格； —— 管溝深度、寬度已復測、符合設計要求； —— 管溝內(nèi)塌方、石塊、凍土塊、冰塊、積雪已清除干凈； —— 石方段溝底已按設計要求回填 200mm 厚細土（最大顆粒不超過 10mm），或加袋裝軟體物質(zhì)作支撐。先除去損傷部位的污物，并將搭接的 100mm 寬度范圍的聚乙烯層打毛。 5℃ . 預熱溫度達到要求后，立即在鋼管上涂刷熱縮帶生產(chǎn)廠生產(chǎn)的與熱縮帶配套的底漆，厚度不小于 100μ m. 熱縮帶安裝和定位 涂刷底漆后，迅速將熱縮帶（套）安裝在補口處，安裝定位應符合產(chǎn)品說明書要求。 管口清理 進行管口清理前記錄補口處未防腐的寬度。 36 由工程監(jiān)理、業(yè)主共同確定對焊縫進行破壞性測試。 修補 焊接過程中發(fā)現(xiàn)的缺陷和外觀檢查 不 合格的非裂紋缺陷，焊工及時進行修補。 每個焊完的焊口按建設單位或監(jiān)理規(guī)定的標記形式作好焊縫標記，并填寫記錄。 焊接過程中，保證流水作業(yè)個焊工工作緊密銜接，各層焊道連續(xù)焊接，確保層間溫度達到工藝規(guī)程的要求。 預熱結束后，立即撤離加熱器，并盡快進行焊接。 3 直縫余高打磨 端部 150177。確認無誤后，對口管工與清理管口的管工辦理工序交接手續(xù)。 用火焰坡口切割機進行加工坡口 ,如下圖 5，并 應用磨光機將氧化皮 24 打磨至金屬光澤。 遇有水渠、道路、堤壩等建（構）筑物時應將管子布設在位置寬闊的一側(cè)，不得直接擺放其上。管子在現(xiàn)場露天存放時間不應超過 3 個月，否則應采取保護措施。尾鉤與管子接觸面處加墊鋁板或銅板等軟性材料，以避免使管端和內(nèi)涂層受到損壞。管溝檢驗項目、檢驗數(shù)量、檢驗方法、合格標準應符合下表 8 規(guī)定： 管溝檢驗項目 表 8 檢驗項目 檢驗數(shù)量 檢驗方法 合格標準（允許偏差） 外觀 全部 觀察檢查施工記錄 直線段管溝順直，曲線段圓滑過渡；管壁和溝底平整，無溝坎階梯，無銳器物；溝內(nèi)無塌方、無雜物、轉(zhuǎn)角符合設計要求。 3. 管溝形成后的交樁 管溝形成后 ,在布管 之前 ,作為上道工序應以書面形式和現(xiàn)場實際進行交 17 接，放線樁 上要 用油漆和記號筆注明樁的類別、樁號、里程、地面高程、管底高程、挖深、變坡點位置、角度、曲率半徑、外矢距、障礙物名稱、尺寸、埋深、管壁厚及防腐層結構變化參數(shù)、起至里程等。 ⑷ .彎管形成后，對最薄壁厚的鋼管外側(cè)厚