【正文】 工業(yè)績(jī)，結(jié)合本工程的特點(diǎn)，施工組織的總體主導(dǎo)思路是： 抓緊臨時(shí)設(shè)施的建設(shè)，上足專業(yè)人員及機(jī)械； 路基與橋涵同步展開(kāi)，網(wǎng)絡(luò)工序緊密相接； 橋梁工程控制工期，階段目標(biāo)限期完成； 板梁制作亦是重點(diǎn)，材料工藝質(zhì)量保證； 嚴(yán)控各項(xiàng)作業(yè)工序，文明施工保護(hù)環(huán)境； 精工細(xì)作保質(zhì)量，確保安全提前竣工。 工程質(zhì)量總目標(biāo)為：工程總體質(zhì)量按《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 CJJ120xx、給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB5026820xx、 城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 CJJ220xx 評(píng)定 ,應(yīng)確保按合同要求為合格。 . 氣象 福安市位于福建省東北部，依山傍海，地屬中亞熱帶海洋性季風(fēng)濕潤(rùn)氣候。福安市公園路工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 福建省中大工程建設(shè)有限公司 1 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 第一章 編制依據(jù)與原則 第一節(jié) 編制依據(jù) 一、 福安市公園路工程施工招標(biāo)文件 ,設(shè)計(jì)圖紙及施工技術(shù)文件 . 二、 投標(biāo)會(huì)議記錄 (答疑文件 )及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察情況 三、 國(guó)家 ,建設(shè)部和交通部頒發(fā)的施工技術(shù)規(guī)范 ,驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量 ,安全技術(shù)規(guī)程 ,試驗(yàn)規(guī)范 ,規(guī)程 (1)城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 CJJ120xx (2)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) JTG B0120xx (3)公路土工試驗(yàn)規(guī)程 JTG E40— 20xx (4)無(wú)障礙設(shè)施施工驗(yàn)收及維護(hù)規(guī)范 GB5064220xx (5)道路交通標(biāo)志與標(biāo)線 GB5576820xx (6)給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB5026820xx (7)國(guó)家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì) 給排水標(biāo)準(zhǔn)圖集 S S2 20xx(03)年 (8)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTJ 04120xx (9)預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線 GB/T522420xx (11)鋼纖維混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工規(guī)程 CECS3892 (12)混凝土強(qiáng)度檢 驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) GBJ10720xx (13)城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 CJJ220xx (14)城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 CTJ8920xx (15)市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) CJJ390 （ 16）其它相關(guān)規(guī)程及規(guī)范 通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察和調(diào)查所得到的自然因素、交通 運(yùn)輸、料源、民情等資料及信息。 第二章 工 程 概 況 一、工程概況 地形地貌 本道 路地處富春溪西畔，屬河灘沖擊地，微殘丘，東側(cè)為賽江防洪堤工程（防洪堤標(biāo)準(zhǔn)為 20年一遇），坂中森林公園。 四、工期與質(zhì)量目標(biāo) 工期：本工程的合同工期為 210個(gè)日歷天。 執(zhí)行國(guó)家、地方政府有關(guān)文明施工及環(huán)境保護(hù)的法令、法規(guī)、條例，實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場(chǎng)管理，做到施工現(xiàn)場(chǎng)布置科學(xué)合理，施工過(guò)程文明有序，盡量減輕對(duì)周圍環(huán)境的污染和干擾，爭(zhēng)取無(wú)居民投訴，確保創(chuàng)全線的文明施工工地。原地面若為斜坡應(yīng)按要求將地面挖臺(tái)階，寬度滿足攤鋪和壓實(shí)機(jī)械的操作需要。并根據(jù)檢查結(jié)果編制整修計(jì)劃，進(jìn)行路基整修。 具體的施工程序是： 施工準(zhǔn)備 → 中線、標(biāo)高復(fù)測(cè) → 繪制路基橫斷面圖并 報(bào)審 → 場(chǎng)地清理、填前碾壓 → 中線、標(biāo)高復(fù)測(cè) → 重新繪制路基橫斷面圖并報(bào)審 → 臨時(shí)排水設(shè)施施工 → 填方材料的指標(biāo)試驗(yàn) → 填料→ 整平 → 壓實(shí) → 檢測(cè)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo) → 填筑下一層 → 成型路基邊坡整修 → 繪制完工路基橫斷面圖 施工控制要點(diǎn)： ① 填筑含水量； ② 填筑厚度； ③ 壓實(shí)度； ④ 標(biāo)高 質(zhì)量檢驗(yàn) 福安市公園路工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 福建省中大工程建設(shè)有限公司 12 路基壓實(shí)質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和路基外形尺寸檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表《路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目表》 路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目表 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或 允許偏差 檢查方法和頻率 1 壓實(shí)度 (%) 零填及路塹 0~300(mm) ≥93 環(huán)刀法、灌水法或灌砂法：每 1000m2每壓實(shí)層測(cè) 3 點(diǎn) 路堤（ mm） 0172。路堤基底及路堤每一層施工完成后，應(yīng)將該層寬度、厚度、壓實(shí)厚度、逐樁標(biāo)高和壓實(shí)度等檢測(cè)資料報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，才能進(jìn)行上一層的施工。下坡作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁脫檔滑行。 （ 8）養(yǎng)生及交通管制：成型后的基層在 7天內(nèi)覆膜保濕養(yǎng)護(hù)，并實(shí)行交通管制，禁止一切車輛在其上通過(guò)，工程用車也須限速行駛。一般先澆筑井框外面的砼路面板，此時(shí)模板支撐在撐在框的內(nèi)側(cè)，硬化拆模后，在其砼側(cè)面涂油 60號(hào)瀝青二度，再安放好分隔脹縫板，將框內(nèi)砼補(bǔ)澆平順。第二次抹面須在混凝土泌水基本結(jié)束，處于初凝狀態(tài)但表面尚濕潤(rùn)時(shí)進(jìn)行。 5對(duì)砼面層應(yīng)掌握好鋸縫時(shí)間， 以免溫度應(yīng)力的破壞。護(hù)筒在鉆孔前埋入樁位，護(hù)筒的制作及埋設(shè)方法如下： (1)護(hù)筒用δ =6mm 鋼板加工制成，護(hù)筒內(nèi)徑比樁直徑大 300mm，護(hù)筒的長(zhǎng)度根據(jù)鉆孔樁的地質(zhì)和水位情況確定。 (3)樁孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，先靜止 1h，等懸浮物全部沉 淀后再清孔，清至孔底泥漿比重為 左右時(shí)，在孔內(nèi)加入適量粘土用鉆頭旋轉(zhuǎn)，將底部的砂石浮起，再次清孔，清至泥漿比重為 左右，測(cè)量沉碴厚度，合格后開(kāi)始下鋼筋籠。 5mm 箍 筋 間距： 177。鋼筋籠下放到設(shè)計(jì)位置后，馬上檢查鋼筋籠的位置是否安裝到設(shè)計(jì)位置，是否發(fā)生偏心，檢查合格后， 馬上對(duì)鋼筋籠進(jìn)行固定。砼的坍落度每個(gè)工班檢查也不小于二次。模板要支撐牢固，尺寸符合圖紙要求。鋼筋的根數(shù)、直徑、長(zhǎng)度、編號(hào)排列、位置等都要符合設(shè)計(jì)的要求，鋼筋接頭的位置應(yīng)符合施工規(guī)范規(guī)定的同一截面不超過(guò)總面積的 50%的要求。振搗以安裝在側(cè)模上的附著式振搗器為主，插入式振搗器為輔。預(yù)應(yīng)力張拉程序如下： ０ 初應(yīng)力 (持荷５ min) σ （錨固） 張拉前可用水溶性油劑作潤(rùn)滑劑以減少摩擦損失，在灌漿前清洗掉。 錨具用 153 型和 154 型和 155型系列錨具及其配件，必須符合有關(guān)國(guó)標(biāo)中的技術(shù)要求。伸縮縫的安裝應(yīng)請(qǐng)其生產(chǎn)廠家派技 術(shù)人員來(lái)工地進(jìn)行指導(dǎo)。清孔后測(cè)量孔內(nèi)沉渣厚度，如超過(guò)設(shè)計(jì)要求要重新再新進(jìn)行清孔。 3) 后張法預(yù)應(yīng)力空心板 (１ )預(yù)應(yīng)力筋預(yù)留孔道的尺寸與位置應(yīng)正確，端部的預(yù)埋鋼墊板應(yīng)垂直孔道中心線，管道采用定位鋼筋固定位安裝，使其在砼施工期間不會(huì)發(fā)生位移。 福安市公園路工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 福建省中大工程建設(shè)有限公司 31 高空作業(yè)，都設(shè)防護(hù)與安全網(wǎng)，高空作業(yè)人員要先進(jìn)行身體檢查，不合格者不進(jìn)行高空作業(yè)。正式架梁之前和架梁過(guò)程中，對(duì)所有人員定期進(jìn)行安全教育。 (13)在運(yùn)輸砼板時(shí)，要固定牢固，并采取減振措施，避免振動(dòng)對(duì)板產(chǎn)生不良影響。 (3)澆砼時(shí)，要有 專業(yè)技工看模，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，防止跑、脹?，F(xiàn)象發(fā)生。 (2)安裝鉆機(jī)時(shí)，要對(duì)鉆架進(jìn)行水平和垂直校正，要經(jīng)常檢修鉆孔設(shè)備，如鉆桿彎曲要及時(shí)更換。拆模時(shí)要輕敲輕打，確保砼邊角整齊。其技術(shù)性能參數(shù)應(yīng)符合《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》（ GB/T522420xx）標(biāo)準(zhǔn)，本工程采用低松弛鋼絞線，松弛率 %。預(yù)應(yīng)力張拉采用雙控，以應(yīng)力控制為準(zhǔn)，伸長(zhǎng)值控 制為輔。在預(yù)制臺(tái)座上將鋼筋綁扎焊接成 鋼筋骨架，并埋設(shè)預(yù)埋件。彎曲Φ 10以下鋼筋用手搖扳子扳彎，Φ 10以上鋼筋用鋼筋彎曲機(jī)扳彎。模板采用組合鋼模，涂成品脫模劑，用建筑腳手鋼管和方木做支撐。澆筑時(shí)設(shè)專人測(cè)量導(dǎo)管埋深及管內(nèi)外砼面的高差和計(jì)算的砼 的澆筑方量。 為了防止鋼筋籠放置偏心，以及保證砼保護(hù)層的厚度不小于 50mm，在鋼筋籠的 2m一個(gè)斷面上，分別設(shè)置 46 個(gè)定位器。在樁長(zhǎng)不大、汽車吊臂夠長(zhǎng)時(shí)應(yīng)盡量做成一節(jié)，在樁長(zhǎng)很大時(shí)鋼筋籠可根據(jù)吊車起吊高度分段制作。 (1)首先要安排好鉆孔順序，目的是防止鄰孔未凝砼受振和穿孔。在軟弱地基上鉆孔時(shí)，應(yīng)對(duì)地基進(jìn)行加固，必要時(shí)進(jìn)行換填，以免鉆機(jī)在施工發(fā)生沉陷和傾斜。 第六節(jié) 路面工程的質(zhì)量保證措施 1路面施工前應(yīng)對(duì)路床標(biāo)高，路基寬度，平整度，縱坡度進(jìn)行檢測(cè)，在經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可進(jìn)行路面工程施工。凡有不平之處，應(yīng)及時(shí)輔以人工挖填補(bǔ)平。立模應(yīng)支立穩(wěn)固，接 頭嚴(yán)密平順。嚴(yán)格控制碾壓速率，保證壓實(shí)遍數(shù)，達(dá)到規(guī)范要求的壓實(shí)度為止。 7）在陡坡、高坡、坑邊或填方邊坡處卸土?xí)r，停卸地點(diǎn)必須平整堅(jiān)實(shí)，車輛與邊緣必須保持安全距離，在危險(xiǎn)地段卸土，應(yīng)有專人指揮。兩個(gè)相鄰段交接處不在同一時(shí)間填筑，則先填段應(yīng)按 1： 1坡度分層留臺(tái)階；如兩段同時(shí)施工，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度≮ 2m。然后在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置路基用地界樁和坡腳樁，填筑時(shí)對(duì) 于填土路基最大攤鋪厚度不大于 300mm，每層填料鋪設(shè)的寬度每側(cè)寬出設(shè)計(jì)寬 300mm。 6） 較高填方路堤：嚴(yán)格按設(shè)計(jì)邊坡填筑，不得缺填，每層壓實(shí)度要根據(jù)不同填料按試驗(yàn)段數(shù)據(jù)采用。 施工組織： a、人員： b、機(jī)械配置 ： 機(jī)械名稱 型號(hào)及功率 機(jī)械數(shù)量 單 位 推土機(jī) TY100\75KW 1 臺(tái) 挖掘機(jī) XE2500\125KW 2 臺(tái) 壓路機(jī) YZ15\110KW 1 臺(tái) 自卸汽車 EQ3162GF2/169KW 4 輛 材料組織： 本工程填方區(qū)的取土按設(shè)計(jì)文件可采用澗里或湖口安置地開(kāi)挖棄放 . 二、施工工藝： 路基填筑 施工順序：測(cè)量放線 → 清除耕植土及淤泥 → 臨時(shí)排水設(shè)施 → 地表處理、軟基處理、基崗 位 負(fù)責(zé)人 職 責(zé) 技術(shù)負(fù)責(zé)人 劉清洪 技術(shù)指導(dǎo)、現(xiàn)場(chǎng)管理 現(xiàn)場(chǎng)施工員 陳俊平 現(xiàn)場(chǎng)施工 現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員 林景良 質(zhì)量抽檢、安全檢查 現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)員 許延安 現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè) 現(xiàn)場(chǎng)協(xié)管員 陸瓊珍 指揮交通、地方協(xié)調(diào) 福安市公園路工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 福建省中大工程建設(shè)有限公司 10 底換填 → 分層填筑 → 分層壓實(shí) → 分層檢查 → 防護(hù)工程 → 路基整修 → 排水工程施工。 第四章 施工總體平面布置及臨時(shí)工程安排 一、 項(xiàng)目經(jīng)理部駐地建設(shè)布置 駐地建設(shè)：本工程的項(xiàng)目經(jīng)理部活動(dòng)房設(shè)于現(xiàn)場(chǎng)道路施工范圍紅線外圍邊。 三 施工范圍 福安公園路施工內(nèi)容 :道路工程 ,橋梁工程 ,排水工程 ,交通工程、照明工程，以及富春大道二期 K0+245~K0+385 東段及湖口排澇站兩側(cè)綠化支擋工程 . 四、主要分項(xiàng)的工程數(shù)量 路基工程 挖方及清表數(shù)量： 434871m3 路基填方： m3 綠化帶填方： 18445 m3 換填碎石： 7481 m3 拆除 路面： 875 m2 拆除基層： 875 m2 路面工程 碎石墊層： m2 水泥穩(wěn)定碎石層： m2 砼路面： 16320m2 橋梁 3 16 米后張拉預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支空心板橋梁一座。建立健全質(zhì)量保證體系，強(qiáng)化施工安全技術(shù)組織措施，使各項(xiàng)工作落實(shí)到實(shí)處，為本工程 施工的順利、高效進(jìn)行創(chuàng)造良好的條件。 福安市公園路工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 福建省中大工程建設(shè)有限公司 2 三、 遵守施工規(guī)范和操作規(guī)程，遵循國(guó)家和建設(shè)部關(guān)于質(zhì)量安全生產(chǎn)規(guī)定，確保工程質(zhì)量和施工安全。水量受降雨量影響明顯，年內(nèi)分配不均，汛期多集中在 5~8 月，占全年總流量的 70%以上。項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖如下： 項(xiàng)目部的人員組成如下： 崗 位 名 稱 負(fù) 責(zé) 人 總 部 項(xiàng)目主管 駱國(guó)彬 技術(shù)主管 吳時(shí)適 本 合 同 工 程 現(xiàn)場(chǎng) 管理 項(xiàng)目經(jīng)理 吳志安 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 劉清洪 生產(chǎn)負(fù)責(zé)人 楊月華 施工員 陳俊平、黃建平、黃清池 質(zhì)檢員 林景良 材料員 王良桂 造 價(jià) 員 黃建生 安全員 陸瓊珍、莊麗云 橋梁施