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工作面皮帶順槽綜掘作業(yè)規(guī)程(留存版)

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【正文】 (4)、只有上一循環(huán)進(jìn)度的錨桿支護(hù)好后,方可進(jìn)行下一循環(huán)進(jìn)度的施工,嚴(yán)禁空頂作業(yè)。(五)、遇地質(zhì)變化施工要求:原則:可以縮小間排距加密支護(hù)掘進(jìn),注意敲幫問頂,支護(hù)質(zhì)量,并及時通知、匯報相關(guān)部門,經(jīng)現(xiàn)場勘察補(bǔ)充相應(yīng)技術(shù)措施后,按設(shè)計過斷層、變化。噴射手噴頭擺動177。(2)巷道內(nèi)各種材料分類堆放整齊、不得影響行人和運(yùn)料,設(shè)備布置合理并有標(biāo)志牌。100mm錨索孔孔深度6300mm0~+50錨索角度≥75176。打眼采用YT—28型濕式風(fēng)鉆兩臺打眼。(二)、交接班時,安全員、班長及驗(yàn)收員進(jìn)入工作面前,必須沿路檢查頂幫支護(hù)及各部設(shè)備完好情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,進(jìn)入工作面要校驗(yàn)激光導(dǎo)向儀,掘進(jìn)機(jī)司機(jī)要認(rèn)真檢查掘進(jìn)機(jī)各部位完好情況,并試運(yùn)轉(zhuǎn)。炮眼布置詳見炮眼布置圖見附圖 煤巷爆破說明表眼名眼號眼深(m)眼數(shù)(個)段數(shù)腳線標(biāo)志裝藥量角度啟爆方式Kg/眼累計水平豎直掏槽155一紅 7984一次裝藥一次爆破底眼6105二黃8686腰眼11144三蘭8690頂眼15195四白9082合計19爆破技術(shù)指標(biāo)見表名稱掘進(jìn)斷面m2循環(huán)進(jìn)度m炸藥種類雷管種類炮眼利用率%炸藥消耗kg/m雷管消耗個/m二級硝銨乳化炸藥毫秒瞬發(fā)電雷管8510第五節(jié) 裝載與運(yùn)輸一、裝煤及運(yùn)輸方式運(yùn)煤系統(tǒng):輔助運(yùn)輸順槽系統(tǒng):工作面→輔助運(yùn)輸順槽→8102輔助運(yùn)輸車場→軌道大巷→行人聯(lián)絡(luò)巷→主斜井→地面膠帶運(yùn)輸順槽、切眼系統(tǒng):工作面→8102運(yùn)輸順槽→煤倉→主斜井→地面材料及設(shè)備運(yùn)輸系統(tǒng):輔助運(yùn)輸順槽系統(tǒng): 地面→副斜井→井底車場→軌道大巷→8102輔助運(yùn)輸順槽車場→工作面; 運(yùn)輸順槽、切眼系統(tǒng): 地面→副斜井→井底車場→軌道大巷→8102運(yùn)輸順槽車場→工作面;二、操作要求刮板輸送機(jī)的鋪設(shè)嚴(yán)格按照《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》和《東峰煤礦崗位安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。三、運(yùn)輸設(shè)備的敷設(shè)(一)、軌道的敷設(shè)巷道軌道鋪設(shè)符合礦井軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求,軌距誤差不大于5mm,不小于2mm,軌接頭間隙不超過5mm,扣件齊全緊固,(道木規(guī)格 1200160130mm),誤差不大于177。三、管路安裝及吊掛要求:(1)、管子不得有裂紋,法蘭盤對接處平整,不得有破損現(xiàn)象。50mm,運(yùn)輸順槽道岔使用24Kg/m型鋼軌道岔,軌道順槽道岔使用24kg/m鋼軌道岔,且另一側(cè)距巷道幫支護(hù)或皮帶運(yùn)輸機(jī)留有300mm的安全距離。(2)、按最高風(fēng)速驗(yàn)算Q≤240S 240=3024m3/min520m3/min<3024m3/min,符合規(guī)定。2對旋風(fēng)機(jī),在分風(fēng)器出口處安設(shè)風(fēng)筒三通,以備排放瓦斯時調(diào)節(jié)風(fēng)量只用。(5)、設(shè)置壓風(fēng)自救閥門、壓風(fēng)自救裝置的地點(diǎn)設(shè)置明顯的標(biāo)識,進(jìn)行牌板管理(牌板上應(yīng)明確管理責(zé)任單位、責(zé)任人、壓風(fēng)自救裝置還應(yīng)明確安設(shè)數(shù)量等)。(4)、壓風(fēng)自救的操作應(yīng)簡單、快捷、可靠。瓦斯監(jiān)控:工作面監(jiān)控線引自監(jiān)控分站,監(jiān)控分站的安設(shè)具體由調(diào)度中心與機(jī)運(yùn)部負(fù)責(zé)實(shí)施,監(jiān)控設(shè)備的供電電源必須取自被控制開關(guān)的電源側(cè)。四、局部通風(fēng)機(jī)的選型及安裝地點(diǎn) 經(jīng)過計算比較和各項(xiàng)驗(yàn)算,確定輔助運(yùn)輸順槽掘進(jìn)工作面風(fēng)機(jī)最小供風(fēng)量為Q確定=158m3/min。式中:Qf—掘進(jìn)工作面局部通風(fēng)機(jī)額定風(fēng)量,m3/min,15型對旋式局部通風(fēng)機(jī),局部通風(fēng)機(jī)風(fēng)量范圍額定供風(fēng)量280~430m3∕min,吸風(fēng)量取400,風(fēng)壓560~5300Pa。(12)、管子過巷道口時,應(yīng)現(xiàn)場量好尺寸,將管子貼頂固定,以保證巷道高度。風(fēng)筒吊掛用2分鋼絲繩掛于巷道左幫非行人側(cè),逢環(huán)必掛,吊掛平直,吊掛時必須停止皮帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),。皮帶輸送機(jī)采用落地式可伸縮皮帶輸送機(jī),鋪設(shè)嚴(yán)格按照《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》和《東峰煤礦崗位安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。三、裝藥結(jié)構(gòu):正向裝藥結(jié)構(gòu)圖(如下圖)。爆破后,檢查其是否完好。00′00″,沿8#煤層底板掘進(jìn)與切眼貫通。巷道臨時支護(hù)剖面圖見附圖:附圖:前探梁臨時支護(hù)剖面巷道支護(hù)參數(shù)表名稱巷道規(guī)格項(xiàng)目mm質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸順槽巷道寬度中~左:2100優(yōu)良:0~+150中~右:2100合格:-50~+150全 寬:4200巷道高度沿8煤層底板掘全高:3000優(yōu)良:0~+200合格:-30~+200回風(fēng)順槽、運(yùn)輸(回風(fēng))順槽聯(lián)巷巷道寬度中~左:1750優(yōu)良:0~+150中~右:1750合格:-50~+150全 寬:4000巷道高度沿8煤層底板掘全高:3000優(yōu)良:0~+200合格:-30~+200切巷巷道寬度中~左:3250優(yōu)良:0~+150中~右:3250合格:-50~+150全 寬:6500巷道高度沿8煤層底板掘全高:3000優(yōu)良:0~+200合格:-30~+200錨桿要求錨桿間排距800800 mm177。只有上一循環(huán)進(jìn)度的錨桿支護(hù)好后,方可進(jìn)行下一循環(huán)進(jìn)度的施工,嚴(yán)禁空頂作業(yè)。工作面打錨桿后先將工作面初噴一次,然后再復(fù)噴達(dá)到厚度要求。每班施工中產(chǎn)生的渣、廢舊道木等要集中堆放,定時裝車運(yùn)走。(8)、張拉時發(fā)現(xiàn)錨固不合格的錨索,必須立即在其附近補(bǔ)打合格的錨索。 (4)、兩人配合用錨索頂住錨固劑緩緩送入鉆孔,確保錨固劑全部送到孔底。技術(shù)要求: (1)、打設(shè)錨桿必須嚴(yán)格按照畫好錨桿位置進(jìn)行打眼,間排距誤差177。100mm,角度誤差不超過177。點(diǎn)柱間距1m,點(diǎn)柱必須打穩(wěn)、打牢,點(diǎn)柱上下必須穿靴帶帽?!≈ёo(hù)要求錨桿巷道,中線到任一幫的最大允許誤差為0~+150mm,凈高度最大允許誤差為0~+200mm。采用錨網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)。為了加強(qiáng)工作面頂板支護(hù),在錨桿支護(hù)基礎(chǔ)上,加補(bǔ)錨索(、φ=),212布置,支護(hù)間排距為1600mm3000 mm,外帶25025015mm高強(qiáng)度鋼托板。為了加強(qiáng)工作面頂板支護(hù),在錨桿支護(hù)基礎(chǔ)上,加補(bǔ)錨索(、φ=)、212布置,支護(hù)間排距為1600mm3000 mm,外帶25025015mm高強(qiáng)度鋼托板。采用錨網(wǎng)索噴聯(lián)合支護(hù)。00′00″水平掘進(jìn),進(jìn)入8煤層后,沿8#煤層底板掘進(jìn);;按方位角03176。第二章 地面位置及地質(zhì)情況第一節(jié) 面相對位置及鄰近采區(qū)開采情況地面對應(yīng)位置:位于東峰煤業(yè)有限公司礦區(qū)簡易公路以東,六大村以南。第七節(jié) 供 電 錯誤!未定義書簽。AQ1083—2011《煤礦建設(shè)安全規(guī)范》,已完成了8102綜采工作面掘進(jìn)《作業(yè)規(guī)程》的編制工作,并經(jīng)我單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審核批準(zhǔn)。對于煤層頂?shù)装鍘r性、煤層厚度敘述不夠詳細(xì),應(yīng)增加補(bǔ)充內(nèi)容。附件:8102綜采工作面掘進(jìn)《作業(yè)規(guī)程》 施工單位:川煤礦建東峰項(xiàng)目部 項(xiàng)目經(jīng)理: 日 期:2013年 月 日四川煤礦基本建設(shè)工程公司審核意見 總工程師: 日 期:2013年 月 日《作業(yè)規(guī)程》報審表工程名稱:8102綜采工作面運(yùn)輸順槽、回風(fēng)順槽、切巷致:山西省煤炭建設(shè)監(jiān)理有限公司我單位根據(jù)工程施工需要,依據(jù)GB50213—2010《煤礦井巷工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》。第三節(jié)  主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 錯誤!未定義書簽?!?176。00′00″,沿8#煤層底板掘進(jìn)與切眼貫通。觀測方法: 測點(diǎn)布置:巷道中每50米安設(shè)一礦壓及頂板離層觀測站,頂板離層監(jiān)測儀,并有記錄牌板顯示。在靠近工作面一側(cè)幫錨采用玻璃鋼錨桿,另一幫布置金屬錨桿,支護(hù)間排距為800 800 mm,并采用菱形網(wǎng)全斷面護(hù)幫。安裝時先將移動鋼環(huán)圈固定在靠工作面的兩排錨桿外螺栓上,然后將穿梁插入移動鋼環(huán)圈內(nèi),掘進(jìn)前呈后懸臂式,掘進(jìn)后,將穿梁向前推移呈前懸臂式,然后用剎頂木(不少于兩根)將懸梁與頂板剎緊。運(yùn)輸順槽聯(lián)巷車場巷道和運(yùn)輸順槽水溝均設(shè)計在掘進(jìn)方向右側(cè),規(guī)格:寬200mm,深250mm。錨桿托板要求緊貼巷道煤壁,擺放整齊,但有裂縫時,盡量與裂縫垂直擺放。(2)遇到斷層破碎帶及地質(zhì)構(gòu)造時,根據(jù)作業(yè)地點(diǎn)實(shí)際情況進(jìn)行施工技術(shù)及安全措施的及時補(bǔ)充;巷道支護(hù)方案根據(jù)施工現(xiàn)場的地質(zhì)情況與支護(hù)效果及時作出調(diào)整。為保證孔深準(zhǔn)確,必須根據(jù)錨桿外露長度在起始鉆桿上用白色或黃色油漆(或粉筆)標(biāo)出終孔位置,并用壓風(fēng)將眼內(nèi)的殘?jiān)祪?。?)、施工時發(fā)現(xiàn)錨固不合格的錨桿,必須立即在其附近補(bǔ)打合格的錨桿。(8)、收回錨桿后先卸下專用攪拌驅(qū)動器,裝上托板、鎖具,并將其托到緊貼頂板的位置。巷道爆破施工前,必須保證上一循環(huán)進(jìn)度的錨桿、錨索全部緊固,達(dá)到初錨力后,方準(zhǔn)進(jìn)行。當(dāng)掘進(jìn)過程中工作面遇地質(zhì)變化,頂板破碎,匯報公司有關(guān)部門,待制定相應(yīng)措施后,方可施工掘進(jìn)。10176。(3)材料堆放在巷道中時,要盡可能堆放到非行人側(cè),堆放時材料最突出部分距軌道的距離不超過500mm?!?5錨索外露長度150200 mm≤30錨固力大于10t第四章 施工工藝第一節(jié) 施工方法膠帶運(yùn)輸順槽、輔助運(yùn)輸回風(fēng)順槽、切眼均采用綜掘機(jī)進(jìn)行施工,運(yùn)輸為機(jī)載刮板運(yùn)輸機(jī)配合橋式轉(zhuǎn)載皮帶運(yùn)輸,運(yùn)輸順槽車場、輔助運(yùn)輸車場、過斷層巖石堅(jiān)硬時采用爆破施工。打眼前,首先檢查氣體、支護(hù)、設(shè)備、頂幫情況,檢查供水管路上水情況是否完好,打眼設(shè)備是否完好,在設(shè)備不完好或無水時,嚴(yán)禁打眼,必須進(jìn)行敲幫問頂工作,確認(rèn)安全后進(jìn)行工作。(三)、采用EBZ135型掘進(jìn)機(jī),配備QZP160A型橋式皮帶轉(zhuǎn)載機(jī),進(jìn)行截割、轉(zhuǎn)載、運(yùn)輸?shù)牧魉鳂I(yè)和平行作業(yè)相結(jié)合的作業(yè)形式。刮板輸送機(jī)信號要齊全、靈敏、可靠,距工作面不大于5m,嚴(yán)禁用刮板輸送機(jī)倒運(yùn)任何物料,刮板輸送機(jī)在運(yùn)行中嚴(yán)禁任何人蹬踩,刮板輸送機(jī)的機(jī)頭、機(jī)尾要打好地錨,各轉(zhuǎn)載點(diǎn)要安設(shè)噴霧灑水裝置,出煤時由司機(jī)開啟。50mm,軌道順槽道岔使用24Kg/m型鋼軌道岔,運(yùn)輸順槽道岔使用24Kg/m型鋼軌道岔。(2)、。軌道在斜巷敷設(shè)時,在各變坡點(diǎn)安設(shè)牢固可靠的阻擋車裝置和托繩輪裝置。經(jīng)上述計算8102運(yùn)輸順槽切眼風(fēng)機(jī)前需配風(fēng)量為520m3/min。施工膠帶運(yùn)輸順槽時風(fēng)機(jī)安設(shè)在軌道大巷距開口處往上1015m處。壓風(fēng)自救系統(tǒng)一、本工作面的風(fēng)源來自地面工業(yè)廣場壓風(fēng)機(jī)房,通過敷設(shè)在副斜井的4寸風(fēng)管送到井底車場、軌道大巷,再經(jīng)過4寸鋼管送到工作面使用地點(diǎn),再經(jīng)過高壓膠管供給用風(fēng)工具,—,巷道每50米留設(shè)一道供氣閥門,用于壓風(fēng)自救裝置安設(shè),壓風(fēng)自救裝置應(yīng)設(shè)減壓、消音、過濾裝置和控制閥。(6)、管路、供氣閥門必須安設(shè)牢靠,不得有跑風(fēng)漏氣現(xiàn)象。(3)、壓風(fēng)自救裝置安設(shè)在采掘工作面巷道內(nèi)的壓縮空氣管道上,設(shè)置在寬敞、支護(hù)良好、水溝蓋板齊全、沒有雜物堆的人行道側(cè),管路鋪設(shè)高度應(yīng)便于現(xiàn)場人員自救使用。其余未述部分嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》AQ10292007煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)及檢測儀器使用管理規(guī)范具體內(nèi)容。三、風(fēng)筒出口距工作面不大于5m。 按工作面同時工作的最多人數(shù):Q=4H=420=80m3/minN——井下工作面同時工作的最多人數(shù) 按局部通風(fēng)機(jī)的實(shí)際吸風(fēng)量計算Q掘=QfIkf=400=520(m3/min),取520m3/min。(11)、管路安裝完畢,必須進(jìn)行供、排水試驗(yàn),無漏水、滲水現(xiàn)象方可交接。水管采用1米長錨桿吊掛。斜巷運(yùn)輸“一坡三擋”必須齊全有效,且靈活可靠;斜巷運(yùn)輸距離較長時,下部車場必須設(shè)躲避硐室;絞車的地錨、鉤頭、鋼絲繩、連接裝置、擋車器等必須試驗(yàn)合格,嚴(yán)禁使用不合格的安全設(shè)施。(七)、綜掘機(jī)檢修工藝流程:檢修前準(zhǔn)備→檢修掘進(jìn)機(jī)各部位(臨時支護(hù))、加油、更換截齒,檢修各刮板運(yùn)輸機(jī)→掘進(jìn)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)→開關(guān)閉鎖綜掘機(jī)進(jìn)刀方式:第四節(jié) 炮掘工藝炮掘工藝流程:一、打眼→裝藥→爆破→敲幫問頂→臨時支護(hù)→出煤→打錨桿(錨索)→接刮板輸送機(jī) 二、炸藥、雷管:使用煤礦許用二級硝銨乳化炸藥,毫秒延期電雷管。爆破前必須將工作面工具,包括風(fēng)鉆管線等撤到安全地點(diǎn)。00′00″,沿8#煤層底板掘進(jìn)與一采區(qū)回風(fēng)大巷貫通,;然后反向按方位角90176。生產(chǎn)中若遇牌板損壞或施工牌板與現(xiàn)場不符時要及時更換。巷道冒落或兩幫超挖時,錨桿(錨索)必須打在實(shí)巖體上,并根據(jù)實(shí)際情況縮小錨桿(錨索)間排距。否則,應(yīng)用高壓水重新沖洗受噴面。材料要進(jìn)材料庫房或放入專用的工具箱中,不得在工作面隨意擺放。(7)、錨索錨固力不低于30T。(3)、用棉紗將錨索錨固段的水、煤粉等擦干凈。m,錨桿托板要緊貼巖面。打眼時必須站在臨時支護(hù)下進(jìn)行作業(yè);打錨桿眼,嚴(yán)格按照中、腰線檢查巷道斷面規(guī)格,不符合設(shè)計要求時必須先進(jìn)行處理;打眼前要先按照由外向里、先頂后幫的順序檢查頂幫,確認(rèn)安全后方可作業(yè);錨桿眼位置要準(zhǔn)確,眼距誤差不超過177。當(dāng)頂板嚴(yán)重不平、巷道無法使用前探梁或機(jī)載臨時支護(hù)時,要使用木點(diǎn)支柱進(jìn)行臨時支護(hù)。錨索必須用漲緊千斤漲緊,預(yù)應(yīng)力為不小于7噸。工作面切巷 , ,㎡。輔助運(yùn)輸回風(fēng)順槽巷道錨桿參數(shù)選擇依據(jù):按加固組合模原理選擇錨桿長度L≥N(+B/10)N 圍巖穩(wěn)定系數(shù),B 巷道
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