【摘要】XX大橋施工組織設(shè)計的設(shè)計書第一章編制依據(jù)及原則一、編制依據(jù): (一)XX高速公路施工技術(shù)規(guī)范;(二)SL03標(biāo)段K16+000~K23+000總體施工組織設(shè)計;(三)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范;(四)公路橋涵質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn);(五)XX省少林寺至洛陽高速公路SL03標(biāo)段第一冊至第六冊施工圖及附件;(六)對現(xiàn)場踏勘所獲得的資料。
2025-05-13 22:45
【摘要】第一章編制依據(jù)本施工組織設(shè)計為廣梧高速公路雙鳳至平臺段第十四合同段第二施工處施工一隊(隧道二隊)鵝公髻隧道及隧道至白石坑高架0#臺前的路基、橋涵施工。編制依據(jù)如下:1、廣東廣梧高速公路雙鳳至平臺段第十四合同段工程施工招、投標(biāo)文件;2、廣東廣梧高速公路雙鳳至平臺段第十四合同段兩階段施工圖設(shè)計文件;3、部頒設(shè)計、施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)以及質(zhì)量驗收和評定標(biāo)準(zhǔn)等;4、我公司現(xiàn)有
2025-07-29 12:48
【摘要】中導(dǎo)洞開挖施工組織設(shè)計一、工程概況: 1、逕古潭(二)隧道設(shè)計為雙連拱隧道,進(jìn)口里程K73+157,出口里程為K73+620,隧道全長463m,%。 隧道開挖區(qū)巖性以千枚狀板巖,粉砂狀千枚巖為主的軟質(zhì)圍巖,巖體結(jié)構(gòu)松散,呈強(qiáng)風(fēng)化-全風(fēng)化狀。開挖區(qū)內(nèi)構(gòu)造發(fā)育,可視破碎帶達(dá)6條之多。 隧道滲水以第四系孔隙水,構(gòu)造帶裂隙水為主,遇雨水天氣,隧道涌水量成倍增長。2
2025-06-30 06:23